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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos.
Compre una menorquina corcho 24 Tiene unos flaps enormes de acero inoxidable me perjudican para navegar a vela. Quiero poner una vela de martillo y un foque, donde puedo buscar la.vela de martillo si corto una latina y la.modifico que pasa. Tiene cabina y la quiero sacar perdere rigidez quiero ponerla toda plana por la popa con fibra y luego ponerle tapas de tambucho para acceder al interior. Un saludo birras para todos |
#2
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![]() Pues te vas a meter en un obrón...
Yo la vendía y buscaba algo más adecuado a tus necesidades, que seguro que encuentras. ![]() |
#3
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![]() Fuera flaps, estoy de acuerdo, son horrorosos y no ayudan nada cuando vas a vela. Pero cuando vayas a motor, dependiendo de la potencia que lleves, se te hundirá la popa. Quitas gas y navegas más lentamente, tampoco pasa nada.
Lo de quitar la cabina hay que hacerlo bien (es decir, tiempo y dinero). A lo mejor sale a cuenta buscar una "menorquina" sin cabina, como dice el compañero. Por lo que respecta a la vela de martillo, si tienes a mano una latina de las medias adecuadas, no es mayor problema. Refuerza especialmente los puños de car y de amura, que en el aparejo de martillo sufren mucho. En una latina "normal", las maniobras de proa van a la entena, no a la vela. En una vela de martillo, todo el esfuerzo en esta zona pasa a través de la vela. Ya irás contando como va la cosa. Suerte. ![]() |
#4
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![]() Lo de cambiarla. Pues en este momento es dificil vender tendre que mirarlo o lo mejor cambiar por una descubierta.
El motor bmw d12 ya esta funcionando. Pero esta claro que quiero algo descubiero en proa plana para poner las.velas, hacer un solarium que sea comoda de bañera y acceso. En un cinco metros quien se va a.poner a dormir prefiero espacio fuera. Tan complicado veis sacar la cabina y hacerla toda plana. Un saludo y.gracias. |
#5
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![]() No, no lo veo complicado. Hay que tener unas mínimos conocimientos técnicos de enfibrado y de la estructura de un llaüt. Hay que tener un lugar para trabajar. Hay que tener tiempo y algo de dinero. Para mí, la principal dificultad es conseguir unos buenos acabados (soy muy malo con la fibra, la resina,el gelcoat y la pintura).
He participado en algún proyecto de autoconstrucción y he seguido de cerca reconstrucciones "totales", y la satisfacción de hacerse a la mar con algo que ha salido de tus manos es muy especial. Por otra parte, también se pueden poner velas latinas a una cabinada: ![]() ![]() Suerte. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a biker62 | ||
Northwind (23-01-2017) |
#6
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![]() Caramba! despues de esas fotos yo no tocaría la cabina por nada del mundo , imagina un dia fondeado y se pone a llover , o hacer algo que no quieres que vean los demas
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