Club Oceanis 320/350

[Enano123]

Que buena pinta tienen, nos tienes que ir contando que tal rendimiento dan

[ponzoa]

Originalmente publicado por nothung

Hola a todos .
Las fotos del ánodo esta semana no han podido ser , no salimos el puerto .

Pero os adjunto fotos de la instalación de las placas solares , las he puesto sobre el Bimini , Hicimos toda la instalación con un amigo y dos cajas de cerveza , al final funciona perfectamente , dos placas de 100w flexibles , de quita y pon se instalan en menos de tres minutos y quedan sujetas al toldo mediante las solapas que veis en las fotos y velcro industrial .


YA no tendre que desconectar la nevera este verano cuando me quede un par de días en una cala

Genial Nothing! La instalación queda bonito. Lo único, según he leído, que parece que tienes una parte de las celdas tapadas por lo que no le llega el sol a toda las celdas y esto tiene un impacto en el rendimiento importante. Insisto, según he leído. Ya nos contarás que tal sale el rendimiento.

Y ahora a disfrutar de esas cervezas frías en esas calas maravillosas

[nothung]

Medidos , salen a 14 ha por hora
A 28 las dos placas juntas
164 por ocho horas de carga .Si tenemos en cuenta que el consumo de la nevera es de 4 a la hora me da para aguantar luces nocturnas (led) nevera y electrónica sin pegas llevo dos baterías de 127 cada una .No es lo suyo pero el barco ya vino así , más adelante pienso montar una tercera más pequeña exclusivamente para el motor.
Las dos placas y el repartidor de carga me salieron por 485 leuros .cable y conectores unos 100
Modificaciones en el bimini 80.
Montaje .....Amateur siguiendo los consejos de la taberna un día de curro más o menos

[Urania]

Originalmente publicado por Pepetripode

Buenas y Cervezas para tod@s
¿Alguien tiene los manuales del Oceanis 320?

Te adjunto escaneados en pdf los originales que me entregaron de astillero, están en francés.

https://www.myqnapcloud.com/smartsha...u57w52_6P7p5W4

Si no lo puedes bajar avisame y te lo mando por email o similar

[Enano123]

Bueno!,

Pues este finde he puesto la bateria secundaría y el Nasa Bm1 que ya estaba en el barco pero lo debian de tener de adorno porque esta completamente mal instaldado... y ya funciona perfectamente, impresionante poder ver lo que se consume y lo que se carga

Al tema que voy.. se acerca el día de la varada, finales de mes, donde falta el remate de cambio de grifos de fondo, bocina y los PERNOS..
Hasta ahora eh pedido información y consejos a varios cofrades que me han sido muy útiles y con lo que pude comprar los pernos para tenerlos ya.
Los pernos estaban cubiertos por Sika excepto uno que lleva la toma de tierra y que no se veía ni la cabeza del tornillo, pues me puse a destaparos todos y ver el estado real, la verdad que la primera impresión fue de.. madre de dios bendito... pero con paciencia martillo y dremel me puse a sanearlos...

El resultado es que pude cambiar uno solo, ya que los otros si tienen cabeza pero han perdido material con tanto oxido, con lo que la llave de tubo patina... por lo que solo quedan dos opciones a mi entender y por lo que he podido leer y me han contado, que es o bien darles forma con una radial o soldar una tuerca en cada uno de ellos.

Y luego..siempre tiene que haber la cosa rara... atención a esta foto https://goo.gl/photos/YWfQmDT1Ukxt2uiu7, que se supone que es esto?... debería ser un tornillo!!!! , parece una chapuza muy gorda tipo que el tornillo no tiene cabeza y le han soldado unas arandelas de acero inox alrededor?

Dejo las fotos de los pernos saneados (no del todo) por orden de popa a proa:

https://goo.gl/photos/TuQR5MFu78sA6LL49 - este es el nuevo
https://goo.gl/photos/PWj7GoGSrnSKJYss8
https://goo.gl/photos/iSvCWXUPkXMci8Jz6
https://goo.gl/photos/5YQN8SUEiyCQjusk7
https://goo.gl/photos/uF5DUDtWYyw2687p7

Dicho todo este mega tocho... ¿alguna sugerencia de los que ya habéis pasado por esta situación?

[ponzoa]

Hola Enano123, veo que has pillado los pernos a tiempo. Si están tan oxidados, quizás te conviene quitar la orza cuando sacas el barco del agua y sanearlo.

Por otro lado, yo revisaré el cable de la masa que ese perno está demasiado oxidado comparado con el resto y me da la impresión, al igual que me pasaba a mi, está el cable de masa cortado. El mío estaba cortado detrás del depósito de agua de babor debajo de la butaca. Hay un fusible si acuerdo bien en el espacio debajo de la parte del sofá antes de entrar en el camarote del propietario.

