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#551
20-06-2010, 08:21
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Sanxenxo, Cabo Home, Samil Y Rumbo Al Atlántico
SANXENXO, CABO HOME, SAMIL Y RUMBO AL ATLÁNTICO
Sanxenxo (Pontevedra), 19 de junio de 2010. Mañana domingo, a las 12 horas, será la salida de la cuarta etapa de la Vuelta a España después de que la flota haya podido descansar y reparar sus barco en Sanxenxo como punto final de la tercera etapa que había comenzado en Gijón. La excelentes condiciones meteorológicas que durante estos días hay en la Rías Baixas, ha propiciado que la organización haya previsto un recorrido de salida muy vistoso para el público, tanto de Sanxenxo como Vigo, y que pueda ser seguido tanto desde mar como desde tierra. En Sanxenxo se realizará un recorrido costero entre el Real Club Náutico y el Faro de Morrazán (llamado también el Cabezo do Medio), vuelta a la Playa del Silgar y rumbo a la Costa de la Vela. Tras doblar Cabo Home la flota se adentrará en la Ría de Vigo hasta la playa de Samil. Una baliza de color roja, situada entre el faro de Tofiño y la isla de Toralla, serán donde la flota virará antes de tomar rumbo al Sur entre el paso en Cabo Bicos (isla sur de Cíes) y Monteferro, antes de adentrarse en el Océano Atlántico en dirección al Cabo de San Vicente (Portugal). - Desde tierra El recorrido puede ser seguido desde la Playa del Silgar o el propio Paseo Marítimo del Puerto Deportivo Juan Carlos I de Sanxenxo, en donde desde las 10:30 horas se vivirá inicialmente la ceremonia de despedida de la flota. Uno a uno, y en orden inverso al de llegada a Sanxenxo, los barcos serán despedidos por el Secretario Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia, Jose Ramón Lete Lasa, y por la Alcaldesa de Sanxenxo, Catalina Gonzalez. Posteriormente, a las 12:00 horas, se procederá a dar la salida de la etapa reina de la Vuelta a España: Sanxenxo- Calpe con 880 millas. La línea de salida estará conformada entre los dos Galeones del Real Club Nautico de Sanxenxo, que se fondearán delante de la playa del Silgar, a donde la flota retornará sobre las 12:30 horas. Otro punto de paso para ver a la flota desde tierra será Cabo Home. Aproximadamente a las 13:00 horas se espera que comiencen a pasar los ocho IMOCA Open 60 para enfilar sus proas hacia la playa de Samil, en donde se les espera sobre las 13:30 horas. Sobre las 14:00 horas ya estarán dejando a sus popas el canal sur de la Ría de Vigo, formado entre Cabo Bicos (isla sur de Cíes) y Monteferro. - Por mar Se les podrá seguir durante todo el recorrido pero, debido a las altas velocidades que alcanzan estos barcos (se espera que superen los 20 nudos de velocidad), se recomienda esperarlos en un punto determinado como el Faro de Morrazán, Cabo Udra, Cabo Home o Samil. - Horarios orientativos 10:30 Despedida de la flota en el Puerto Deportivo de Sanxenxo 12:00 Salida desde la Playa del Silgar 12:10 Paso por el faro de Morrazán 12:20 Paso por la Playa del Silgar 12:40 Cabo Udra 13:10 Cabo Home 13:30 Playa de Samil - Puntos cardinales de pasos Salida (Barco CR Posición GPS 42º23’757N – 008º48’442W) y (Barco Visor Posición GPS42º23’680N – 008º48’553W) Baliza del Cabezo (Br) (Posición GPS 42º22’358N – 008º47’061W) Baliza Sanxenxo (Posición GPS 42º23’723N – 008º48’489W) (Br) Baliza Samil (Posición GPS 42º12’986N – 008º48’548W) (Br) Salida Boca Sur de la Ría de Vigo (Isla de San Martin por estribor) 
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#552
20-06-2010, 10:25
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Re: Noticias IMOCA
Os dejo un interesante enlace para ver más de 100 fotos del Hugo Boss navegando. http://lloydimagesgallery.photoshelter.com/gallery/Hugo-Boss-Media-2010/G0000f6FrwKGw.J4
contraseña: boss 99 Saludos,  
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imacu (20-06-2010) | ||
