navegar con vela latina

[jose4d]

saludos y rondas.
algun cofrade tiene experiencia en navegacion con vela latina?

Como la vela latina tiene que largarse por el costado de sotavento del palo, no es apta para navegar de vuelta y vuelta con bordadas cortas por un canal estrecho y la experiencia aconseja virar por redondo cambiando la vela de banda mientras se está virando. Los grandes dhows de Arabia todavía navegan de este modo desde el Golfo Pérsico a los puertos del Africa Oriental hasta Zanzíbar. Nunca navegan ciñendo sino que van con el viento en popa favorable durante el monzón del nordeste y regresan con el monzón del sudoeste hasta el Golfo Pérsico. Por lo tanto, quedan limitados a un viaje por año, igual que los cargueros indios de grano, que hacen sólo un viaje al año hasta Rangoon a cargar arroz para Ceilán.

Este es un fragmento de un texto de una pagina sobre tipos de vela, y lo que comenta sobre la latina me da a entender que es muy limitada, de dificil gobierno y problematica, es asi?
o simplemente es otra forma de navegar, con distinto procedimiento, algo limitado en ceñidas pero solucionable con mas bordadas? bueno, sigo estudiando. gracias

[Vicavihe]

-Yo he navegado algo con vela latina, pero normalmente para trabajar menos algunos de los bordos navegamos a la mala, siempre con poquito viento, aqui en Torrevieja hay una escuela de vela latina que posee en propiedad 5 barcos y algun finde que puedo salgo a disfrutar.

[angelcanar]

En Las Palmas hay mucha afición a la vela latina. El campo de regatas parte de la zona sur de la ciudad y navegando de bolina llegan al muelle donde está situada la meta (zona norte).
Suben ciñendo dos botes por parejas en una lucha uno contra el otro, y en cada bordo tienen que pasar el palo de percha por detrás del palo y volverlo a fijar en la amura, esta maniobra es muy rápida y el equipo que mejor la hace y más resistencia tiene, le va sacando ventaja al otro.

Te pongo un enlace
http://www.velacanaria.com/

otro con la escuela
http://www.federacionvelalatinadebotes.org/escuela.php

Tengo algún amigo que navega y está metido en este deporte.

[jose4d]

saludos y rondas.
agradecido.
algunas fotos y paginas sobre vela canaria habia visto, pero estas son muy buenas.
no descarto pasarme por torrevieja en semana santa para ver la escuela.
gracias por los datos.
me cuesta imaginar la operacion de cambio de percha cada bordada, bueno, el sistema estará pensado, jeje, y ademas comentas que es relativamente rápido. ya ves, me imagino alguna polea o moton para enderezar la percha, cambiarla de sitio y volverla a volcar, algun esquemita en alguna pagina web habrá, no?

[malamar]

Yo solo tengo esto, pa de entenderlo algo..
...proveche

[Brullos]

En este post se habló de vela latina canaria

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=vela+canaria

Dos de los videos que puso toni

En este al final de todo se ve una virada



En este se va más



Que los disfruteis

[Blanca]

Originalmente publicado por jose4d

saludos y rondas.
algun cofrade tiene experiencia en navegacion con vela latina?

Como la vela latina tiene que largarse por el costado de sotavento del palo, no es apta para navegar de vuelta y vuelta con bordadas cortas por un canal estrecho y la experiencia aconseja virar por redondo cambiando la vela de banda mientras se está virando. Los grandes dhows de Arabia todavía navegan de este modo desde el Golfo Pérsico a los puertos del Africa Oriental hasta Zanzíbar. Nunca navegan ciñendo sino que van con el viento en popa favorable durante el monzón del nordeste y regresan con el monzón del sudoeste hasta el Golfo Pérsico. Por lo tanto, quedan limitados a un viaje por año, igual que los cargueros indios de grano, que hacen sólo un viaje al año hasta Rangoon a cargar arroz para Ceilán.

Este es un fragmento de un texto de una pagina sobre tipos de vela, y lo que comenta sobre la latina me da a entender que es muy limitada, de dificil gobierno y problematica, es asi?
o simplemente es otra forma de navegar, con distinto procedimiento, algo limitado en ceñidas pero solucionable con mas bordadas? bueno, sigo estudiando. gracias

Ya he visto tu privado y tienes contestación.
En cuanto a estas preguntas, te dire que ...¿más limitada...? No, como bien dices es otra forma de navegar.
De dificil gobierno ..? No, pero hay que estar en forma,muy despierto y ser muy rapido. Todo es manual, elemental y primitivo, hace falta fuerza y rapidez de reflejos.
Limitado de ceñidas. Eso tiene un depende largo de responder, pero efectivamente y con bordadas .... ?? Si, todas las que hagan falta. En ocasiones incluso en tramos muy pequeños, muchisimas.

Ahora tengo el bote fuera del agua, pero en cuestión de semanas volvera al agua, te invito a que soluciones en vivo y directo las dudas que tienes.
Esto va para todos, ya lo sabeis.

Estoy preparando un resumen de las aventuras y desventuras del bote de su primer verano en el agua. Lo publicare pronto.
Por la vela latina.
Besos.
Blanca

[tradixabia]

Blanca, esperamos tus relatos, y con fotos mejor.
Saludos y buen viento

[Jesús Hidalgo]

vaya, se nota que sabes de lo que hablas, yo soy el administrador de e-mail de la (emvl ''Escuela Municipal de Vela Latina de Torrevieja) y su asociación.

