![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() A los barcos que estan ammarrados en los puertos es dificil que les ocurra algo, el mio lleva casi dos meses navegando y si le pasan cosas.
La otra noche fondeado en Punta de la mona se levanto un incomodo mar de leva y decidi zarpar, habia dado al menos 30m de cadena sobre un fondo de arena y piedras que el molinete recogia con eficacia. De pronto se atasco la cadena en su entrada y tuve que recoger los ultimos metros a mano... la averia consistia en la rotura de uno de los dos tornillitos que sostenian la uña de chapa que hace que la cadena se despegue de la roldana y entre por la gatera...con tan mala fortuna que parte del tornillo quedo dentro de su alojamiento sin poder sacarlo. El diametro debe ser 5mm y bmi pregunta es cómo sacarlo... lo he lubricado y le he intentado hacer una mueca para introducir la pala de un destornillador y desenroscarlo sin exito.... Si a alguien se le ocurre alguna idea que la diga o calle para siempre ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
__________________
El GRAN AZUL |
#2
|
||||
|
||||
![]() Hola Lordrake.
Siendo tan pequeño lo veo dificil pero yo he visto sacar tornillos rotos haciendoles rosca al reves, se hace un agujero en el centro del tornillo despues se hace la rosca ( hay una herramienta especial para ello) de tal manera que puedes introducir otro tornillo que al apretar hasta el fondo consigues sacar el que está roto. No se si me he explicado bién. ![]() Saludos y espero que lo consigas sacar ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Elur | ||
LORDRAKE (25-08-2010) |
#3
|
||||
|
||||
![]() Buenas noches Lordrake, en el mercado del automóvil tienes estos machones:
![]() ..que una vez hecho un taladro de unos 3 mm inferior al tamaño original del tornillo te ayudará a sacarlo.. como puedes apreciar en la imagen tienen la rosca invertida a izquierdas y cónica por lo que el agarre está asegurado.. ..este sistema no falla.. ![]() ![]() ![]() ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]() Genial Colt Cabrera, eso es lo que yo había visto
![]() Pero tu lo has explicado mejor ( una imagen vale más que 1000 copas ![]() Saludos |
#5
|
||||
|
||||
![]() ![]() ..y las dos entradas justo a las 02:15..eso si que es empate !! ![]() ![]() ![]() ![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Yo le haría varios taladros, con una dremel para tener mayor precisión, uno al lado del otro, de modo que cree una grieta suficiente para poder meter el destornillador, y si no puedes con el destornillador de mano, utiliza uno de impactos. Saludos y suerte. ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]() La de Colt Cabrera es la solución, yo la he usado varias veces con éxito.
Otra cosa es que el reducido tamaño del tornillo te obligue a trabajar fino, pero no dudes que es la solución. Acabo de comprobarlo y yo he sacado tornillos con un taladro de 2'5mms, así que no deberías tener problemas, pero antes (incluso de taladrar) echa 6 en 1 por si acaso. |
#8
|
||||
|
||||
![]() Mejor que "6 en 1" hay un espray específico que se llama "aflojatodo".
Es mucho más efectivo que el 3 en 1 Suerte y ya nos contarás. ![]()
__________________
Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
#9
|
||||
|
||||
![]() En una famosa cadena de alimentación de origén alemana muy conocida en este foro (coño el LIDL) he comprado hace una semana un juego de brocas quita tornillos, tienen un pintón aunque aún no las he probado.
Como son ofertas pasadas ya no están en la web, pero al ser reciente es probable que sigan por allí. Si te coje de camino echale un vistazo. ![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]() Cierto, gracias por la corrección.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|