La Taberna del Puerto Osmosis
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  #426  
Antiguo 17-10-2009, 07:33
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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Originalmente publicado por NEFTA Ver mensaje
Intentaria regalar a quien bien lo cuide SWAN 51 ya que me tiene STIXMATIZADO ya no puedo salir mas con el, me entra la canguelitis...
Regalamelo a mi, los Swan son los Swan. Otro ejemplo de buenos barcos. Se de un Swan 36 que hizo 2 360º en al Atlantico Norte, y llego con palo y tripulacion perfecta. Y si eso paso con un 36 con un 51 ...sin comentarios
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Cedemont

El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"
  #427  
Antiguo 17-10-2009, 07:56
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Pirata pata palo
 
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Perdodona ,que me lo regale a mí ,que tu ya tienes un barco co··nudo.
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Náufrago fuí, antes que navegante.
  #428  
Antiguo 17-10-2009, 08:24
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

En Gálicia, mi zona de navegación, las mareas son muy vivas, al igual que en Inglaterra y en la Francia atlántica. Pero , al contrario que en estos dos países no proliferan ni se construyen barcos biquilla.
A mi siempre me pareció un planazo lo de dejarse varar en un bajio cerca de la orilla y con el calendario de mareas en la mano esperar tranquilamente la pleamar.
Hunter channel 31 STIX 131
Hunter channel 31 STIX 132 (biquilla)
¿En los barcos que tienen su gemelo biquilla, tiene este un MCR mejor, ?
Los dos hunter tienen el mismo "angulo de recuperación de adrizamiento"( no me acuerdo ahora de las siglas).¿No es curioso para tan diferentes quillas?
Cafes mañareros.
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  #429  
Antiguo 17-10-2009, 08:45
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Cita:
Originalmente publicado por sondemar Ver mensaje
En Gálicia, mi zona de navegación, las mareas son muy vivas, al igual que en Inglaterra y en la Francia atlántica. Pero , al contrario que en estos dos países no proliferan ni se construyen barcos biquilla.
A mi siempre me pareció un planazo lo de dejarse varar en un bajio cerca de la orilla y con el calendario de mareas en la mano esperar tranquilamente la pleamar.
Hunter channel 31 STIX 131
Hunter channel 31 STIX 132 (biquilla)
¿En los barcos que tienen su gemelo biquilla, tiene este un MCR mejor, ?
Los dos hunter tienen el mismo "angulo de recuperación de adrizamiento"( no me acuerdo ahora de las siglas).¿No es curioso para tan diferentes quillas?
Cafes mañareros.

Gracias por el café cofrade.
Imagino que el diseñador habrá calculado las quillas para conseguir el mismo efecto más o menos.
Sí que tiene que estar bien eso de poder varar y seguir derecho.

un saludo.
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.
  #430  
Antiguo 17-10-2009, 09:12
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Bueno, ya que aparecen tambien ahora los INDICES de comodidad en navegación, veamos que barcos son más cómodos navegando. Cuanto mayor es el número, más cómoda es la navegación.

MCR = Disp / (2/3x((7/10 x LWL)+(1/3 xLOA))xBeam4/3 )
MCR= Desplazamiento/ (2/3x((7/10xeslora linea flotación)+ (1/3 x eslora total))x manga 4/3)

