Club Oceanis 320/350

[ponzoa]

Originalmente publicado por Enano123

Menudo obrón!

Yo estoy más poco a poco y ya tengo varios agujeros en la cartera

Si, pero merece la pena. Aquí es como estamos



Pero aquí es donde vamos

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Si, pero merece la pena. Aquí es como estamos



Pero aquí es donde vamos

Muy cierto!

[scampolo]

Originalmente publicado por nothung

tiene ojales en la esquina , pero no las pido yo este fin de semana hablare con el compañero que se encarga y te daré dirección y detalles

Gracias Nothung. Pásame esa información cuando puedas.
Necesito conocer medidas , peso, saber que es lo que trae por ese precio , y su punto de corte para regulador cuál es ? Regulador de 10 A ó 20 A.?

[nothung]

Más que un 350 parecerá un owni con tanta mejora
Después del comentario de las placas me lo pensaré
Pero no quiero el engorro de una placa fija sobre el bimini
Alguna idea para ponerlas ¿
También por el precio que me piden renovarlas cada dos años no es ningún desastre que opinais

[ponzoa]

Originalmente publicado por nothung

Más que un 350 parecerá un owni con tanta mejora
Después del comentario de las placas me lo pensaré
Pero no quiero el engorro de una placa fija sobre el bimini
Alguna idea para ponerlas ¿
También por el precio que me piden renovarlas cada dos años no es ningún desastre que opinais

Otra idea sería como esto para placas. Los abres cuando quieres y bajas cuando molestan.

[brutus]

Pongo una foto de mi anterior barco Oceanis 350 un pelin tuneado y con placas en el bimini. Aguanto rachas de 30 knt y 24knt sostenidos sin ploblemas durante horas, travesia Ibiza......Calpe. Por si os sirve.


http://foro.latabernadelpuerto.com/i...attach/jpg.gif

[ponzoa]

Originalmente publicado por brutus

Pongo una foto de mi anterior barco Oceanis 350 un pelin tuneado y con placas en el bimini. Aguanto rachas de 30 knt y 24knt sostenidos sin ploblemas durante horas, travesia Ibiza......Calpe. Por si os sirve.


http://foro.latabernadelpuerto.com/i...attach/jpg.gif

Veo que tienes unos refuerzos en popa para bimini. Yo suelo cerrar el bimini cuando navega por si viene una racha y me lo revienta. ¿Aguanta bien de verdad?

[nothung]

[yo llevo los mismos refuerzos en popa u en proa del bimini . Algo incomodos a la hora de moverse pero el toldo aguanta lo que le eches .... Navegar a la sombra se agradece.

[ponzoa]

Pues lo tendré que estudiar. Me gusta la idea de bikini navegando bajo el sol del verano. Quizás podré reforzarlo contra mi arco cuando lo tengo

[brutus]

Originalmente publicado por ponzoa

Veo que tienes unos refuerzos en popa para bimini. Yo suelo cerrar el bimini cuando navega por si viene una racha y me lo revienta. ¿Aguanta bien de verdad?

Fíjate bien y veras que en proa también los lleva, los puse para dar solidez al conjunto con las placas. todo se desmontaba en un par de horas.

En invierno normalmente no llevaba las placas y el bimini solo con las cinchas de tela y con viento no he tenido nunca problemas, eso si cremalleras y costuras en buenas condiciones, eso si, siempre lo mas tenso posible para que la tela no flamee.

[ponzoa]

Originalmente publicado por brutus

Fíjate bien y veras que en proa también los lleva, los puse para dar solidez al conjunto con las placas. todo se desmontaba en un par de horas.

En invierno normalmente no llevaba las placas y el bimini solo con las cinchas de tela y con viento no he tenido nunca problemas, eso si cremalleras y costuras en buenas condiciones, eso si, siempre lo mas tenso posible para que la tela no flamee.

Si, es verdad! Lo veo ahora que lo has mencionado. ¿Es una barra fija o está atado? Me acaban de repasar el bimini y han puesto cremalleras nuevas por lo que espero que aguante. Igualmente, gracias por el consejo de "tenso para que no flamea" que siempre lo guarda para navegar.

[ponzoa]

Esta tarde ya vuelve mi barco al agua por fin.

Tendrán la semana que viene para colocar el palo y rematar, por fin, podré navegar y probarlo todo.

Os iré contando.

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Esta tarde ya vuelve mi barco al agua por fin.

Tendrán la semana que viene para colocar el palo y rematar, por fin, podré navegar y probarlo todo.

Os iré contando.

Estupendo!, ya te queda muy poquito

Yo estoy pendiente de subir el palo la próxima semana también, a ver que no se tuerza nada.

[mareton]

Perdonad mi retraso en las respuestas, pero he estado fuera.
Yo monte un Airx 400 hace ya unos 10 años. Lo combinaba con dos placas solares, no rígidas, de 74 W cada una que colocaba encima del bímini en los fondeos. Eso y dos baterías de servicio de las de coche grande y una para el motor me daba una autosuficiencia energética total, frigo siempre conectado, Wc eléctrico, electrónica, música, iluminación ,....

Respecto al ruido , no entro. Lo que a unos les parece inaceptable para otros es un rumor.
Hoy en el barco que tengo llevo dos placas felxiibles , de las preparadas para caminar encima y sin problema.

