PY Equiparación FP con títulos náuticos

[nunezjuanma]

Hola a todos, parece ser que con FP2 de formación profesional en la escuela náutica pesquera en Asturias te dan el título de patrón de yate, con lo cual si tienes el título de patron de yate ¿te lo equipararian a FP2?, haber si alguien sabe algo de este tema, ya que puede ser importante, pongo por ejemplo, alguien que se presente a una oposición de la función pública en el grupo C para la que se precisa bachiller o formación profesional de segundo grado, estaria cubierto con el título de patron de yate??

[CapHawk]

Hola,

La verdad es que no tengo ni idea de la respuesta, pero me parece una pregunta muy muy interesante, e igualmente valida para el CY...

Haber si tenemos suerte y alguien nos ilumina.

Saludos

[vertijean]

[isaacar]

Hombre... lo veo un poco absurdo no? (con todo el respeto ehhhh ;_)

Yo por ser licenciado en náutica me dan el capitán de yate... si tengo el capitán de yate soy licenciado tb?

Con los títulos profesionales de buceo si que creo que hay alguna equivalencia con FP.

Un saludo!

[nunezjuanma]

Lo que hay que saber es si efectivamente pratron de yate esta equiparado a FP2 (ya que al reveses parece ser que sí), y que equiparación tendria capitan etc y si viene recogido en algún sitio que trate de las equiparaciones educativas, profesionales etc, y como el tema puede servir de alternativa ante la opción de opositar o puntuar en un concurso de meritos.

[joabp]

Lógica básica: si A entonces B para nada implica que si B entonces A. Que con CY puedas manejar lo del Titulín para nada implica la inversa, por poner un ejemplo. Sería del todo lógico que tras tener esas FPs te diesen el título deportivo, pero a la inversa... va a ser que no

[isaacar]

No es que FP2 esté equiparada al PY, es que de forma unilateralmente hay unas convalidaciones entre titulos profesionales (y academicos) y de recreo. Únicamente de profesional a recreo no al contrario.
Un diplomado en maquinas navales está equiparado a un PER, ves logico que fuese al contrario?. No creo que se pueda comparar el esfuerzo para sacarse una FP2 con el de sacarse el PY.

[nunezjuanma]

Si, si se entiende perfectamente, no se pretende esquivar los esfuerzos de una carrera con titulaciones deportivas, pero al tener una titulación náutica servira para algo (por eso es un título oficial), por que no estamos tratando el tema del carnet o tarjeta que te habilita para navegar, si no que entonces por que dan también un título, estará equiparado a algo, aunque sea a la ESO, vamos esto os lo digo por que la intención no es tirar por la línea de ser más que el que estudia una licenciatura, ni esquivar las horas de clase, ni nada por el estilo, si no si puede servir para algo más que para navegar.
Mira el caso del carnet de conducir, te lo dan y no te dan título.

[Barba Roja]

Hola ... yo creo que te entiendo perfectamente nunezjuanma.

Lo que te preguntas es si por ejemplo una persona que tenga la titulación de PY ... en el caso de que le de por hacer el FP2 de nautica le pueda valer para algo ... como por ejemplo que le convaliden la asignatura de navegación (q no se si se da en ese FP2 seguro que si) .. es un ejemplo.

Tu pregunta parte de razón lleva .... aunque esta claro que no tiene ni punto de comparación el sacarse unos estudios de nautica con un titulo de PY o CY ... pero en algo si que se parecen y es que ambos titulos profesional y recreo ... uno se examina en una escuela nautica .
Saludos

[Choquero]

Originalmente publicado por nunezjuanma

Hola a todos, parece ser que con FP2 de formación profesional en la escuela náutica pesquera en Asturias te dan el título de patrón de yate, con lo cual si tienes el título de patron de yate ¿te lo equipararian a FP2?, haber si alguien sabe algo de este tema, ya que puede ser importante, pongo por ejemplo, alguien que se presente a una oposición de la función pública en el grupo C para la que se precisa bachiller o formación profesional de segundo grado, estaria cubierto con el título de patron de yate??

Creo que ha un error en esta afirmación, supongo que con el título que obtienes en la Escuela, nadie te da nada más que el título que obtienes en ella, lo de Patrón de Yate será que PUEDES optar a canjear o convalidar el título obtenido por el TEORICO de PY, las prácticas las tendrás que hacer aparte, bien pagando, bien examinándote.

[nunezjuanma]

Vamos a poner un ejemplo, si tienes el título patrón de yate o capitan con las prácticas realizadas, es decir con el título en casa, te serviria para optar a una oposición del grupo C, para la que te exigen bachillero, FP2 o equivalente, este equivalente es el kit del asunto, ¿estos titulos oficiales valen para algo más?.
No se trata de pasarse ha hacer FP2 en la escuela nautica pesquera, si no a que equiparación te la pueden reconocer.

