Cocochas en el Gas Oil

[El Toro]

Tabernero pon unas cañas que el pescado lo pongo yo...

Esta mañana cuando venía navegando a motor éste empezó a perder rápidamente revoluciones se quedó unos segundos al ralentí y seguidamente se paró. Como no hubo manera de arrancarlo, decidí que había que meterle mano al motor, aunque reconozco que era lo que menos me apetecía . ¡ Lastima de mapfre náutico!.Tras varias pruebas y sudores, detecté que no le llegaba gas oil a ninguno de los filtros (mi motor lleva dos: filtro y prefiltro). Desmonté el prefiltro e intenté soplar por el depósito y allí no salía nada. Estaba superatascado. Succioné, con la suficiente habilidad para no desayunar combustible y obtuve la babilla que acompaño en la foto. Tiene un aspecto gelatinoso. ¡Vamos!, como las cocochas. ¿Alguien sabe de qué va?.
¿Son las famosas bacterias?.

Saludos, buena proa y pocas paradas de motor.

[MIKY]

Pues mucho me temo que SI. La unica solucion definitiva es vaciar completamente el tanque y limpiarlo escrupulosamente y a partir de ahora le puedes incorporar al gas oil unos de los muchos aditivos para evitar que proliferen. Intenta tener el deposito lo mas lleno posible, cuanto menos espacio de aire tengas mucho mejor

[Keith11]

¿y valen de algo esos productos que venden para mezclarlos con el gasoil y que actuan como bactericidas...?

[konpai]

Sí que valen, sí. Desde que los empleo, no he tenido problemas con el gas oil, incluso de una temporada a otra.

[lachica]

Son como antibióticos

[Woodenboat]

Efectivamente, son tratamientos antibioticos. Toca limpiar depósito, usar buen carburante (puertos con mucho recambio o gasolineras) y emplear algun tratamiento bactericida profiláctico. Yo vengo usando Marine16 diesel bug treatment, que fue calificado como el mejor en una comparativa de la revista PBO y me ha funcionado hasta la fecha. Unos mL con jeringilla cada vez al repostar. Eso si, tras pararse el motor n veces, gracias a Murphy en el peor momento, hice registro en el deposito para limpiarlo a fondo. El producto Lo compré directamente en: http://www.marine16.co.uk/acatalog/F..._Products.html. Se que hay otros también eficaces.

[Capitán Victor]

A mí me funciona éste y lo compro en esa web.

[Mariñel]

Originalmente publicado por Capitán Victor

A mí me funciona éste y lo compro en esa web.

92 euros
Kontxo muy bueno tiene que ser......

[Capitán Victor]

Bueno, si lees el PDF verás que la proporción es de 1 a 5000, es decir con 1 litro de B5500 tienes para 5000 de gasoil y con lo que gastamos en veleros tenemos para años Yo me lo repartí entre 4 colegas del puerto y así sale más económico. Creo que también lo venden en botellín de 200 cc.

[PELOSA]

Una vez hayas limpiado el depósito y añadido los aditivos, lo mejor que puedes hacer es:


Coges un kilo de kokotxas de merluza, aceite de oliva virgen extra, perejil, cinco dientes de ajo grandes, una guindilla seca y sal.

La cazuela debe de ser baja y de un diámetro que permita que las kokotxas estén holgadas en ella. Es mejor cocinarlas en dos cazuelas que acumularlas todas en una sola. Mejor que tenga asas.

Las kokotxas deben de estar bien escurridas y si han sido congeladas, respetar escrupulosamente el proceso de descongelación, que se realizará lentamente y dentro del frigorífico. Hay que cuidar que las kokotxas no se cocinen en exceso, pues de lo contrario se presentarán secas y no ligarán bien.

Pelamos los ajos y los picamos. Cortamos cuatro rodajas de guindilla y reservamos. En la cazuela ponemos a calentar un dedo de aceite, añadimos los ajos picados y las rodajas de guindilla y dejamos que se cocinen uno o dos minutos. El ajo debe de “bailar” en el aceite sin apenas freírse y conservando siempre su color blanco.

En ese punto retiramos la cazuela del fuego y despues de haber retirado los ajos y las guindillas del aceite, vamos disponiendo las kokotxas en el aceite poco caliente con la piel hacia arriba. Cuando estén todas las kokotxas en la cazuela, las salamos, espolvoreamos con perejil picado, ponemos al fuego y cocinamos durante unos pocos minutos, moviendo la cazuela para que el calor llegue a todas las piezas. Este paso lo realizamos fuera del fuego para evitar que mientras vamos colocando todas las piezas las primeras se hagan en exceso y las últimas queden poco hechas. Las kokotxas solo deben de cambiar de color con una leve cocción.

Retiramos la cazuela y dejamos que vaya perdiendo temperatura durante unos diez o quince minutos para que de ese modo se acabe de liberar la gelatina de la cocochas. Este es el secreto para que la salsa ligue bien aprovechando la gelatina de las kokotxas. Es por ello que este plato bien realizado no necesita ayuda de harina ni ningún espesante (un autentico pecado).

Pasado ese tiempo, hay que ligar la salsa. Para ello dispondremos de una encimera libre sobre la que emplazaremos la cazuela, nos colocamos frente a ella con las piernas abiertas, y tomando la cazuela con ambas manos, empezamos a moverla haciendo círculos hasta que veamos como la salsa comienza a espesar. Los movimientos deben de ser constantes. La salsa estará ligada cuando presente un aspecto de pomada ligera, un color entre verde claro y amarillo, y la transparencia del aceite haya dejado paso a la opacidad de la gelatina del pescado.


Una vez bien ligada, se le da un golpe de temperatura al fuego, tan solo unos momentos sin dejar de mover y servimos de inmediato.


Hay quien deja el ajo en el aceite, para luego comerlo con las cocochas, pero yo soy de la opinión de que te mata el sabor de la cococha, luego te sabe solo a ajo, por eso digo que una vez pasado, para que le de un poco de sabor al aceite, es mejor retirarlo, al igual que las guindillas.