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#553
20-06-2010, 12:11
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
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#554
20-06-2010, 17:50
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Re: Noticias IMOCA
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#555
20-06-2010, 18:32
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a niniel | ||
patxikiter (20-06-2010) | ||
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#556
20-06-2010, 21:33
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
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#557
20-06-2010, 23:28
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
 Gracias por los halagos  , que además de inmerecidos no son "exactos", como mucho sólo soy uno de los que más hace copia/pega por esta Taberna en temas relacionados con los IMOCA's... me gustan de siempre y sólo aqui encuentro gente que me ayuda a llevar en solitario mi admiración por los solitarios  . Tengo laaaarga experiencia en vela ligera, monopolizada hace años por el Snipe (por cierto, hoy volqué  con una rachita que debió de acercarse a los 20 nuditos, y ya empiezo a ir "viejo" para desvolcarlo si el tripu no ayuda ), pero nunca pisé un IMOCA  ¿algún dia  ?, vamos, que mucha teoría, pero poca práctica...Gracias por el enlace de niniel, no consigo pegar fotos de ese link aqui, pero recomiendo también la visita, parece un pase de modelos, con el Hugo Boss luciendo todo su ropero de velas de proa, de relojes, gafas,... La verdad es las imágenes del Hugo Boss en acción intimidan. Fijaros en el tamaño y las formas de la mayor. Ya no es sólo una "cabeza cuadrada", casi parece toda ella rectangular. Es llamativo lo corto del pujamen en comparación con un IMOCA de hace sólo un par de generaciones en las que lo que estaba de moda eran las mayores con grandes alunamientos. El mástil va retrasadísimo, aqui mandan mucho los portantes y las velas de proa  . No sé si seguirá siendo mucha máquina para que la dome un solitario, este barco con el nombre de Pindar, y el Artemis (diseño e Rogers Yacht Design) que llevó Jonny Malbon en la Vendée, ambos los más "hormonados" de la flota, demostraron que son dificiles de llevar. Sin embargo, a dúo, en la BWR...  Por cierto, en el record SNSM en St Nazaire, otros IMOCA (y Class 40, y el Groupama 70, Gitana 11,...) estuvieron (y están) este fin de semana en juego: http://www.recordsnsm.com/  En esta foto el Groupama 70 enmedio de la flota IMOCA.
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#558
21-06-2010, 02:33
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Re: Noticias IMOCA
Parece ser que Alex Thomson ha cambiado de marca de velas, de North ha pasado a Doyle, por lo que puedo ver en las fotos. No ha querido jugársela a que se le deslaminen como a sus paisanos Malbon y Caffari en la pasada Vendée. Ha debido mantener el mismo diseñador supongo para que la evolución no sea tan drástica.
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#559
21-06-2010, 08:54
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
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  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo 
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#560
27-06-2010, 13:27
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Re: Noticias IMOCA
Las pongo con bastante retraso... unos detalles de los barcos en su escala durante la Vuelta a España.
 Detalle del asiento del palo de PRB y del anclaje de los outriggers.  Parte mas exterior de los outriggers... bueno está torcida, hay que girar hacia la derecha la pantalla del ordenador  Cubierta  "Parabrisas" Me ha parecido un barco con una maniobra bastante sobria, una bañera muy avanzada, mucha luz en el interior y por lo tanto muchas posibilidades de vigilar el exterior.
