Club Oceanis 320/350

[ponzoa]

Originalmente publicado por barraco

Mi Oceanis 350 se llama Ben Ras, casi 20 años de mutuo cariño!!!

Nos encantaría ver fotos de Ben Ras!



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[Enano123]

Bueno!

Pues tras el puente que he estado con toda la tropa he terminado un brico muy importante!... la tapa del water que estaba hecha polvo!.. como la original cuesta la friolera de entre 70 y 80€ , me decidí ha hacerme una yo mismo con contrachapado marino y aquí el resultado:

https://goo.gl/photos/VpU6Gm7drR1TU1Ke9

También me hice una tapa para los controles del motor:

https://goo.gl/photos/wTMjmBLsV7EvPrsC8

Pudimos probar el trimado del mástil con la nueva jarcia con vientos de 12 nudos y parece que esta perfecto, necesitaremos más pruebas.

Algunas fotos destacables del puente:

https://goo.gl/photos/wjJPeA91C9qJKAgy5

[soysuxo_2]

pues las tapas del wáter se queda genial,

[ponzoa]

Originalmente publicado por Enano123

Bueno!

Pues tras el puente que he estado con toda la tropa he terminado un brico muy importante!... la tapa del water que estaba hecha polvo!.. como la original cuesta la friolera de entre 70 y 80€ , me decidí ha hacerme una yo mismo con contrachapado marino y aquí el resultado:

https://goo.gl/photos/VpU6Gm7drR1TU1Ke9

También me hice una tapa para los controles del motor:

https://goo.gl/photos/wTMjmBLsV7EvPrsC8

Pudimos probar el trimado del mástil con la nueva jarcia con vientos de 12 nudos y parece que esta perfecto, necesitaremos más pruebas.

Algunas fotos destacables del puente:

https://goo.gl/photos/wjJPeA91C9qJKAgy5

Pedazo de artista! la tapa ha quedado genial! Enhorabuena!

Tu barco lo tienes precioso y las fotos quedan genial navegando hacía la puesta del sol y con el perro molan

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por Enano123

Bueno!

Pues tras el puente que he estado con toda la tropa he terminado un brico muy importante!... la tapa del water que estaba hecha polvo!.. como la original cuesta la friolera de entre 70 y 80€ , me decidí ha hacerme una yo mismo con contrachapado marino y aquí el resultado:

https://goo.gl/photos/VpU6Gm7drR1TU1Ke9

También me hice una tapa para los controles del motor:

https://goo.gl/photos/wTMjmBLsV7EvPrsC8

Pudimos probar el trimado del mástil con la nueva jarcia con vientos de 12 nudos y parece que esta perfecto, necesitaremos más pruebas.

Algunas fotos destacables del puente:

https://goo.gl/photos/wjJPeA91C9qJKAgy5

Me he fijado en una de tus fotos que has quitado el carro del escotero de la bañera, yo tambien lo tengo anulado ahí, pero el carro sigue puesto. Veo que le has puesto en su lugar una maderita que queda bastante bien,. Puedes enviar una foto de detalle.
Graciass

[Enano123]

Originalmente publicado por soysuxo_2

pues las tapas del wáter se queda genial,

Originalmente publicado por ponzoa

Pedazo de artista! la tapa ha quedado genial! Enhorabuena!

Tu barco lo tienes precioso y las fotos quedan genial navegando hacía la puesta del sol y con el perro molan

Muchas gracias, la verdad que yo pensaba que me iba a quedar un "cagao" , nunca mejor dicho , pero han quedado geniales jejeje

Originalmente publicado por soysuxo_2

Me he fijado en una de tus fotos que has quitado el carro del escotero de la bañera, yo tambien lo tengo anulado ahí, pero el carro sigue puesto. Veo que le has puesto en su lugar una maderita que queda bastante bien,. Puedes enviar una foto de detalle.
Graciass

Por lo que he investigado esta así de astillero, los últimos Oceanis 350 les cambiaron el carro a sobre la cabina para hacerlos más crucerotes. Te paso foto más de cerca:

https://goo.gl/photos/QS65ChbozNcP9r7F7

[ponzoa]

El mío es del '89 y como el tuyo Enano123. Creo que vino así desde el astillero pero no estoy seguro.

[nothung]

El mío es del 87 y lleva a el carro en la bañera y maniobra en el mástil
Sé que en modelos posteriores se pasó el carro sobre el roof para más comodidad de crucero
Pero a mí me sigue gustando más en la bañera , creo que está más a mano .
Esta semana me toca montar el Botalon del Genaker al final he apRovechado el refuerzo de proa donde va el ancla con dos platinas de acero inoxidable y 30 cm de tubo .Totalmente desmontable .
Espero que quede bien ya os mantendré informados del invento

[ponzoa]

Buenas tardes cofrades

Espero que algunos de vosotros hayan tenido más suerte que yo en el sorteo del Gordo de ayer.