[ROyOR]

En la web de fomento tienes los títulos profesionales que tienen convalidación con titulos de recreo, pero no hay una lista en donde te lo expliquen.

Web Fomento

Saludos
Rafa

[Choquero]

Las titulaciones deportivas solo sirven como titulaciones deportivas, está expresamente regulado de esa forma, su competencia es exclusiva en la náutica deprotiva todo lo demás es marear la perdiz. Si luego quieren exigir un título de éstos en una convocatoria de unas oposiciones estatales, regionales o locales para exigir un determinado perfil y de esa manera colar a algún enchufado, es otro tema, pero su ámbito de competencias es exclusivo de la náutica deportiva (pesao que soy).

[nunezjuanma]

Los títulos si no lo sabes puntuan todos dentro de la administración pública los oficiales y no oficiles, sobre todo en concurso de meritos y tinen su importancia,sobre todo para fuerzas y cuerpos de seguridad, protección civil etc (los cuales pueden apliarseles al manejo de embarcaciones de la lista 8), van por ahi los tiros no por enchufar a nadie.

[Barba Roja]

Hola de nuevo ... lo de que la titulaciones recreativas solo valen para llevar embarcaciones recretivas ya lo sabemos todos.

Yo lo que pregunto es lo siguiente:

Si alguien es PY o CY ... y le da por hacer unos estudios de nautica (los que sean) si ya aprobo en su día ciertas asignaturas con los mismos contenidos (por ejemplo navegación) ... ¿se puede pedir convalidación?
Alguien lo sabe ... yo calculo que no.

Y si es que no, que sentido puede tener hacer que una persona se examine dos veces de una misma asignatura ... encima una asignatura q aprobo en su momento ... lo cual certifica sus conocimientos.
Saludos .

[capitan necora]

Hola, los niveles deportivos, no se parecen en nada a los profesionales, solo tienes que ver los temarios de una y otra .

salud

[capitan necora]

Originalmente publicado por nunezjuanma

Los títulos si no lo sabes puntuan todos dentro de la administración pública los oficiales y no oficiles, sobre todo en concurso de meritos y tinen su importancia,sobre todo para fuerzas y cuerpos de seguridad, protección civil etc (los cuales pueden apliarseles al manejo de embarcaciones de la lista 8), van por ahi los tiros no por enchufar a nadie.

Hola, por tener el PER en los examenes de la GC, te dan puntos, cuantos? no lo se, pero al hijo de un amigo , el tener el PER. le valio para entrar, al sumar puntos.

salud

[nunezjuanma]

yo te entiendo Barba roja, el caso es que creemos que para algo valdrá el título, si no por que lo dan, valdria con la tarjeta para llevar una embarcación, como el carnet para conducir vehículos, al dar un título da la impresión que el reconocimiento va más lejos, no se pero si apruebas ciertas asignaturas, estan pasadas otra cosa es que te exijan saber enlatar anchoas para dedicarte a la industria conservera, mandar personal etc en un pesquero ¿Que es que la forma de navegar en un barco es distinta que en otra? ¿La meteorologia es distinta para un profesional que para un deportivo?.
Y de todos modos lo de encajar los titulos en deportivos es un error, yo nanejo igual que circulo por la carretera y no soy conductor deportivo y pesco igual que voy a pasar el día a Covandonga. Es decir estoy en el mar como en la tierra, la diferencia esta en que no soy taxista en tierra ni en el mar .
Yo no se si en otros paises será igual, imaginate que a los pofesionales del transporte los examinasen del reglamento de circulacción aun que tenga ya el carnet de conducir, en realidad que les hacen un curso de capacitación para el transporte, pero en el tema maritimo lo que hay es un miedo a que el sector se llene de intrusismo y entonces es por lo que aparecen confusas opiniones interesadas.
Esto lo digo con el maximo respeto a la gente del mar y a todos los profesinales del sector, ni nos queremos asemejar en los esfuerzos ni en la preparación unicamente en el reconocimiento del título, y si no que anulen los titulos y nos den un carnet para nevegar nada más.

[nunezjuanma]

Me parece que estas inquietudes se deberian de tratar a traves de asociones de patrones o capitanes para que las administraciones den la reglamentación oportuna y justa al tema.
En cuanto a las asignaturas las cartas de navegación ¿son distintas? lo siento algo sera igual...

[gravina.madrid]

El tema ya está reglamentado.
Con los estudios profesionales se convalidan algunos títulos (o asignaturas) deportivos pero no al revés.

[Barba Roja]

Garcias por la respuesta nunezjuanma.

Capitan necora totalmente deacuerdo con lo que dices que los niveles deportivos son inferiores a los profesionales.

Pero yo a lo que voy ... por ejemplo .. navegación, calculos sobre carta de PY ... es el mismo nivel de estudio que se da en una titulación nautica .. por que el temario que entra es todo ... cualquier problema de carta te puede caer en el examen de PY.

