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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos,
Parece ser que la suerte de este prestigioso astillero no está de su lado, ya que a lo largo de su historia ha sufrido varias situaciones similares. Hoy se ha hecho oficial la suspensión de pagos y se encuentra bajo administración judicial. Lástima, porque sus modelos más recientes tienen muy muy buena pinta. Ojo que varios astilleros de gran prestigio y producción reducida pueden seguir sus pasos.... Saludos de Gonzalino
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>> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario << |
#2
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![]() Triste noticia para el sector.
Buenas construcciones sin lugar a dudas. Mal pinta el 2009. Gracias. No lo celebramos. . |
#3
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![]() Que pena.
Espero que renazca de nuevo como el ave fénix. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#4
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![]() Es una pena ...
Con la buena pinta que tienen los últimos 34 y 44 ¿quien lo había comprado la ultima vez ...? Por que resurjan ... ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#5
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![]() Pues es una pena... aunque igual les pasa como a Moody y los compra un grupo grande del estilo de Hanse, Jeanneau, BAvaria, Beneteau o alguien por el estilo... o consiguen salir adelante con una buena administración judicial de la suspensión...
Mejor no brindo por esto.. la verdad. ![]() ![]() ![]() |
#6
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![]() Lástima de noticia
Y hace poco que habian comprado Moody ![]()
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
#7
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![]() es una lastima, a ver si aguantan y en algun momento vuelven a reflotar, lo malo es que probablemente no seran los unicos...
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#8
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![]() Malos tiempos para la lirica, lineas de credito dificiles y enfriamiento de la economia.
Buenos barcos pero mala situación. Hoy no brindo ![]() |
#9
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![]() Creo que el comprador de Moody ha sido Hanse, que por ahora parece que no va tan mal.
Saludos de Gonzalino
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>> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario << |
#10
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![]() Que pena porque es un gran barco, pero me pregunto: ¿que pasa con quien haya comprado ya un delher y esté esperandolo de astillero. Como ocurra como con las casas de inmobiliarias en quiebra lo llevan claro hasta que vean el barco, o el dinero.
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#11
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![]() Cita:
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
#12
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![]() Moody no se. Me suena que ETAP |
#13
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![]() Creo que efectivamente Dehler compro Etap hace poco tiempo.
Hanse ???? Ayer vi en el varadero de Marina Alicante un Hanse 331 del 2000 que parecía que le habian escopeteado el casco de los agujeros que tenía por la osmosis. Bon vent |
#14
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![]() Pues como lo prometido es deuda, aquí tenéis las fotos del Dehler 44 y su quilla enferma:
Adjuntos 12480 Adjuntos 12481 Adjuntos 12482 Parece ser que el problema está en esa unión entre la parte superior de la quilla que es de hierro y la inferior que es de plomo, aunque no sé exactamente si se trata de los pernos, de sus roscas, de las pletinas o lo que sea. Tal vez algún cofrade entendido en la materia pueda iluminarnos. ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Jadarvi en 20-04-2009 a las 02:35. |
#15
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![]() Cita:
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#16
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![]() Exacto, te gastas la pasta, te pasa eso, te lo arreglan una vez (mal por lo visto), te lo empiezan a arreglar otra.... y el astillero quiebra... como para ahogarse voluntariamente en un barril de ron!!!!
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#17
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![]() Una quilla hecha de dos partes?????
Wow, no sabía que se hacía eso. Una preocupación que se repite una y otra vez en la Taberna son los pernos de la quilla. Pero esos pernos que están en el medio de la quilla, ¿cómo se controla si está en buén estado? ¿Hay otros modelos que utilizan este tipo de quilla a cachos? ![]() ![]()
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#18
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![]() Ha caido un mito.
![]() ![]() ![]() El Dehler 44 era el objeto de deseo. Me cambio a un Arcona 43, a un Salona, o aún más serio a un Xc. A rey muerto, rey puesto. ![]() ![]() ![]() |
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