Alberg 35 Sloop, Motion Comfort=36.48
Alberg 37, Motion Comfort=39.3
Allied Mistress 39, Motion Comfort=35.62
Allied Seawind, Motion Comfort=39.69
Allied Seawind II, Motion Comfort=36.89
Alpa A42 (S&S), Motion Comfort=44.85
Alpa A42 (S&S) Half-loaded, Motion Comfort=51.22
Amel Maramu, Motion Comfort=36.05
Amphitrite 43, Motion Comfort=37.67
Amphitrite MS45, Motion Comfort=40.15
Antigua, Motion Comfort=44.99
Baba 35, Motion Comfort=41.94
Bayfield 40, Motion Comfort=35.26
Bolger Ataraxia, Motion Comfort=36.21
Bolger Barnowl, Motion Comfort=37.85
Bolger Leeboard Catboat, Motion Comfort=38.08
Bolger Schuyt Houseboat, Motion Comfort=35.83
Brewer Orca, Motion Comfort=45.23
Brewer Sandingo, Motion Comfort=35.5
Brewer Sunshine, Motion Comfort=46.05
Brewer Thursday's Child, Motion Comfort=44.32
Bristol 35.5, Motion Comfort=35.23
Bristol 40, Motion Comfort=36.57
Bristol 41.1, Motion Comfort=37.85
Bristol 45.5, Motion Comfort=42.97
Bristol Channel Cutter, Motion Comfort=36.89
Brolga 33, Motion Comfort=37.36
Buehler Archimedes, Motion Comfort=52.8
Buehler Dragonfly 50, Motion Comfort=48.88
Buehler Emily, Motion Comfort=37.55
Buehler Juna, Motion Comfort=45.93
Buginese Schooner, Motion Comfort=43.95
CSY 37, Motion Comfort=35.57
CSY 44, Motion Comfort=46.66
CSY 44 Pilothouse Ketch, Motion Comfort=47.94
CT 34, Motion Comfort=37.68
CT 54, Motion Comfort=51.36
CT50, Motion Comfort=50.7
Cabo Rico 37, Motion Comfort=36.61
Cabo Rico 38, Motion Comfort=38.96
Cabo Rico 42, Motion Comfort=36.77
Cabo Rico Tiburon 36, Motion Comfort=39.23
Cal 2-46, Motion Comfort=39.72
Cal 48, Motion Comfort=36.06
Caliber 47LRC, Motion Comfort=38.51
Cambria 44, Motion Comfort=35.56
Camper Nicholson 32, Motion Comfort=43.52
Cape Dory 36, Motion Comfort=35.5
Cape George 31, Motion Comfort=42.16
Cape George 34, Motion Comfort=44.69
Cape George 36, Motion Comfort=47.54
Chatam 330, Motion Comfort=41.76
Cheoy Lee Clipper 36, Motion Comfort=37.41
Cheoy Lee Clipper 42, Motion Comfort=38.59
Cheoy Lee Offshore 31, Motion Comfort=35.45
Cheoy Lee Offshore 50, Motion Comfort=43.51
Cheoy Lee Robb 35 Yawl, Motion Comfort=37.77
Cherubini 44, Motion Comfort=42.05
Cherubini 48, Motion Comfort=41
Chris Craft Sail Yacht 35, Motion Comfort=37.32
Colin Archer 37 Pilot Cutter, Motion Comfort=54.67
Columbia 38, Motion Comfort=35.01
Columbia 40, Motion Comfort=38.29
Columbia 41 Shoal Sloop, Motion Comfort=38.21
Columbia 45, Motion Comfort=40.32
Columbia 45 Sloop, Motion Comfort=35.82
Columbia 50 (Tripp), Motion Comfort=46.64
Columbia 56, Motion Comfort=49.97
Columbia 56 MS, Motion Comfort=49.97
Columbia 57, Motion Comfort=49.77
Colvin Saugeen Witch, Motion Comfort=35.29
Concordia Yawl, Motion Comfort=38.99
Corbin 39, Motion Comfort=42.7
Cornish Crabber Pilot 30, Motion Comfort=35.37
Coronado 35 Ketch (SK), Motion Comfort=36.01
Coronado 35 Sloop (SK), Motion Comfort=36.01
Coronado 41, Motion Comfort=37.95
Creala 40, Motion Comfort=39.34
Crealock 40, Motion Comfort=37.23
Crealock 40 Twin Stay, Motion Comfort=39.34
Dickerson 41, Motion Comfort=37.83
Dix Hout Bay 30, Motion Comfort=37.3
Downeast 45 Ketch, Motion Comfort=45.4
Dreadnought 32, Motion Comfort=47.49
Duncanson 29, Motion Comfort=39.9
Duncanson 40, Motion Comfort=43.71
Endeavor 37, Motion Comfort=38.19
Endeavour 40 Sloop, Motion Comfort=36.59
Endeavour 43 Ketch, Motion Comfort=39.54
Ericson 39, Motion Comfort=35.25
Ericson 41, Motion Comfort=35.57
FISHER 30, Motion Comfort=41.43
Fantasia 35 MK II, Motion Comfort=50.99
Fast Passage 39, Motion Comfort=38.72
Folkes 39 Cutter (Steel), Motion Comfort=41.86
Formosa 46, Motion Comfort=37.8
Formosa 51, Motion Comfort=53.28
Freedom 45, Motion Comfort=35.18
Fuji 32 Ketch, Motion Comfort=35.73
Fuji 35, Motion Comfort=40.74
Fuji Ketch 45, Motion Comfort=43.45
Gail Storm (Exp. Design), Motion Comfort=35.5
Gartside Cutter 30 Ft, Motion Comfort=49.91
Gibbons 42, Motion Comfort=35.57
Gilbert Scarper Flo, Motion Comfort=37.77
Giles 38, Motion Comfort=40.78
Golden Hind 31 MKll, Motion Comfort=39.33
Grampian Classic 31, Motion Comfort=36.13
Gulf 32 Pilothouse, Motion Comfort=39.57
Gulfstar 50ft Ketch, Motion Comfort=38.56
Hallberg Rassy HR39, Motion Comfort=35.7
Hans Christian 38, Motion Comfort=43.52
Hans Christian 41T, Motion Comfort=46.46
Hardin 45 Ketch, Motion Comfort=43.36
Hartley 36, Motion Comfort=48.17
Hartley Fijian 43 Cutter, Motion Comfort=45.16
Heritage 35 By McCurdy & Rhodes, Motion Comfort=37.83
Herreshoff Araminta, Motion Comfort=36.78
Herreshoff Block Island Boat, Motion Comfort=50.35
Herreshoff Bounty, Motion Comfort=46.24
Herreshoff Diddikai, Motion Comfort=47.75
Herreshoff Double-ended Sloop, Motion Comfort=40.29
Herreshoff Joann, Motion Comfort=54.69
Herreshoff Leeboard Ketch, Motion Comfort=41.04
Herreshoff Lifeboat Ketch, Motion Comfort=44.19
Herreshoff Manana, Motion Comfort=49.81
Herreshoff Mobjack, Motion Comfort=50.33
Herreshoff Nereia, Motion Comfort=40.23
Herreshoff Persephone, Motion Comfort=51.95
Herreshoff Restricted Sail Area Cruiser, Motion Comfort=38.13
Herreshoff Santee, Motion Comfort=47.97
Herreshoff Unicorn, Motion Comfort=51.8
Herreshoff Wagon Box, Motion Comfort=42.98
Herreshoff Walrus, Motion Comfort=54.75
Hillyard 9 Ton, Motion Comfort=46.72
Hinckley 38, Motion Comfort=37.9
Hinckley Bermuda 40, Motion Comfort=35.57
Hinckley Pilot 35 Sloop, Motion Comfort=36.58
Hinckley Sou Wester 51, Sloop, Motion Comfort=44.91
Hinckley Sou'wester 42, Yawl, Motion Comfort=36.21
Hood No Compromise 54 (sloop), Motion Comfort=37.1
Hout Bay 30 Gaff Cutter, Motion Comfort=37.97
Hughes Columbia 391, Motion Comfort=38.89
Hustu 70, Motion Comfort=49.29
Hylas 54, Motion Comfort=38.79
Irwin 37 Mk V, Motion Comfort=36.93
Irwin 46 Ketch, Motion Comfort=39.53
Irwin 52, Motion Comfort=47.6
Irwin 65 Ketch, Motion Comfort=46.75
Island Packet 45, Motion Comfort=35.29
Island Packet 485, Motion Comfort=35.6
Island Trader 36, Motion Comfort=35.16
Islander 44, Motion Comfort=39.56
Jason 35, Motion Comfort=35.03
Kelly Peterson 46, Motion Comfort=38.18
Kettenburg PCC, Motion Comfort=39.38
Knutson 35, Motion Comfort=35.74
Landfall 39 (Sino Amer.), Motion Comfort=42.14
Laurent Guiles Vertue, Motion Comfort=46.91
Lecomte Northeast 38, Motion Comfort=36.12
Liberty 49, Motion Comfort=43.07
Little Harbor 44, Motion Comfort=42.43
Lord Nelson 33, Motion Comfort=35.55
Lord Nelson 35, Motion Comfort=35.86
Lyle Hess 32, Motion Comfort=35.26
MacNaughton Passagemaker, Motion Comfort=42.55
Malo 41, Motion Comfort=38.13
Mariner 35, Motion Comfort=42.3
Mariner 39 C-cockpit, Motion Comfort=38.46
Mariner 40, Motion Comfort=47.22
Mariner 47 (Cruising Version), Motion Comfort=45.55
Mariner Ketch 36, Motion Comfort=43.44
Mason 44, Motion Comfort=41.87
Morgan 37OI MKII Sloop, Motion Comfort=36.84
Morgan 45 Ketch, Motion Comfort=35.19
Morgan 462 Sloop (1981), Motion Comfort=35.15
Morgan 462(1979), Motion Comfort=42.04
Morgan 512, Motion Comfort=43.82
Nauticat 331, Motion Comfort=35.36
Nauticat 44, Motion Comfort=43.69
Navy 44, Motion Comfort=39.62
New York 46 (Roberts), Motion Comfort=48.23
Nicholson 31, Motion Comfort=38.72
Nicholson 33, Motion Comfort=36.59
Nicholson 35, Motion Comfort=36.14
Norseman 447, Motion Comfort=35.61
Ohlson 41 Steel, Motion Comfort=43.85
Passoa 47, Motion Comfort=35.54
Passport 47+3, Motion Comfort=37.84
Pearson 385, Motion Comfort=37.22
Pearson 40, Motion Comfort=35.73
Pearson 43 (1968-72), Motion Comfort=46.38
Pearson Invicta Mark II, Motion Comfort=40.08
Peterson 44, Motion Comfort=37.92
Quoddy Pilot, Motion Comfort=38.98
Rafiki 35, Motion Comfort=36.69
Rawson 30, Motion Comfort=40.12
Reliance, Motion Comfort=53.47
Rhodes Bounty II, Motion Comfort=40.8
Rhodes Reliant, Motion Comfort=44.95
Roberts 28 - Steel, Motion Comfort=37.66
Roberts 35 Cutter, Motion Comfort=38.21
Roberts 420 (cat-ketch), Motion Comfort=41.28
Roberts 45 Pilothouse C. C., Motion Comfort=39.65
Roberts 470, Motion Comfort=37.49
Roberts 53 Aluminum, Motion Comfort=35.57
Roberts 53 Steel Ketch, Motion Comfort=40.77
Roberts 55 Cutter, Motion Comfort=48.98
Roberts 58, Motion Comfort=42.83
Rossiter Curlew, Motion Comfort=37.61
Rossiter Pintail (27 F), Motion Comfort=39.97
Rustler 36, Motion Comfort=35.88
Sailmaster 56 MS, Motion Comfort=49.97
Sea Trader, Motion Comfort=35.59
Seafarer 31 Yawl, Motion Comfort=35.09
Seafarer 34, Motion Comfort=37.08
Seafarer 38 Ketch, Motion Comfort=37.27
Shamrock III, Motion Comfort=52.49
Skye 51, Motion Comfort=43.22
Slocum 43 Cutter, Motion Comfort=37.73
South Coast One Design (C&N), Motion Comfort=46.27
Southern Cross 31, Motion Comfort=38.8
Souwester 51, Motion Comfort=43.84
Sovereign 30, Motion Comfort=43.38
Spencer 44, Motion Comfort=39.76
Spencer 53, Motion Comfort=35.31
Spray 38 Centennial (Roberts), Motion Comfort=46.39
Spray 45 Centennial (Roberts), Motion Comfort=47.35
Stellar 53, Motion Comfort=40.71
Stevens Custom 40, Motion Comfort=37.16
Swallowcraft Scylla, Motion Comfort=36.87
Swan 36, Motion Comfort=37.64
Swan 48, Motion Comfort=42.16
Swan 57 CB Sloop, Motion Comfort=39.42
Tahitiana 32, Motion Comfort=49.38
Talbot 48, Motion Comfort=48.61
Tanton 43, Motion Comfort=38.34
Tashiba 36, Motion Comfort=36.28
Tashiba 40, Motion Comfort=41.25
Tayana 37 Cutter, Motion Comfort=40.78
Tayana 48' Deck Saloon, Motion Comfort=35.77
Tayana 52, Motion Comfort=35.57
Tayana 55, Motion Comfort=37.66
Tayana V-42, Motion Comfort=43.33
Tayana V-42 MKII, Motion Comfort=45.35
Tayana Vancouver 460, Motion Comfort=51.33
True North 34, Motion Comfort=45.92
UWB 333, Motion Comfort=41.15
Union Polaris 36, Motion Comfort=40.06
Vagabond 39PH, Motion Comfort=42
Vagabond 42, Motion Comfort=43.43
Vagabond 47, Motion Comfort=48.71
Valiant 50, Motion Comfort=37.95
Van De Stadt 40 (1954), Motion Comfort=38.41
Waterline 50, Motion Comfort=41.14
Watkins 36, Motion Comfort=36.58
Wauqiez Hood 38, Motion Comfort=38.14
Westsail 28, Motion Comfort=41.08
Westsail 32, Motion Comfort=43.61
Westsail 42 Cutter, Motion Comfort=44.6
Westsail 42 Ketch, Motion Comfort=44.6
Willard 8-ton Cutter, Motion Comfort=40.27
Young Sun 35, Motion Comfort=36.09
Young Sun 43 PH, Motion Comfort=43.13
Zinnia, Motion Comfort=48.48
__________________
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Editado por KIBO en 17-10-2009 a las 10:10.
2 Cofrades agradecieron a KIBO este mensaje:
sondemar (17-10-2009), yulxxx (17-10-2009)
  #431  
Antiguo 17-10-2009, 09:16
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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Originalmente publicado por KIBO Ver mensaje
Bueno, ya que aparecen tambien ahora los INDICES de comodidad en navegación, veamos que barcos son más cómodos navegando. Cuanto mayor es el número, más cómoda es la navegación.

