¿Que os parece esta manera de tomar rizos?

[chema]

cabo continuo rojo a lo largo de la vela y ganchos repartidos en la botabara y el tio lleva navegando así desde Alemania ¿Que os parece?. Nunca lo había visto pero a mí me gusta.

[chema]

http://ocean-sailing-for-children.or...poled-out1.jpg

http://ocean-sailing-for-children.or...ssage/?lang=de

[tonitutusaus]

Me parece una buena alternativa a los matafiones. Pero de toda manera has de tener un sistema de tomar rizos i amarrar el nuevo puño de amura y escota. Los matafiones estos son mas rapidos de "atar" pero igualmente debes recorrer la botavara y engancharlos en su gancho correspondiente.

para mi, mejor llevar lazybag y olvidarse de los matafiones.

Tonitutusaus

[chema]

Yo pienso lo contrario, se me enredaban los sables de la mayor en el lazy y lo desmonté ahora le voy a poner matafiones, más trabajo, pero a ver no lo he probado. Claro que el lazy está bien, pero no para mí. Cada vez me gusta tener el barco con la maniobra "más limpia".

[tonitutusaus]

Originalmente publicado por chema

Yo pienso lo contrario, se me enredaban los sables de la mayor en el lazy y lo desmonté ahora le voy a poner matafiones, más trabajo, pero a ver no lo he probado. Claro que el lazy está bien, pero no para mí. Cada vez me gusta tener el barco con la maniobra "más limpia".

te refieres a engancharse los sables en el lazy al izar y arriar, no al tomar rizos,supongo.

tonitutusaus

[chema]

si, al izarse y arriar siempre se enganchaban, un rollo, pase de ellos y estoy muy contento.

Cuando yo era jovencito y hacía vela ligera en un lácer no teníamos rizos, sino un método que nunca he vuelto a ver. Consistía en tener dos o tres ventanas con cremallera en la mayor, y cuando comenzaba a soplar abríamos una, dos...las tres creo que nunca las abrí. De echo, al estar en posiciones diferentes de la vela cada una de ellas, según el rumbo era más conveniente abrir una u otra. Así, en empopada abríamos la del amantillo y subíamos la orza para correr más No sé si me explico.
Iván

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Bambam

Cuando yo era jovencito y hacía vela ligera en un lácer no teníamos rizos, sino un método que nunca he vuelto a ver. Consistía en tener dos o tres ventanas con cremallera en la mayor, y cuando comenzaba a soplar abríamos una, dos...las tres creo que nunca las abrí. De echo, al estar en posiciones diferentes de la vela cada una de ellas, según el rumbo era más conveniente abrir una u otra. Así, en empopada abríamos la del amantillo y subíamos la orza para correr más No sé si me explico.
Iván

Curioso método, sabes como se llama eso , para buscar alguna foto en internet, me gustaría verlo.

[nadie]

Originalmente publicado por chema

http://ocean-sailing-for-children.or...poled-out1.jpg

http://ocean-sailing-for-children.or...ssage/?lang=de

este sistema me parece mas comodo y rapido que el tradicional.buena proa

Originalmente publicado por javibrokmmm

Curioso método, sabes como se llama eso , para buscar alguna foto en internet, me gustaría verlo.

Hola Javi, ni idea de cómo se llama o llamaba. Es muy posible que fuera un invento del tío que estaba de instructor en el club, porque lo arreglaba y reparaba todo, un manita vamos.

Iván

[Calavera]

Salud !. Estoy de acuerdo con el cofrade Tonitutusaus, añadiendo que además los matafiones son en cierto modo secundarios, porque de donde estira la vela es de los puños, o sea que lo importante en la maniobra del rizo es que los puños queden seguros y ver cómo te llevas el puño de escota a la botavara (yo tengo la maniobra enviada a la bañera pero a veces me cuesta bajar el ollado del puño de amura a la botavara). En fin, que el sistema es curioso pero no creo que aporte gran cosa...

