Velux 5 Oceans

[iruñaberri]

Hola:
Domingo 18 Marzo 2007

Historia increible de una patera en EEUU de Norteamerica.

Patera avistada intentando introducirse clandestinamente en EEUU a alta velocidad para despistar a los guardacostas



Hizo unas maniobras MUY peligrosas para eludir el cerco, pero al final parece rendirse



Por fin , al verse perdido, levanta los brazos en indiscutible rendición total. Pidiendo ayuda por su estado anémico.



SE PROCEDE A SU ABORDAJE Con gran riesgo por parte de la marina y policia



La gente, enormemente generosa y viendo su estado, le ofrecen una gaseosa fresca, ( que no sabe aceptar)



Reconoce el barco de su compinche que ya ha sido capturado con anterioridad y lo tienen delante del suyo.



Demostrando más aun sugenerosidad, le gente , a pesar de que continúa tirando la gaseosa fresquita, insiste en ofrecerle más.



Lo que no sabe, es lo que le pasó a su compinche cuando le pillaron. Después del correspondiente test de alcoholemia, por conducción temeraria,retirada de puntos del carnet y el obligado antiparasitos etc. etc.

[Chiqui]

Gracias Iru
Las fotos son muy rebonitas.
a ver las tres pateras que faltan.....
Saludos.

[iruñaberri]

Hola:
Domingo 18 Marzo 2007 19:56 UTC Posiciones

Sir Robin 68 años cumplidos y cruzado el Ecuador
Unai pasado el Tropico de Cancer a 1.000 millas de la meta
Dalton continúa en puerto reparando
Koji y Bernard en la meta (Norfolk-Virginia)

[iruñaberri]

Hola:
Siguiendo con la historia.
Le ofrecen una hamburguesa, que eso si que agradece.



Se ve que estaba semanas sin comer y se la zampa en un santiamén.



Pero eso no le libra del interrogatorio por el propio ejército



Y se le somete a todo tipo de pruebas, como a su compinche.

[iruñaberri]

Hola:
Lunes 19 Marzo 2007 05:32 UTC Posiciones y vientos.

[iruñaberri]

Hola:
Domingo 18 Marzo 2007 18:45 UTC
Hundido con el estomago destrozado y le roban toda la electrónica del velero.

[iruñaberri]

Hola:
Lunes 19 Marzo 2007

Ayer, debe marcar uno de los días más bajos de la Velux 5 Oceans para el patrón Kiwi Graham Dalton a bordo de su barco Southern Man-AGD. El patrón Kiwi ha sido atacado muy violentamente por mal de diarreas que se desmayó en la entrada del hotel que se hospeda en el puerto Brasileño de Fortaleza. Dalton se apartó a Brasil para arreglar su electrónica y el cajetón que mantiene la pala de su timón, después de que golpeara algún objeto no identificado en el agua hace tres días.

A las 0800 UTC del sábado por la mañana Dalton informó a la oficina de la regata que mientras se cuidaba de condición de debilidad descubrió que todo el equipo de comunicaciones, GPS, ordenadores portátiles, teléfonos inalámbricos, cámaras etc se los habían robado de su barco desatendido. A penas pudiendo mantenerse, Dalton empleó todo el día de ayer tratando de llegar al fondo del asunto con la policía local.
De todos modos parece muy improbable que la policía sea capaz de recuperar el equipo robado.

A pesar de tan gran contratiempo y de tan duro golpe para su moral, el estoico, aunque logicamente contrariado, Dalton no se va ha rendir. No teniendo ordenador de navegación significa que se verá forzado a terminar las últimas 3.000 millas de la regata con cartas marinas de papel solamente, de todos modos a podido conseguir un sistema de navegación de GPS. Tiene que hacer unas comprobaciones finales en su piloto antes de comenzar la regata pero comentó al director de la regata, que intenta estar en ella a media mañana del lunes, dependiendo de las mareas.
A pesar de haber le robado en el puerto Brasileño Dalton informó que la gente de Fortaleza ha sido increíblemente serviciales, especialmente en la marina y el hotel en el que ha estado. Dice que están apesadumbrados de que le hayan robado y dolidos que tal cosa le haya pasado en su tierra.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por iruñaberri

Hola:
Domingo 18 Marzo 2007 18:45 UTC
Hundido con el estomago destrozado y le roban toda la electrónica del velero.

... con todos mis respectos para la vigilancia del puerto

Un saludo, y unas .

[iruñaberri]

Hola:
Lunes 19 Marzo 2007
No da la sensación de que en Fortaleza tengan un puerto "Serio". Dalton tiene que esperar a que le deje salir la marea..
Lo que se va ha encontrar Unai cuando esté en medio de ese "fragao" esta media noche- vientos de 30 nudos-

[iorpi67]

Originalmente publicado por Pons Minei

... con todos mis respectos para la vigilancia del puerto

Un saludo, y unas .