MCR = Disp / (2/3*((7/10 * LWL)+(1/3 *LOA))*Beam4/3 )

So, as you can see below of my comment you have some types of sailboats and their motion comfort ratio after the application of that formula:

Alberg 35 Sloop, Motion Comfort=36.48
Alberg 37, Motion Comfort=39.3
Allied Mistress 39, Motion Comfort=35.62
Allied Seawind, Motion Comfort=39.69
Allied Seawind II, Motion Comfort=36.89
Alpa A42 (S&S), Motion Comfort=44.85
Alpa A42 (S&S) Half-loaded, Motion Comfort=51.22
Amel Maramu, Motion Comfort=36.05
Amphitrite 43, Motion Comfort=37.67
Amphitrite MS45, Motion Comfort=40.15
Antigua, Motion Comfort=44.99
Baba 35, Motion Comfort=41.94
Bayfield 40, Motion Comfort=35.26
Bolger Ataraxia, Motion Comfort=36.21
Bolger Barnowl, Motion Comfort=37.85
Bolger Leeboard Catboat, Motion Comfort=38.08
Bolger Schuyt Houseboat, Motion Comfort=35.83
Brewer Orca, Motion Comfort=45.23
Brewer Sandingo, Motion Comfort=35.5
Brewer Sunshine, Motion Comfort=46.05
Brewer Thursday's Child, Motion Comfort=44.32
Bristol 35.5, Motion Comfort=35.23
Bristol 40, Motion Comfort=36.57
Bristol 41.1, Motion Comfort=37.85
Bristol 45.5, Motion Comfort=42.97
Bristol Channel Cutter, Motion Comfort=36.89
Brolga 33, Motion Comfort=37.36
Buehler Archimedes, Motion Comfort=52.8
Buehler Dragonfly 50, Motion Comfort=48.88
Buehler Emily, Motion Comfort=37.55
Buehler Juna, Motion Comfort=45.93
Buginese Schooner, Motion Comfort=43.95
CSY 37, Motion Comfort=35.57
CSY 44, Motion Comfort=46.66
CSY 44 Pilothouse Ketch, Motion Comfort=47.94
CT 34, Motion Comfort=37.68
CT 54, Motion Comfort=51.36
CT50, Motion Comfort=50.7
Cabo Rico 37, Motion Comfort=36.61
Cabo Rico 38, Motion Comfort=38.96
Cabo Rico 42, Motion Comfort=36.77
Cabo Rico Tiburon 36, Motion Comfort=39.23
Cal 2-46, Motion Comfort=39.72
Cal 48, Motion Comfort=36.06
Caliber 47LRC, Motion Comfort=38.51
Cambria 44, Motion Comfort=35.56
Camper Nicholson 32, Motion Comfort=43.52
Cape Dory 36, Motion Comfort=35.5
Cape George 31, Motion Comfort=42.16
Cape George 34, Motion Comfort=44.69
Cape George 36, Motion Comfort=47.54
Chatam 330, Motion Comfort=41.76
Cheoy Lee Clipper 36, Motion Comfort=37.41
Cheoy Lee Clipper 42, Motion Comfort=38.59
Cheoy Lee Offshore 31, Motion Comfort=35.45
Cheoy Lee Offshore 50, Motion Comfort=43.51
Cheoy Lee Robb 35 Yawl, Motion Comfort=37.77
Cherubini 44, Motion Comfort=42.05
Cherubini 48, Motion Comfort=41
Chris Craft Sail Yacht 35, Motion Comfort=37.32
Colin Archer 37 Pilot Cutter, Motion Comfort=54.67
Columbia 38, Motion Comfort=35.01
Columbia 40, Motion Comfort=38.29
Columbia 41 Shoal Sloop, Motion Comfort=38.21
Columbia 45, Motion Comfort=40.32
Columbia 45 Sloop, Motion Comfort=35.82
Columbia 50 (Tripp), Motion Comfort=46.64
Columbia 56, Motion Comfort=49.97
Columbia 56 MS, Motion Comfort=49.97
Columbia 57, Motion Comfort=49.77
Colvin Saugeen Witch, Motion Comfort=35.29
Concordia Yawl, Motion Comfort=38.99
Corbin 39, Motion Comfort=42.7
Cornish Crabber Pilot 30, Motion Comfort=35.37
Coronado 35 Ketch (SK), Motion Comfort=36.01
Coronado 35 Sloop (SK), Motion Comfort=36.01
Coronado 41, Motion Comfort=37.95
Creala 40, Motion Comfort=39.34
Crealock 40, Motion Comfort=37.23
Crealock 40 Twin Stay, Motion Comfort=39.34
Dickerson 41, Motion Comfort=37.83
Dix Hout Bay 30, Motion Comfort=37.3
Downeast 45 Ketch, Motion Comfort=45.4
Dreadnought 32, Motion Comfort=47.49
Duncanson 29, Motion Comfort=39.9
Duncanson 40, Motion Comfort=43.71
Endeavor 37, Motion Comfort=38.19
Endeavour 40 Sloop, Motion Comfort=36.59
Endeavour 43 Ketch, Motion Comfort=39.54
Ericson 39, Motion Comfort=35.25
Ericson 41, Motion Comfort=35.57
FISHER 30, Motion Comfort=41.43
Fantasia 35 MK II, Motion Comfort=50.99
Fast Passage 39, Motion Comfort=38.72
Folkes 39 Cutter (Steel), Motion Comfort=41.86
Formosa 46, Motion Comfort=37.8
Formosa 51, Motion Comfort=53.28
Freedom 45, Motion Comfort=35.18
Fuji 32 Ketch, Motion Comfort=35.73
Fuji 35, Motion Comfort=40.74
Fuji Ketch 45, Motion Comfort=43.45
Gail Storm (Exp. Design), Motion Comfort=35.5
Gartside Cutter 30 Ft, Motion Comfort=49.91
Gibbons 42, Motion Comfort=35.57
Gilbert Scarper Flo, Motion Comfort=37.77
Giles 38, Motion Comfort=40.78
Golden Hind 31 MKll, Motion Comfort=39.33
Grampian Classic 31, Motion Comfort=36.13
Gulf 32 Pilothouse, Motion Comfort=39.57
Gulfstar 50ft Ketch, Motion Comfort=38.56
Hallberg Rassy HR39, Motion Comfort=35.7
Hans Christian 38, Motion Comfort=43.52
Hans Christian 41T, Motion Comfort=46.46
Hardin 45 Ketch, Motion Comfort=43.36
Hartley 36, Motion Comfort=48.17
Hartley Fijian 43 Cutter, Motion Comfort=45.16
Heritage 35 By McCurdy & Rhodes, Motion Comfort=37.83
Herreshoff Araminta, Motion Comfort=36.78
Herreshoff Block Island Boat, Motion Comfort=50.35
Herreshoff Bounty, Motion Comfort=46.24
Herreshoff Diddikai, Motion Comfort=47.75
Herreshoff Double-ended Sloop, Motion Comfort=40.29
Herreshoff Joann, Motion Comfort=54.69
Herreshoff Leeboard Ketch, Motion Comfort=41.04
Herreshoff Lifeboat Ketch, Motion Comfort=44.19
Herreshoff Manana, Motion Comfort=49.81
Herreshoff Mobjack, Motion Comfort=50.33
Herreshoff Nereia, Motion Comfort=40.23
Herreshoff Persephone, Motion Comfort=51.95
Herreshoff Restricted Sail Area Cruiser, Motion Comfort=38.13
Herreshoff Santee, Motion Comfort=47.97
Herreshoff Unicorn, Motion Comfort=51.8
Herreshoff Wagon Box, Motion Comfort=42.98
Herreshoff Walrus, Motion Comfort=54.75
Hillyard 9 Ton, Motion Comfort=46.72
Hinckley 38, Motion Comfort=37.9
Hinckley Bermuda 40, Motion Comfort=35.57
Hinckley Pilot 35 Sloop, Motion Comfort=36.58
Hinckley Sou Wester 51, Sloop, Motion Comfort=44.91
Hinckley Sou'wester 42, Yawl, Motion Comfort=36.21
Hood No Compromise 54 (sloop), Motion Comfort=37.1
Hout Bay 30 Gaff Cutter, Motion Comfort=37.97
Hughes Columbia 391, Motion Comfort=38.89
Hustu 70, Motion Comfort=49.29
Hylas 54, Motion Comfort=38.79
Irwin 37 Mk V, Motion Comfort=36.93
Irwin 46 Ketch, Motion Comfort=39.53
Irwin 52, Motion Comfort=47.6
Irwin 65 Ketch, Motion Comfort=46.75
Island Packet 45, Motion Comfort=35.29
Island Packet 485, Motion Comfort=35.6
Island Trader 36, Motion Comfort=35.16
Islander 44, Motion Comfort=39.56
Jason 35, Motion Comfort=35.03
Kelly Peterson 46, Motion Comfort=38.18
Kettenburg PCC, Motion Comfort=39.38
Knutson 35, Motion Comfort=35.74
Landfall 39 (Sino Amer.), Motion Comfort=42.14
Laurent Guiles Vertue, Motion Comfort=46.91
Lecomte Northeast 38, Motion Comfort=36.12
Liberty 49, Motion Comfort=43.07
Little Harbor 44, Motion Comfort=42.43
Lord Nelson 33, Motion Comfort=35.55
Lord Nelson 35, Motion Comfort=35.86
Lyle Hess 32, Motion Comfort=35.26
MacNaughton Passagemaker, Motion Comfort=42.55
Malo 41, Motion Comfort=38.13
Mariner 35, Motion Comfort=42.3
Mariner 39 C-cockpit, Motion Comfort=38.46
Mariner 40, Motion Comfort=47.22
Mariner 47 (Cruising Version), Motion Comfort=45.55
Mariner Ketch 36, Motion Comfort=43.44
Mason 44, Motion Comfort=41.87
Morgan 37OI MKII Sloop, Motion Comfort=36.84
Morgan 45 Ketch, Motion Comfort=35.19
Morgan 462 Sloop (1981), Motion Comfort=35.15
Morgan 462(1979), Motion Comfort=42.04
Morgan 512, Motion Comfort=43.82
Nauticat 331, Motion Comfort=35.36
Nauticat 44, Motion Comfort=43.69
Navy 44, Motion Comfort=39.62
New York 46 (Roberts), Motion Comfort=48.23
Nicholson 31, Motion Comfort=38.72
Nicholson 33, Motion Comfort=36.59
Nicholson 35, Motion Comfort=36.14
Norseman 447, Motion Comfort=35.61
Ohlson 41 Steel, Motion Comfort=43.85
Passoa 47, Motion Comfort=35.54
Passport 47+3, Motion Comfort=37.84
Pearson 385, Motion Comfort=37.22
Pearson 40, Motion Comfort=35.73
Pearson 43 (1968-72), Motion Comfort=46.38
Pearson Invicta Mark II, Motion Comfort=40.08
Peterson 44, Motion Comfort=37.92
Quoddy Pilot, Motion Comfort=38.98
Rafiki 35, Motion Comfort=36.69
Rawson 30, Motion Comfort=40.12
Reliance, Motion Comfort=53.47
Rhodes Bounty II, Motion Comfort=40.8
Rhodes Reliant, Motion Comfort=44.95
Roberts 28 - Steel, Motion Comfort=37.66
Roberts 35 Cutter, Motion Comfort=38.21
Roberts 420 (cat-ketch), Motion Comfort=41.28
Roberts 45 Pilothouse C. C., Motion Comfort=39.65
Roberts 470, Motion Comfort=37.49
Roberts 53 Aluminum, Motion Comfort=35.57
Roberts 53 Steel Ketch, Motion Comfort=40.77
Roberts 55 Cutter, Motion Comfort=48.98
Roberts 58, Motion Comfort=42.83
Rossiter Curlew, Motion Comfort=37.61
Rossiter Pintail (27 F), Motion Comfort=39.97
Rustler 36, Motion Comfort=35.88
Sailmaster 56 MS, Motion Comfort=49.97
Sea Trader, Motion Comfort=35.59
Seafarer 31 Yawl, Motion Comfort=35.09
Seafarer 34, Motion Comfort=37.08
Seafarer 38 Ketch, Motion Comfort=37.27
Shamrock III, Motion Comfort=52.49
Skye 51, Motion Comfort=43.22
Slocum 43 Cutter, Motion Comfort=37.73
South Coast One Design (C&N), Motion Comfort=46.27
Southern Cross 31, Motion Comfort=38.8
Souwester 51, Motion Comfort=43.84
Sovereign 30, Motion Comfort=43.38
Spencer 44, Motion Comfort=39.76
Spencer 53, Motion Comfort=35.31
Spray 38 Centennial (Roberts), Motion Comfort=46.39
Spray 45 Centennial (Roberts), Motion Comfort=47.35
Stellar 53, Motion Comfort=40.71
Stevens Custom 40, Motion Comfort=37.16
Swallowcraft Scylla, Motion Comfort=36.87
Swan 36, Motion Comfort=37.64
Swan 48, Motion Comfort=42.16
Swan 57 CB Sloop, Motion Comfort=39.42
Tahitiana 32, Motion Comfort=49.38
Talbot 48, Motion Comfort=48.61
Tanton 43, Motion Comfort=38.34
Tashiba 36, Motion Comfort=36.28
Tashiba 40, Motion Comfort=41.25
Tayana 37 Cutter, Motion Comfort=40.78
Tayana 48' Deck Saloon, Motion Comfort=35.77
Tayana 52, Motion Comfort=35.57
Tayana 55, Motion Comfort=37.66
Tayana V-42, Motion Comfort=43.33
Tayana V-42 MKII, Motion Comfort=45.35
Tayana Vancouver 460, Motion Comfort=51.33
True North 34, Motion Comfort=45.92
UWB 333, Motion Comfort=41.15
Union Polaris 36, Motion Comfort=40.06
Vagabond 39PH, Motion Comfort=42
Vagabond 42, Motion Comfort=43.43
Vagabond 47, Motion Comfort=48.71
Valiant 50, Motion Comfort=37.95
Van De Stadt 40 (1954), Motion Comfort=38.41
Waterline 50, Motion Comfort=41.14
Watkins 36, Motion Comfort=36.58
Wauqiez Hood 38, Motion Comfort=38.14
Westsail 28, Motion Comfort=41.08
Westsail 32, Motion Comfort=43.61
Westsail 42 Cutter, Motion Comfort=44.6
Westsail 42 Ketch, Motion Comfort=44.6
Willard 8-ton Cutter, Motion Comfort=40.27
Young Sun 35, Motion Comfort=36.09
Young Sun 43 PH, Motion Comfort=43.13
Zinnia, Motion Comfort=48.48
¿A partir de cuanto es mucho o es poco?