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo
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#561
29-06-2010, 14:24
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Re: Noticias IMOCA
> Nick:
> unos detalles de los barcos en su escala durante la Vuelta a España. > Detalle del asiento del palo de PRB y del anclaje de los outriggers He tenido la oportunidad de ver en Calpe los Imoca que están dando la Vuelta a España y me ha sorprendido, sobre todo, el mástil del nuevo PRB porque lo he visto prácticamente igual, adaptado a cada eslora eso sí, al del trimarán Idec II de Francis Joyon... Incluso comparando las fotos, cuando el Idec II recaló en Puerto Sherry y las del PRB, parece que los monocascos Imoca dan un paso más a parecerse a los multicascos. Me queda incluso la duda de si el mástil del PRB es también giratorio, pues daba esa impresión. Por cierto, increible que con ocho Imocas amarrados en Calpe, siendo domingo y la élite de la vela oceánica en los muelles... No estuvieramos más de 30 personas, y si a eso le quitamos familiares y personal de organización; no creo que hubieramos más de una docena de aficionados. Descorazonador por un lado pero un lujo por otro para poder hablar tranquilamente con todas las figuras. Saludos 
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#562
29-06-2010, 16:13
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
Efectivamente es giratorio. Mira las fotos de Nick. En la primera se ve perfectamente lo poco que apoya el palo, a diferencia de un palo tradicional que no sólo no se queda en cubierta sino que baja a la cabina.Saludos
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el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas
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#563
29-06-2010, 16:40
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Re: Noticias IMOCA
> Maral:
> Efectivamente es giratorio. Mira las fotos de Nick. > En la primera se ve perfectamente lo poco que apoya el palo Gracias por confirmarmelo, desde luego la similitud con el mástil de un catamarán es grandísima. El PRB lleva el punto de apoyo giratorio del mástil atrás, mientras que el de un Hobie Cat va en la parte delantera del mástil. Me sorprendió también mucho que es un mástil sin crucetas. Os pongo una de las fotos sacadas en Calpe, en la que también se aprecia la pronunciada curvatura de las orzas laterales; totalmente diferente a Imocas de hace sólo dos años. Saludos
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#564
06-07-2010, 09:42
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Re: Noticias IMOCA
Un "adelanto" de las vacaciones me ha impedido seguir la recta final de la vuelta a España, y pocas novedades al regreso (sin olvidarnos de la vuelta del Virbac-Paprec 3 desde las antípodas), sólo el black&white que se ha acercado a NY para probar esta intimidante máquina y me imagino que, de paso, para poner contento al patrocinador:
(sacado de facebook de AlexThomsonRacing)   Hay que seguir de cerca también el proyecto de Bernad Stamm del que ya hablamos páginas atrás, su website ha cambiado de apariencia, y aparecen nuevos videos de la construcción, todavía si dar mucha información, pero entiendo que dada la fase de construcción de su barco, pronto debería trascender algo más: http://www.rivages12.com/ http://www.rivages2012.com/ Editado por Pons Minei en 06-07-2010 a las 09:54. Razón: Post Data
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#565
23-07-2010, 12:29
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Re: Noticias IMOCA
Se notan las vacaciones
Pero no os engañeis, la clase IMOCA sigue generando noticias, unas con más y otras con menos "enjudia", como por ejemplo el desembarco de muchos imoqueros en los Figaro, así que a falta de una de las gordas, para reflotar el hilo antes del sprint final que nos espera por la Ruta del Ron y por la BWR en el que además se descubrirá algún barco de los nuevos que están en construcción y noticias sobre los proyectos que también desembocarán en la VG 2012 (¿algo nuevo de Bubi? ), os recomiendo la visita al website de Desjoyeaux, en el que aparece un nuevo video en el que explica en primera persona por donde va la contrucción de si nuevo Foncia:http://www.teamfoncia.com/scripts/fl...autostart=true Me llama la atención el asunto del fresado numérico de la vela de la orza, partiendo de un núcleo de carbono, la verdad es que pensaba que esto sólo se hacía para las velas de acero de fundición, y que para las de carbono se partía de un molde sobre el que se laminaba la vela También se ven ya las formas de la cabina en lo que Desjoyeaux parece ser menos innovador que lo que ya mostraron el PRB, Virbac-Paprec3 y Hugo Boss. Buenas vacaciones
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#566
30-07-2010, 10:34
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Re: Noticias IMOCA
Acaban de abrir un website dedicado a los "ECO60", es decir, los barcos que protagonizarán la Velux-5Oeans (no sé de otra regata que los admita), que no son otra cosa que IMOCA's botados antes de enero del 2003 sometidos a una serie de reglas concebidas para limitar los costes y, por lo que cuentan, favorecer las energías renovables, es decir, una estrategia de la organización de la Velux para desmarcarse de la competencia de otras regatas y clases con el supuesto coste más asequible de una campaña, dándole una segunda vida a unidades veteranas IMOCA (que ya son bastantes y las hay muy buenas) que ya no son competitivas ante las nuevas generaciones, pero que con una puesta al día pueden seguir estando en el tomate...