[nihao]

Salud !. Estoy de acuerdo con el cofrade Tonitutusaus, añadiendo que además los matafiones son en cierto modo secundarios, porque de donde estira la vela es de los puños, o sea que lo importante en la maniobra del rizo es que los puños queden seguros y ver cómo te llevas el puño de escota a la botavara (yo tengo la maniobra enviada a la bañera pero a veces me cuesta bajar el ollado del puño de amura a la botavara). En fin, que el sistema es curioso pero no creo que aporte gran cosa...
Calavera pone el dedo en la llaga.
El sistema para coger un rizo según el hilo de Chema es perfectamente factible y eso de dos formas.
1ª Según la foto, se caza ese pajarín largo, una vez enganchado en los ganchos dispuestos en la botavara y se hace firme en el penol de la botavara; o se reenvia desde el penol a un winch fijo en la parte baja de la botavara y cercano al palo, que solamente servira a ese efecto; o se reenvia del penol hacia el palo y se vuelve a reenviar a la bañera.Esta última forma no es aconsejable por la longitud del pajarín larguísimo que resultaría.
Como hay que plegar, adecuar el tejido sobrante del rizo a la botavara para evitar que el pajarín largo sierre el tejido, el último toque de tensión no se podrá dar hasta que el trapo sobrante esté bien 'atendido' para no sufrir desgaste con los roces.
Esta forma de rizar requiere de muchas partes móviles,ganchos,remaches, con las consiguientes protuberancias en una botavara normalmente lisa.
2ª posibilidad.
El pajarín largo, firme en las cercanías del puño de amura, sube hacia el ollao del rizo y cruza la vela mayor, paralelo a la botavara, hasta el ollao en la baluma, pasa por él y baja hacia la botavara donde se hace firme.
Ahora bién, donde fijar el pajarín largo en el puño de amura? Debe ir fijo
a la botavara, pero perpendicularmente al ollao del rizo, o unos mm más cercano al palo para que tire perpendicularmente del ollao. Es decir no debe ir fijo al palo.
Esta forma de reducir superficie vélica requiere mataciones, al menos en el segundo y tercer rizo. Además es conveniente suplementar la tendencia natural del pujamen de separarse de la botavara hacia arriba, abrazando los ollaos a la botavara mediante un cabo DESPUÉS de haber cazado y hecho firme el pajarín, sin que se formaran pliegos longitudinales paralelos a la botavara. Estos dos puntos son importantes!
Con el fin de llevar el ollao del rizo tomado en el puño de amura a su sitio y no por encima de la botavara como se quejaba Corsario, es recomentable bajar la mayor medio metro más de lo necesario ANTES de tensar el pajarín largo, asi como los pajarines clásicos cortos o usando los sistemas de reenvio a la bañera. Una vez tenso el pajarín, se procede a izar la mayor, con la trapa destensada!
Ahora puede ocurrir, que el patín más cercano a la botavara entre mal en el carril del palo, creando o no una tensión visible en el tejido de la mayor a esa altura. La solución es simple. Ese patín no se mete en la ranura del palo. En ocasiones podría vibrar, tamborileando sobre el palo.
A continuación podría darse el caso de tener que aplicar una fuerza excesiva para izar la mayor en su último medio metro. Esto se soluciona levantando la botavara con la mano, la trapa sigue suelta, e izando la mayor sin tirar en exceso de la driza.
Posteriormente se abrazan los ollaos a la botavara, y se navaga a rumbo.
A continuación se pasa a fijar con las mataciones el paño del rizo tomado en rumbos de ceñida y descuartelar. (El descuartelar es buen rumbo con respecto al viento aparente para rizar la mayor, siempre y cuando no haya obstaculos a sotavento del través a proa.) En traveses y portantes se debería fijar el paño a la botavara antes de enviar la botavara 'fuera', más allá de la borda. Los cabos de las mataciones que fijan el paño, enrollado y bien prieto, formarán el nudo llano sobre el metal, madera, de la botavara, con el fin de que el nudo se mantenga prieto y los cabos no sierren el tejido de la mayor. Estos nudos no han de crear tensiones en la mayor.
Esta transmite la fuerza propulsiva mediante los tres puños, (y parcialmente con ayuda de relingas y / o patines.nihao