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  #126  
Antiguo 29-10-2016, 15:59
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Predeterminado Re: Club Oceanis 320/350

Ahi va la plataforma y el pulido

Editado por soysuxo_2 en 17-10-2019 a las 13:23.
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  #127  
Antiguo 29-10-2016, 21:03
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Yo no toqué el cuadro eléctrico . En la base del mástil hice conexiones nuevas a todos los cables incluyendo la antena de la radio .
Las tengo sujetas justo debajo del embellecedor del mástil sobre la mesa del salón
Si tenéis las instrucciones originales del astillero está muy bien explicado lo que lleva cada cable.
Si desmontáis el palo en el agua cuidado con el enrrolladoR de Génova . A nosotros se nos cayeron todos los rodamientos y tuvimos que ponerlos nuevos
Muchas gracias por esas recomendaciones me vienen de perlas, sobre todo lo de los rodamientos

Creo que voy hacer lo mismo, y haré unas conexiones bajo el palo para poder quitar y poner para no andar desmontando todo.


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Buenas Enano. Al final que hiciste con la teca? Le quitaste el sika de los surcos? Yo al final he puesto una sintetica en la plataforma de baño y quiero restaurar el resto, quitar sika lijar y volver a meter sika
Pues al final no me dio tiempo el último finde de bricos, lo tengo apuntado para el próximo.

Menuda plataforma tienes! ¿puedes poner alguna foto que se vea to 350 con la plataforma, para ver como queda en general?
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  #128  
Antiguo 29-10-2016, 21:31
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Predeterminado Re: Club Oceanis 320/350

Buenas, la plataforma tiene un extra de unos 30 cm hacia fuera y le da el hueco perfecto para sentarse dos personas., cuando esté en el agua te mando unas fotos que se aprecie bien en conjunto
Saludos
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  #129  
Antiguo 30-10-2016, 10:36
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Ahi va la plataforma y el pulido
Hola Soysuxo_2, me ha encantado lo de la extensión de plataforma. Podrías explicar como se ha realizado? Que materiales, planos, como lo has fijado, aptos de costes, etc? Realmente que ganarías mucho con esa extensión.

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  #130  
Antiguo 30-10-2016, 20:01
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Hola Soysuxo_2, me ha encantado lo de la extensión de plataforma. Podrías explicar como se ha realizado? Que materiales, planos, como lo has fijado, aptos de costes, etc? Realmente que ganarías mucho con esa extensión.

Buenas, ya la tenia cuando compré el barco asi que siento no poder aportar mucha información acerca de su construccion. Solo decirte que se gana bastante espacio y es muy comoda para sentarse ducharse...en fondeos
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  #131  
Antiguo 30-10-2016, 20:30
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Predeterminado Re: Club Oceanis 320/350

Gracias Soysuxo_2, disfrútalo mucho! Me parece genial.

Detecto que tienes un arco o pescantes o similar y tu balsa detrás del mástil. ¿Se te puede pedir fotos de estos? Me gusta la idea. ¿Qué cambiarías de tu diseño? Como habrás visto, estoy haciendo la mía y cualquier idea es bienvenida.

Va una ronda
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soysuxo_2 (05-11-2016)
  #132  
Antiguo 31-10-2016, 23:49
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Predeterminado Respuesta: Club Oceanis 320/350

Lo de la plataforma esta muy bien .
Podrías sacarle un par de fotos más para hacernos una idea ?
Estoy barajando la posibilidad de hacerlo.
Por otra parte hoy me ha llegado el Genaker este fin de toca brico de Botalon desmontable de proa .
Prometo fotos si consigo cargarlas
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  #133  
Antiguo 01-11-2016, 19:31
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Este finde mando fotos de la plataforma y del arco "pescante", el arco que llevo no lo veo practico para colgar la auxiliar, no puedo colgar el bote de manera horizontal ya que el arco no sobresale como unos pescantes y en vertical me quita toda la visibilidad en popa...tendria que adaptarle unos brazos como he visto en otros, asi que de momento solo soporta el radar y las futuras placas solares.

Por otro lado, solo una idea, alguien con camarote doble en popa a quitado la tabla que los separa y ha dejado un camarote enorme??
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  #134  
Antiguo 01-11-2016, 22:26
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Predeterminado Re: Club Oceanis 320/350

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Este finde mando fotos de la plataforma y del arco "pescante", el arco que llevo no lo veo practico para colgar la auxiliar, no puedo colgar el bote de manera horizontal ya que el arco no sobresale como unos pescantes y en vertical me quita toda la visibilidad en popa...tendria que adaptarle unos brazos como he visto en otros, asi que de momento solo soporta el radar y las futuras placas solares.

