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VHF: Canal 77 |
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#1
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Se calienta Mercury 8cv 2t (2 Cil.) 1996
Buenas tardes navegantes, un saludo desde Bilbao.
Querría saber si alguien puede ayudarme con mi motor. Desde hace unos días ha empezado a calentarse nada mas comenzar la marcha (cosa que me sorprende), tengo entendido que puede ser algo relacionado con el impeller. No tengo ni idea de mecánica, asique espero que alguien me pueda guiar en que puede ser. Muchas gracias de antemano, y una ronda para todos!! |
#2
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Re: Se calienta Mercury 8cv 2t (2 Cil.) 1996
Revisa si echa agua por el chivato, si no echa agua o esta atorado o necesita sustituir el impeler que está en el eje de cola, si no lo has cambiado nunca seguramente sea eso. Es bastante sencillo hay mil videos en YouTube. Yo he cambiado varios y no tengo idea de mecanica
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#3
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Re: Se calienta Mercury 8cv 2t (2 Cil.) 1996
¿Con el chivato te refieres al chorro de agua que echa hacia fuera? Si es eso es por lo que he notado que estaba caliente el motor.
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#4
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Re: Se calienta Mercury 8cv 2t (2 Cil.) 1996
Si, a eso me refiero
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#5
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Re: Se calienta Mercury 8cv 2t (2 Cil.) 1996
El agua de ahí tiene que salir caliente, si sale fría es porque no está pasando por el circuito, lo que tienes que ver es lo caliente que sale, si tienes algún modo de medirlo podrás saber si la temperatura es excesiva o no.
Como te comentan el rodete es algo que mucha gente no cambia en mucho tiempo y es una pieza que se debe cambiar de vez en cuando porque aunque parezca que está bien si las aspas se quedan duras ya no hacen igual su función, y es algo barato y sencillo |
#6
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Re: Se calienta Mercury 8cv 2t (2 Cil.) 1996
Yo tengo un yamaha 8cv 2 tiempos y a mi siempre me sale el agua por el chivato entre templada y fria, supongo que será cuando abre y cierra el temostato. Yo para asegurarme si refrigera bien toco con cuidado la culata o la tapa del escape y si no me quemo los dedos es que refrigera bien.
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2 tiempos, calenton, fueraborda, impeller, mercury 8 hp |
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