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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Ayer, tuve que usar de forma continuada, más de 2 minutos, el winche eléctrico. Sin que hubiera tensión en la tracción, saltó el magnetotérmico. Bajé, lo rearmé, pero el winche nada, que si quieres arroz, Catalina. No apareció ni humo ni olor a quemado, pero sospecho que el relé esté, digamos, "gripado", aún no lo he mirado. Por eso pido opinión a este sabio antro. En modo manual sigue funcionando estupendamente. Gracias y tómense lo que más les apetezca que va de mi cuenta.
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. ![]() http://www.anavre.org/ Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube Editado por Kiro en 31-05-2024 a las 00:43. |
#2
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![]() El año pasado le tuve que cambiar la reductora a mi winche eléctrico Harken, hacía mucho ruido , y finalmente saltaba el térmico.
También puede ser la botonera, mira si no va en ninguna de las 2 velocidades. También podría ser una conexión. |
#3
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![]() Cita:
Pero no ha hizo ningún ruido extraño.
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#4
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![]() Leyendo ayer algo sobre montar un winch, vi en el esquema eléctrico que la botonera lleva un fusible pequeño aparte del magnetotérmico de protección.
Quizá es algo tan sencillo como eso. |
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Kiro (31-05-2024) |
#5
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![]() Buenas,
magnetotermicos y diferencial son mecanismos de protección eléctrica que protegen los circuitos. Si se dispara ha sido por algo y si no vuelve ha saltar es por que se ha arreglado la avería que lo causa o por falta de corriente en el circuito. El magnetotermico se dispara por exceso de corriente en el circuito, en la parte nautica se agudiza porque los cables se sultafan y pierden conductividad. las conexiones pierden sección y se calientan. El diferencial salta porque hay una derivación brusca de la corriente. conclusión tu caso me da que es por tener algún punto del circuito con mala conexion, que por fatiga a claudicado. ![]()
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ![]() |
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Kiro (31-05-2024) |
#6
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![]() He cambiado el fusible 10A.
Al relé llegan cuatro terminales gordos, dos rojos y 2 negros. Midiendo hay corriente. Pero sigue sin funcionar. Los pulsadores están bien. Será que es el relé el averiado? Dónde más mido corriente? Gracias
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#7
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![]() Mira tu instalación será algo parecido a esta que pone Eien y te servirá para comprobar en que puntos mirar si te llega tensión a todos los cables.......si es un problema eléctrico.
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Kiro (31-05-2024) |
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