Electrónica Salida NMEA para Garmin Etrex Vista CX

[tumsed]

Unas para todo el mundo, que parece que llega el buen tiempo.

Estoy buscando como evitar el tener que comprar un GPS para el VFH con DSC. He visto que mi GPS de 'mano' que uso habitualmente para la bici y dar vueltas por el campo está dentro de los homologados. Sin embargo creo, que no estoy seguro, que no tiene posibilidad de tener un cable que permita conectarlo con la emisora.

Me explico, en teoría, creo, que a la emisora debería de llegarle una salida NMEA de un GPS. Esta son dos cables, creo. (solo creo no estoyseguro). Sin embargo mi GPS solo tiene salida USB. No veo en Garmin, ningún tipo de adaptador que proporcione una salida de datos NMEA. Si que veo algunos conectores piratas para los antiguos modelos que no tenían USB.

¿Alguien sabe si existe dicho conector, o si se puede sacar esta salida? No vale meter un ordenador en medio para ofrecer la salida NMEA, lo que quiero es conectar el GPS al DSC.

Otra solución para evitar tener que desembolsar el coste de un plotter sería enchufarle alguna pastilla GPS a la emisora. He visto la de Garmin, pero aún así cuentas 200 euritos... ¿Conocéis de alguna barata que esté homologada? Estilo una usb de esas que se usan con la IPAD.

Agradecería cualquier ayudita...

Gracias de antemano

y una si habéis leido hasta aquí, que me ha quedado un ladrillo...

[Fazer1000]

Buenos dias, Cofrade.

Debertás comprar un económico cable mini-usb a usb y ver que cables son los que te interesan.

Sigo investigando.

Suerte!

[Fazer1000]

Mírate esta página (para ver que USB tienes):

http://pinouts.ru/GPS/miniusb_gps_devices_pinout.shtml

Y esta otra para ver que cables son los que debes conectar al DSC:

http://pinouts.ru/SerialPortsCables/...e_pinout.shtml

Despues de identificar el tipo de USB del Garmin, la salida GPS puede ser Data+ o Data-. Ground siempre es masa. VDC ni tocarlo.



Pillas un cable MiniUSB a USB, cortas el extremo USB, y a probar. Conectas Ground a la masa del DSC. Y pruebas a conectar el cable GPS+ del DSC con el Data+. Si en un par de minutos no tienes las coordenadas en la pantalla de la radio, prueba quitando el Data+ y poniendo el Data-. Tienes 4 posibilidades: GPS+ y GPS- del arradio, con Data+ y Data- del cable. Pero siempre una única conexión.
No te cargarás nada, no te asustes.
En mi Etrex H, tengo que decirle en el menú que quiero que saque datos NMEA por el conector. No se en el tuyo.

Sería de gran ayuda saber el modelo del VHF.
Suerte!

[olaje]

Mira en:

http://www.elgps.com/documentos/cabl...e_etrex02.html

http://www.elgps.com/cables/eplug.html

Además, el webmaster es una buena persona, que vende a cambio de una 'promesa de pago' de lo que consideres oportuno. Que poca gente queda así

De todas formas, si tienes algún problema, creo que me queda algún conector eplug, y si tienes dificultades con el soldador, te lo hago yo.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[tumsed]

gracias a todos.

Echaré un vistazo tranquilamente a las webs que me habéis comentado, aunque pro lo que comentáis, creo que ya se por donde van los tiros. Según veo no existe cable garmin, por lo que toca ñapear un poco.

La emisora todavía no la he comprado, estoy pendiente de esto, pero pensaba en la garmin, creo que el modelo más sencillo es el 100i.

[tumsed]

Originalmente publicado por olaje

Mira en:

http://www.elgps.com/documentos/cabl...e_etrex02.html

http://www.elgps.com/cables/eplug.html

Además, el webmaster es una buena persona, que vende a cambio de una 'promesa de pago' de lo que consideres oportuno. Que poca gente queda así

De todas formas, si tienes algún problema, creo que me queda algún conector eplug, y si tienes dificultades con el soldador, te lo hago yo.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Gracias Oleaje, pero esto es para los etrex antiguos, no para los que tienen una única salida usb. Al menos eso he entendido... de todas formas con el esquema de conexiones de fazer, creo que lo tengo.

[_Pedro_]

Originalmente publicado por tumsed

Gracias Oleaje, pero esto es para los etrex antiguos, no para los que tienen una única salida usb. Al menos eso he entendido... de todas formas con el esquema de conexiones de fazer, creo que lo tengo.

No hagas caso de ese esquema, que no es correcto.
Los Etrex con salida USB no se pueden conectar directamente a la radio, no tienen una salida NMEA.
El tema salió hace poco aquí: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=50321
La solución más barata (que yo sepa) es la de la "seta" GPS. Voy a acabar pidiendo comisión a LTN

Como este tema está empezando a salir recurrentemente y parece que no está claro voy a intentar dar algo de luz.

A bajo nivel, NMEA utiliza el nivel físico de RS422. Es básicamente el mismo que RS232, pero utilizando niveles eléctricos balanceados. Lo importante es la temporización de cada uno de los caracteres que se transmiten, que podéis ver aquí:
http://controls.ame.nd.edu/microcont...in/node24.html

Eso es para cada uno de los caratcteres del mensaje. Los mensajes que se montan con estos caracteres tienen la forma que se puede ver en el siguiente enlace:
http://www.gpsinformation.org/dale/nmea.htm

Por el contrario USB tiene (niveles eléctricos aparte) unos protocolos muy diferentes. Para que os hagáis una idea os pongo este enlace con un resumen muy esquemático de los tipos de mensajes que hay en USB:
http://www.beyondlogic.org/usbnutshe...m#USBProtocols

Moraleja:
Conectar la salida USB de un GPS con la entrada NMEA de una radio es como juntar a un chino y a un pakistaní y esperar que se entiendan. Seguro que más de uno de por aquí entenderá al menos a uno de los dos, pero a mí me sonarán igual. Y aún sonándome igual ellos no se entienden.
Espero no haber liado más las cosas, una ronda de desagravio para aquellos que ahora estén peor que antes.

[Fazer1000]

Cómprate un Etrex H y hazte a un cable como te pone Olaje. Te costará la mitad que la seta y tendrás otro GPS manual de respeto, sin mucho trabajo.

Aún mas barato (pero no "H") es poner una antena USB de este tipo



pero tienes que hacerte una chapucilla para alimentarla a 5 voltios desde los 12 del barco. Es exactamente lo que tengo yo de respeto, pues como homologado para la ITB tengo el Etrex H... O era al revés?

Suerte!