TES 678/ First 25.7 o yarmouth 23

Galar · #1 26-01-2012, 09:38

Buenos días cofrades y unos cafelitos que aun es temprano para

Estoy mirando barcos de entre 7 y 8 metros por curisosear y encuentro algunos a precios asequibles entre los que están:

Tes 678 que es categoría B e insumergible.
Tes 720 que es clase C y no sé que diferencia tiene con el 678 porque parecen idénticos.

First 25.7 que parece una barco muy marinero para su eslora y con intraborda.

Y una maravilla inglesa, que aunque más pequeño es categoría B y una auténtica preciosidad, Yarmouth 22. Quilla corrida. Hay también un Yarmouth 23 pero no está aparejado en sloop y me da más pereza.

El primero viene super equipado y muy bien de precio, además un cofrade le ha sacado chispas por el mediterráneo ergo parece duro. Hay dos que han cruzado el atlantico en uno como esos. Muy adecuado para navegar en familia por su comididad y porque es insumergible.

El first es casi un clásico (no?) y por algo lo compran tanto los franceses...

El Yarmouth seguro que es el más duro en cuanto a aguantar castañas pero más incómodo para la familia...

Ale, se aceptan opiniones y saludos matutinos...

IRRINTZI · #2 26-01-2012, 10:35

Que plan de navegación tienes?

Galar · #3 26-01-2012, 11:47

Aupa Irrintzi,

Mi plan de navegación es más o menos el siguiente: aguas protegidas en invierno (Abra y alrededores) con alguna escapa mayor (Plencia, Castro, Laredo). En Verano suelo navegar por la zona de Lekeitio con escapadas hacia la zona de Donostia. Me gusta mucho navegar en solitario por la libertad que me da y por la idea de sentirme autosuficiente si me pillan castañas con la familia bordo.

Tengo hijos pequeños y salgo algo con ellos por el Abra o cerca de la costa en Lekeitio para planes de críos como baños, meriendas y demás...Me gustar'ia que se vayan aficionando poco a poco sin presionar demasiado.
La idea es ir ampliando las travesías y las horas en el barco con alguna escapada familiar de finde. Mi mujer no es especialmente marinera, le da un poco de miedo y solo disfruta con condicuiones ideales de mar y viento ...y de SOL... De cara a la familia necesito alguna comodidad, aunque por mi parte me preocupa más que sea seguro y lo más marinero posible.

Saludos y

El Yarmouth es una autentica preciosidad...pero parece super incomodo...desde la banera hasta el interior...

scampolo · #4 26-01-2012, 12:11

Has valorado el Sun 2500 de Jeanneau?.Es un buen crucero en su eslora(muy habitable),muy estable y seguro.
Tengo uno en venta al que mejoraría su precio ,si el que quiero comprar me baja el precio del suyo.

Galar · #5 26-01-2012, 12:23

Gracias pero se me escapa de manga. Ahora tengo un sun 2000 y estoy encantado con él ergo el 2500 era una opción muy interesante. Aunque me decepcionó un poco comprobar que es categoría C. Busco una B.
Suerte con la venta,

scampolo · #6 26-01-2012, 12:27

Cita:

Originalmente publicado por Galar

Gracias pero se me escapa de manga. Ahora tengo un sun 2000 y estoy encantado con él ergo el 2500 era una opción muy interesante. Aunque me decepcionó un poco comprobar que es categoría C. Busco una B.
Suerte con la venta,

La "C" la tiene por la orza abatible,como sabes.Lo cuál puede ser hasta una ventaja ,dependiendo las aguas(zona) por la que navegues.La fiabilidad de este crucero la tienes demostrada en la vuelta a Francia que hicieron con él hace unos años,a parte de lo que te contemos por aquí.Suerte en tú búsqueda.

IRRINTZI · #7 26-01-2012, 12:25

Yo con lo que comentas, no tendría dudas, para mi el 25.7 (evolucion del 260 a partir del 2004) es una magnifica opción, barco rápido con buena bañera y muy equilibrado, el diseño tiene ya sus añitos pero ha sido muy exitoso!, el TES no lo he navegado, pero no me convence, aunque es capaz de todo (busca el relato de Iluso y sus aventuras!) la estética no me gusta y lo veo demasiado "equipado" por dentro para ese tipo de esloras.
Del yarmouth ni idea, es claramente más pequeñis (sobretodo la bañera) pero no tiene nada de mala pinta, se ve bien acabado y sólido!

IRRINTZI

ornitorrinco · #8 26-01-2012, 12:25

Hola Galar¡¡¡¡
Txakolís para ti y para el resto de cófrades. Te cuento mi experiencia, que tengo un first 260 spirit, mismo casco que el 25.7, aunque diferentes interiores.
Mi plan de navegación es parecido al tuyo: Cantábrico, entre Hendaya y Bilbao, aunque este año me gustaría llegar hasta Galicia.

Voy por partes:

El barco tiene dos versiones, orza fija y orza móvil, a mi me recomendaron la fija porque aquí en el Cantábrico no hay prácticamente ocasión de subir la móvil para entrar en ninguna playa y, a la larga, la móvil da problemas de holguras. No se si el 25.7 también esta disponible en esas dos versiones, en todo caso decirte que yo con la orza fija (quillard le llaman los franceses) estoy muy contento.

Navega bien, es muy noble y tiene un paso de ola fácil. No he pillado aun ninguna rasca fuerte con el, pero da la sensación de aguantar bien.
El motor, un nanni de 14cv es suficiente para la eslora que tiene. Yo antes tenia un barco con un fueraborda, éste intraborda da muchísima más seguridad. Y consume como un mechero.

La habitabilidad es bastante buena, siempre que pases solamente un par de noches seguidas en él (es lo que yo he hecho) y el baño también hace que sea mas cómodo, sobre todo si sales con invitados mayores, y especialmente mujeres. Duermes cómodamente 4 adultos, aunque te quedas sin sitios donde estibar los equipajes y el interior es un poco leonera, la verdad.
La bañera es muy grande y al final es donde mas tiempo estás.

En resumen: Yo estoy contento (como casi todos los armadores con sus barcos) aunque no tengo mucha experiencia ni he navegado en muchos otros barcos. Y te lo recomendaría para el plan de navegación que tienes tú.

J.R. · #9 26-01-2012, 10:36

A igualdad de precios optaría por el First, que es un barco con una fama bien ganada. Dicho esto, también añadiré que la distribución interior del First no me acaba de gustar, la veo anticuada y aprovecha poco el espacio.

Por distribución interior, el TES 678 está muy bien, aunque tengo la impresión de que se han intentado meter demasiadas cosas en el interior de un barco que no daba para tanto. Y sus capacidades de navegación también han quedado demostradas, aunque me siga gustando más el First, el TES también me parece una buena elección.

Del Yarmouth, no te puedo decir nada...