Por otro lado, solo una idea, alguien con camarote doble en popa a quitado la tabla que los separa y ha dejado un camarote enorme??
El mio es 3 camarotes, yo creo que no es viable el juntar los camarotes , ya que no es una tabla lo que les separa si no una en cada lado del camarote correspondiente y en medio esta el espacio del motor y demás.
__________________
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  #135  
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El mio es 3 camarotes, yo creo que no es viable el juntar los camarotes , ya que no es una tabla lo que les separa si no una en cada lado del camarote correspondiente y en medio esta el espacio del motor y demás.
Corregidme, pero creo q es una misma tabla lo q separa ambos camarotes y el compartimento del motor ,deposito queda debajo del colchon, es decir quitando la tabla que hace de pared y adaptando un colchon que abarque toda la base donde asientan los antiguos se queda una cama de 2×2
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  #136  
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Os adjunto fotos de la electrónica cambiada .
BG Vulcan de 7 pulgadas , se ve perfectamente desde popa , raymarine I70 conectados por Nma
Mas Tablet en la mesa de cartas , conectada por bluethoot al BG
al lado deje dos enchufes por si las moscas siempre viene bien .
de momento no he conseguido que la corredera funcione , algo habré montado mal tendré que revisarlo
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg electronica barco.jpg (90.7 KB, 88 vistas)
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  #137  
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Corregidme, pero creo q es una misma tabla lo q separa ambos camarotes y el compartimento del motor ,deposito queda debajo del colchon, es decir quitando la tabla que hace de pared y adaptando un colchon que abarque toda la base donde asientan los antiguos se queda una cama de 2×2
en mi caso el motor esta mas elevado que las literas .
Tendría que hacer una especie de L rara pero viable si lo veo . todo seria comprobar cuanto espacio de mas ganas y si quitando las tablas de ambos camarotes no pierdes algo de rigidez en el conjunto

PD . siento la mala calidad de la foto de antes . LA subiré con mayor resolución
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  #138  
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Corregidme, pero creo q es una misma tabla lo q separa ambos camarotes y el compartimento del motor ,deposito queda debajo del colchon, es decir quitando la tabla que hace de pared y adaptando un colchon que abarque toda la base donde asientan los antiguos se queda una cama de 2×2
Te pongo una foto del motor y te explico sobre ella:
https://goo.gl/photos/E452sNEfrEQ6A7uo7
Viendo el motor, este está en un "pasillo" que va del tirón hasta la popa. Los camarotes tienen un mamparo a cada lado del motor, creando dicho pasillo.

El deposito, tubos de ventilación, cables, grifo de fondo, y un montón de cosas que están en dicho pasillo, no podrían, o mejor dicho deberían, ser tapadas por una extensión de las camas, que ademas el resultante seria un espacio muy pequeño en altura por la bañera. Además los 2 mamparos yo creo que son necesarios para que la estructura de la bañera sera mas fuerte.


Nothung, no se ve nada bien la foto, a la espera de una que se vea, me interesa ver como te a quedado
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  #139  
Antiguo 02-11-2016, 11:55
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Predeterminado Re: Club Oceanis 320/350

Buenas! Va una ronda por delante

A final mi arco con pescantes tendrá que esperar hasta enero debido a la cantidad de trabajo que tiene el amigo. Eso implica se retrasa también las placas solares pero no lo veo grave. Espero para entonces que hacienda me haya devuelto lo mío.

Además, cambiaré mi cadena de casi 30m por uno nuevo galvanizado 8mm DIN766 ISO4565 de 100m. Que los 30m ni cumplen con la norma ni me llega a veces.

Y ya que cambié el stay de proa este verano y tengo el mástil bajado, cambiaré mi backstay y obenques altos con nuevos. El verano que viene espero cruzar Biscay hasta (casi) Paris y luego Southampton por lo que la extra confianza que aporta me compensa (creo). Este es el plan para mi luna de miel.

Si Diós quiere, cobro mi bonus en marzo y puedo poner velas y jarcia de trabajo nuevas antes de esa travesía. Sólo quedará metacrilatos y renovación del interior y tendré un barco como nuevo para disfrutar con mis peques, chica y amigos!
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  #140  
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Os adjunto foto de la electrónica en PDF a ver si hay suerte esta vez
Archivos adjuntos
Tipo de archivo: pdf Doc1.pdf (146.1 KB, 64 vistas)
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  #141  
Antiguo 02-11-2016, 12:00
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que bonito ha quedado!
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  #142  
Antiguo 02-11-2016, 12:01
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Buenas! Va una ronda por delante

A final mi arco con pescantes tendrá que esperar hasta enero debido a la cantidad de trabajo que tiene el amigo. Eso implica se retrasa también las placas solares pero no lo veo grave. Espero para entonces que hacienda me haya devuelto lo mío.

Además, cambiaré mi cadena de casi 30m por uno nuevo galvanizado 8mm DIN766 ISO4565 de 100m. Que los 30m ni cumplen con la norma ni me llega a veces.

Y ya que cambié el stay de proa este verano y tengo el mástil bajado, cambiaré mi backstay y obenques altos con nuevos. El verano que viene espero cruzar Biscay hasta (casi) Paris y luego Southampton por lo que la extra confianza que aporta me compensa (creo). Este es el plan para mi luna de miel.

