Dufour 31 ¿algun consejo?

[xaica]

Una ronda de ron para los cofrades

Pues estoy apuntito de adquirir un dufour 31 del 78. El tema es que soy novato como armador y me vendrían muy bien algunos consejos,información de dicho barco, anecdotas relacionadas, links, fotos ,videos...en fin, cualquier cosa que veais que me pueda servir a la hora de revisar el barco y sobre todo

¿Qué pensais de este barco?


Muchas gracias

[terranova]

Unas rondas. Varios cofrades disfrutamos de ese barco. Pocos ofrecen un volumen interior de esas características para su eslora. Muy solido, muy fiable. Un gran reserva a degustar con tranquilidad. Tienes informes en varias revistas francesas (Bateaux). Si necesitas planos y demás , pídemelos.

[graredcr]

Yo tengo uno hace 5 años.

Muy buen barco, sencillo y fácil de llevar en solitario.

Yo cuando me lo compre me fije sobre todo en el tema de la osmosis, pero creo que estos barcos tienen poco problema con eso. He hecho baradas anuales y nunca ni un pequeño sintoma, solamente al principio en el timon (fácil de solucionar)

Si ves que en la puerta de dentro(mirando a proa en la esquina superior derecha) la madera esta como rasgada es normal, es de esfuerzo de materiales. yo he entrado en varios y todos lo tienen.

Si el motor es el original hechale un ojo, yo llevo el volvo penta md11C/25HP.
Nunca ningún problema pero se han de cuidar, cambios de aceites/filtros anuales y sobre todo montarte una T en la entrada de refrigeración para poder pasar de tanto en tanto agua dulce. Estos motores mueren por ai. El agua salada obstruye el conducto y al final no refrigeran bien.

Mira la sentina, bien limpita. Al ser muy grande es difícil de tener limpia. Pero se puede.

Inspecciona bien el deposito de agua de proa.

No se me ocurre nada, bueno lo tipico de todos los barcos.

Gran barco, de verdad. Tamaño ideal, el único pero que le podemos encontrar es no tener un WC más aislado.

Si te lo compras no dudes en preguntar para realizar tareas. He hecho muchas en el mio, sistema elèctrico, sistema de agua, gas, WC nuevo, deposito de aguas negras, calefacción , pintado de cubierta,... Y muchas que me faltan por hacer.

Saludos y suerte!!!!

[xaica]

Muchas gracias, estos son precisamente los consejos que necesito.
Muchas gracias graredcr y terranova por los consejos y os tomo la palabra, si al final hay compra, os pediré miles de cosas.
Una cosita. si no me equivoco este barco ¿puede que no tenga pernos en la orza?¿puede ser que este unida la orza al casco con otro sistema?

Mucha gracias y una s rondas

[graredcr]

Tiene pernos, enfibrados. Fijate bien que están.

Animo!!!!

[xaica]

Y como se puede saber si están en buen estado?

[graredcr]

La oxidación no la podrás ver, a no ser que quieras quitar la fibra., Pero lo que te puedes fijar es si se ha dado un golpe con la orza, o sea si esta tocido algun perno. La fibra debe estar lisita i que no se vea ningúna estria, que no este como abierta por algún golpe de la orza.

[xaica]

Ok, entendido.
Gracias de nuevo

[eusebi]

Ya se ha dicho todo. Solo presentar mis respetos a un gran barco, marinero, amplio y sólido. Es ya un cásico.
Buena suerte con la compra !!

[ankaluze]

Este verano hemos disfrutado del buen navegar del Dufour 31 del cofrade Harrapatu te adjunto un video chapucero de la etapa Hendaia a Laredo, el movil no da para mucho mas..




Es un magnífico crucero ya te han comentado en lo que debes de fijarte antes de comprarlo.

[xaica]

¿alguna cosilla más?

Xaica, supongo que ya habrás buscado en la red. Por si acaso, te adjunto un enlace de un francés, antiguo propietario de un D-31. La página sigue abierta para que otros propietarios puedan descargar la información. Hay pruebas de revistas de la época y otras más actuales, como barco de ocasión. Y el manual de propietario original en documento Word. Si te defiendes en francés, está muy bien. Es esta:

http://dufour31.pagesperso-orange.fr/ACCUEIL.htm

[jduran22]

yo estoy encantado con el mio:

http://www.youtube.com/watch?v=_NI6U...layer_embedded

suerte

[holderlin]

Saludos a todos

El mio hace tres años que lo tengo. Es muy amplio bien para cuatro personas ideal para dos, facil de de navegar en solitario.
Revisa bien la pala y la aleta del timón asi como el anclaje de la pala a la aleta.
El barco navega muy bien en cualquier rumbo, tambien pasa muy bien las olas la sensacion es de estabilidad y seguridad. Con poco viento lo noto pesado pero a partir de los 7, 8 nudos es alegre a partir de los 12 es muy divertido y el barco empieza a demostrar lo que lleva. No se me ha presentado ocasión de navegar por encima de 25 nudos de viento pero hasta ese viento me ha dado la impresión de que le queda mucho mucho para llevarlo a su límite.
Tengo un amigo que ha navegado con el suyo por encima de los 40 nudos de viento y olas de 7 metros muy cortas. Esta contentisimo, tanto que tenia pensado cambiarlo y ha decidido no hacerlo.
Enfin no se que mas decir. Insistir en el tema de la sentina... Siempre limpia sino es una fuente de mal olor.
Bueno espero que lo disfrutes mucho estoy seguro.
Un abrazo.