Ya he solicitado la baja en la Capitanía de Castellón y he empezado los trámites de abanderamiento Belga con MMSI de ese país también. Me duele tener que bajar el pabellón nacional de la cual tengo mucho cariño.

Llevaré siempre una bandera española en la cruceta de babor (la de estribor quedará reservado para el país en la que estoy en ese momento).

Correo una ronda de mi cuenta

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Buenas tardes cofrades

Espero que algunos de vosotros hayan tenido más suerte que yo en el sorteo del Gordo de ayer.

Ya he solicitado la baja en la Capitanía de Castellón y he empezado los trámites de abanderamiento Belga con MMSI de ese país también. Me duele tener que bajar el pabellón nacional de la cual tengo mucho cariño.

Llevaré siempre una bandera española en la cruceta de babor (la de estribor quedará reservado para el país en la que estoy en ese momento).

Correo una ronda de mi cuenta

Na por aqui no a tocado na... bueno el reintegro si jejeje
Me alegro que ya estes con los tramites cambio a Belga, cuentanos como va el tema según avances con el cambio que yo estoy interesado en hacerlo en un futuro.

Aprovecho para desearos felices fiestas a todos

[ponzoa]

Pues lo primero es hacerte que un certificado digital de la FNMT para poder realizar la baja en España online en la Capitanía que quieres. Luego, desde fomento.gob.es, marina mercante, registro de buques, bajas, realices la baja y elijas la capitanía que quieres. Yo en Castellón que dicen son los más eficaces.

De momento estoy usando Gert en Bélgica y le he mandado todo el papeleo incluyendo contrato compra venta y ya ha empezado los trámites con el justificante de solicitud de baja. El estima que en 2 semanas (seguro que más por las fechas lleno de fiestas y festivos) ya estará. Me solicita el MMSI también y licencia de radio con darle una lista de lo que tienes vale. Marca/modelo de AIS, VHF fijo, portátil, GPS, Radar, y un pequeño etc (si llevas). También pregunta si tienes EPIRB, Balsa, etc.

Ya os contaré.

[soysuxo_2]

Buenos, leí un post de restauracion de tekas de cubierta y me he decidido ha hacerlo, este finde elimine el sika viejo de las juntas y ahora toca lijar las ranuras, encintar y aplicar el sika y por último lijarlo y queda como nuevo. Por lo visto el sika recomendado para calafatear es el 290DC y hay que aplicar a priori una especie de imprimación, este sika lo tienen en sitios tipo leroy o hay que morir en las náuticas???.
Ya pondré fotos del resultado final.
Gracias

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Pues lo primero es hacerte que un certificado digital de la FNMT para poder realizar la baja en España online en la Capitanía que quieres. Luego, desde fomento.gob.es, marina mercante, registro de buques, bajas, realices la baja y elijas la capitanía que quieres. Yo en Castellón que dicen son los más eficaces.

De momento estoy usando Gert en Bélgica y le he mandado todo el papeleo incluyendo contrato compra venta y ya ha empezado los trámites con el justificante de solicitud de baja. El estima que en 2 semanas (seguro que más por las fechas lleno de fiestas y festivos) ya estará. Me solicita el MMSI también y licencia de radio con darle una lista de lo que tienes vale. Marca/modelo de AIS, VHF fijo, portátil, GPS, Radar, y un pequeño etc (si llevas). También pregunta si tienes EPIRB, Balsa, etc.

Ya os contaré.

¿Que tal te ha ido el cambio a Belga, ya lo tienes hecho?

[Enano123]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenos, leí un post de restauracion de tekas de cubierta y me he decidido ha hacerlo, este finde elimine el sika viejo de las juntas y ahora toca lijar las ranuras, encintar y aplicar el sika y por último lijarlo y queda como nuevo. Por lo visto el sika recomendado para calafatear es el 290DC y hay que aplicar a priori una especie de imprimación, este sika lo tienen en sitios tipo leroy o hay que morir en las náuticas???.
Ya pondré fotos del resultado final.
Gracias

Me interesa muchísimo el proceso, leí el otro hilo al que te refieres, cuando puedas pon unas fotos del proceso que me gustaría hacerlo a mi también.

El dato que no tengo claro es el de la imprimación, ¿sabes que marca y tipo es?, cuando lo sepas dímelo

[ponzoa]

a mi también me interesa, especialmente lo del cuidado de la tela en sí.

Si, ya soy Belga desde hace una semana. Estoy ahora a la espera de recibir la original y estoy procesando lo de la MMSI a través de Gert. Estoy encantado - ya, gracias al cambio a Belga, estoy preparando para este verano cruzar el golfo de Vizcaya dese Coruña hasta Brest en Francia.

También ya estoy invirtiendo en EPIRB, chalecos buenos buenos, a ver si pueden revisar mi balsa, y un pequeño etc. Estoy con ganas.

