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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola cofrades. Que corra el vino y el ron... y zumito de piña y coco para los abstemios!!!!
Como bien indica mi asunto la cosa va de palos. Sencillo, como buen novato que soy, prefiero preguntar antes de liarme con algo que no he hecho nunca.... La cuestión es que quiero subirme al palo.....la razón, es para revisar que todo esté bien ahí arriba, colocar un reflector de radar, y una luz todo horizonte que no tengo puesta. bueno a ver si alguien me puede indicar un procedimiento con todas las medidas de seguridad y material que necesito para subir ahí arriba...... La driza ya la tengo......me la deja prestada la mayor, jejejejejeje Gracias de antemano a todos y a navegar!!! ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() Yo utilizo dos drizas, genova y Spi, por seguridad. Con una subes y con la otra aseguras. Si lo haces pro primera vez, con dos personas abajo, una para cada driza. Una vez arriba, que te aseguren con stopper, todas las vueltas al winche y trincar en algna mordaza.
La bajado con cuidado, que no te dejen caer. Poco a poco. Llevate una camara para hacer fotos desde arriba
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Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
#3
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![]() ![]() ![]() ![]() Voy tomando nota.... Lo de la cámara buena idea no se me habia ocurrido...pero me ha gustado la idea ![]() |
#4
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![]() Cita:
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#5
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![]() Usa guindola y arnés. Sentadito en la guindola te izan hasta la perilla. La driza de seguridad la haces firme al arnés, esta driza siempre templadita...
Para bajar que no le quiten las vueltas al winche, que te vayan dando poco a poco y sin tirones. Lo de la cámara fundamental. Prepárate también un cubo donde meter toda la herramienta, 3 en 1, etc...el cubo lo izas tú cuando esté arriba, por ejemplo con el amantillo de la botavara. Aprovecha para repasar el palo y las crucetas con un trapito húmedo. ¿cómo vas a poner el reflector de radar? Yo siempre tengo el mismo problema, lo cojo con bridas y luego lo encinto, pero los rayos UV van haciendo de las suyas ![]() Ya nos cuentas ![]() |
#6
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![]() Se me olvidaba, a tenor de lo comenta Palo Palo, aprovecha para engrasar las roldanas de las drizas, amantillos y demás.
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#7
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#8
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![]() Cita:
![]() ![]() Salúd! |
#9
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![]() Cita:
Gracias por las respuestas ![]() |
#10
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![]() Yo, como Scubaduba, utilizo dos drizas, que más vale prevenir. Es recomendable que el cierre del mosquetón no sea rápido (tipo spi).
Como te han dicho, vas izándote por tramos cortos (1m-2m por ejemplo), primero una driza y luego la otra para igualarlas y asegurarte. Puedes ayudar impulsándote con las piernas y brazos. Y a la hora de bajar, dejando 3 ó 4 vueltas en el winche, vas bajando también por tramos y de manera suave, largando driza progresivamente y controlando las vueltas del winche con la mano. Yo subí el año pasado por primera vez y es más sencillo de lo que al principio parece. Imprescindible lo de la cámara, como te decía Scuba, para echarle unas fotos vista de pájaro de revista a tu velero. Y si te pueden hacer alguna fotillo desde abajo también para presumir de intrepidez y buen hacer marinero también se agradece. ![]() Te dejo un par de fotillos de mi ascensión: ![]() ![]() |
#11
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![]() [quote=Cierrabares ESP;1241631]
Yo subí el año pasado por primera vez y es más sencillo de lo que al principio parece. ![]() Es sencillo para ti, porque te subieron. Pregúntale al de abajo, que se le salían los ojos cuando le daba a la manivela. Rebe |
#12
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![]() [quote=Rebellin;1242179]
Cita:
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#13
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![]() Buenas
![]() Ciudado con el amantillo, en algunos barcos solo pasa por un mosqueton en la perilla que no puede soportar el peso de un hombre, vamos, que podría provocar una catastrofe si alguien lo usa sin darse cuenta. Salud |
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