Vela Ayuda pernos quilla 35s5

[Rebellin]

Como hemos sacado el motor del barco para su reparación, he aprovechado para rascar los pernos de la orza, con la sorpresa que al golpear las arandelas con un pequeño martillo, algunas de ellas se han desintegrado totalmente, las cabezas hexagonales de las tuercas, aunque oxidadas, mantienen la forma perfecta.

Mis dudas vienen porque el reparto de los esfuerzos de la orza ya no actúan de igual modo que cuando las arandelas eran nuevas.

Tengo que decir que no entra nada de agua por la unión del casco con la orza.

Había pensado reponer una a una las arandelas, y ya de paso las tuercas, con el barco en el agua.

¿Alguien ha realizado esta operación?

¿ Cuesta mucho esfuerzo quitar las tuercas?. Leva 8 tuercas.

Algún consejo extra.

Rebe

[peleon]

Yo tengo un Beneteau, mas antiguo que el tuyo, al que le pasaba lo mismo.
Ni corto ni perezoso, saqué el barco del agua y encargué que me sacaran los pernos y los cambiaran.
Los pernos salieron impolutos, y no hubiera sido necesario sacarlos todos y bajar la orza, fué una tonteria, y además de muy cara, hubo que despegar la orza que estaba maravillosamente sellada de origen.
No te líes, que te los quiten uno a uno, reemplazando las arandelas y volviendo a apretar antes de tocar al siguiente, y con el par de aprite indicado por el fabricante.
Caso de decidir cambiarlos, no pongas inox, para evitar la corrosión galvánica.
Pero si no tienes problemas de óxido en la orza, uno a uno y los mismos pernos, cambiar sólo las arandelas.

[manolouk]

Aunque parezca una broma coge coca cola y empapa un trapo con ella. Enrrolla el trapo alrededor de los pernos y pon mas coca cola. Deja actuar unas horas y veras el resultado, incluyendo poder soltar las tuercas mucho mas facilmente.

[skovela]

Lo que ves no son tuercas, son las cabezas de los pernos (tornillos) que roscan en la orza, los Beneteau de esa época solían ir así. Hace años hice un post sobre el asunto de mi First 305 (no sé si estará aún visible) y corroboro lo que decia el cofrade Peleon, aunque yo no bajé la orza, pero sí que lo hice con el barco fuera del agua. Pide los pernos a Beneteau (valen muy poco dinero) aunque los viejos salgan bien y pon arandelas o placas más grandes para repartir mejor el esfuerzo. A mí me lo hicieron pero lo podía haber hecho yo mismo.

Unas

[Rebellin]

Originalmente publicado por skovela

Lo que ves no son tuercas, son las cabezas de los pernos (tornillos) que roscan en la orza, los Beneteau de esa época solían ir así. Hace años hice un post sobre el asunto de mi First 305 (no sé si estará aún visible) y corroboro lo que decia el cofrade Peleon, aunque yo no bajé la orza, pero sí que lo hice con el barco fuera del agua. Pide los pernos a Beneteau (valen muy poco dinero) aunque los viejos salgan bien y pon arandelas o placas más grandes para repartir mejor el esfuerzo. A mí me lo hicieron pero lo podía haber hecho yo mismo.

Unas

Gracias.Creía que eran tuercas porque una vez vi como le quitaban la orza a un velero y llevaba tuercas. No recuerdo de que astillero era.

Rebe

[Rebellin]

Originalmente publicado por skovela

Lo que ves no son tuercas, son las cabezas de los pernos (tornillos) que roscan en la orza, los Beneteau de esa época solían ir así. Hace años hice un post sobre el asunto de mi First 305 (no sé si estará aún visible) y corroboro lo que decia el cofrade Peleon, aunque yo no bajé la orza, pero sí que lo hice con el barco fuera del agua. Pide los pernos a Beneteau (valen muy poco dinero) aunque los viejos salgan bien y pon arandelas o placas más grandes para repartir mejor el esfuerzo. A mí me lo hicieron pero lo podía haber hecho yo mismo.

Unas

He visto dos hilos tuyos.

En uno comentas lo de los pernos (año 2008) pero las fotos que insertas, no se ven ya que hace mucho tiempo. En el otro vendes el barco (año 2014), se ven todas las fotos navegando.

Rebe

[ulyses]

Hola Rebe, creo que había un post sobre este tema si mal no recuerdo era de Kibo en su 35S5, el sistema es el mismo.

[Rebellin]

Originalmente publicado por ulyses

Hola Rebe, creo que había un post sobre este tema si mal no recuerdo era de Kibo en su 35S5, el sistema es el mismo.

Muchas gracias, Kibo tuvo un 32s5 barco un poco más pequeño pero de la misma serie. Supongo que la construcción será la misma.