Ya nos contará

[soysuxo_2]

Buenas, mis pernos están tapados por una especie de masilla epoxi... Una chapuza por q nonse ven, y el cable de masa esta cortado por varios puntos, luego deben estar oxiddados tambien. Como puedo comprobar su estado, me recomendais que los destape y los compruebe??

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenas, mis pernos están tapados por una especie de masilla epoxi... Una chapuza por q nonse ven, y el cable de masa esta cortado por varios puntos, luego deben estar oxiddados tambien. Como puedo comprobar su estado, me recomendais que los destape y los compruebe??

Buenas soysuxo_2, lo más probable es que el perno donde está el cable estará oxidado. Yo creo que sería buena idea quitar la masilla en al menos ese perno y lo mires. No sé si los demás recomiendan lo mismo.

También te recomiendo lo mismo que a Enano123 - si están oxidadas, recomiendo que saneas la orza que es de hierro y si se contagia, el óxido se puede extender rápidamente. Que son casi 30 años que tienen nuestras orzas en el agua salada.

Suerte!

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Hola Enano123, veo que has pillado los pernos a tiempo. Si están tan oxidados, quizás te conviene quitar la orza cuando sacas el barco del agua y sanearlo.

Por otro lado, yo revisaré el cable de la masa que ese perno está demasiado oxidado comparado con el resto y me da la impresión, al igual que me pasaba a mi, está el cable de masa cortado. El mío estaba cortado detrás del depósito de agua de babor debajo de la butaca. Hay un fusible si acuerdo bien en el espacio debajo de la parte del sofá antes de entrar en el camarote del propietario.

Ya nos contará

Es una opción que tengo en mente la de bajar la orza pero si se pueden quitar los pernos sin tener que descolgar la orza mejor que me da mucho "yuyu" por tiempo, trabajo y costes jeje, como están no creo que haya problemas.

A ver como sale el tema

El cable d ela masa cuando lo compre estaba literalmente destruido por la corrosión, esta casi desinteregrado, y me lo cambio el dueño, hay gente que dice de ponerlo otros que no, no se que hacer si quitarlo o dejarlo..

[Enano123]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenas, mis pernos están tapados por una especie de masilla epoxi... Una chapuza por q nonse ven, y el cable de masa esta cortado por varios puntos, luego deben estar oxidados tambien. Como puedo comprobar su estado, me recomendáis que los destape y los compruebe??

Yo los tenia todos tapados igual, excepto el de la masa y por miedo a no liarla nunca los destape hasta este fin de semana y madre mía como estaba el patio..fatal.... pero una vez que te pones a sanearlo te das cuenta q están mejor de lo que parecían.

Mi recomendación es que los destapes todos para ver como están realmente y si están bien sanearlos y los puedes tapar de nuevo o mejor pintarlos con pintura anti oxido, es lo que yo haría y si están mal pues plantearte cambiarlos.

[ponzoa]

Si están un poco mal, yo los cambiaría directamente - no es tanto dinero y te da mucha más tranquilidad.

Acerca de la orza, supongo que lo puedes ver cuando lo sacas del agua la próxima vez y tomar una decisión entonces.

Fotos de mi pernos y orza

prueba aquí (copy/paste sin - antes del https) -https://www.amazon.es/clouddrive/share/ybDFbk0ndzaY78E4Hheu7Ak9vSVrBBdyy3fpsw430dL?ref_=c d_ph_share_link_copy

Se ve lo mal que estaban y como había que cortar las cabezas. Gracias a diós, ya está la orzas saneada y los pernos nuevos de INOX

[Enano123]

Muchas gracias por las fotos me vienen fenomenal para ver el proceso y como es realmente la unión y la orza en si. Me quita el miedo al ver el proceso.

¿Sabes más o menos que tiempo te tardaron en el proceso de quitar y ponerla?

[ponzoa]

Originalmente publicado por Enano123

Muchas gracias por las fotos me vienen fenomenal para ver el proceso y como es realmente la unión y la orza en si. Me quita el miedo al ver el proceso.

¿Sabes más o menos que tiempo te tardaron en el proceso de quitar y ponerla?

Si claro, sin problemas. Quitarlo unos 4 a 6 horas (los pernos viejos dieron su guerra).

Sanearlo y dejarlo listo, entre dejar secar etc, 2 o 3 días.

Colocarlo - incluye preparar siga etc, unos 3 horas approx.

En total una semana en seco. hicieron que había que quitar el palo para quitar tensión al casco pero otros discutan este punto pero aproveché para cambio de jarcia fija. Si cambias los pernos uno a uno, obviamente esto no hace falta.

[soysuxo_2]

Entonces se pueden cambiar los pernos uno a uno sin sacar el barco para quitar la orza?? Me da yuyu sacarlos para q luego no entren bien los nuevos... Los pernos nuevos donde los comprais? Supongo q serán unos tornillos largos. Me voy a plantear para la proxima varada que los quiten en seco. Y lo de quitar la orza para que es? Para ver su estado d oxido por la junta union al casco.
Graciass. Estoy un poco acojonado al ver el estado en que puedan estar... Y no me habia planteado esto hasta ahora.

