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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos/as piratillas,
, pedios algo a mi cuenta.Veamos, tengo un barquillo con un fueraborda yamaha 85cv de 2 tiempos, lo tuve un poko abandonao una temporada,con la cola en el agua por problemas en el trim, el otro dia decidi dar unas vueltillas y lo que note es que perdió mucha potencia, no llegaba a las revoluciones que tendria que llegar,ya digo, muchas menos!, en principio lo tome como algo normal al estar tanto tiempo parado y lo fui "despertando" poco a poco para no forzar, pero luego le note algo muy raro. Resulta que al darle gas a fondo aun no se revolucionaba lo que debiese y al poco rato se revolucionó muchisimo de mas pero, se paraba, esto es, como si vas en un coche y pisas el embrague con el acelerador puesto, se revoluciona a tope pero NO anda, y solte acelerador, y lo volvi a poner a fondo y otra vez lo mismo, muchas revoluciones pero se quedaba en el sitio, asi varias veces y lo mas raro aun es que lo hacia seguro cuando giraba hacia un lado....?¿?¿?¿ ya digo, revoluciones a tope, (incluso mas que nunca) pero se quedaba en el sitio, (komo si perdiese la helice o algo) o como si en un coche quitases la marcha con el acelerador a fondo... De que puede haber sido esto?, algo referente al embragado o algo parecido? A ver si alguien me puede ayudar ya que me inquieta mucho el tema. Gracias y otra ronda para quien tenga sed, jejej... |
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#2
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ Editado por Mariate en 05-11-2012 a las 10:20. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mariate | ||
peibol306 (05-10-2012) | ||
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#3
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Se te habrá pasado el núcleo de la helice
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
peibol306 (05-10-2012) | ||
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#4
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Hola nuevamente y unos chupitos para quien quiera nuevamente.
Respecto a lo que me decia mariate, responder que entiendo lo que me quieres decir, pero no, ese dia no habia mala mar, estaba tan calmado que incluso podria operar a alguien a corazon abierto en el mar, jejejej, A lo que dice nalari, que es exactamente el nucleo de la helice?? Bueno, y a parte del tema del exceso de revoluciones, es normal que al estar la cola en el agua un tiempo pierda tanta potencia?, debo de hacerle mas rodaje?, debo hacer algun tipo de mantenimiento?,habre fastidiado el motor o no tengo que preocuparme?. Gracias y un saludo a todos, a ver si hoy o mañana voy a pescar "ballenas", jeje, ya subire unas fotillos de mis capturas ajjajaj... Ala!, pos otra ronda a mi cuenta!, pero no os paseis que luego veis borroso!!!! ![]() ![]() |
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#5
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no te preocupes, con lo que te dice nalari, en el peor de los casos tendrías que cambiar la hélice
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peibol306 (23-11-2012) | ||
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