El el próximo mes, tocará poner arco con pescantes y placas solares. Quiero al menos 300W mínimo de potencia. Ya os contaré. También, he comprado un NAVTEX nuevo para reemplazar la que tengo roto, bidones para gasoil extra, una bolsa "ditch" o de abandono, y un pequeño etc.

Que ganas tengo de salir de nuevo ....

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenos, leí un post de restauracion de tekas de cubierta y me he decidido ha hacerlo, este finde elimine el sika viejo de las juntas y ahora toca lijar las ranuras, encintar y aplicar el sika y por último lijarlo y queda como nuevo. Por lo visto el sika recomendado para calafatear es el 290DC y hay que aplicar a priori una especie de imprimación, este sika lo tienen en sitios tipo leroy o hay que morir en las náuticas???.
Ya pondré fotos del resultado final.
Gracias

Sería genial poder ver fotos de la operación ¿Crees que podrás subir alguna?

[soysuxo_2]

http://desdelapopa.blogspot.com.es/2...ierta.html?m=1

Buenas este es el link de un cofrade de la taberna que vi, en cuanto lo lei me decidí hacerlo por que lo explica paso a paso y no parece dificil, yo ya he quitado la sika nueva el próximo finde lijare las ranuras y me falta comprar la sika, que quiero ver si la encuentro mas barata en algun sitio no nautico

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

http://desdelapopa.blogspot.com.es/2...ierta.html?m=1

Buenas este es el link de un cofrade de la taberna que vi, en cuanto lo lei me decidí hacerlo por que lo explica paso a paso y no parece dificil, yo ya he quitado la sika nueva el próximo finde lijare las ranuras y me falta comprar la sika, que quiero ver si la encuentro mas barata en algun sitio no nautico

Está genial! Muchas gracias

Pero todo se concentra en la parte sika y no veo nadie que hable del tratamiento a la madera. ¿Qué se pone? Creo que me voy a animar pero necesito tener claro lo de la madera primero.

[ponzoa]

¿Sabeis algo sobre que es mejor usar para la TeKa? ¿Es mejor poner la siga primero y luego tratar la madera o al revés?

Sería interesante saber las horas que inviertes para planificarme bien cuando hago la mía si puedes

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por ponzoa

¿Sabeis algo sobre que es mejor usar para la TeKa? ¿Es mejor poner la siga primero y luego tratar la madera o al revés?

Sería interesante saber las horas que inviertes para planificarme bien cuando hago la mía si puedes

buenas, de momento en quitar la sika vieja tarde como 3 horitas buenas, pensaba lijar este finde las ranuras pero con este tiempo lo dejaré para otro finde, el lijado es después de aplicar la sika a los 4 o 5 días y sobre tratar la madera con aceites yo soy partidario de dejarla al natural, un mocho y agua salada.

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

buenas, de momento en quitar la sika vieja tarde como 3 horitas buenas, pensaba lijar este finde las ranuras pero con este tiempo lo dejaré para otro finde, el lijado es después de aplicar la sika a los 4 o 5 días y sobre tratar la madera con aceites yo soy partidario de dejarla al natural, un mocho y agua salada.

Gracias Saysuxo_2. entonces, ¿Sika y luego lijas? Yo pensé que sería al revés. Lijas y dejas todo preparado, luego Sika. Me he confundido

[soysuxo_2]

Por fin el tiempo ha dejado continuar... Hoy hemos terminado de aplicar el sika, total para los asientos de cubierta 5 botes de sika 290dc, la semana que viene quitaré las cintas y a lijar, a ver que tal queda, intentaré poner unas fotos del resultado.
Saludos

[Enano123]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Por fin el tiempo ha dejado continuar... Hoy hemos terminado de aplicar el sika, total para los asientos de cubierta 5 botes de sika 290dc, la semana que viene quitaré las cintas y a lijar, a ver que tal queda, intentaré poner unas fotos del resultado.
Saludos

Estupendo!, espero ansioso las fotos

El dato que me falta es lo de la imprimación que hay que dar antes de poner la Sika , ¿que has usado en tu caso?

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Por fin el tiempo ha dejado continuar... Hoy hemos terminado de aplicar el sika, total para los asientos de cubierta 5 botes de sika 290dc, la semana que viene quitaré las cintas y a lijar, a ver que tal queda, intentaré poner unas fotos del resultado.
Saludos

Genial! A ver que tal quedan esas fotos!

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por Enano123

Estupendo!, espero ansioso las fotos

El dato que me falta es lo de la imprimación que hay que dar antes de poner la Sika , ¿que has usado en tu caso?

Buenas ,yo le he puesto una imprimacion de Sika para tal uso. La verdsd es bastante cara...venden un tarrito pequeño con el que te quedas corto y el siguiente vas sobrado... coste de cada bote sika 290 dc 15 euros y la imprimacion 42.