Bricobarco Incrementando la capacidad de almacenamiento de un furia 372

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit


Como he ido contando, cada año nos gusta, en verano y no solo en verano, hacer cruceros de varios días, en verano casi un mes

Inevitablemente estas travesías empiezan con una visita al MAKRO, una buena compra, y la estiba de un montón de comida y bebida. Además solemos ser entre 2 y 6 a bordo por lo que el espacio de almacenamiento es vital

tenemos nuestros recursos...

La hamaca para la fruta y verdura




las sentinas llenas de botellas o , para las próximas travesías el espacio que antes ocupaban las baterias de servicio recuperado como cuento en el post

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=164658



Bien pero hay un espacio que , después de 15 años todavía es "terra incógnita" detrás de los respaldos del camarote ¿que hay ahí atrás?




Vamos a investigar


desmontamos





Detrás del contrachapado de 10mm, aplacado en teka, aparece este contrachapado de 20mm enfibrado para sujetarlo a la cuaderna que aguanta el obenque , no tiene función estructural mas allá de rigidizar al mobiliario contra los mamparos la cuaderna y el casco






La imagen es un poco "espoiler " de lo que va a venir, pero antes haremos una buena inspección , una cata con el taladro y starret ,metemos una cámara y se confirma, hay dos espacios considerables separados por la cuaderna, al fondo se ve el casco

VAMOS A HACER 4 NUEVOS COFRES

Venga pues adelante!


Replanteo los agujeros sobre la madera "noble", el contrachapado de 10 y esto si lo llevo a recortar por un profesional con medios, pues es el acabado que quedará visto y la madera recortada hará la función de puerta como veremos

Volvemos a colocar las maderas nobles para traspasar el corte al contrachapado con toda exactitud












Dejamos un labio de 1 cm en la parte superior para que la puerta , al cerrarse, apoye, sierra de calar y adelante.Si os fijáis para iniciar el corte hay que hacer unos pequeños taladros. La sierra no es muy potente y uso una hoja de poco diente.Dejo enfriar la hoja cada poco rato




repasamos algun desvio con lima y lijadora


Guardo y sigo!