Lo dicho: http://www.eco60.org/fr/  PD: a seguir "vacacionando"...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pons Minei | ||
maka (30-07-2010) | ||
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#567
30-07-2010, 10:58
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
 Saludos,
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a niniel | ||
maka (30-07-2010) | ||
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#568
03-08-2010, 12:38
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Re: Noticias IMOCA
Noticias sobre un veterano que parecía "dormido", Dominique Wavre acaba de botar su barco luego de su puesta al día y cambio de nombre/patrocinador. El Temenos 2 pasa a llamarse Mirabaud, y empieza su preparación para la BWR:
http://www.dominiquewavre.com/es/ (¡en castellano!)  Editado por Pons Minei en 03-08-2010 a las 12:48.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pons Minei | ||
maka (03-08-2010) | ||
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#569
06-08-2010, 10:44
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Re: Noticias IMOCA
Prometo pasar por aqui por si alguno hace alguna aportación
, está claro que se seguirán generando noticias cada poco ¿algo nuevo de los proyectos españoles?, pero hasta la vuelta de septiembre me voy de vacaciones  .Manda la familia, así que mucha playa y poca vela, aunque tengo que reconocer que desde junio he salido casi todas las tardes en Laser o Snipe con el bonito nordés que nos ha acompañado todo este tiempo por Galicia .Al asunto: este 5 de agosto acaba de llegar JP Dick de su media vuelta al mundo para traerse el barco a su puerto base en Lorient (siempre quise ir en los 80 a su festival celta en la época en que iba al de Ortigueira  ).Para el que lea el francés: "... Voyage initiatique   Communiqué de presse Virbac-Paprec Sailing Team / 5 août 2010Ce n’est pas une victoire dans une course, mais cela y ressemble. Réussir un demi-tour du monde avec un bateau flambant neuf est un succès pour un skipper et son équipe qui travaillent depuis un an et demi sur le nouveau Virbac-Paprec 3. Ce dernier avait quitté Auckland le 14 juin dernier et après plus de 13 050 milles (24 168 km) parcourus dans les océans Pacifique et Atlantique, Jean-Pierre Dick a amarré son Imoca 60 ce jeudi soir 5 août dans le port de Lorient. Ce voyage initiatique a permis au skipper niçois de découvrir sa nouvelle machine et de se qualifier pour les deux grandes courses de la fin d’année : la Route du Rhum et la Barcelona World Race. Interview de Jean-Pierre Dick à son arrivée « C’est vraiment une bonne chose de construire à l’autre bout du monde car ce demi-tour du monde est un voyage initiatique, une expérience très enrichissante pour connaître son bateau, s’entrainer, travailler sur la fiabilité et valider les choix architecturaux. Une partie de l’équipe technique était à bord sur la traversée du Pacifique, elle a vu le bateau en situation, c’est important pour le chantier qui va suivre mais aussi quand je serai en course car ils connaissent désormais très bien Virbac-Paprec 3. En plus de cela, j’ai réalisé mes deux qualifications pour la Route du Rhum et la Barcelona World Race. Après un mois et demi de mer et plus de 13 050 milles parcourus, je suis très content de Virbac-Paprec 3 à tous les niveaux et notamment sur la performance pure. J’ai fait une traversée de l’Atlantique express en 9 jours, cela montre le potentiel de Virbac-Paprec 3 au portant, notamment. Le bateau est structurellement costaud, c’est une bonne chose. Le bi-roof fonctionne bien avec une bonne vision globale. Je pense que j’ai le bateau qu’il faut pour aller à la conquête de mes objectifs. Ce projet est une aventure humaine d’un an et demi. La construction en Nouvelle-Zélande et le retour en France par la mer sont des moments forts. Les personnes du team sont loin de leur famille, nous vivons tous ensemble. Ce n’est pas toujours simple mais nous réussissons ce défi car l’équipe est fidèle avec une mémoire collective forte. On se connait tous très bien, les idées cheminent depuis de longues années. Cela aboutit