Zodiac a Vela

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

edito: jder Iñaki no leas esas revistas (que nivel hay por ahi)

¿Voiles et Voiliers? Te la recomiendo!!!.

Yo no hablo muy bien el francés (más bien poquito y mal, aunque estoy en ello...;-), pero se entiende bastante bien y tiene una ventaja con respecto a las revistas españolas: hay bastantes artículos de fondo, útiles e interesantes y -proporcionalmente- mucha menos publñicidad...

[J.R.]

Parece que el tema tiene interés a nivel comercial, en el Salón Náutico había como menos tres:

* El Smartkat, que ya se ha comentado antes.

* Un Kayak que se podía desmontar en piezas para ser fácilmente transportable y también tenía opción de vela (www.singularkayak.com)

* Un kayak que hace la Hobbie Cat y que puede navegar de tres maneras: a remo, a pedales o a vela.
http://www.hobiecat.com/kayaks/accessories/sail-kit/


¡Lástima que ninguno de los tres sea barato!

[Antonio_Mataelpino]

Hola. Pues yo tengo serios problemas, nadie me vende el aluminio, , los de ITURRINO, ALUSTOCK, etc,...., voy a mirar en Salamanca, si alguien sabe de algún proveerdor se lo agradecería

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Hola. Pues yo tengo serios problemas, nadie me vende el aluminio, , los de ITURRINO, ALUSTOCK, etc,...., voy a mirar en Salamanca, si alguien sabe de algún proveerdor se lo agradecería

¿Quieres decir que alguien se niega a venderte material...?
¡Estos no están en crisis!

[Antonio_Mataelpino]

a final lo conseguí, gracias a la gente de ITURRINO, el lunes recojo el mástil y el tubo para la botavara , ya os iré contando como montamos la jarcia y a ver que sale felices fiestas a todos

[Antonio_Mataelpino]

Mirando el final de este pequeño camino

http://imageshack.us/photo/my-images/713/sn202055.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/851/sn202049.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/846/sn202057.jpg/

Las orzas son los remos de respeto que venian con la barca, como no es diametro comercial (27 mm) llevan unos casquillos de diametro 32 para los codos de polietileno.

El mástil es de diametro 45 mm y longitud de 3 m tiene un taladro pasante para colocar el travesaño que va alojado en los luchaderos de los remos, la botavara de diametro 32 mm y longitod 1,40 m, los restos de los mangos de los remos serán usados como botalón.

Mañana si las fuerzas me acompañan instalaré todo para que lo vayáis viendo y tomar medidas de obenques y estay.

La Jarcia final la instalaré de cable de acero con tensores de ferreteria.

[al_barco]

He estado siguiendo con interés este hilo, el verano pasado hice mis pinitos con una vela triangular en el kayak y no descarto la posibilidad de acoplar algún invento a mi barquito ( un fibra de 4m) pero me preguntaba que opináis de las siguientes ideas:
- Sustituir las orzas por dos pequeños hydrofoil de modo que la propia velocidad sustentaría el casco sin añadido de volúmenes. Los hydrofoil pueden fácilmente acoplarse al caso y plegarse cuando no se utilizan.
- El mayor problema en cascos ligeros o carentes de estructura ( kayak, zodiac, etc) es el mástil, por lo tanto me inclinaría por una vela rectangular ( tipo vikingo) tan sólo sujeta en su parte inferior por una "botavara" extensible que girara en el centro. La propia vela tendría sables de aire comprimido, al sujetarla tanto de proa como de popa por los dos vértices superiores se asegura que mantenga la verticalidad. Todo el sistema podría recogerse fácilmente deshinchando los sables y quitando los cuatro cabos.
- El timón no es tanto problema, en el Kayak está casi resuelto y en el barco la idea es acoplar un timón al motor fueraborda de modo que pueda seguir utilizando la dirección en consola y quizás incluso navegar a motor sin tener que desmontarlo ( a velocidad moderada).

Me gustaría intentar estas opciones en el kayak en cuanto lo permita el tiempo y tenga un ratito pero agradecería vuestras opiniones al respecto.

[J.R.]