En Les Sables de O´lone en los pantalanes de la Vendee Globe una noche abordo del Lada Poch de Peiron luego el BBV-Expo 92 estando dentro tres personas (uno de ellos el cofrade Javi470) nos robaron la electronica. Puerto vigilado y acceso restringido a los pantalanes.

[Pons Minei]

... por eso la Vendée se hace sin escalas ni la posibilidad de hacerlas, para sólo limitar los posibles robos a la salida/llegada .

[iruñaberri]

Hola:
Lunes 19 Marzo 2007
Llegada de Koji a Norfolk-Virginia

[Auskalo]

Menuda faena lo de Dalton, cuidado que hay cabronazos por el mundo!
Saludos
Auskalo

[iruñaberri]

Hola:
Lunes 19 Marzo 2007 19:56 UTC Posiciones y vientos.
Unai casi parado (Por poco más tiempo) y Sir Robin le recupera más de 100 millas a la diferencia
Graham Dalton continúa en puerto




Roban los equipos de navegación del barco de Graham Dalton en Fortaleza.
Unai tendrá que seguir acomodandose a las cambiantes condiciones atmosféricas provocadas por unas fuertes borrascas....

http://www.velux5oceansesp.premiumtv...999132,00.html

[iruñaberri]

Hola:
Lunes 19 Marzo 2007 20:48 UTC
Otro desastre más para Graham Dalton. Antes de unirse a la regata en unas pruebas del barco se ha dado cuenta que el bulbo de la quilla no está.

[guaterlain]

"Lunes 19 Marzo 2007 20:48 UTC
Otro desastre más para Graham Dalton. Antes de unirse a la regata en unas pruebas del barco se ha dado cuenta que el bulbo de la quilla no está."

Joerrrr!

Lo que le faltaba al pobre Dalton


Saludos

[iruñaberri]

Hola:
Lunes 19 Marzo 2007 20:48 UTC A DALTON SE LE CAE EL BULBO

El desastre ha golpeado otra vez a Graham Dalton durante su mala enfermedad mientras estaba en Fortaleza, Brasil. Desde que llegó a las 0930 UTC el 14 de marzo para reparar el cajetón que contiene la pala de su timón de babor, después de haber golpeado un objeto no identificado a media noche, el patrón Kiwi se ha visto golpeado por golpe tras golpe de mala suerte, sin mencionar su enfermedad que le ha debilitado y su robo a bordo.

Hoy, no ha sido una excepción cuando Graham Dalton telefoneó al director de la regata, David Adams para informarle que durante una prueba del barco previa al regreso a la regata, se percató que le faltaba el bulbo de la quilla.

"Creo que mi bulbo se ha perdido. Había 8 nudos de viento y el barco se tumbó, intenté desplazar la quilla y no la podía ver. Así que me metí en el agua, la visibilidad era muy mala pero pude ver que faltaba el bulbo.

Dalton ha regresado al puerto de Fortaleza, para razonar la situación. Justo cuando crees que las cosas no pueden ir peor. Hoy es fiesta en el puerto así que Dalton no podrá hacer nada por lo menos hasta mañana. Está estudiando sus opciones.

[loch]

Le habran robado también el bulbo????

[iorpi67]

Despues de tantas millas recorridas... esto no es justo

¡¡¡ANIMO DALTON!!!

Este va por ti.

[Pons Minei]

Dentro de lo malo, como seguramente el bulbo quedó pillado por los pelos tras el golpe que le rompió el timón, gracias que se dió cuenta en puerto, o casi, que si le llega a pasar lejos de la costa y vuelca estaríamos hablando de un rescate peligroso, cuando menos, y quien sabe si de un barco perdido.

Sacado de www.navegar.com:

"
EL "A SOUTHERN MAN" PIERDE EL BULBO



Pero no era el fin de la pesadilla para Graham Dalton, sino un anticipo para lo que iba a pasar el lunes 19 de marzo, cuando se encontraba a punto de decir adios por fin a Fortaleza, una localidad que le ha demostrado al patrón neozelandés que las desgracias nunca vienen solas.
Parecía que pese a todas las adversidades nada iba a impedir que Dalton zarpara esa misma jornada, cuando de repente se ponía en contacto con David Adams para explicarle que durante los tests previos a su reincorporación a la regata, el "A Southern Man" acababa de perder el bulbo de su quilla pivotante, elemento vital en cualquier embarcación a vela pues es donde reside casi todo el peso del barco y lo que le permite escorarse cuando recibe el viento por los costados.
"Creo que he perdido el bulbo", comentaba un destrozado Dalton. "Soplaban solo 8 nudos de viento cuando de repente el barco perdió la verticalidad, se "cayó". Intenté pivotar la quilla, pero no la podía ver, así que me sumergí para ver que pasaba. La visibilidad era muy mala, pero pude apreciar que el bulbo no estaba"
Rápidamente el navegante regresaba a la marina de Fortaleza para evaluar la situación, encontrándose con que cuando parece que las cosas no pueden ir peor, ocurre alguna nueva desgracia. El lunes 19 de marzo es fiesta local en la ciudad brasileña, y no hay nada que se vaya a poder hacer al menos hasta el martes.
Dalton sigue sopesando todas sus opciones, entre las cuales por desgracia se encuentra con mucha fuerza la de verse obligado a abandonar definitivamente la Vuelta al Mundo."