Si Diós quiere, cobro mi bonus en marzo y puedo poner velas y jarcia de trabajo nuevas antes de esa travesía. Sólo quedará metacrilatos y renovación del interior y tendré un barco como nuevo para disfrutar con mis peques, chica y amigos!
100 metros de cadena en proa no es mucho peso ?
en vez de eso no te compensa poner 50 y un mosquetón preparada para añadir el cabo que sea necesario ?
creo que el barco te lo agradecerá al navegar.
Yo llevaba 80 Metros y quite 30 . al final de la cadena lo tengo preparado para añadir cabo .
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  #143  
Antiguo 02-11-2016, 12:08
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Cita:
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100 metros de cadena en proa no es mucho peso ?
en vez de eso no te compensa poner 50 y un mosquetón preparada para añadir el cabo que sea necesario ?
creo que el barco te lo agradecerá al navegar.
Yo llevaba 80 Metros y quite 30 . al final de la cadena lo tengo preparado para añadir cabo .
Gracias por el consejo. A final son menos de 180Kg y en mi caso el barco va sin peso en proa pero bastante en popa (motor, baterías, fuera morada, nosotros y trastos etc) y mi proa siempre lo veo un poco elevado fuera del agua.

Siempre podré quitar pero de momento lo dejo así. No me gusta juntar que siempre se romperá por el eslabón más débil. A ver que tal va - ya os contaré.

A por el aperitivo!
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  #144  
Antiguo 02-11-2016, 17:46
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A cambiar mi back stay y obenques altos, si alguien los quiere, Os lo puedo ofrecer a buen precio.

Están en buenas condiciones salvo el obenque de babor que está bien pero por mi plan de navegación me aconseja cambiarlo. El backstay os podría valer.
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  #145  
Antiguo 02-11-2016, 20:50
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Para alcanzar velocidad de crucero en un 3gm30 que rpm se recomienda, es recomendable ir siempre a velocidad de crucero, es decir, ir por abajo habitualmente es malo para el motor? Yo normalmente no paso de 1800 por eso de no forzar pero igual lo que hago es encoger el motor.
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  #146  
Antiguo 02-11-2016, 21:05
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Si te fijas en los papeles del 3gm , y si no me equivoco el motor se pone a 3600 vueltas .
Yo lo llevo a 2200-2300 normalmente . Con eso el barco se pone a 5,5 -6 nudos y no consume más que un mechero de los pequeños
Me lo aconsejó el mecanico.
De todas maneras en travesías muy largas lo bajó a 2000-2100.
Si lo llevas por debajo de esos regímenes tampoco pasa nada más vida al motor
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  #147  
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Si te fijas en los papeles del 3gm , y si no me equivoco el motor se pone a 3600 vueltas .
Yo lo llevo a 2200-2300 normalmente . Con eso el barco se pone a 5,5 -6 nudos y no consume más que un mechero de los pequeños
Me lo aconsejó el mecanico.
De todas maneras en travesías muy largas lo bajó a 2000-2100.
Si lo llevas por debajo de esos regímenes tampoco pasa nada más vida al motor
Lo mejor para motores diesel es ir un 20% por debajo de su regimen maximo
Si se va a bajas rpm es necesario ponerlo a tope los ultimos diez minutos
Si el regimen es bajo se llena de carbonilla los conductos de escape, la camara de compresion, la cabeza de los pistones y los interiores de las valvulas...
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Enano123,

Cuando cambies la jarcia fija, quizás te interesa revisar o cambiar las guías en los extremos de las crucetas. Aquí ves una foto de como estaban las mías. He pedido nuevas.

IMG_0302.jpg

Mi mastic es un Z Spar y este es de perfil Z95.
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  #149  
Antiguo 03-11-2016, 19:40
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Enano123,

Cuando cambies la jarcia fija, quizás te interesa revisar o cambiar las guías en los extremos de las crucetas. Aquí ves una foto de como estaban las mías. He pedido nuevas.

Adjuntos 72690

Mi mastic es un Z Spar y este es de perfil Z95.
Si se las ve pasaditas si, ¿tu las tenias al aire o estaban tapadas con cinta o algo?
En el mio están completamente tapadas con cinta, así estaban cuando lo compré, supongo que llevarán así tapadas 27 años!!!.. a ver que me encuentro...

https://goo.gl/photos/kac83QWF9ZNrWy1C6

Si no se tuerce nada "desarbolamos" la próxima semana.

¿Como anda de precio esas piezas?
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Editado por Enano123 en 03-11-2016 a las 22:03.
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  #150  
Antiguo 03-11-2016, 20:24
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Me dicen el precio mañana pero tengo claro que merece la pena cambiarlas para que me dure más la jarcia nueva.

Quizás la cinta está más para mantener algo que protegerlas que me imagino que eso retiene más humedad y sal.

Ya nos colgaras fotos de la maniobra!


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