Autoconstrucción - Proyecto PELÍCANO

[POLIZON A BORDO]

Buenos días a todos

Me había propuesto no escribir hasta que el tema del confinamiento hubiera terminado, para no estar justificándome sobre por qué puedo seguir trabajando mientras otros no pueden ni acercarse a sacar el agua del barco.

Mi situación profesional, hace que tenga un papel que dice que puedo moverme para trabajar, por lo que no tengo problemas para desplazarme al taller, así que el pelícano ha seguido avanzando. Lo cierto es que me ha venido muy bien para desconectar del trabajo ya que la mayor parte lo realizo en casa delante del ordenador.

Ayer puse en su sitio el mamparo 11



Esto supone llegar a los 2/3 de la eslora total y completar las secciones que forman parte de la quilla.



El espacio entre el 11 y el 9 es mayor de lo normal, al tener que hacer sitio al compartimento del motor.
El mamparo 10, realmente no es mas que la sección que entra en la quilla desde los polines que forman la bancada del motor. Aquí se ve como ha de quedar el conjunto (para que se aprecie, he quitado otros refuerzos)



Durante este periodo he terminado de llevar los listones longitudinales hasta la proa. La zona del mamparo 2 a la roda se han construido laminando listones de roble de 10 milímetros para que fuera más fácil que tomaran la curvatura. Se puede ver que en la foto, aún hay algunos en construcción:



Mientras tanto, multitud de tareas que se comen tiempo y no son espectaculares a la vista, pero que espero se noten en el resultado final, como realizar empalmes de piezas longitudinales con la fresadora, para que la unión sea lo menos apreciable posible:



Para aprovechar los tiempos muertos que tarda en endurecer el epoxi de los mamparos, los recortes de tableros que han ido saliendo y a la vez preparar la superficie de lo que será el fondo del casco, donde tendré que subirme para forrar la quilla, he empezado a forrar casco y la vista general va cambiando...



Bueno, hasta aquí de momento.
Continuamos...

[Pititis]

Impresionante como va avanzando, pero me siguen surgiendo dudas para no variar,

¿Por has curvado los listones que van por en medio de esa forma?



¿no se podría haber hecho con una sola curvatura?

Unas rondas

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por Pititis

Impresionante como va avanzando, pero me siguen surgiendo dudas para no variar,

¿Por has curvado los listones que van por en medio de esa forma?

¿no se podría haber hecho con una sola curvatura?

Unas rondas

Aquí hay que mirarse mucho lo que se publica...

Pues el tema es que no debían haber tenido esa forma si los cortes en los mamparos donde van encajadas esas piezas, no los hubiera dejado tan perpendiculares al mamparo y los hubiera "retocado" para darles el angulo de salida que pide la ligera curva que en realidad dibujan:




Son las típicas cosas que he aprendido y en el próximo barco, no me pasaría (me pasarían otras...)

[POLIZON A BORDO]

Buenos días

Hoy quería resaltar la satisfacción que produce ver que el trabajo está bien hecho... y no por mi parte, me explico:

Cuando preparas unas piezas longitudinales grandes, como puede ser los laterales de la caja del motor y solo con repasar los encajes de piezas y mamparos, los "dejas caer" en el sitio para presentarlos y encajan de esta forma:



Quiere decir que el trabajo de preparación de planos y de los ficheros de corte por parte de el responsable Tiago (Caribdis) y el trabajo realizado por el corte en CNC es magnifico y permite que este barco lleve el ritmo de construcción que lleva.

Para que os hagáis mejor una idea, del espacio que estamos viendo, es una zona técnica que está junto al motor y se accede desde el camarote de popa.



Continuamos

[aspen]

Un par de preguntillas.... la proa queda así de recta? es por un tema estético?
Por el otro lado del motor tb está contemplado el acceso? los rodetes y filtros de aceite tienen la buena costumbre de ir siempre al lado más dificil de cambiar!!!!

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por aspen

Un par de preguntillas.... la proa queda así de recta? es por un tema estético?
Por el otro lado del motor tb está contemplado el acceso? los rodetes y filtros de aceite tienen la buena costumbre de ir siempre al lado más dificil de cambiar!!!!

Hola,

Si, la proa es vertical si te refieres a eso. Es un tema que actualmente prácticamente todos los diseños tienden a ello, mayor eslora en flotación y por lo tanto mejor rendimiento, a la vez que mayor volumen interior.

En cuanto al acceso al motor, si te fijas en la foto, en la otra pieza longitudinal, se ve otra puerta para tener acceso total..

[POLIZON A BORDO]

Buenas tardes a todos

En estos días he continuado con el montaje de refuerzos longitudinales, que a la vez tienen funciones de distribución interior. Esta vez le ha tocado a un gran frontal que se inserta entre cuatro mamparos y que da lugar a todo el frente de lo que será la cocina.



También ha dado tiempo a construir y colocar el mamparo 12 (ya solo faltan tres) y con él hemos llegado a la bañera:



Y el conjunto ya supera los 9 metros...



Ahora toca frenar la velocidad con que está creciendo y dedicarse a:

- Construir en roble macizo el borde de ataque de la quilla a partir de unos tablones de 50 mm.
- Colocar los listones longitudinales que aseguren el conjunto.
- Terminar de colocar el forro del fondo del casco para poder subirse en él y comenzar a forrar la quilla.

Continuamos

[leviño]

SALUD SS

Ánimo,,, proyectos como este me dan mucha envidia,,,,, te felicito por tu decisión de autoconstrucción yo lo valore en su día pero por cuestiones económicas no pude embarcarme en un proyecto similar,,,,hay que saber hasta donde uno puede llegar

[El Temido II]

¡¡Que buena pinta tiene!!.

Mucho ánimo, Pepe Luis. Un fuerte abrazo.