[biker62]

Salud, cofrade jose4d y unas copas de lo que gustéis.

Lo que dice la cofrade Blanca no puede ser más cierto.

La vela latina es una navegación diferente, que también puede ser interpretada de muchas maneras. Hay embarcaciones de latina con enrollador de foque, carro de escota, mordazas, poleas de inox y cabullería moderna que son verdaderos misiles. Otros prefieren un aparejo más tradicional, con motones de madera y cabullería clásica. Hay embarcaciones de madera y embarcaciones de fibra. Velas de algodón y velas de dacron.

Sobre las limitaciones técnicas, pues no sé que decirte, yo no he navegado nunca con aparejo Marconi. La latina ciñe menos, pero no es un problema (+bordos). Las empopadas no son un rumbo cómodo, el riesgo de trasluchada es alto y el foque no sirve de nada al quedar desventado por la mayor. La virada en redondo es una maniobra bastante peligrosa a poco viento que haya.

Siempre acaba apareciendo el problema de tener la vela sobre el palo, pero en el fondo no es ningún problema. Si el bordo va a ser largo, se puede cambiar la entena de banda y se gana una cuarta de ceñida, en teoría. Pero en la práctica, se navega a la mala y no pasa nada. Lo que sí es un problema inevitable es la dificultad de manejo de la vela y la entena a poco que aumente la eslora. La entena suele ser entre 1,5 y 1,7 veces la eslora, lo que da unos 10 metros para una barca de 30 palmos (6m)

A mi me gusta porque es un aparejo físico, muy directo, y las connotaciones retro que tiene me van. Otros pensarán distinto, considerarán el aparejo latino un atraso y es una postura perfectamente respetable.

Dos fotos de este miércoles (una a la buena y otra a la mala), a ver si te entra el gusanillo y te enganchas:





Y de propina, una pequeña narración de una iniciación a la vela latina:

http://www.svp.es/vaixmed/si-noti.htm#exp

[Greisa]

Yo tuve una latina de 7 metros, con una entena de 10 m y la manajabamos perfectamente mi mujer y yo. Incluso habia navegado solo.
Cuando iba a la mala creo que incluso ceñia mejor que a la buena. Si eres metodico y conoces cada cabo no es complicado. Si encuentro alguna foto la cuelgo.(no estoy en mi ordenador)

[Greisa]

He encontrado esta

[Carabillo]

Unos albariños con tapa de chocos.
Parece ser que los paisanos de Redondela tienen un sistema con el que consiguen virar automáticamente sin tener que cambiar la percha a mano. Todavía no he visto funcionar el sistema, “vela latina choqueira”, cada vez tiene más adeptos.
Por lo que me han contado, la percha pasa de babor a estribor por encima del palo y una de las escotas ha de pasar por proa, a la hora de virar esa escota nos ayuda a pasar todo el trapo a la banda que nos interesa con la ayuda del viento. Con estas premisas no tiene que envidiarle nada a la “Marconi”, ya que podemos hacer todas las viradas que queramos sin tener que llevar a bordo un marinero ayudante y sin movernos del timón.
Lo dicho, no la he visto funcionar pero parece un sistema muy interesante para poder navegar solo sin el engorro que conlleva manipular la percha con todo ese trapo y pensar en hacer esta maniobra solo asusta.
Creo que veré funcionar el invento en breve, pero a lo mejor hay algún cofrade que sabe más del “sistema choqueiro” y nos puede explicar sus ventajas e inconvenientes.
Saludos.

[llenyalfoc]

cofrade jose4d. Lo tienes más cerca todavía: en la albufera, más concretamente en el Port de Catarroja existe un club de vela latina con bastante actividad.
A mi personalmente siempre me ha llamado la atención y he querido conocer en directo esta tradicional manera de navegar a vela, pero aunque hice en su día algún contacto, por cierto muy amables y dispuestos, me ha faltado el tiempo para ir y conocerlo.
Está claro (creo) que los tradicionales "albuferenc" de quilla corrida no tentrán el mismo grado de ceñida que un casco con orza lastrada, pero funcionan, y en el entorno de la albufera y con nada o muy poca ola debe ser una gozada.
Soy un verdadero negado para esto de la informática y no me atrevo a tratarde adjuntar un link? pero si le enchufas a S. guguel "vela latina albufera" te aparecerán los contactos.
Suerte con la experiencia con la latina y ya nos contarás.
Bon vent!!

[salitre4ever]

La vela latina canaria es una pasada. Un deporte autóctono con botes que no llegan a los 7 metros con mas de 39 metros cuadrados de vela y una tripulación mínima de 8 personas pero lo normal es que vayan 11. Cada uno con su cometido. Son difíciles de maniobrar y con viento fresco mantenerlos adrizados cuesta lo suyo. Mal llevan los portantes pero ciñen una pasada.

[lokillo]

muy buenas cerveza para todos!!

desde mi mas humilde opinion pienso que la vela latina es una pasada, puede que no sea tan sofisticada como puede ser un velero actual, pero ese romanticismo que tiene la vela latina no se lo quita nadie,

soy de alicante ciudad y no he navegado nunca a vela, siempre me han llamado mucho la atencion pero no conozco a nadie que tenga un bote
vosotros sabriais de algun club o alguien de alicante que tenga algo?

Pd: me refiero a alicante capital, ya he visto que en torrevieja y javea hay escuela y club