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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes a todos ... y por supuesto a todas ... y vayan las gracias por adelantado a mi nueva pregunta filantrofisica
.En fin ... imaginaros un equipo de viento raymarine modelo ST60 ... que ha funcionado perfectamente hasta hoy .... me marca la velocidad del viento aparente bien ... pero no me marca bien la dirección del viento real?? La veleta gira perfectamente por q he dado unas 250 vueltas con el barquito tanto para una banda como para la otra y la veleta gira 360º ... pero la aguja que indica la dirección del viento marca 30º a estribor o 30 a babor. Pregunto ... o he tocado alguna techa sin querer o se me ha desconfigurado el dichoso aparato de "ayuda" a la navegación ... a alguno os ha pasado esto alguna vez.Por otro lado ... he instalado la antena del GPS (de las q parecen una seta) a un metro aprox del equipo de viento (de la unidad no de la veleta) .... ¿puede influir esto en el mal funcionamiento del equipo? ... lo digo por q el equipo falla desde que he instalado el GPS .A ver algun valiente q se atreva a dar un diagnostico ... como siempre pago yo la ronda .Un saludo y .P.D. Comienzo a sentir un profundo odio a la electronica de mi barco . |
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#2
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Hola Barba Roja
Lo que "mide" el equipo de viento es el viento aparente (ángulo e intensidad), el viento real lo "calcula" a partir de los valores de viento aparente y de velocidad. La velocidad que la mayoría de equipos utilizan para realizar los cálculos del viento aparente es la que marca la corredera. Algunos equipos (una minoría), si la velocidad de la corredera no está presente son capaces de realizar los cálculos con la velocidad del GPS. Para estar seguro que lo que funciona mal es el viento real hay que hacer una prueba en "amarrado". Cuando estás parado el viento real y el aparente deben coincidir. Saludos y birras ![]() ![]() ![]()
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
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#3
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Si gilinas esto q me comentas ya lo se .... pero es que el equipo de viento solo da la dirección del viento o 30º a estribor o 30º a bavor .... vamos que por mas que vire el barco el viento segun mi equipo nunca me viene de aleta, ni de traves
.Mi equipo solo ciñe ... perdona q me ria pero hoy me moria de la risa con lo de mi equipo solo ciñe.Me pregunto si sera la antena del GPS q esta haciendo funcionar mal a la unidad ... quizas por q este colocada la antena muy cerca de esta .. aunq me parece raro esto no? Gracias de todas formas. ![]() |
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#4
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Yo tengo todo el sistema ST-60 instalado. Y va perfecto, lo que me resulta raro es que de la misma marca a estribor que a babor, 30º.
Si fuese un mal contacto en la veleta daria un error irregular y fallaria algunas veces y otras no. Asi que creo y es mi humilde opinión, es que es un problema de sofware, no esta bien configurado. El ST-60 wind tiene la opcion de desconectarlo del piloto en la configuracion. Prueba eso a ver que pasa, dejalo funcionar con la opcion de piloto en "off". Se soltara de la red sealtak y marcara por libre. Y a ver que pasa. Espero haberte solucionado algo. ![]()
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A barco nuevo, capitan viejo.
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#5
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Gracias Landa .... la verdad que me imagino q lo probare primero con el gps desconectado para eliminar la idea descabellada de que la antena del gps interfiera en el equipo de viento .... 2º lo volvere a calibrar creo q con esto se solucionara el problema ... y si tras esto se queda igual pondre unas lanitas en los obenques y a navegar con menos cables
... por q no sabre q más hacer.Lo que comentaba de que la aguja solo me marca como mucho 30º a una banda o a otra esto siempre que el viento venga de esa banda ... no se si me explico ... osea q la aguja no anda loca. Gracias por tu ayuda .... alguien sabe si la antena del gps puede influir en el mal funcionamiento del equipo de viento?? En las instrucciones pone que las antenas si pueden influir ... pero no especifica si son solo las de la VHF. Un saludo .P.D. Es q da la casualidad de q hace dos dias q tengo el nuevo gps con su super antena colocado ... y desde ese dia el equipo de viento no rula . |
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#6
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Yo llevo un st 60 y un dia por un corte de electricidad involuntario se desconfiguro todo. Creia que jamas mediria el angulo de viento ni velocidad.
Lo desenchufe todo, corte las 2 baterias y reinicie el sistema. Se arreglo solo. El piloto automatico va mal si la bateria esta floja. ¿El st60 tal vez tambien? Esta todo en orden? Suerte ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#7
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La instrucción de las antenas es de dsitancia a las cazoletas, no a la consola del equipo. Las anetns GPS son pasivas, o sea que no pueden interferir mas que por la conexión por cable.
Birras
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Marino1253 ![]() Apuntate a la ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO |
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#8
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Gracias marino .. eso pensaba .. pero hare la prueba por si aca
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