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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#126
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![]() Ahi va la plataforma y el pulido
Editado por soysuxo_2 en 17-10-2019 a las 13:23. |
#127
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![]() Cita:
![]() Creo que voy hacer lo mismo, y haré unas conexiones bajo el palo para poder quitar y poner para no andar desmontando todo. Cita:
Menuda plataforma tienes! ![]()
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#128
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![]() Buenas, la plataforma tiene un extra de unos 30 cm hacia fuera y le da el hueco perfecto para sentarse dos personas., cuando esté en el agua te mando unas fotos que se aprecie bien en conjunto
Saludos |
#129
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![]() Hola Soysuxo_2, me ha encantado lo de la extensión de plataforma. Podrías explicar como se ha realizado? Que materiales, planos, como lo has fijado, aptos de costes, etc? Realmente que ganarías mucho con esa extensión.
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#130
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![]() Buenas, ya la tenia cuando compré el barco asi que siento no poder aportar mucha información acerca de su construccion. Solo decirte que se gana bastante espacio y es muy comoda para sentarse ducharse...en fondeos
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#131
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![]() Gracias Soysuxo_2, disfrútalo mucho! Me parece genial.
Detecto que tienes un arco o pescantes o similar y tu balsa detrás del mástil. ¿Se te puede pedir fotos de estos? Me gusta la idea. ¿Qué cambiarías de tu diseño? Como habrás visto, estoy haciendo la mía y cualquier idea es bienvenida. Va una ronda ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ponzoa | ||
soysuxo_2 (05-11-2016) |
#132
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![]() Lo de la plataforma esta muy bien .
Podrías sacarle un par de fotos más para hacernos una idea ? Estoy barajando la posibilidad de hacerlo. Por otra parte hoy me ha llegado el Genaker este fin de toca brico de Botalon desmontable de proa . Prometo fotos si consigo cargarlas |
#133
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![]() Este finde mando fotos de la plataforma y del arco "pescante", el arco que llevo no lo veo practico para colgar la auxiliar, no puedo colgar el bote de manera horizontal ya que el arco no sobresale como unos pescantes y en vertical me quita toda la visibilidad en popa...tendria que adaptarle unos brazos como he visto en otros, asi que de momento solo soporta el radar y las futuras placas solares.
Por otro lado, solo una idea, alguien con camarote doble en popa a quitado la tabla que los separa y ha dejado un camarote enorme?? ![]() |
#134
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![]() Cita:
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#135
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![]() Corregidme, pero creo q es una misma tabla lo q separa ambos camarotes y el compartimento del motor ,deposito queda debajo del colchon, es decir quitando la tabla que hace de pared y adaptando un colchon que abarque toda la base donde asientan los antiguos se queda una cama de 2×2
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#136
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![]() Os adjunto fotos de la electrónica cambiada .
BG Vulcan de 7 pulgadas , se ve perfectamente desde popa , raymarine I70 conectados por Nma Mas Tablet en la mesa de cartas , conectada por bluethoot al BG al lado deje dos enchufes por si las moscas siempre viene bien . de momento no he conseguido que la corredera funcione , algo habré montado mal tendré que revisarlo |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nothung | ||
ponzoa (02-11-2016) |
#137
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![]() Cita:
Tendría que hacer una especie de L rara pero viable si lo veo . todo seria comprobar cuanto espacio de mas ganas y si quitando las tablas de ambos camarotes no pierdes algo de rigidez en el conjunto PD . siento la mala calidad de la foto de antes . LA subiré con mayor resolución |
#138
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![]() Cita:
https://goo.gl/photos/E452sNEfrEQ6A7uo7 Viendo el motor, este está en un "pasillo" que va del tirón hasta la popa. Los camarotes tienen un mamparo a cada lado del motor, creando dicho pasillo. El deposito, tubos de ventilación, cables, grifo de fondo, y un montón de cosas que están en dicho pasillo, no podrían, o mejor dicho deberían, ser tapadas por una extensión de las camas, que ademas el resultante seria un espacio muy pequeño en altura por la bañera. Además los 2 mamparos yo creo que son necesarios para que la estructura de la bañera sera mas fuerte. Nothung, no se ve nada bien la foto, a la espera de una que se vea, me interesa ver como te a quedado ![]()
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#139
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![]() Buenas! Va una ronda por delante
![]() A final mi arco con pescantes tendrá que esperar hasta enero debido a la cantidad de trabajo que tiene el amigo. Eso implica se retrasa también las placas solares pero no lo veo grave. Espero para entonces que hacienda me haya devuelto lo mío. Además, cambiaré mi cadena de casi 30m por uno nuevo galvanizado 8mm DIN766 ISO4565 de 100m. Que los 30m ni cumplen con la norma ni me llega a veces. Y ya que cambié el stay de proa este verano y tengo el mástil bajado, cambiaré mi backstay y obenques altos con nuevos. El verano que viene espero cruzar Biscay hasta (casi) Paris y luego Southampton por lo que la extra confianza que aporta me compensa (creo). ![]() Si Diós quiere, ![]() ![]() |
#140
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![]() Os adjunto foto de la electrónica en PDF a ver si hay suerte esta vez
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#141
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![]() que bonito ha quedado!