¡Hasta la vista!. Salud y

[JOPI II]

la cosa va que impresiona.....

[Fesacre]

Excelente trabajo

[Luigra]

Polizon, eres mi ídolo, siempre que entro en el foro, echo una ojeada rápido ,por instinto, y busco el proyecto Pelicano.
Ánimo, mucho ánimo y no nos dejes

[POLIZON A BORDO]

Buenas tardes

Como decía la última vez, entramos en un periodo de trabajos menos espectaculares, pero muy necesarios y que me llevarán unas semanas.

He empezado a prolongar los listones longitudinales que sirven de refuerzo a lo largo de todo el casco:



En esa foto también se puede apreciar un mamparo interior de la quilla (M 10) que al estar justo bajo la caja de motor. No es más que una sección de la propia quilla.

Y La otra tarea que estoy haciendo es la construcción del borde de ataque de la quilla.



Tiene un perfil complejo, con mucha curva:



Está diseñado en madera dura (roble).

Para obtener la sección suficiente, utilicé unos tablones de 55 milímetros de espesor que pegué.



Después de muchas horas de lijadora y formón



Ya lo tenemos listo para su montaje:





Es un lujo y un disfrute trabajar la madera...

continuamos

[guiller]

No pares , no pares

[Ppd3]

Originalmente publicado por POLIZON A BORDO

Buenas tardes

Como decía la última vez, entramos en un periodo de trabajos menos espectaculares, pero muy necesarios y que me llevarán unas semanas.

He empezado a prolongar los listones longitudinales que sirven de refuerzo a lo largo de todo el casco:



En esa foto también se puede apreciar un mamparo interior de la quilla (M 10) que al estar justo bajo la caja de motor. No es más que una sección de la propia quilla.

Y La otra tarea que estoy haciendo es la construcción del borde de ataque de la quilla.



Tiene un perfil complejo, con mucha curva:



Está diseñado en madera dura (roble).

Para obtener la sección suficiente, utilicé unos tablones de 55 milímetros de espesor que pegué.



Después de muchas horas de lijadora y formón



Ya lo tenemos listo para su montaje:





Es un lujo y un disfrute trabajar la madera...

continuamos

Es un lujo y un disfrute VERTE trabajar la madera...

[El Temido II]

Originalmente publicado por POLIZON A BORDO

¡¡Que aspecto más sólido tiene ese "tarugo"!!.


Bravo Pepe Luis. Cuando vaya a verlo, no lo voy a conocer, de lo
"mayor" que va a estar.


Un abrazo y mucho ánimo.

[Pititis]

Para no variar me surge otra duda, los tablones ¿están sólo pegados? o ¿le has puesto algún otro tipo de unión?

Impresionante como te he está quedando.

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por El Temido II

¡¡Que aspecto más sólido tiene ese "tarugo"!!.


Bravo Pepe Luis. Cuando vaya a verlo, no lo voy a conocer, de lo
"mayor" que va a estar.


Un abrazo y mucho ánimo.

Si que es sólido,si... no aparenta lo que pesa. Ya veremos quien lo coloca allá en todo lo alto

A ver si nos podemos ver pronto que esto parece que se empieza a relajar.

Un abrazo

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por Pititis

Para no variar me surge otra duda, los tablones ¿están sólo pegados? o ¿le has puesto algún otro tipo de unión?

Impresionante como te he está quedando.

Están pegado con epoxi y una carga de micro fibras. Esta"pasta" hace que sea más fácil que parta antes por cualquier parte, que por esa unión.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por POLIZON A BORDO

Están pegado con epoxi y una carga de micro fibras. Esta"pasta" hace que sea más fácil que parta antes por cualquier parte, que por esa unión.

Totalmente de acuerdo.
Esa unión con esos materiales los hacen extremadamente resistente.
Solido, rígido y absolutamente recomendable.
Y también es cierto que rompe el tablero antes por cualquier sitio que por esa unión.

Buen trabajo

[POLIZON A BORDO]

Buenas tardes

La semana pasada contaba como había construido el borde de ataque de la quilla, que debía de quedar así:



Y ahora, ya colocado, ha quedado así:



Ha costado lo suyo ponerlo ahí arriba

Sigo alargando los listones de refuerzo longitudinales para consolidar lo construido y cubriendo zonas que tengo que pisar para poder forrar la quilla.

Hoy que he tenido visita, me han hecho una foto junto al barco para servir de referencia de tamaño y aquí os la dejo:



Buena semana para todos.

Continuamos

[El Temido II]

Si te soy sincero, ha quedado mejor en la realidad que en el dibujo.



Y ahora, ya colocado, ha quedado así:





Salud y

[Pititis]

Para no variar, vuelvo a preguntar,

¿porque la pieza hace curvatura a lo largo de la misa? (tiene una pequeña panza?

hubiera sido más fácil que fuese una linea recta, por lo que supongo que por algo es, pero no se que puede ser

Unas rondas para descansar del tremendo trabajo,

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por El Temido II

Si te soy sincero, ha quedado mejor en la realidad que en el dibujo.

Salud y

Muchas gracias Cesar, pero se va a notar que somos amigos...

Salud

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por Pititis

Para no variar, vuelvo a preguntar,

¿porque la pieza hace curvatura a lo largo de la misa? (tiene una pequeña panza?

hubiera sido más fácil que fuese una linea recta, por lo que supongo que por algo es, pero no se que puede ser

Unas rondas para descansar del tremendo trabajo,

Cuando vi el dibujo la primera vez, también pregunté lo mismo...

Tiene que ver con el perfil NACA de la quilla a cada altura.

Como va variando el grosor de la quilla en un mismo mamparo, también va variando la forma de entrada en el borde de ataque de la quilla.