à la construction du bateau que l’on voulait. » Le demi-tour du monde en bref : • 43 jours de mer en 3 étapes • Auckland / Panama avec 3 équipiers • Panama / Newport en double avec Loïck Peyron • Newport / Lorient en solitaire • Total : 13050 milles à 12,6 nœuds de moyenne ..." Con las calificaciones para la Ruta del Ron y para la BWR conseguidas, por resumir algo de lo que cuentan, más o menos dice que después de un mes y medio de mar y más de 13.050 millas recorridas, esta muy contento con Virbac-Paprec 3 a todos los niveles, particularmente con sus prestaciones puras. La travesía del Atlántico "expres" se hizo en 9 días, lo que muestra el potencial de Virbac-Paprec 3 en portantes particularmente. El barco es estructuralmente muy fuerte y la cabina doble funciona bien con una buena visión global. Cree que tiene el barco que hace falta para ir a la conquista de sus objetivos. http://www.jpdick.com    Otra imagen espectacular del Hugo Boss:  
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#570
06-08-2010, 15:07
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
A su salud
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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#571
15-08-2010, 13:51
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
Con otros colores, y en las manos de Mumbrú - Sanmartí En la próxima BWR A su salud
__________________
Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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| 3 Cofrades agradecieron a Ventarrón este mensaje: | ||
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#572
18-08-2010, 18:00
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
Sí señor ,Como se está animando esta BWR
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#573
29-08-2010, 14:10
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Re: Noticias IMOCA
¡por las vacaciones!
Parece que no queda nadie de guardia, mucho se fía la gente hoy en día de los pilotos automáticos Aunque me he prometido no tocar un PC en las vacaciones no pude resistirme a poner esta foto que saco del website de Desjoyeaux en la que se ve la carena "tulipé" de nuevo Foncia: 
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#574
31-08-2010, 23:34
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Re: Noticias IMOCA
en la web de la ruta del rhum desde Saint-Malo a Pointe-à-Pitre en Guadeloupe el 31 de octobre http://www.routedurhum-labanqueposta...283&classe=100 se habla de la notable mejora de los pilotos automaticos entre muchas mejoras realizadas en el SAFRAN Marc Guillemot ha aprovechado de vuelta de españa a la trinite sur mer para mejorar sus pilotos con Pierre Bourcier responsable de los instrumentos el año pasado navegar con piloto con spy por encima de los 12 nudos era complicado ahora Safran navega con piloto hasta mas de 45 nudos reales de viento con tres rizos y con el spi pequeño lo llevamos a mas de 30 nudos de viento  Editado por maka en 31-08-2010 a las 23:47.
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#575
04-09-2010, 09:14
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Re: Noticias IMOCA
barcos imocas que saldran en la Route del Rhum : • Arnaud Boissières - Akena Vérandas • Armel Le Cléac’h - Brit Air • Christopher Pratt - DCNS 1000 • Michel Desjoyeaux - FONCIA • Kito de Pavant - Groupe Bel • Vincent Riou - PRB • Marc Guillemot - Safran • Roland Jourdain - Veolia Environnement • Jean-Pierre Dick - Virbac Paprec 3 imocas en la Barcelona World Race : • Jean-Pierre Dick – Loïck Peyron, Virbac – Paprec 3 • Michel Desjoyeaux – François Gabart, Foncia • Dominique Wavre – Michèle Paret, Mirabaud • Anna Corbella – Dee Caffari, GAES Centros Auditivos • Alex Pella – Pepe Ribes, Estrella Damm • Pachi Ribero – Tonio Piris, W Hotels Nova Bocana • Iker Martinez – Xabi Fernandez, Movistar • Alex Thomson – ?, Hugo Boss • Juan Mederiz – Fran Palacio, Central Lechera Asturiana • Boris Herman – Ryan Breymaier, (VE1) de http://www.voilesnews.fr/fr/info_29_...l?nid=38000773 Editado por maka en 04-09-2010 a las 09:17.
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