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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Meigas!!! Haberlas haylas!!!
Los relojes de temperatura de mis dos motores CAT marcan a 2000rpm lo mismo… 80 grados, clavados!…. En cabina! Por que los relojes del fly… el de Er 80 y el de Br 84… ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() Los sensores de temperatura y los relojes que muestran las lecturas de éstos NO son instrumentos de precisión.
Por lo tanto puede haber "errores" del instrumento sensor y del instrumento indicador que suelen estar dentro de un rango +/- 5% (que es lo que ocurre en TU caso) Pasa casi siempre... y mucho más cuando los sensores son electrónicos. Mira... mide la tensión con un multímetro de calidad Fluke o TRMS o HP y luego mide con multímetros Low Cost "chinos"... vais a ver un diferencia notable y ni te digo si mides resistencias. El tema es que en la práctica, si el error de lectura NO es escandalosamente alto, la medición sirve igual.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Egis | ||
AVERY (07-07-2024) |
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