Originalmente publicado por al_barco

He estado siguiendo con interés este hilo, el verano pasado hice mis pinitos con una vela triangular en el kayak y no descarto la posibilidad de acoplar algún invento a mi barquito ( un fibra de 4m) pero me preguntaba que opináis de las siguientes ideas:
- Sustituir las orzas por dos pequeños hydrofoil de modo que la propia velocidad sustentaría el casco sin añadido de volúmenes. Los hydrofoil pueden fácilmente acoplarse al caso y plegarse cuando no se utilizan.
- El mayor problema en cascos ligeros o carentes de estructura ( kayak, zodiac, etc) es el mástil, por lo tanto me inclinaría por una vela rectangular ( tipo vikingo) tan sólo sujeta en su parte inferior por una "botavara" extensible que girara en el centro. La propia vela tendría sables de aire comprimido, al sujetarla tanto de proa como de popa por los dos vértices superiores se asegura que mantenga la verticalidad. Todo el sistema podría recogerse fácilmente deshinchando los sables y quitando los cuatro cabos.
- El timón no es tanto problema, en el Kayak está casi resuelto y en el barco la idea es acoplar un timón al motor fueraborda de modo que pueda seguir utilizando la dirección en consola y quizás incluso navegar a motor sin tener que desmontarlo ( a velocidad moderada).

Me gustaría intentar estas opciones en el kayak en cuanto lo permita el tiempo y tenga un ratito pero agradecería vuestras opiniones al respecto.

¡Cuanta "hi-tech"! Te pongo algunas "pegas" que se me ocurren así a bote pronto:

1) Lo de los "hidrofoils" creo que solo funcionaría si el barco planeara, pero para eso necesitas unas velocidades que no creo que puedan ser alcanzadas con un "invento casero". de hecho, todos los "veleros-hidrofoil" que conozco son multicascos.

2) No sé si con una vela cuadrada conseguirás ceñir mucho.

3) lo de usar el fueraborda como timón también lo había pensado yo alguna vez, pero tendrías que añadir una pala de timón postiza a la cola del fueraborda, y no sé si eso perjudicaría el rendimiento a hélice. Además, la caña del fueraborda es muy corta (lo que te da poco brazo de palanca, con lo que tendrías que hacer mucha fuerza para mantener el rumbo), y por si fuera poco, hay un cierto riesgo de romper algo del fueraborda.

Bueno, espero que mis comentarios te sirvan de ayuda en tu proyecto...

[J.R.]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Mirando el final de este pequeño camino

http://imageshack.us/photo/my-images/713/sn202055.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/851/sn202049.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/846/sn202057.jpg/

Las orzas son los remos de respeto que venian con la barca, como no es diametro comercial (27 mm) llevan unos casquillos de diametro 32 para los codos de polietileno.

El mástil es de diametro 45 mm y longitud de 3 m tiene un taladro pasante para colocar el travesaño que va alojado en los luchaderos de los remos, la botavara de diametro 32 mm y longitod 1,40 m, los restos de los mangos de los remos serán usados como botalón.

Mañana si las fuerzas me acompañan instalaré todo para que lo vayáis viendo y tomar medidas de obenques y estay.

La Jarcia final la instalaré de cable de acero con tensores de ferreteria.

¡Felicidades, Antonio! Parece que la cosa pinta cada vez mejor...

[al_barco]

Originalmente publicado por J.R.

¡Cuanta "hi-tech"! Te pongo algunas "pegas" que se me ocurren así a bote pronto:

1) Lo de los "hidrofoils" creo que solo funcionaría si el barco planeara, pero para eso necesitas unas velocidades que no creo que puedan ser alcanzadas con un "invento casero". de hecho, todos los "veleros-hidrofoil" que conozco son multicascos.

2) No sé si con una vela cuadrada conseguirás ceñir mucho.

3) lo de usar el fueraborda como timón también lo había pensado yo alguna vez, pero tendrías que añadir una pala de timón postiza a la cola del fueraborda, y no sé si eso perjudicaría el rendimiento a hélice. Además, la caña del fueraborda es muy corta (lo que te da poco brazo de palanca, con lo que tendrías que hacer mucha fuerza para mantener el rumbo), y por si fuera poco, hay un cierto riesgo de romper algo del fueraborda.

Bueno, espero que mis comentarios te sirvan de ayuda en tu proyecto...