un saludo.
__________________
Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.
  #432  
Antiguo 17-10-2009, 09:18
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Duque Empel Otas
 
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

************OTRA LISTA CON BARCOS MÁS NORMALITOS, MÁS RAPIDOS Y EN TEORIA MÁS INCÓMODOS****

2001 Dehler 39, Motion Comfort=22.28
2004 Dehler 34, Motion Comfort=20.81
A13M, Motion Comfort=24.62
Adams 13m, Motion Comfort=24.62
Adams 31, Motion Comfort=24.16
Aerodyne 47, Motion Comfort=25.82
Airturbine 1967 Model 009, Motion Comfort=29.89
Ajax 28, Motion Comfort=20.72
Albacore 960, Motion Comfort=24.99
Alberg 22, Motion Comfort=20.33
Alberg 29, Motion Comfort=29.67
Albin 85 Cumulus, Motion Comfort=25.93
Albin Ballad, Motion Comfort=21.48
Albin Stratus, Motion Comfort=24.85
Albin Vega, Motion Comfort=20.12
Alerion Express 28, Motion Comfort=21.89
Alerion Express 37, Motion Comfort=22.1
Allegra 24, Motion Comfort=28.54
Allegro 27, Motion Comfort=21.84
Allied Greenwich 24, Motion Comfort=21.54
Allmand 31, Motion Comfort=26.84
Allmand 31, Motion Comfort=23.63
Allmand 35 Pilothouse (1981), Motion Comfort=28.06
Alo 96, Motion Comfort=20.06
Aloha 28, Motion Comfort=20.43
Aloha 32, Motion Comfort=23.12
Aloha 34, Motion Comfort=22.38
Aloha 34 [198*], Motion Comfort=27.18
Aloha 34 [Shoal], Motion Comfort=28.18
American 8.5, Motion Comfort=23.84
Aphrodite 101, Motion Comfort=21.71
Apollo 12, Motion Comfort=23.94
Archarmbault 40rc, Motion Comfort=20.56
Arion By Sid Herreshoff, Motion Comfort=25.38
Baltic 38DP, Motion Comfort=23.1
Baltic 43, Motion Comfort=24.18
Bandholm 26, Motion Comfort=28.12
Bandholm 35, Motion Comfort=27.96
Banner 41 Sport, Motion Comfort=22.55
Bavaria 30, Motion Comfort=22.44
Bavaria 31, Motion Comfort=20.19
Bavaria 33, Motion Comfort=22.89
Bavaria 35, Motion Comfort=26.26
Bavaria 35 Match, Motion Comfort=23.46
Bavaria 38, Motion Comfort=24.2
Bavaria 38 (03) FMain, Motion Comfort=23.36
Bavaria 40, Motion Comfort=22.92
Bavaria 42 (Aft-Furling), Motion Comfort=23.7
Bavaria 47, Motion Comfort=25.65
Bavaria Ocean 42 (CC Furling), Motion Comfort=26.41
Bavaria Ocean 42 (CC), Motion Comfort=26.41
Bayfield 25 Modified +1200#+20%sa, Motion Comfort=21.25
Bayfield 29C 1981, Motion Comfort=20.75
Bayfield 32, Motion Comfort=24.83
Bayfield 32c, Motion Comfort=25.96
Bayliner Buccaneer 240, Motion Comfort=20.21
Bayliner Buccaneer 27, Motion Comfort=25.56
Beneteau 321, Motion Comfort=21.46
Beneteau 331, Motion Comfort=21.46
Beneteau 343, Motion Comfort=22.78
Beneteau 36.7, Motion Comfort=23.61
Beneteau 361, Motion Comfort=20.51
Beneteau 373, Motion Comfort=23.07
Beneteau 393, Motion Comfort=23.8
Beneteau 411, Motion Comfort=22.92
Beneteau 423, Motion Comfort=24.65
Beneteau 42CC, Motion Comfort=26.07
Beneteau 42s 7, Motion Comfort=22.78
Beneteau 45f5 (tall Rig), Motion Comfort=26.09
Beneteau 47.7, Motion Comfort=24.78
Beneteau 473, Motion Comfort=24.34
Beneteau 473 IJPE SA, Motion Comfort=24.34
Beneteau First 30, Motion Comfort=21.6
Beneteau First 32s5, Motion Comfort=22.72
Beneteau First 33.6 Deep Keel, Motion Comfort=22.19
Beneteau First 337, Motion Comfort=22.19
Beneteau First 345, Motion Comfort=28.4
Beneteau First 35s5, Motion Comfort=21
Beneteau First 36.7, Motion Comfort=23.98
Beneteau First 38, Motion Comfort=24.07
Beneteau First 40.7, Motion Comfort=22.92
Beneteau First 405(1986), Motion Comfort=29.29
Beneteau First 41S5, Motion Comfort=22.75
Beneteau First 42, Motion Comfort=23.79
Beneteau First 42 TM, Motion Comfort=23.94
Beneteau First 42s7 (std Rig), Motion Comfort=23.11
Beneteau First 44.7, Motion Comfort=27.51
Beneteau First 44.7 (corrected), Motion Comfort=27.25
Beneteau Idylle 11.50, Motion Comfort=25.92
Beneteau Oceanis 320, Motion Comfort=22.22
Beneteau Oceanis 350, Motion Comfort=20.83
Beneteau Oceanis 36 CC, Motion Comfort=21.7
Beneteau Oceanis 361, Motion Comfort=20.75
Beneteau Oceanis 381, Motion Comfort=20.59
Beneteau Oceanis 390, Motion Comfort=21.06
Beneteau Oceanis 393, Motion Comfort=23.57
Beneteau Oceanis 40 CC, Motion Comfort=25.77
Beneteau Oceanis 400, Motion Comfort=22.55
Beneteau Oceanis 44 CC, Motion Comfort=24.75
Beneteau Oceanis 440, Motion Comfort=24.11
Beneteau Oceanis 510, Motion Comfort=26.02
Benford 26 Cutter, Motion Comfort=24.5
Benford 34 Badger, Motion Comfort=21.97
Benford 36 Donna, Motion Comfort=26.01
C & C 33 Mk II, Keel/Centreboard, Motion Comfort=25.43
C& C 33-2, Motion Comfort=22.17
C&C 121 Cruise Ed. Shoal Dr., Motion Comfort=25.72
C&C 121 Cruise Edition Shoal Draft, Motion Comfort=25.72
C&C 29 MKII, Motion Comfort=21.49
C&C 30 1989, Motion Comfort=20.1
C&C 30 Mega, Motion Comfort=26.31
C&C 30 Mk I, Motion Comfort=21.7
C&C 30 Mk II (Wing Keel), Motion Comfort=21.29
C&C 32, Motion Comfort=25.06
C&C 32 (1984), Motion Comfort=24.76
C&C 33 Mark 1, Motion Comfort=23.04
C&C 33 Mark 11, Motion Comfort=23.01
C&C 33mk1 1986, Motion Comfort=24.75
C&C 34, Motion Comfort=22.55
C&C 35, Motion Comfort=22.74
C&C 35 MK I, Motion Comfort=23.47
C&C 35, Mk II, Motion Comfort=28.96
C&C 35-III, Motion Comfort=22.26
C&C 36, Motion Comfort=23.36
C&C 37 (1985), Motion Comfort=26.68
C&C 37+, Motion Comfort=25.35
C&C 37R/40, Motion Comfort=23.05
C&C 38 MK II (1976), Motion Comfort=25.76
C&C 38 MkIII, Motion Comfort=22.12
C&C 39, Motion Comfort=29.52
C&C 40, Motion Comfort=25.9
C&C 40 C/B, Motion Comfort=27.64
C&C 41, Motion Comfort=26.74
C&C Corvette, Motion Comfort=28.01
C&C Frigate 36, Motion Comfort=28.92
C&C Landfall 35, Motion Comfort=29.17
C&C Landfall 38, Motion Comfort=27.29
C&C Redwing 30, Motion Comfort=26.02
C& C 33-2, Motion Comfort=22.17
Cape Dory 25, Motion Comfort=21.87
Cape Dory 25D, Motion Comfort=23.67
Cape Dory 26, Motion Comfort=23.99
Cape Dory 270, Motion Comfort=28.63
Cape Dory 30 MKII, Motion Comfort=26.97
Cape Dory 300 Motorsailor, Motion Comfort=24.68
Catalina 470 Wing/Std, Motion Comfort=29.09
Centurion 36, Motion Comfort=28.42
Challenger 32, Motion Comfort=26.28
Challenger 41, Motion Comfort=23.1
Chance 32/28, Motion Comfort=29.48
Chris Craft Cherokee 32, Motion Comfort=28.2
Chrysler 26, Motion Comfort=20.73
Columbia 10.7, Motion Comfort=28.82
Columbia 26, Motion Comfort=23.61
Columbia 26 MKII Shoal Keel, Motion Comfort=25.55
Columbia 26MKII, Motion Comfort=23.03
Columbia 28, Motion Comfort=24.59
Columbia 28 MKII, Motion Comfort=25.62
Columbia 30, Motion Comfort=29.12