Un saludo, y unas .

[iruñaberri]

Hola:
Martes 20 Marzo 2007
Bernard y Koji en meta
Unai mirando a Norfolk con vientos fuertes
Sir Robin a buen ritmo
Graham Dalton en puerto con el cajetón del timón reparado, la electrónica robada y el bulbo de la quilla perdido, sin contar las secuelas de su descomposición tremenda que le ha dejado como un trapo.

[iruñaberri]

Hola:
Martes 20 Marzo 2007
Predicciones para esta media noche y para la media noche de mañana.
Con la posición de Unai a las 06:00 UTC de hoy martes 20/03.

[REIRA]

!! Agárrate Unai ¡¡

Si cabe le va a dar más mérito al 3er puesto

[REIRA]

De masmar: http://www.masmar.com


EL MRCY DE BAYONA OTORGA A UNAI EL PREMIO NACIONAL DE VELA AL MEJOR PATRÓN OCEÁNICO DE 2006
Velux 5 Oceans: Más problemas para Dalton que ha perdido el bulbo de su quilla


'A Graham Dalton se le complican las cosas en el norte de Brasil. El pasado fin de semana tuvo que arribar al puerto brasileño de Fortaleza para reparar uno de los timones y parte de la electrónica de su OPEN 50 A Southern Man-AGD. Estando su barco amarrado en el puerto comercial de Fortaleza, le robaron todos los equipos electrónicos de navegación y de comunicaciones vía radio y satélite. Además fue afectado por una fuerte deshidratación, que le llegó a producir un desvanecimiento en el hall del hotel.
Tras reponerse anímicamente del fuerte golpe emocional que le produjo todo ello, tras zarpar ayer de Fortaleza, y navegando a unos 8 nudos de velocidad, el patrón neozelandés se percató de que había perdido el bulbo de la quilla de su barco, por lo que regresó al puerto brasilleño. Lamentablemente hoy es festivo en aquella ciudad y Dalton tendrá que esperar hasta mañana para saber cómo puede resolver el recuperar el bulbo o instalar uno similar. Sin esta pieza no podrá navegar con seguridad puesto que afecta directamente a la estabilidad del barco y sin ella podría volcar en cualquier momento.

El patrón vasco Unai Basurko, que navega en tercera posición de la flota Velux 5 Oceans con su OPEN 60 Pakea, está a unas 800 millas del puerto de Norfolk, final de la segunda etapa de esta regata iniciada en el puerto australiano de Fremantle el 14 de enero.

En la conversación telefónica vía satélite mantenida con él esta mañana, Unai se ha quedado perplejo al enterarse de los problemas de Graham Dalton en el puerto de Fortaleza, pero el patrón vasco no se aventura a hacer valoraciones de los resultados deportivos hasta que finalice la regata. Unai se ha mostrado muy agradecido por el galardón del Premio Nacional de Vela del Monte Real Club de Yates de Bayona: “ayer fue un día muy complicado, con mucho trabajo a bordo del Pakea, el viento ha rolado en todas las direcciones y con cambios de intensidad repentinos. El paso del trópico de Cáncer hacia el norte ha estado marcado por vientos árticos, fríos e intensos; ahora navego con viento estable del norte que irá girando a la derecha, hacia el este, lo que me permitirá una navegación más estable. Las ultimas cine millas serán las más complicadas debido a los vientos térmicos que se forman en la costa de Norfolk. Siento mucho lo que le ha pasado a Graham Dalton en Fortaleza, el robo de los equipos de a bordo y la perdida del bulbo, aunque me consta que es una persona muy capaz de solucionar cualquier problema y acabar la etapa”.

“En cuanto llegue dejaré el Pakea en manos del equipo de tierra y aprovecharé para descansar y preparar la última etapa que acaba en casa, en Bilbao. No quiero hacer valoraciones de clasificación hasta que llegue a puerto, tanto al final de esta etapa como de la regata; todo puede pasar, prefiero centrarme en el día a día. Y me produce una gran alegría que el Monte Real Club de Yates se acordase de mi otorgándome el Premio Nacional al mejor patrón oceánico de 2006, yo me he criado en los jardines del club y aprecio mucho a su Presidente Rafael Olmedo”.'

[malamar]

Que en el equipo de tierra incluya un par de rodweilers, visto lo visto y por si acaso...Unai