[xaica]

Hola cofrades, hace días abrí el hilo pidiendo consejo y la verdad es que me han servido mucho, gracias!
El tema es que ya he visitado el barco varias veces y estamos llegando a un acuerdo con el armador. El problema es que hay una cosa que me preocupa un poquillo. Cuando abres la puerta del wc justo en el suelo, en la parte izquierda pegada a la puerta hay una raja en la fibra, lo que no se si será un problema estructural. Después de hablar con un cofrade me ha dicho que puede ser un golpe con la orza. El lunes sacamos el barco del agua para ver el casco. Se vera si el problema es estructural? Que pensáis vosotros?
Tengo fotos, el problema es que no se como subirlas al foro.

[xaica]

Vamos cofrades necesito esa ayudita

[holderlin]

Originalmente publicado por xaica

Hola cofrades, hace días abrí el hilo pidiendo consejo y la verdad es que me han servido mucho, gracias!
El tema es que ya he visitado el barco varias veces y estamos llegando a un acuerdo con el armador. El problema es que hay una cosa que me preocupa un poquillo. Cuando abres la puerta del wc justo en el suelo, en la parte izquierda pegada a la puerta hay una raja en la fibra, lo que no se si será un problema estructural. Después de hablar con un cofrade me ha dicho que puede ser un golpe con la orza. El lunes sacamos el barco del agua para ver el casco. Se vera si el problema es estructural? Que pensáis vosotros?
Tengo fotos, el problema es que no se como subirlas al foro.

Hola XAICA, no entiendo muy bien lo que quieres decir con raja en la fibra. Necesitamos foto.
Ten en cuenta que en algunas partes de la sentina hay un "doble casco" como un forro, igual es en ese forro donde esta la raja. En fin sin foto es muy dificil.
Venga ánimo.

[xaica]

Bueno intentare como sea subir una foto!

[patxi64600]

Hola Xaica !!

Hace tiempo estaba a punto de comprar uno.
El casco esta muy fuerte, casi indestructible. En unos (muy pocos) hubo problemas de "deslaminizacion" donde estan las cadenas. Pero eso se nota de imediato pisando la cubierta donde estan sujetadas las cadenas.
Para mi tres puntos "negativos" :
- bastante oscuro al interior (profundidad de la dinette, color de la madera, poca luz)
- fue el ultimo modelo de estos años y tamaño que no llevaba un segundo camarote
- barco bastante ancho, navega muy bien, pero la forma "redondita" del casco provoca algo de balanceo "cronico".

Son detalles subjetivos, y repito que se trata de un buen barco, seguro y fuerte, en los años 80 formaba parte de los mejores "cruceros familiares".

Suerte y buenos vientos !!

[Mescalino]

Buen barco sin duda. No conozco el modelo insitu pero si caracteristicas y demás, ya que yo tenia un Dufour 24 de la epoca y misma serie. Esos barcos estan fabricados por estrusión. Una pistola dispara la mezcla sobre el molde y al mismo tiempo va escupiendo hilos de fibra. El resultado es un grueso considerable. Al no ser un estratificado (capas de fibra) el casco es más flexible en su conjunto. El mio se cayo encima de un noray del puerto que le produjo un boyo considerable. En un par de días el boyo desaparecio.
Después hacen un contramolde y lo pegan al casco que es la parte que tu ves por el interior. Así que la raja en la fibra que ves debe ser del contramolde. Investiga porque para agrietar el contramolde lo que hay debajo se ha tenido que mover mucho. A menso que esa zona este anclada directamente sobre el casco.

Hay patrones que enfibraban los pernos para evitar oxidos, filtraciones y problemas varios. Un mal rollo porque no puede verificar el estado de los mismo y si el enfibrado ha sido por un toque en la horza.

En todo caso, tranquilidad y buenos alimentos. Si ya te has "enamorado" hay Dufour 31 donde escoger.
Suerte.

[ankaluze]

Xaica, para que puedas subir las fotos, suponinedo que tienes las fotos en tu PC, cuando estamos en el foro y damos "responder" tienes que pinchar en el "clip" del panel de control (al lado de una "A" que aparece) despues se te abrirá un cuadro de dialogo en el que te dice "examinar" ahí seleccionas las fotos que quieres subir (una cada vez) al tener seleccionada la foto pinchas en adjuntar y listo, así podras iluminarnos un poco más....

[xaica]

no hay manera de subir esa foto

[atodavelas]

Es mas facil si la foto es de poca resolucion
tendras que reducirla primero si es de varios megabites

[xaica]

ahora?

[xaica]

Lo he conseguido
Hay van dos más de la sentina. Valoraciones por favor!! SObre todo de la raja de la foto del mensaje anterior!!
Muchas gracias cofrades!!