[nothung]

en teoría si se pueden sacar los pernos sin descolgar la orza entera .Bien apoyada por abajo y quitando solo un perno cada vez , manteniendo la alineación de la misma con el timón y el casco .
El problema es que llegan a estar tan oxidados que al intentar sacarlos te cargues las roscas internas del orza , luego no te quedara otra que bajar la orza entera y hacer roscas nuevas

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Entonces se pueden cambiar los pernos uno a uno sin sacar el barco para quitar la orza?? Me da yuyu sacarlos para q luego no entren bien los nuevos... Los pernos nuevos donde los comprais? Supongo q serán unos tornillos largos. Me voy a plantear para la proxima varada que los quiten en seco. Y lo de quitar la orza para que es? Para ver su estado d oxido por la junta union al casco.
Graciass. Estoy un poco acojonado al ver el estado en que puedan estar... Y no me habia planteado esto hasta ahora.

Normalmente si pillas los pernos a tiempo, se suelen cambiar así. Uno a uno con el barco en el agua. Si no puedes quitar una, se puede soldar una tuerca para poder desenroscar pero si tienes que cortar la cabeza, mejor en seco ya que es posible que tendrás que quitar la orza para poder quitar la tuerca y poner la nueva.

La orza lo quité para sanearla - quiero que dure otros 28 años - y a final, como quería quitar la orza, me cortaron las cabezas de los pernos que daban guerra. Sika nuevo, sanear y inspeccionar, y otros 20 años. Eso si, a los 10 o 15 años, cambiaré los pernos uno a uno sin quitar la orza y con el barco en el agua.

En mi factura para los pernos figura lo siguiente:
- Tornillo 933 20x70 INOXA4 x 6
- Tornillo 933 14x50 INOXA4 x 2
- ARANDELA PLANA 125 M-20INOX A4 x 6
- ARANDELA PLANA 125 M-14 INOX A4 x 2
- SIKAFLEX 292 BLANCO CARTUCHO 300 x 7
- WATERTITE EPOXI 1L(MASILLA EPOXI
TAQUEAR ORZA)
- ANTIPEST 2,5 L

-https://www.amazon.es/clouddrive/share/seFVQDtM01bT0xHNptBF8kLUc1s2SJZr0egD3Hneccv?ref_=c d_ph_share_link_copy Aquí tienes un foto de los pernos nuevos

Ya nos contarás (con fotos)

[soysuxo_2]

Hola de nuevo, sabeis la distancia que tiene el perfil del enrrollador de genova, es decir el gratil de una vela para O350??

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Hola de nuevo, sabeis la distancia que tiene el perfil del enrrollador de genova, es decir el gratil de una vela para O350??

no lo sé, lo siento. Tengo mi barco en Galicia y vivo en Madrid. Quizás uno de los compis del Club Oceanis ...

[Enano123]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Hola de nuevo, sabeis la distancia que tiene el perfil del enrrollador de genova, es decir el gratil de una vela para O350??

Ni idea, la verdad

[cicnus]

Te hablo de memoria y no es exacto, ronda los 12 metros (largo del perfil)

["LA RATA"]

HOLA COFRADES
primero una ronda que el calor aprieta
mi pregunta es tengo un sun odisey 35 del 2004 no se si encaja mucho
en este club
pero por la eslora me permitireis hacer una pregunta
este verano vamos ha ser muchos a bordo,y tengo que montar
la cama del comedor el antiguo propietario me dejo colchonetas
y maderas pero dijo que nunca la monto alguie n tiene idea
es un jeaneau 35 sund odissey 2004
gracias

[ponzoa]

Personalmente no conozco ese barco, sorry.

¿Has intentado buscar en google? ¿o pedirla en otro hilo a ver si alguien con el mismo barco lo tiene o sabe cómo va? Quizás viene en el manual.

Suerte


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[Pepetripode]

Originalmente publicado por Urania

Te adjunto escaneados en pdf los originales que me entregaron de astillero, están en francés.

https://www.myqnapcloud.com/smartsha...u57w52_6P7p5W4

Si no lo puedes bajar avisame y te lo mando por email o similar

Un millón de gracias Urania. Son para un buen amigo que acaba de comprar uno y me pidió que se los localizara. Tengo que decirle que se registre y se una a vuestro club.
Disculpa el retraso en agradecertelo, entre en un par de ocasiones pero se me pasó el mensaje

["LA RATA"]

PEPETRIPODE
no puedo entrar en el enlaze aun haberme registrado
una ronda

[Pepetripode]

Originalmente publicado por "LA RATA"

PEPETRIPODE
no puedo entrar en el enlaze aun haberme registrado
una ronda

A mi me funciona perfectamente, acabo de comprobarlo. El enlace es del cofrade Urania