El montaje del aerogenerador, sencillo. Un tubo de Inox de 38 a 40 mm de diámetro exterior, longitud al gusto, puesto vertical y tirar los cables a un regulador, de ahí a las baterías.

[ponzoa]

Pequeño update;

Barco en el agua y ni sondas, ni pasa cascos, ni grifos tienen fugas. El casco es estanco - una alegría.

Voy avanzando en mi blog y os paso el link cuando llego a las partes de los arreglos con fotos y más detalles - de momento, no emociona mucho de momento creo.

Con los vientos que hay esta semana, non creo que se sube el palo hasta al menos miércoles o jueves.

Voy a empezar otro hilo que mi motor le cuesta arrancar en frío - a ver opina la gente de que puede ser.

Va una ronda

[nothung]

que motor llevas ? si es el Yanmar , no lleva calentadores , es normal que le cueste arrancar en frio , ( me sorprendió que no llevara pero hay un post en la taberna dedicado específicamente a este motor y lo lei allí .
Al mio le pasa exactamente lo mismo . LA opción mas practica que he encontrado es poner un radiador de aceite en el interior durante el Invierno le cuesta pero no tanto
Le doy dos o tre veces al estárter con la palanca a medio gas , dejo que el motor descanse dos o tres minutos y lo vuelvo a intentar normalmente arranca sin muchas mas pegas Esto por las mañanas , durante el resto del día si ha funcionado mas de 30/40 minutos no suele dar mas pegas

[ponzoa]

Originalmente publicado por nothung

que motor llevas ? si es el Yanmar , no lleva calentadores , es normal que le cueste arrancar en frio , ( me sorprendió que no llevara pero hay un post en la taberna dedicado específicamente a este motor y lo lei allí .
Al mio le pasa exactamente lo mismo . LA opción mas practica que he encontrado es poner un radiador de aceite en el interior durante el Invierno le cuesta pero no tanto
Le doy dos o tre veces al estárter con la palanca a medio gas , dejo que el motor descanse dos o tres minutos y lo vuelvo a intentar normalmente arranca sin muchas mas pegas Esto por las mañanas , durante el resto del día si ha funcionado mas de 30/40 minutos no suele dar mas pegas

Gracias Nothing. Es un Volvo MD2030 y opinan que sea los calentadores aunque hay otros que hala de culata. Calentadores me parece más económico reparar que la culata y espero que no sea este último. Me parece más lógico los calentadores por como suena cuando intenta arrancar. Quien sabe, puede ser quizás simplemente la conexión eléctrica de los calentadores - ojalá!

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Pequeño update;

Barco en el agua y ni sondas, ni pasa cascos, ni grifos tienen fugas. El casco es estanco - una alegría.

Voy avanzando en mi blog y os paso el link cuando llego a las partes de los arreglos con fotos y más detalles - de momento, no emociona mucho de momento creo.

Con los vientos que hay esta semana, non creo que se sube el palo hasta al menos miércoles o jueves.

Voy a empezar otro hilo que mi motor le cuesta arrancar en frío - a ver opina la gente de que puede ser.

Va una ronda

A la espera del blog!

[soysuxo_2]

Buenas, yo tengo un 3gm30 y ultimamnte al arrancar en frio (que no se si tendrá algo que ver) a veces me hace una vibración exagerada y me aconsejaron arrancara con la palanca a medio gas y asi no lo hace, os pasa a vosotros esto??

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenas, yo tengo un 3gm30 y ultimamnte al arrancar en frio (que no se si tendrá algo que ver) a veces me hace una vibración exagerada y me aconsejaron arrancara con la palanca a medio gas y asi no lo hace, os pasa a vosotros esto??

Has mirado tu filtro de aire? Si tienes que meter gas, o eso o filtro combustible. Creo que tiene que arrancar desde ranletí ¿no?



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[nothung]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenas, yo tengo un 3gm30 y ultimamnte al arrancar en frio (que no se si tendrá algo que ver) a veces me hace una vibración exagerada y me aconsejaron arrancara con la palanca a medio gas y asi no lo hace, os pasa a vosotros esto??

Me pasa lo mismo y arranco con la palanca a medio gas. Revisa los silencio blocs del motor seguramente tendrás alguno cascado.
Son de fácil sustitución . Ya he pedido unos de recambio

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por nothung

Me pasa lo mismo y arranco con la palanca a medio gas. Revisa los silencio blocs del motor seguramente tendrás alguno cascado.
Son de fácil sustitución . Ya he pedido unos de recambio

Qué son los silencio blocks
Creo recordar la conversacion contgo en otro hilo de este problema jje. Otro cofrade comentaba que podia ser uno de los 3 cilindros que le costaba arrancar.
Saludos

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Qué son los silencio blocks
Creo recordar la conversacion contgo en otro hilo de este problema jje. Otro cofrade comentaba que podia ser uno de los 3 cilindros que le costaba arrancar.
Saludos

Si no me equivoco, los silent blocks son las gomas debajo de los pies del motor que separa el motor del barco y están para absorber las vibraciones.

[nothung]

eso es .
son piezas de metal y caucho que sujetan al motor a la estructura del barco , suelen llevar cuatro y cambiarlos tiene su ciencia . Yo no me atrevo ha hacerlo solo de momento .
con el tiempo el caucho pierde todas sus propiedades y el metal se rompe .
o deja de ejercer sus funciones

[soysuxo_2]

Revisaré esas piezas o gomas , es posible que sea ese el problema...