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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Resulta que hay varios dufours 31 y norays 31 en venta y con precios calcados o con poquísima diferencia. Algún cofrade que haya navegado en los dos y pueda dar consejo de pros y contras de cada modelo?
Gracias y roncitos con mucho hielo para pasar el caloret. |
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#2
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Ningún cofrade que conozca los dos veleros
y pueda aportar algo mas de lo que hay por el foro. ![]() ![]() para todos. |
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#3
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Tengo un D31 y es una maravilla. No conozco el otro.
Habitabilidad, nobleza al navegar, dureza... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Gracias jduran22 por tu aporte.
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#5
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No hay color. El Dufour 31 es mucho mas duro, y navega mejor. El Noray 31 tiene una popa muy estrecha, y el peculiar triangulo de proa sin el estay a la roda.
Pero en barcos tan viejos, lo importante es dar con una unidad que pida poco gasto a medio plazo. ![]()
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#6
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Son barcos totalmente distintos. El Dufour es un barco voluminoso, bañera espaciosa,sin ninguna pretensión de ser un excelente ceñidor pero estable en cualquier rumbo, con un aparejo moderado, y pensado para una máxima confortabilidad y habitabilidad en crucero.
El Noray 31 es un barco afinado de proa, estrecho de popa, bañera pequeña, interiores "torturados", entiéndase poco volumen y en general todo pequeño, buen ceñidor, tendente a escoradas espectaculares si no rizas a tiempo, y con un bamboleo y más que dudosa estabilidad en largos y en popas, con izadas de spi no aptas para gente con tendencia a asustarse. Ese diseño de Paul Elvstrom tuvo buena aceptación en su construcción extranjera conocido como Granada 31 que equipaba quilla de plomo. Según parece en Noray apostaron por ahorrar cambiàndole la orza de plomo por otra de hierro, y para igualar lastre modificaron anchura y altura de la misma, y como suele ocurrir en similares inventos, nada que ver entre la versión original y la "imitación".El Granada mucho más rápido y estable que el Noray. A igualdad de estado de conservación y a poco que desees utilizar el barco para crucero con cierta dosis de "farniente" y comodidad, el Dufour sin duda, y pensando en su reventa, también. Sòlo en caso de que te atraiga arañar unos grados de punteo en ceñidas y no te importe maniobrar al menor cambio de viento, y te de lo mismo una litera estrecha y un espacio vital escaso en los interiores, el Noray. Saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazatlan | ||
Tortuga Carey (15-02-2016) | ||
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#7
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ImageUploadedByTapatalk1440230322.350801.jpg mi D31 es viejo porque tiene 34 años de fibra, pero si lo mimas le puedes quitar 15 años. El otro dia se vino un amigo que no entiende mucho de veleros y aun velero que tenia 10 años (no digo marca) le echo mas que al mío, casi me parto por dentro. Al final le dije que no, que el mio era bastante mas mayor, pero digamos que es un "mature" bien cuidao!. Ahora mi D31 no lo cambio por nada, bueno sí por un 45 pies, pero que no me oiga porque te aseguro que si hablo de él a bordo para ponerle los cuernos se suele enfadar 😣😣😣
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| 2 Cofrades agradecieron a secu este mensaje: | ||
holderlin (22-08-2015), Marendins1977 (23-08-2015) | ||
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#8
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Ración doble de ron y fuera piques por temas de edad
. Creo que ya se ha discutido mucho sobre las edades de los veleros y la importancia del mantenimiento que hayan tenido. Por lo que veo gana el D31 por goleada. Perooo y el Rush 31 de jeaneau podría plantarle cara? Un saludo |
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#9
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Yo tengo un Rush. El dufour tiene más habitabilidad, el rush anda bastante más. Si lo quieres solo para crucero dufour.
saludos |
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#10
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Gracias por el aporte CAL.
Pero, ya que tienes uno, que tal aguanta los temporales o navegación con fuertes vientos. En ese aspecto al D31 lo ponen muy bien. Gracias y un saludo |
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#11
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No puedo escribir mucho porque desde el móvil es muy incómodo.
he tenido suerte de no pillar nunca temporales pero si he navegado bastante con vientos durillos (de 25 a 30 nudos) . De ceñida muy bien siempre q no se lleve pasado de trapo. De rodas formas mi opinión no la puedes tener muy en cuenta porque mi barco va sin enrrollador y llevo 4 velas de proa. El barco con enrrollador es otro (peor) aunque más cómodo para crucero. Del traves a popas con mucho viento "sufre" por su popa estrecha ior. Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a CAL | ||
aspense (01-06-2025) | ||
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#12
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Soy recient e armador de un d31 y pienso k es el mejor barco k he tenido.
Muy mangudo ,alto interior, aplomado de escora y rompe la ola de maravilla también es seco ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pelun | ||
ManelvallsVila (18-02-2016) | ||
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