Rebe

[KIBO]

Originalmente publicado por Rebellin

Muchas gracias, Kibo tuvo un 32s5 barco un poco más pequeño pero de la misma serie. Supongo que la construcción será la misma.

Rebe

Efectivamente Rebellín, la disposición de los pernos es idéntica. Tornillos con cabeza hexagonal roscados en la orza.

Saca uno a uno, en lugar de arandela mete una pletina de hierro galvanizado (no inox, pues se comería al tornillo) y cambia los pernos...no te costarán más de 40 euros todo, en una ferretería industrial. Compralos de dureza 8.8

Aquí puse el proceso:

http://sailingflorencemay.blogspot.c...r-hacerle.html

[Rebellin]

Originalmente publicado por KIBO

Efectivamente Rebellín, la disposición de los pernos es idéntica. Tornillos con cabeza hexagonal roscados en la orza.

Saca uno a uno, en lugar de arandela mete una pletina de hierro galvanizado (no inox, pues se comería al tornillo) y cambia los pernos...no te costarán más de 40 euros todo, en una ferretería industrial. Compralos de dureza 8.8

Aquí puse el proceso:

http://sailingflorencemay.blogspot.c...r-hacerle.html

He leído tu blog en los apartados de la teca de la bañera y de los pernos de la orza. Menudo resultado el de la teca.

En cuanto al tema de los pernos, veo que, aun siendo tu barco de la misma serie, pero de menos eslora, tiene un perno más que el mío.

¿De qué grueso son las pletinas que pusiste?

¿Qué "aflojatodo" usaste?

He observado en la foto de los pernos que hay sobre la carta de navegación, que el nuevo es más largo que el viejo, ¿tuviste que cortarle?.

Rebe

[rapaz]

Hola,

Tuve ese problema en mi oceanis 350. Lleva 8 pernos. Seis de ellos son de 20x75 mm y dos, que van en los extremos de proa y popa de la orza son de 14x50. El mayor problema fue sacarlos pues las cabezas y arandelas estaban desechas (el vástago estaba bien). Lo conseguí soldando a cada cabeza un perno similar pero más corto (solo con dos o tres puntadas fue suficiente) y usando para la llave de vaso la cabeza del nuevo. No tenían un apriete excesivo. Lo hice en el agua, uno a uno y no entró ni gota. Le puse a los nuevos grasa de grafito en el fileteado y arandelas estándar pero las de mayor diámetro. Para el par de apriete de los nuevos, aunque hay tablas tipo que lo indican, se lo di a todo lo que pude sin partirme la espalda.
Una precaución al soldar es tener un extintor a mano, pero sobre todo un trapo mojado alrededor de la zona a soldar, protegiendo la fibra.

Suerte y feliz año

Rapaz

[Tucana]

Originalmente publicado por Rebellin

Como hemos sacado el motor del barco para su reparación, he aprovechado para rascar los pernos de la orza, con la sorpresa que al golpear las arandelas con un pequeño martillo, algunas de ellas se han desintegrado totalmente, las cabezas hexagonales de las tuercas, aunque oxidadas, mantienen la forma perfecta.

Mis dudas vienen porque el reparto de los esfuerzos de la orza ya no actúan de igual modo que cuando las arandelas eran nuevas.

Tengo que decir que no entra nada de agua por la unión del casco con la orza.

Había pensado reponer una a una las arandelas, y ya de paso las tuercas, con el barco en el agua.

¿Alguien ha realizado esta operación?

¿ Cuesta mucho esfuerzo quitar las tuercas?. Leva 8 tuercas.

Algún consejo extra.

Rebe

Yo cambié los pernos de mi,32s5 tras,diez,años. Salieron relucientes, aún así cambié arqndelas y tornillos, todo,en varadero. Costó,más,apretar,que,soltar. Tuve que construir una llave con más brazo, soldando un tubo,a una llave de tubo para,dar el par de apriete. Despuės de doce años aún no,se cayo,la orza.

[HaroldMeerloole]

alguien necesito ayuda por favor tengo pedo para instalar el pusy wood osea hago todo pero no puedo coppear el archivo descargado a el que se reemplazara alguien por favor

[0tilio]

Originalmente publicado por HaroldMeerloole

alguien necesito ayuda por favor tengo pedo para instalar el pusy wood osea hago todo pero no puedo coppear el archivo descargado a el que se reemplazara alguien por favor

Mejor busca un tutorial en la web, aquí se suele hablar más bien de barcos y en este caso de los pernos de la orza en el barco de Rebellin.
Suerte con el traductor de Google.

[kotick]

Originalmente publicado por HaroldMeerloole

alguien necesito ayuda por favor tengo pedo para instalar el pusy wood osea hago todo pero no puedo coppear el archivo descargado a el que se reemplazara alguien por favor

¿Harold? ¿sexo femenino? ¿tiene "pedo"? ¿álguien entiende algo?