Columbia 31, Motion Comfort=25.5
Columbia 34, Motion Comfort=29.36
Columbia 36, Motion Comfort=26.37
Columbia 8.3, Motion Comfort=24.83
Columbia 8.7, Motion Comfort=24.48
Columbia 9.6, Motion Comfort=28.15
Columbia Sabre, Motion Comfort=27.22
Colvic Countess 33, Motion Comfort=28.74
Com-Pac 35, Motion Comfort=22.6
Comar Comet 1050, Motion Comfort=22.12
Compass 29, Motion Comfort=26.11
Compromis 34 ( C Yacht 10.40) (NL), Motion Comfort=24.82
Compromis 36, Motion Comfort=26.82
Compromis 999 (NL), Motion Comfort=23.66
Contention 33, Motion Comfort=22.24
Contessa 26, Motion Comfort=25.33
Contessa 32, Motion Comfort=27.84
Contest 31 HTB, Motion Comfort=26.6
Contest 33, Motion Comfort=28.47
Contest 36, Motion Comfort=28.59
Cornish Crabber Piper 24, Motion Comfort=25.44
Coronado 27, Motion Comfort=23.66
Coronado 28, Motion Comfort=26.11
Coronado 30, Motion Comfort=23.3
Crown 28, Motion Comfort=22.91
Crown 34, Motion Comfort=22.27
Degero 28, Motion Comfort=22.17
Degero 28 MS, Motion Comfort=22.17
Dehler 34, Motion Comfort=20.95
Delta 36, Motion Comfort=22.43
Dickerson 35, Motion Comfort=27.79
Down East Schooner, Motion Comfort=21.93
Dufour 2800, Motion Comfort=20.21
Dufour 31, Motion Comfort=25.76
Dufour 35, Motion Comfort=20.25
Dufour 36 Classic, Motion Comfort=21.97
Dufour 365, Motion Comfort=23.78
Dufour 38, Motion Comfort=21.65
Dufour 385, Motion Comfort=23.59
Dufour 39 CC, Motion Comfort=26.57
Dufour 40, Motion Comfort=22.51
Dufour 43 CC, Motion Comfort=22.71
Dufour 44, Motion Comfort=25.89
Dufour 45 Classic, Motion Comfort=27.13
Dufour Arpege, Motion Comfort=23.83
ELAN 340, Motion Comfort=21
ELAN IMPRESSION 344, Motion Comfort=26.27
Easterly 30, Motion Comfort=22.56
Elan 333, Motion Comfort=23.1
Elan 36, Motion Comfort=22.74
Elan 37, Motion Comfort=24.43
Elan 40, Motion Comfort=23.65
Elan E36 1997, Motion Comfort=21.77
Elan Impression 344, Motion Comfort=23.72
Elan Impression 384, Motion Comfort=23.07
Elite 32, Motion Comfort=21.07
Endeavour 33, Motion Comfort=23.48
Endeavour 35, Motion Comfort=23.28
Ericson (Pacific Seacraft), Motion Comfort=26.59
Ericson 25, Motion Comfort=23.66
Ericson 27, Motion Comfort=25.61
Ericson 28+, Motion Comfort=22.36
Ericson 29, Motion Comfort=28.09
Ericson 30+, Motion Comfort=22.58
Ericson 30-1, Motion Comfort=21.91
Ericson 31i, Motion Comfort=29.89
Ericson 32, Motion Comfort=26.11
Ericson 32 MKII (1986), Motion Comfort=22.61
Ericson 32-200, Motion Comfort=22.62
Ericson 32-Mk3, Motion Comfort=21.79
Ericson 33, Motion Comfort=20.26
Ericson 34, Motion Comfort=25.57
Ericson 35 II, Motion Comfort=29.14
Ericson 35 MKIII, Motion Comfort=25.77
Ericson 36C, Motion Comfort=28.2
Ericson 38 (80-83?), Motion Comfort=25.56
Ericson 38 (very Early), Motion Comfort=24.01
Ericson 38-200, Motion Comfort=26.59
Ericson 381, Motion Comfort=24.7
Etap 30, Motion Comfort=20.52
Etap 37s, Motion Comfort=22.03
Express 30, Motion Comfort=22.39
Express 35, Motion Comfort=27.9
Facil 355 XO, Motion Comfort=22.31
Farallon 29, Motion Comfort=26.54
Farr 1220, Motion Comfort=21.66
Farr 37, Motion Comfort=20.87
Feeling 36, Motion Comfort=24.15
Folkboat, Motion Comfort=22.37
Fortune 30, Motion Comfort=26.09
Freedom 33, Motion Comfort=24.42
Freedom 35, Motion Comfort=25.98
Freedom 36, Motion Comfort=24.48
Freedom 38, Motion Comfort=23.45
Freedom Ph39, Motion Comfort=28.07
Frers 38 (Carroll Marine), Motion Comfort=22.44
Frers 38 (New Orleans Marine), Motion Comfort=21.89
Frers 41, Motion Comfort=22.7
Garcia CC 48, Motion Comfort=28.21
Genzel Phantom, Motion Comfort=22.02
Genzel Phantom 30, Motion Comfort=26.33
Gib Sea 33, Motion Comfort=22.35
Gib Sea 37, Motion Comfort=22.47
Gib'Sea 41, Motion Comfort=23.5
Glen-L 30, Motion Comfort=28.45
Gozzard 31, Motion Comfort=26.02
Grand Soleil 40, Motion Comfort=21.88
Grand Soleil 46.3, Motion Comfort=25.82
Gulf 29, Motion Comfort=21.58
Gulfstar 44, Motion Comfort=27.82
HR 28, Motion Comfort=26.27
Halcyon 27, Motion Comfort=29.59
Hallberg Rassy 35, Motion Comfort=29.12
Hallberg Rassy 94 Kutter, Motion Comfort=26.71
Hallberg Rassy Rasmus 35, Motion Comfort=29.2
Hallberg-Rassy 29, Motion Comfort=25.89
Hallberg-Rassy 31 Mk II, Motion Comfort=22.4
Hallberg-Rassy 34, Motion Comfort=23.71
Hallberg-Rassy 342, Motion Comfort=22.93
Hallberg-Rassy 36, Motion Comfort=29.49
Hallberg-Rassy 37, Motion Comfort=28.43
Hallberg-Rassy 37, Motion Comfort=27.72
Hallberg-Rassy HR31, Motion Comfort=21.56
Hallberg-Rassy Monsun 31, Motion Comfort=26.68
Hallman 27, Motion Comfort=24.03
Hanse 311, Motion Comfort=20.42
Hanse 320, Motion Comfort=23
Hanse 350, Motion Comfort=28.48
Hanse 370, Motion Comfort=23.76
Hanse 371, Motion Comfort=22.21
Hanse 461, Motion Comfort=26.41
Harstad 32 Motorsailor, Motion Comfort=27.7
Helms 32, Motion Comfort=24.38
Hunter 25, Motion Comfort=21.35
Hunter 27 (1975-1984), Motion Comfort=23.55
Hunter 27 (2005), Motion Comfort=21.98
Hunter 27 Shoal (1976), Motion Comfort=24.22
Hunter 30 (early), Motion Comfort=25.39
Hunter 30-2, Motion Comfort=22.04
Hunter 31, Motion Comfort=22.72
Hunter 31 (1983-7), Motion Comfort=22.21
Hunter 320, Motion Comfort=20.5
Hunter 33, Motion Comfort=25.64
Hunter 33 Furling, Motion Comfort=20.08
Hunter 33 Henderson, Motion Comfort=21.37
Hunter 33.5, Motion Comfort=23.11
Hunter 34 DK, Motion Comfort=23.06
Hunter 34 SD, Motion Comfort=23.25
Hunter 340, Motion Comfort=21.34
Hunter 35 (bulb Wing Keel 87-89), Motion Comfort=23.03
Hunter 35 (fin Keel 87-89), Motion Comfort=22.67
Hunter 35.5, Motion Comfort=23.05
Hunter 356, Motion Comfort=24.28
Hunter 36 (1980-82), Motion Comfort=26.76
Hunter 37 (86 89), Motion Comfort=23
Hunter 37.5, Motion Comfort=25.09
Hunter 376, Motion Comfort=24.84
Hunter 38, Motion Comfort=26.24
Hunter 380, Motion Comfort=23.57
Hunter 40, Motion Comfort=24.97
Hunter 40 DK, Motion Comfort=24.24
Hunter 40.5 Bulb Wing Keel, Motion Comfort=26.23
Hunter 41, Motion Comfort=25.57
Hunter 410 (Deep), Motion Comfort=23.29
Hunter 410 (Shoal), Motion Comfort=24.12
Hunter 42, Motion Comfort=28.17
Hunter 426, Motion Comfort=25.75
Hunter 430, Motion Comfort=27.59
Hunter 450, Motion Comfort=29.43
Hunter 466, Motion Comfort=28.7
Hunter 49, Motion Comfort=29.72
Hunter 54, Motion Comfort=26.46
Hunter HS470, Motion Comfort=29.09
Hunter Legend 35 DK, Motion Comfort=22.67
Hunter Legend 45 DK, Motion Comfort=28.11
Hunter Mystery 35, Motion Comfort=25.98
Hunter Passage 420, Motion Comfort=24.07