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#142
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![]() Cita:
en vez de eso no te compensa poner 50 y un mosquetón preparada para añadir el cabo que sea necesario ? creo que el barco te lo agradecerá al navegar. Yo llevaba 80 Metros y quite 30 . al final de la cadena lo tengo preparado para añadir cabo . |
#143
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![]() Cita:
Siempre podré quitar pero de momento lo dejo así. No me gusta juntar que siempre se romperá por el eslabón más débil. A ver que tal va - ya os contaré. A por el aperitivo! ![]() |
#144
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![]() A cambiar mi back stay y obenques altos, si alguien los quiere, Os lo puedo ofrecer a buen precio.
Están en buenas condiciones salvo el obenque de babor que está bien pero por mi plan de navegación me aconseja cambiarlo. El backstay os podría valer. |
#145
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![]() Para alcanzar velocidad de crucero en un 3gm30 que rpm se recomienda, es recomendable ir siempre a velocidad de crucero, es decir, ir por abajo habitualmente es malo para el motor? Yo normalmente no paso de 1800 por eso de no forzar pero igual lo que hago es encoger el motor.
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#146
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![]() Si te fijas en los papeles del 3gm , y si no me equivoco el motor se pone a 3600 vueltas .
Yo lo llevo a 2200-2300 normalmente . Con eso el barco se pone a 5,5 -6 nudos y no consume más que un mechero de los pequeños Me lo aconsejó el mecanico. De todas maneras en travesías muy largas lo bajó a 2000-2100. Si lo llevas por debajo de esos regímenes tampoco pasa nada más vida al motor ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nothung | ||
soysuxo_2 (02-11-2016) |
#147
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![]() Cita:
Si se va a bajas rpm es necesario ponerlo a tope los ultimos diez minutos Si el regimen es bajo se llena de carbonilla los conductos de escape, la camara de compresion, la cabeza de los pistones y los interiores de las valvulas... Los motores hay que llevarlos siempre alegres
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
#148
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![]() Enano123,
Cuando cambies la jarcia fija, quizás te interesa revisar o cambiar las guías en los extremos de las crucetas. Aquí ves una foto de como estaban las mías. He pedido nuevas. IMG_0302.jpg Mi mastic es un Z Spar y este es de perfil Z95. ![]() |
#149
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![]() Cita:
En el mio están completamente tapadas con cinta, así estaban cuando lo compré, supongo que llevarán así tapadas 27 años!!!.. a ver que me encuentro... https://goo.gl/photos/kac83QWF9ZNrWy1C6 Si no se tuerce nada "desarbolamos" la próxima semana. ¿Como anda de precio esas piezas?
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![]() ![]() Editado por Enano123 en 03-11-2016 a las 22:03. |
#150
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![]() Me dicen el precio mañana pero tengo claro que merece la pena cambiarlas para que me dure más la jarcia nueva.
Quizás la cinta está más para mantener algo que protegerlas que me imagino que eso retiene más humedad y sal. Ya nos colgaras fotos de la maniobra! Sent from my iPhone using Tapatalk
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Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior. Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian. ![]() ANAVRE: Socio 1928 ![]() Vendo mi barco. Más info aquí oceanis350.wordpress.com |
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