Entonces, lo que no se (quizas alguien lo sepa) es si yo soy PY y mañana me apetece sacarme el Patron de Litoral por poner un ejemplo (otro ) ... ¿Me convalidarian esa asignatura de navegación?

En principio lo logio es que si ¿no? ... al fin y al cabo me examine de la asignatura en la escuela de nautica por libre y la aprobe.

A lo que quiero llegar es que nunezjuanma de alguna forma tiene razón ... si te dan un titulo (no solo un carnet acreditativo) .. algún valor más tendra a la hora de continuar con tu formación academica.
Quizas este equivocado no se .... saludos .

[isaacar]

Equivalencias entre las asignaturas del PY o el CY no hay ninguna con las de las titulaciones profesionales, aunque está claro que habiendote sacado el PY o el CY tendrás más facilidad para aporbar. Por ejemplo algunos de los que se sacan el patrón portuario están utilizando libros del PER para estudiar.

La principal diferencia que yo veo entre deportivos y profesionales (dependiendo a que niveles) son las prácticas que te piden para sacarte el título. Está claro que la teoría de un CY está por encima de la que hace uno de cabotaje pero el CY ha hecho unas prácticas que pagas y vas unos fines de semana y listo, en cambio cualquier titulación profesional te piden como mínimo un año o dos de estar embarcado antes.


El caso de los barcos es como el de los aviones a diferencia de los coches, hay unos titulos deportivos y otros profesionales. Todos ellos oficiales y con su título. Unos sirven para una cosa o otros para otra. El que sea un título oficial te servirá para que te den créditos si estudias alguna carrera universitaria o si en unas oposiciones te contasen como puntos tener PER/PY/CY especificamente.

Si te dan un papel conforme tienes la titulación a parte del carnet es para a los que les gusta colgarlo en el comedor de casa, es como el tema de a los que tanto les gusta llevar los galones, cual es su funcion real???.

[nunezjuanma]

Me parece que el fin de los títulos es acreditar unos conocimientos, en el saloon de casa colocamos una foto elegante, los galones sí estan regulados y sirven para distinguir distintos cargos dentro de la marina, por suerte no son obligatorios llevarlos, por lo demás tienes razón no se puede equiparar los titulos profesionales a los normales ( no le llamo deportivos por que me parece que es equivocado llamarle asi, ya que los deportivos tendrian que ser los federativos), cada uno ve su punto de vista, pero sigo creyendo que un capitan es un capitan y se deberia de reconocer o convalidar cirtas asignaturas o equiparar a algo aunque nos sea a la marina, es decir a bachiller, fp, o algo parecido, otra cosa es que con el tiempo acabaran pidiendo que para ser capitan tienes que tener bachiller, FP2 entonces parte del problema resuelto.
De todos modos gracias a todos por el interes y las aportaciones.

[Rodhir]

Unas para todos, voy a explicar lo que yo se:
Yo estudie un Fp medio de puente, y al terminar de estudiar y hacer el embarque obligatorio, me concedieron el aprobado en el examen teorico y practico a motor de PY, yo por mi cuenta me fui con ese papel a una escuela nautica, hice unas practicas a vela y tuve el aprobado a vela.
Cuando fui a presentar los papeles a la Xunta de Galicia, pague las tasas y me pidieron un certificado medico, que yo al ser marino mercante, me valio el que otorga el ISM.
Con las practicas de radio no me preguntaron nada, cuando fui a hacer las practicas de vela, me pregunto si las tenia que hacer las de radio, le enseñe el titulo de GMDSS y me dijo: no las saques que pienso que ni te las van a pedir, iran aprovadas en el teorico.
Creo que al final mande una fotocopia de mi titulo de GMDSS, por si habia algun problema.
Dos meses despues tenia en casa la tarjeta.


Las convalidadciones que se estan dando, son:

FP superior de puente = Capitan de Yate
FP medio de puente = Patron de Yate
Con un curso que es Patron Costero Polivalente, me parece que querian que se diese Patron de Yate, pero no se como acabo la cosa.
En los FP medio y superior de maquinas = (creo recordar) PER

Estas convalidaciones, se estan dando porque en el temario que estudias, das toda la materia que abarcan los titulos deportivos y mucho mas, aparte de titulos de especialidad que otorga marina mercante, dependiendo en la escuela que estudies.

Al reves no funciona, no te convalidan nada, para lo unico para lo que te sirve, es ir un poco mas relajado en algunas asignaturas.

[Barba Roja]

Rodhir gracias por la info ... osea que un Capitan de Yate si hace "Patron Costero Polivalente" se tiene que examinar otra vez de cosas que ya aprobo en su momento ... en fin, a mi personalmente no me parece logico .. pero por algo lo haran.
Un saludo