Hunter Vision 32, Motion Comfort=23.19
Hunter Vision 36, Motion Comfort=25.79
Hurley 22, Motion Comfort=23.11
Hylas 44, Motion Comfort=26.82
Intrepid 28, Motion Comfort=22.45
Irwin 10/4, Motion Comfort=21.03
Irwin 28, Motion Comfort=24.28
Irwin 30, Motion Comfort=26.52
Irwin Citation 34, Motion Comfort=23.77
Irwin Citation 35.5, Motion Comfort=22.27
Irwin Mk 2, Motion Comfort=26.49
Island Packet 27, Motion Comfort=20.61
Island Packet 29, Motion Comfort=24.21
Island Packet 31, Motion Comfort=21.93
Island Packet 32, Motion Comfort=26.95
Island Packet 320, Motion Comfort=26.93
Island Packet 350, Motion Comfort=29.89
Islander 28, Motion Comfort=20.93
Islander 29 (1969), Motion Comfort=27.61
Islander 30 Mk II, Motion Comfort=23.48
Islander 32 (1977), Motion Comfort=23.93
Islander 32 Mk II TR (1979), Motion Comfort=24.15
Islander 36, Motion Comfort=27.11
Islander 37, Motion Comfort=29.2
Islander Bahama 30, Motion Comfort=22.45
Islander P40, Motion Comfort=29.01
J/110, Motion Comfort=23.63
J/120, Motion Comfort=21.33
J/124, Motion Comfort=20.29
J/145, Motion Comfort=21.66
J/28, Motion Comfort=22.25
J/32, Motion Comfort=21.93
J/32c, Motion Comfort=20.97
J/37, Motion Comfort=21.51
J/40, Motion Comfort=25.81
J/42, Motion Comfort=29.03
J/44, Motion Comfort=25.08
J122, Motion Comfort=23.27
J34c, Motion Comfort=23.78
J35c, Motion Comfort=23.23
Jeanneau 36i, Motion Comfort=21.3
Jeanneau Espace 900, Motion Comfort=24.62
Jeanneau SF37, Motion Comfort=23.13
Jeanneau Sun Dance, Motion Comfort=23.3
Jeanneau Sun Fast 35, Motion Comfort=21.88
Jeanneau Sun Fast 37, Motion Comfort=23.13
Jeanneau Sun Fast 39, Motion Comfort=21.12
Jeanneau Sun Fizz 40, Motion Comfort=26.56
Jeanneau Sun Odyssey 32, Motion Comfort=22.62
Jeanneau Sun Odyssey 33, Motion Comfort=21.4
Jeanneau Sun Odyssey 34.2, Motion Comfort=21.6
Jeanneau Sun Odyssey 35, Motion Comfort=21.52
Jeanneau Sun Odyssey 36.2, Motion Comfort=20.33
Jeanneau Sun Odyssey 37, Motion Comfort=21.08
Jeanneau Sun Odyssey 37.2, Motion Comfort=20.48
Jeanneau Sun Odyssey 40, Motion Comfort=25.2
Jeanneau Sun Odyssey 40.3, Motion Comfort=27.77
Jeanneau Sun Odyssey 43, Motion Comfort=24.63
Jeanneau Sun Odyssey 43DS, Motion Comfort=24.27
Jeanneau Sun Odyssey 45 Performance, Motion Comfort=24.02
Jeanneau Sun Odyssey 45.2, Motion Comfort=21.29
Jeanneau Sun Odyssey 49, Motion Comfort=27.73
Jeanneau SunRise 34, Motion Comfort=20.51
Jeanneau Sunkiss 45, Motion Comfort=28.06
Joker 820, Motion Comfort=20.68
Kalik 44, Motion Comfort=29.51
Kenner Privateer 26, Motion Comfort=25.87
Kettenberg 32, Motion Comfort=27.86
Kittiwake 23, Motion Comfort=20.17
LM Glasfiber 30, Motion Comfort=29.22
LM Glasfiber 32, Motion Comfort=29.43
Moody 33, Motion Comfort=20.89
Moody 35, Motion Comfort=24.03
Moody 38, Motion Comfort=29.17
Mystic 10-3, Motion Comfort=22.05
Najad 355, Motion Comfort=26.16
Najade 900, Motion Comfort=23.32
Najade 900a, Motion Comfort=23.29
Nautilus 40, Motion Comfort=29.77
New Horizon, Motion Comfort=26.83
Newbridge Pioneer, Motion Comfort=23.75
Newport 27, Motion Comfort=20.35
Newport 28, Motion Comfort=20.67
Newport 28 MKII, Motion Comfort=20.72
Newport 30 MK II, Motion Comfort=20.2
Newport 33, Motion Comfort=21.13
Passoa 54, Motion Comfort=29.23
Rommel 34 CR, Motion Comfort=21.16
Sabre 27, Motion Comfort=24.94
Sabre 28, Motion Comfort=25.84
Sabre 28 Series I, Motion Comfort=24.74
Sabre 28 Series III, Motion Comfort=25.92
Sabre 30 Mk II, Motion Comfort=23.83
Sabre 30-3, Motion Comfort=23.79
Sabre 32, Motion Comfort=25.12
Sabre 32 (K/CB), Motion Comfort=25.84
Sabre 34, Motion Comfort=27.49
Sabre 34 MK I, Motion Comfort=26.79
Sabre 34 Targa, Motion Comfort=23.6
Sabre 362 (CB), Motion Comfort=26.1
Sabre 362 (DK), Motion Comfort=24.04
Sabre 362 (WK), Motion Comfort=25.45
Sabre 38 II, Motion Comfort=27.81
Sabre 38 MK I, Motion Comfort=27.19
Sabre 386, Motion Comfort=25.06
Sabre 402, Motion Comfort=24.77
Sabre 42, Motion Comfort=27.85
Sadler 29, Motion Comfort=25.58
Sadler 32, Motion Comfort=24.22
Sadler 34, Motion Comfort=27.08
Saga 35, Motion Comfort=24.1
Saga 409, Motion Comfort=28.06
Saga 43, Motion Comfort=28.02
Santana 30, Motion Comfort=21.58
Sas 39, Motion Comfort=21.11
Scampi MK2, Motion Comfort=21.11
Seafarer 23 (1970), Motion Comfort=20.95
Seafarer 29, Motion Comfort=21.9
Seafarer Meridian, Motion Comfort=29.66
Seafarer Polaris, Motion Comfort=22.29
Seaward Eagle 32, Motion Comfort=20.34
Southerly 101, Motion Comfort=24.89
Southerly 110, Motion Comfort=27.38
Sparhawk 36, Motion Comfort=21.47
Spencer 34, Motion Comfort=21.24
Tomahawk 25, Motion Comfort=20.81
Top Hat 25, Motion Comfort=26.62
Valiant 32, Motion Comfort=28.36
Van De Stadt 30, Motion Comfort=22.71
Van De Stadt 34, Motion Comfort=22.26
Van De Stadt 40, Motion Comfort=26.12
Vancouver 25, Motion Comfort=28.01
Varne 850, Motion Comfort=22.09
Viking 33, Motion Comfort=22.12
Voyager 26, Motion Comfort=26.95
W-46, Motion Comfort=27.28
W-46, Motion Comfort=27.27
Warrior 35, Motion Comfort=28.64
Wasa, Motion Comfort=20.57
Watkins 25, Motion Comfort=21.04
Watkins 27, Motion Comfort=21.71
Watkins 29, Motion Comfort=23.6
Watkins 32, Motion Comfort=26.56
Watkins 33, Motion Comfort=28.13
Wauquiez 40 Standard, Motion Comfort=26.34
Wauquiez Centurion 40S (shoal), Motion Comfort=23.12
Wauquiez Centurion 45s (std), Motion Comfort=25.79
Wauquiez Gladiateur, Motion Comfort=24.85
Wauquiez Pilot 40, Motion Comfort=28.62
Wauquiez Pretorien, Motion Comfort=24.05
Westerly 36 Corsair, Motion Comfort=25.85
Westerly Berwick 31, Motion Comfort=29.03
Westerly Centaur 26, Motion Comfort=26.21
Westerly Fulmar, Motion Comfort=22.65
Westerly Longbow, Motion Comfort=27.13
Westerly Merlin, Motion Comfort=22.3
Westerly Pageant, Motion Comfort=20.45
Westerly Pentland, Motion Comfort=28.55
Westerly Sealord, Motion Comfort=26.68
Westerly Storm 33' Cruiser, Motion Comfort=25.21
Westerly Tiger 25, Motion Comfort=20.22
Wibo 945, Motion Comfort=28.06
Wylie Cat 39, Motion Comfort=21.45
X-332, Motion Comfort=20.53
X-342, Motion Comfort=20.94
X-412, Motion Comfort=23.82
X-412 Mk III, Motion Comfort=24.16
X-442 MKII, Motion Comfort=26.15
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Editado por KIBO en 17-10-2009 a las 09:21.
  #433  
Antiguo 17-10-2009, 09:44
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Buen trabajo Kibo!!!!
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Cedemont

