¿Que os parece para el carro de mayor ?

[Prometeo]

En el enlace que os pongo abajo, el autor dice que lo que mas le gusta del Hunter 33 es el montaje del carro de la mayor en un pórtico situado en popa.


http://www.tradeaboat.co.nz/View/Art...er-33/640.aspx


En el enlace siguiente podréis ver el espectacular Beneteau 55 que monta algo parecido, en este caso encima de la camareta y con un recogedor ( que supongo estará asegurado de que funcionara en cualquier condición o tendrá un sistema de seguridad alternativo) el caso es que liberarse del carro y el espagueti de la escota de mayor deja la bañera totalmente despejada para el disfrute de los tripusoles.

http://www.sunbirdyachts.eu/beneteau...u-sense-55.php




¿ Consideráis que puede ser una tendencia?

Ilustres cofrades que por aqui pululáis ...¿ Que os parece el sistema?

Ronda para tod@s

[simplex]

Ola;

Yo puse el carro de escota, en un arco de inox, encima de la cabina.
monte el arraigo, de la botabara mas hacia proa.

Es lo mejor que pude haber hecho, comodo, y no estorba a la entrada del tambucho.

[TAMAMOANA]

Una foto simplex

Te tenemos frito con las fotos de tus inventos

[Alboroque]

Supongo que en plan crucero tranquilo es mucho más cómodo. Desventajas: al tener la botavara más alta reduces plano vélico y se eleva el centro de empuje del viento sobre la vela (más escora, menor rendimiento)....

Depende del plan de navegación!

y

[Prometeo]

Originalmente publicado por Alboroque

Supongo que en plan crucero tranquilo es mucho más cómodo. Desventajas: al tener la botavara más alta reduces plano vélico y se eleva el centro de empuje del viento sobre la vela (más escora, menor rendimiento)....

Depende del plan de navegación!

y

Pero... Alboroque, seguramente estoy equivocado, pero....

Puedes poner la altura del pórtico a la altura que quieras. La única limitación seria si lo haces en el centro de la bañara ( no podrías bajarlo si no quiesieras demacre los cuernos)

Pero en el primer caso, -Hunter 33- va a popa ( algo similar a un puente que tenían los clásicos para apoyar las inmensas botavaras en vez de usar los amantillos.

En el segundo caso Beneteau 55, va encima de la camareta.

En ambos casos, la altura de la botavara no tiene porque ser mayor a la normal. Creo yo

[simplex]

El arco podria ser mas alto si fuese necesario.

En este enlace hay una foto,




http://foro.latabernadelpuerto.com/s...12#post1032612



saudos

[Velero Simbad]

A mi me parece muy bien, te queda una bañera de cine, ya lo hicimos hace 20 años en Bulgaria en el Siroco

[Atnem]

O lo veo mal, o el aparejo que lleva el Siroco es otra cosa, pues se trata de dos escotas laterales y no un carro en el arco como lo llevan los Hunter. Por cierto, que no sé cómo debería ir la cosa al abrir la botavara, pues parece que el tiro de la escota de barlovento (la que trabaja) interfiere y mucho con el arco ese. Ya nos explicarás, pues lo que veo no me gusta nada de nada.

Por lo demás, lo de llevar el carro encima del arco tiene unas ventajas indudables en cuanto a tener la bañera limpia, pero estructuralmente es una buena afrenta: la cosa tiene que estar más que bien construida y dimensionada para que no se vaya a tomar viento a la primera trasluchada.

Otro inconveniente (y lo digo porque he navegado en un Hunter que lo llevaba así) es que el trimado de la mayor se convierte en algo complicado y raro (quizás aqui jugaba mi falta de costumbre con el aparejo y que no lo veía con buenos ojos).

Por todo ello (si bien construido) es una (buena) opción para los barcos en los que prime la comodidad/habitabilidad por encima de otras prioridades.

[LordNelson]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Jeje, ¡¡qué manejo del sextante!! Ya veo que vais bien preparados con el libro de Tropelio.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por simplex

El arco podria ser mas alto si fuese necesario.
En este enlace hay una foto,
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...12#post1032612
saudos

Gracias Simplex. Ya me estás haciendo la cabeza un lio.......

Atnem, si parece que cae raro, como se puede ver en las fotos http://www.sirocodiez.com/fotos_viajes.htm pero si lleva tantas millas a cuestas y funciona, lo que nos parece raro puede ser algo eficaz.

No se desgastarán más los cabos

Otra solución es la de los Oceanis 321



y ya en plan bestial el twizzle http://www.twizzle.org/about/galleries/

[Velero Simbad]

El sistema es aun mejor que con un carro, la botavara siempre esta sujeta, no balancea, a la hora de recoger la vela es una bendicion, siempre tienes retenida, a partir de una ceñida puedes trabajar con el de sotavento, trabaja perfectamente, los miles y miles de millas navegadas avalan el sistema, para mi lo interesante son las dos escotas, luego si como en este caso se puede poner en un arco y despejar la bañera, mejor.

P.D Pero como en todo, a cada cual le resulta mas comodo uno u otro sistema

[Solosailor]

Originalmente publicado por Alboroque

Supongo que en plan crucero tranquilo es mucho más cómodo. Desventajas: al tener la botavara más alta reduces plano vélico y se eleva el centro de empuje del viento sobre la vela (más escora, menor rendimiento)....

Depende del plan de navegación!

y

Menor rendimiento: Indiscutible. Lo del aumento de la escora no está tan claro... Es cierto que el centro vélico sube (unos 2/3 de la distancia elevada, aprox.y también se desplaza 1/3 aprox. hacia proa) pero, al reducir superficie de vela, el empuje producido por el viento también será mucho menor, con lo cual la cosa puede quedar bastante equilibrada en cuanto a escora. La velocidad en cambio si se verá afectada negativamente...

Yo actualmente llevo una argolla fija en el centro de la bañera y compré un carro con la idea de instalarlo encima del tambucho. Si no lo he instalado todavía es por que le estoy dando vueltas a la idea de hacerle un arco a popa e instalarlo en él, de modo parecido a lo que propone el cofrade.

A mi la idea me gusta pero, como muy bien apuntas, todo depende del plan de navegación. Subir la botavara y perder superficie de mayor no creo que encaje en los planes de nadie que use el barco para regatas...