Los hidrofoils que he visto en Kayak no requieren de una velocidad de planeo, la idea es que hagan función de sustentación al ceñir, no que realmente eleven el casco, la ventaja del hidrofoil es que el espacio ocupado es mucho menor.
He hecho un pequeño esquema:

Al ser esquema los anclajes no son los correctos, por ejemplo el timón no se podría sujetar tan sólo con un brazo a esa altura pero la idea es lo que cuenta.

El que la vela sea rectangular es para aprovechar el máximo de superficie y poder sujetarla en las esquinas, puesto que al ser auto-sostenible con velas típicas esto no es posible.
Girando la botavara en un eje central se podría ceñir, creo yo. La parte a popa haría las funciones de mayor e incluso podría haber tensiones distintas en los anclajes superiores para facilitar la ceñida.
En el kayak mis pruebas han sido con una vela triangular que dispone de dos botavaras en vez de mástil, según el viento alzo una u otra para que hagan la función de mástil, puedo ceñir pero muy poco.
Una ronda

[derzu uzala]

Animo con ese proyecto Antonio!!! , tiene muy buena pinta, y a los demas por aportar ideas , que no se hunda este hilo

[derzu uzala]

No se si conocian este auxiliar que tambien es un bote de rescate que puede ir a vela y remos
http://www.portlandpudgy.com/sailing_dinghy.htm

[Antonio_Mataelpino]

Pues asi va, a miña filliña "a sardenta"

rápido, rápido








La mayor me parece que se queda un poco pequeña, ¿no? como ¿lo veis?

Curiosidades: como el eje transversal, el de las orzas, va por un taladro pasante (el del mastil) y por los luchaderos de los remos... ES ABATIBLE, las orzas giran ...

[J.R.]

Esto pinta muy bien... ¡Felicidades, Antonio!

Espero con ansia las pruebas de mar...

[joabp]

Derzu, una gozada ese auxiliar-bote de rescate a vela/remo/motor, es lo más parecido a un Optimist -con el que sabéis que estoy encantado- certificado para adultos que conozco, vamos, algo que estuve buscando en su día y no encontré... lo miraré en detalle...

Antonio, enhorabuena, tiene muy buena pinta. Y si quieres más mayor pues aparejas como el Opti, una vez más, es sencillo ponerle un pico y conseguir casi el doble de superficie...

¡¡¡Felices Fiestas!!! y no dejéis de discurrir nunca!!!

[derzu uzala]

Un trabajo estupendo Antonio, , la mayor no creo que sea pequeña, con ese bauprés seguro que navegara de lujo , animo seguimos atentos de la evolucion delproyecto que ya es una realidad

Joabp, el Portland Pudgy es una gozada y para colmo es bote de rescate con todo lo que ello implica en seguridad, tambien me atraen mucho los Walker Bay con su kit de vela.

http://www.walkerbay.com/rigid-dinghies-sailboats

[tradixabia]

Ha quedado fenomenal. A por la siguiente fase acuática.

Saludos y te seguimos

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por derzu uzala

No se si conocian este auxiliar que tambien es un bote de rescate que puede ir a vela y remos
http://www.portlandpudgy.com/sailing_dinghy.htm

Me encanta la idea de bote de rescate no "pasivo"

http://www.portlandpudgy.com/Portlan...t%20w%20bg.htm



$2,595 el precio, si quereis cuando acabemos el tema de la zodiak nos hacemos uno de estos

[Antonio_Mataelpino]

http://www.portlandpudgy.com/Portlan...ice%20list.htm

[Xeneise]

Me encanta este hilo
Ya me calentaron la cabeza tendré que arbolar mi kayak

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Xeneise

Me encanta este hilo
Ya me calentaron la cabeza tendré que arbolar mi kayak

[redskylz]

good post.

[Antonio_Mataelpino]

Seguimos, ahora liado con la vela, la jarcia esta casi lista, el bauprés tengo que cambiarlo por uno de 32 mm.

[Antonio_Mataelpino]

Ya esta listo, pero no encuentro el cargador de la camara

Problemas a solucionar:

1.- la boca de cangrejo la botavara
2.- los garruchos de la mayor
3.- como envergar el foque en el estay
4.- y el timón

[Antonio_Mataelpino]

ehhhh

Me partió el palo por el taladro del bauprés