El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"
  #434  
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Sobre el MCR os pongo lo que dice su inventor, Ted Brewer (El subrayado es mio):

COMFORT RATIO (CR): This is a ratio that I dreamed up, tongue-in-cheek, as a measure of motion comfort but it has been widely accepted and, indeed, does provide a reasonable comparison between yachts of similar type. It is based on the fact that the faster the motion the more upsetting it is to the average person. Given a wave of X height, the speed of the upward motion depends on the displacement of the yacht and the amount of waterline area that is acted upon. Greater displacement, or lesser WL area, gives a slower motion and more comfort for any given sea state.

Beam does enter into it as as wider beam increases stability, increases WL area, and generates a faster reaction. The formula takes into account the displacement, the WL area, and adds a beam factor. The intention is to provide a means to compare the motion comfort of vessels of similar type and size, not to compare that of a Lightning class sloop with that of a husky 50 foot ketch.

The CR is : Displacement in pounds/ (.65 x (.7 LWL + .3 LOA) x B1.333). Ratios will vary from 5.0 for a light daysailer to the high 60s for a super heavy vessel, such as a Colin Archer ketch. Moderate and successful ocean cruisers, such as the Valiant 40 and Whitby 42, will fall into the low-middle 30s range.

Do consider, though, that a sailing yacht heeled by a good breeze will have a much steadier motion than one bobbing up and down in light airs on left over swells from yesterday's blow; also that the typical summertime coastal cruiser will rarely encounter the wind and seas that an ocean going yacht will meet. Nor will one human stomach keep down what another stomach will handle with relish, or with mustard and pickles for that matter! It is all relative.


Salud y buenos vientos
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"... Pero, en medio de un temporal, la silenciosa maquinaria de un velero (cabos, palos, velamen) no sólo captaba la fuerza, sino la voz salvaje y exultante del alma del mundo" J. Conrad.
  #435  
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Cita:
Originalmente publicado por pacoperas Ver mensaje
Sobre el MCR os pongo lo que dice su inventor, Ted Brewer (El subrayado es mio):

COMFORT RATIO (CR): This is a ratio that I dreamed up, tongue-in-cheek, as a measure of motion comfort but it has been widely accepted and, indeed, does provide a reasonable comparison between yachts of similar type. It is based on the fact that the faster the motion the more upsetting it is to the average person. Given a wave of X height, the speed of the upward motion depends on the displacement of the yacht and the amount of waterline area that is acted upon. Greater displacement, or lesser WL area, gives a slower motion and more comfort for any given sea state.

Beam does enter into it as as wider beam increases stability, increases WL area, and generates a faster reaction. The formula takes into account the displacement, the WL area, and adds a beam factor. The intention is to provide a means to compare the motion comfort of vessels of similar type and size, not to compare that of a Lightning class sloop with that of a husky 50 foot ketch.

The CR is : Displacement in pounds/ (.65 x (.7 LWL + .3 LOA) x B1.333). Ratios will vary from 5.0 for a light daysailer to the high 60s for a super heavy vessel, such as a Colin Archer ketch. Moderate and successful ocean cruisers, such as the Valiant 40 and Whitby 42, will fall into the low-middle 30s range.

Do consider, though, that a sailing yacht heeled by a good breeze will have a much steadier motion than one bobbing up and down in light airs on left over swells from yesterday's blow; also that the typical summertime coastal cruiser will rarely encounter the wind and seas that an ocean going yacht will meet. Nor will one human stomach keep down what another stomach will handle with relish, or with mustard and pickles for that matter! It is all relative.

Salud y buenos vientos
Lo que está claro es que os encanta el idioma ese.


un saludo.
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.
  #436  
Antiguo 17-10-2009, 10:59
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Cita:
Originalmente publicado por KIBO Ver mensaje
Bueno, ya que aparecen tambien ahora los INDICES de comodidad en navegación, veamos que barcos son más cómodos navegando.....
Cita:
Originalmente publicado por KIBO Ver mensaje
************OTRA LISTA CON BARCOS MÁS NORMALITOS, MÁS RAPIDOS Y EN TEORIA MÁS INCÓMODOS****
.....

¡¡Otra vez me he quedado fuera de la lista!!

Es que la habéis tomado con los catas, o es que en eso del "Motion Comfort" se salen y no hay manera de calcularlo.

Mira que entro en este hilo!; pero no hay manera, siempre estoy al margen. ¿No me estaréis haciendo "el vacio"?.


Saludos.
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
  #437  
Antiguo 17-10-2009, 11:07
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Aunque soy un paria del STIX, me he quedado un poco más tranquilo leyendo al cofrade Carlsailimg, en su post sobre la vuelta al mundo, ya que superaron un temporal con un barco muy similar al mío.

Como estoy muy contento, os pongo un trocito de su relato. Perdonen las molestias.

"...nos íbamos a dar la vuelta al mundo sin prisas en un Catamarán de 46 pies, mi hermano y yo, pues ahora este mes hacemos el primer año, salimos desde Málaga y ya llevamos 10 mil millas náuticas y con solo 300 salimos al atlántico sin experiencia, nos pillo un temporal de fuerza 9 y 10 tres dias con olas increíbles fue un cage total verse en ese marron...... el temporal lo pillamos en Marruecos hasta Madeira valla pesadilla pensé que el cata lo vendía cuando lleguemos a Canarias jeje pero gracias a ese temporal hemos aprendió muxo muxo…"


