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| VHF: Canal 77 |  |
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Herramientas | Estilo |
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#1
13-04-2016, 19:27
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Varada del Nadir 28
Buenas a tod@s y chupitos de lo que os apetezca!
Hoy, varada para revisión de hélice, ánodos y eje (sí, ya se que lo varé hace 6 meses!) y aprovechar para antifouling y corrección de las líneas de agua que están mal hechas. Como incidente, he quedado embarrancado a la entrada del varadero pequeño por imbécil, con escasos daños en el timón (desconchado en el perfil de proa) que puede apreciarse en las fotos, y que se reparará como corresponde!  Qué gustazo da ver el fondo del barco impoluto, sin ampollas ni nada raro! Hemos revisado el eje y el cojinete del arbotante y están bien, así como la limera del timón. Poyaque, cambiaré el grifo de fondo de la toma de agua del motor, más que nada porque da bronca sacar el barco y ver que no hay que hacerle nada  Aquí fotos de como sale, y en breve fotos en detalle de como entra. Qué os parece? Os gusta? Saludos!      
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| 2 Cofrades agradecieron a doctaton este mensaje: | ||
glezjor (13-04-2016), Tortuga Carey (14-04-2016) | ||
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#2
13-04-2016, 20:13
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Re: Varada del Nadir 28
Unas
 y felicidades! Está impecable , pero en 6 meses con el agua fría poco ha podido crecer! Una pregunta , en que varadero lo has hecho? Te dejan trabajar? Y en fin de semana? Muy caro? Estoy valorando donde llevar el mío (aprox. De la misma eslora) aunque sea motora. Gracias!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fab | ||
doctaton (14-04-2016) | ||
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#3
14-04-2016, 09:59
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Re: Varada del Nadir 28
Muy guapo
 Cuidalo y disfrutalo 
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doctaton (14-04-2016) | ||
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#4
14-04-2016, 10:12
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Re: Varada del Nadir 28
Cita:
El varadero es el Varadero MITBCN de Premiá de Mar. En el precio de la varada, ya incluyen el lavado con karcher, aunque la usan ellos. Si tienes una motora que cale poco, mejor es sacarlo en el varadero pequeño, el del Club Nautico que además, es más barato. Allí, puedes utilizar la karcher y no tienes ningún problema para trabajar cuando quieras. Saludos!
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#5
14-04-2016, 10:36
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Re: Varada del Nadir 28
Muy bien doctaton.
Se nota que eres responsable con tu barco y consecuente con todo lo que implica ser un armador 10. Suerte y afinalo, que el Nadir luego te lo agradecerá
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
doctaton (14-04-2016) | ||
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#6
15-04-2016, 19:10
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Re: Varada del Nadir 28
Bueno, al agua patos!
Trabajos realizados: Antifouling con patente autopulimentable Hempel negra, 2 capas Antifouling en spray para eje, corredera y hélice, Hempel gris, 2 capas. Reparación de rascada en timón por varada involuntaria durante el aproach al varadero...  , con masilla de poliester doble componente.Limpieza y pulido de francobordo con productos específicos Sadira. Cambio de toma de agua salada (grifo y tapa), estaba bien, pero por mi tranquilidad. Eliminación de los vinilos azules puesto por el armador anterior, básicamente porque no me gustaban. Eliminación del nombre, pendiente colocar serigrafía nueva. Corrección de línea de agua, aprovechando la marca de línea de flotación. En total, 2 dias de curro bueno. Aquí las fotos. Saludos!           Seguimos...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctaton | ||
Tortuga Carey (15-04-2016) | ||
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#7
15-04-2016, 19:12
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Re: Varada del Nadir 28
     Saludos!!!
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| 3 Cofrades agradecieron a doctaton este mensaje: | ||
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#9
15-04-2016, 20:53
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Re: Varada del Nadir 28
 .No brilla. Deslumbra!!! Eres un crack !!!! Muy buen trabajo Solo has limpiado obra muerta? O tb has pulido? Sl2
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#11
16-04-2016, 08:22
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Re: Varada del Nadir 28
una pregunta, ¿cómo has quitado los adhesivos ?
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Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.
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#12
16-04-2016, 16:58
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Re: Varada del Nadir 28
Gracias a tod@s por vuestros comentarios! Da gusto darse la matada (más para hacer cosas que no se ven o se ven muy poco) y que haya gente que las valore.
Cita:
Los adhesivos salen fácil con pistola de calor o simplemente con un secador de pelo. Los calientas bien, y tiras de ellos. En mi caso, no teníamos, por lo que ha tocado quitarlos a mano. Aveces teníamos suerte y salía un tramo más o menos entero, pero cuando se cortaba, vuelta a comenzar a despegar. Ten en cuenta, que mi barco es del 2010 y cuanto más viejo sea, más difícil será quitarlos. Saludos!
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nononono (18-04-2016) | ||
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#13
17-04-2016, 17:20
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Re: Varada del Nadir 28
Las reparaciones bajo la linea de flotacion con masillas nunca se utilizan las de poliester por tener capilaridad, si se usa poliester ha de ser mezclado con hilos de fibra
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta
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nothung (18-04-2016) | ||
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