Saludos (sin numerito, pero más relajado)
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  #438  
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Capisol, si tuviera datos de estabilidad en catas te los pondria....no obstante los buscare ok?
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  #439  
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Llama la atención que el Bavaria 40, el Océanis 411 y el First 40 tienen el mismo CM
  #440  
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Si y los 3 con un stix muy muy parecido
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El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"
  #441  
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Cedemont, perdona si te he molestado, no es mi intención.
Me parece un tema muy interesante, aunque no lo creas, lo que pasa es que me parece una exageración tantísimas entradas y "tantas" preguntas sobre cual es el STIX de mi barco. La mayor parte de los que ahora quieren conocer dicho numerito tienen el barco desde hace su tiempo y han navegado con él sin problemas. ¿Va a ser ahora menos seguro navegar con ellos? Ya se que, cuanto más conozcamos nuestros barcos, mejor.
Pienso que, de una cosa curiosa, buena de saber, a la sensación que tengo yo de este post en el que acabaremos basando la seguridad de un barco en una fórmula matemática utilizada para otorgar una categoría determinada, no falta nada. Y no estoy contra el saber que STIX tiene mi barco (a mi me da igual), al contrario, cuantos más datos sepa de él mejor. Estoy contra la posible idea de que dicho numerito podrá salvarme de circunstancias adversas. Por mucha seguridad, activa y pasiva, que lleve en mi coche, en mi barco o en mi casa, es mi responsabilidad llevar a buen puerto mi existencia. La Dirección General de tráfico lo explica cada semana: la inmensa mayoría de accidentes se dan por "exceso" de confianza. Y, a este paso, acabaremos teniendo un "exceso" de confianza por que alguien ha dicho que nuestro barco es más seguro que otro. Y no es así. La seguridad de nuestro barco y de los que nos acompañan empieza por que el patrón sea lo bastante responsable, tenga los conocimientos suficientes y mantenga en perfectas condiciones el barco en el que navega. Después, como en los coches, vendrán las "ayudas" y las "seguridades" añadidas (y necesarias).
Y, te repito, no es mi intención molestarte. Perdona si en algún momento lo he hecho.
Saludos
Luis
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  #442  
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Cita:
Originalmente publicado por mirabras Ver mensaje
Cedemont, perdona si te he molestado, no es mi intención.
Me parece un tema muy interesante, aunque no lo creas, lo que pasa es que me parece una exageración tantísimas entradas y "tantas" preguntas sobre cual es el STIX de mi barco. La mayor parte de los que ahora quieren conocer dicho numerito tienen el barco desde hace su tiempo y han navegado con él sin problemas. ¿Va a ser ahora menos seguro navegar con ellos? Ya se que, cuanto más conozcamos nuestros barcos, mejor.
Pienso que, de una cosa curiosa, buena de saber, a la sensación que tengo yo de este post en el que acabaremos basando la seguridad de un barco en una fórmula matemática utilizada para otorgar una categoría determinada, no falta nada. Y no estoy contra el saber que STIX tiene mi barco (a mi me da igual), al contrario, cuantos más datos sepa de él mejor. Estoy contra la posible idea de que dicho numerito podrá salvarme de circunstancias adversas. Por mucha seguridad, activa y pasiva, que lleve en mi coche, en mi barco o en mi casa, es mi responsabilidad llevar a buen puerto mi existencia. La Dirección General de tráfico lo explica cada semana: la inmensa mayoría de accidentes se dan por "exceso" de confianza. Y, a este paso, acabaremos teniendo un "exceso" de confianza por que alguien ha dicho que nuestro barco es más seguro que otro. Y no es así. La seguridad de nuestro barco y de los que nos acompañan empieza por que el patrón sea lo bastante responsable, tenga los conocimientos suficientes y mantenga en perfectas condiciones el barco en el que navega. Después, como en los coches, vendrán las "ayudas" y las "seguridades" añadidas (y necesarias).
Y, te repito, no es mi intención molestarte. Perdona si en algún momento lo he hecho.
Saludos
Luis
Aceptadas tus disculpas, y antes de seguir, tomate un JB que invito yo.

Dicho eso. Yo no tengo la culpa que la gente haya entrado tanto en este post, lo mismo es que les gusta o que estan preocupados por sus veleros y su seguridad, yo que se.

Y otra cosa, por descontado que la experiencia del patron o capitan compensa o incluso anula al stix, para salir de una situacion complicada, pero....

Los que no son expertos, se veran compensados por comprar un barco con alto STIX, porque le permitira:

1.- Tener mas errores achacables a su experiencia, tendran un barco mas noble y seguro

2.- Poder hacer travesias mas largas y seguras

3.- Poder probar la navegacion en solitario con seguridad

4.-Poder plantearse travesias de altura, sin temor a decir...lo aguantara o no.

Tu debes saber Mirabras, que hay gente que cuando escucha aullar al viento y subir la altura de las olas, se asustan mucho. Da tranquilidad el saber que si haces todo bien, tu barco te respondera, es asi de facil

Mis felicitaciones a todos los que quieran aprovechar esos 4 puntos que he descrito, porque disfrutaran mas y mejor el mar.

Y por ultimo, las confianzas en el mar, se pagan, siempre alerta muchachos!!!

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Cedemont

El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cedemont
sondemar (17-10-2009)
  #443  
Antiguo 17-10-2009, 16:55
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Cita:
Originalmente publicado por Cedemont Ver mensaje

Los que no son expertos, se veran compensados por comprar un barco con alto STIX, porque le permitira:

1.- Tener mas errores achacables a su experiencia, tendran un barco mas noble y seguro

2.- Poder hacer travesias mas largas y seguras

3.- Poder probar la navegacion en solitario con seguridad

4.-Poder plantearse travesias de altura, sin temor a decir...lo aguantara o no.

A mí me gusta el stix porque pone muchas cosas en su sitio...

...pero creo que puede ser hasta peligroso sugerir a alguien que "no es experto" a que navegue en solitario o que haga travesías de altura sólo porque su barco tenga un stix elevado

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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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A mí me gusta el stix porque pone muchas cosas en su sitio...

...pero creo que puede ser hasta peligroso sugerir a alguien que "no es experto" a que navegue en solitario o que haga travesías de altura sólo porque su barco tenga un stix elevado

Como todo, mi estimado Consul, es ir poco a poco, de milla en milla y como dijo aquel sabio:

No basta dar pasos hasta la meta sino que cada paso tiene que ser una meta sin dejar de ser un paso..

Todo es posible, los sueños son posibles pero hay que buscarlos..
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Originalmente publicado por Cedemont Ver mensaje
Como todo, mi estimado Consul, es ir poco a poco, de milla en milla y como dijo aquel sabio:

No basta dar pasos hasta la meta sino que cada paso tiene que ser una meta sin dejar de ser un paso..
a lo que otro sabio le cotestó:

"un paso hacia delante mal dado son dos pasos atrás"

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y otro le recontesto:" Sin valor no hay victoria "
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Originalmente publicado por Cedemont

Los que no son expertos, se veran compensados por comprar un barco con alto STIX, porque le permitira:

1.- Tener mas errores achacables a su experiencia, tendran un barco mas noble y seguro

2.- Poder hacer travesias mas largas y seguras

3.- Poder probar la navegacion en solitario con seguridad

4.-Poder plantearse travesias de altura, sin temor a decir...lo aguantara o no.



A esto es a lo que me refiero. El STIX de cualquier barco no te va a permitir nada, es, simplemente, el número resultante de una fórmula matemática para otorgarle una categoría de navegación. Tener un STIX alto no es una garantía de seguridad cuando se tienen errores (los tenemos todos), ni te deja hacer travesías más largas y seguras, ni navegar en solitario, ni plantearse travesías de altura. Todas estas cosas te las permite la experiencia. Nadie, en su sano juicio, por muy poquita experiencia que tenga, se va a poner a hacer travesías y navegaciones de envergadura por mucho que el astillero, un ingeniero o el STIX de su barco le digan que puede. Yo no estoy contra el "numerito", estoy contra la idea que se puede desprender de este hilo de que tener un STIX alto te permite hacer lo que te de la gana con tu barco que no pasa nada.
Está muy bien intentar conocer absolutamente todos los límites de tu barco pero para la inmensa mayoría (por no decir todos) de los que navegamos por aquí, los límites están en nosotros mismos. El barco va a aguantar más de lo que nos podamos imaginar.
Vamos a bebernos algo.
¡¡Taberneeeeero!! Saca el "Viña Norte" y una "papitas con mojo" que en un ratico empieza el fútbol.
Saludos
Luis
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jajajajjajaj, lo que tu quieras, pero con un alto stix se navega mas seguro y si encima el patron es seguro, la travesia es un placer. Copitas pa tos!!! :brin dis:
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Cedemont, buenas noches!! Agradezco el hilo que has abierto pero me parece excesivamente técnico ya que soy de "francés" y me pierdo en los términos ingleses. He ido leyendo hasta la página 10 pero empieza a resultarme redundante.
Me llama la atención en todos los listados que habéis ido poniendo que no aparece ni un Jouet. Y claro, siendo el mío uno de ellos...inquieta.
¿Qué pasa con los jouet? ¿por qué no aparecen? ¿No son barcos sino artefactos flotantes?
Bueno, qué se le va a hacer... el mío es un jouet 33, un fandango. Y tengo datos pero en francés. Agradecería que me dijeras algo si es posible.
Te pongo los datos de que dispongo. Tengo también planos.
Mil gracias

Longueur de la coque 9,90
longueur de flottaison (L) 7,50
Bau maximun 3,15
Bau flottaison 2,70
Franc-bord avant 1,17
Franc-bord milieu 0,98
Tirant d´eau maximum 1,70
Tirant d´air 12,63
Desplacement en charge (D) 4650 kg
Poids en ordre de marche 4100 kg
Poids du lest 1700 kg
Hauteur sous barrots 1,85 mt
Jauge en douane (tonneaux) 8,84 m
Jauge I.O.R 7 m18

Surface du maitre couple immergé en charge (B) 1,32 metros cuadrados
Surface de derive: coque seule 3,40 metros cuadrados
aileron 2,08 metros cuadrados
aileron AR 0,59 metros cuadrados
safran 0,41 metros cuadrados
---------------------------------
total 6,48 metros cuadrados
Superficie mojada total 21, 32 metros cuadrados

Position du centre de derive CD 6,50
et du centre de carene par CC 3,50
rapport au milieu de la
flottaison (en % de L)
Ecart entre CV et CD en % de L 18,90


Aptitude a naviguer par petit temps (V/M) 2,54
Vitesse moyenne (V/B) 32,1
Vitesse limite (coefficient prismatique) D/BXL 0,47
Raideur a la toile (15º=3,95) (30º=8,01)

Jo**er!!! La verdad es que no entiendo ni la mitad de lo que he puesto.
¡¡¡Hágase la luz!!!

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Antiguo 18-10-2009, 06:54
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Hola, tu barco as anterior a 1998, y no esta en las bases de datos. Puedes hacer dos cosas,escribes a Astilleros Jouet y se lo preguntas,o...te fias de lo que te voy a decir:

Me faltan el AVS y la curva de estabilidad, sin eso no se puede calcular nada. Sin embargo conozco bastante bien al Jouet 920, tuve uno, hace mucho y es muy parecido al Feeling 850 special, al R o al club. Para mi que es el mismo diseñador.Conozco las reacciones de ese barco.

Por los numeros que me das y con posibilidad de error de un 20% tu barco debe tener un stix entre 28-32,pero nunca mas. Y ya sabes lo que eso significa,o es el limite inferior de la Cat A o es el superior de la Cat B.
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