En qué consiste la ITB en Huelva

[pamimismo]

Hoy me he dado cuenta de que antes de ayer me caducó el certificado de navegabilidad y tengo que pasar la itb. No tengo ni idea. Mi barco es un velero de 26 pies, con motor fueraborda y lo tengo en Punta Umbría (Huelva). ¿Donde tendría que ir para pasar la inspección?, porque si tengo que sacar el barco del agua, mi puerto deportivo carece de traveling .¿En qué consiste realmente? ¿Hacen una revisión a fondo como en la itv de vehículos o es un puro trámite? ¿Tengo que ir primero a Capitanía o después de contratar con la empresa colaboradora de la ITB?. ¿Que empresa colaboradora puedo contratar desde Punta Umbría? ¿Que consecuencias tiene navegar con el certificado caducado? Gracias por la información y tomaros unas Cervezas de mi cuenta

[malula]

Muy buenos días.
La ITB consiste en la inspección "en seco" y "en mojado" de la embarcación por un inspector autorizado. En ella te revisan el estado del barco, si se aprecian fallos estructurales (por ello se comprueba fuera del agua), si llevas los elementos de seguridad en relación a la zona de navegación que tengas habilitado el barco, etc.
Mi consejo es que te pongas en contacto con alguna empresa que se dedique a hacer inspeccones y ellos te dirán que debes hacer y donde si en tu puerto no puedes sacar el barco. Seguro que algún cofrade de la zona te aconseja alguna empresa.
Si vas con la documentación caducada lo que te puede pasar es que si te para la GC o bien si tuvieras la desgracia de tener algún problema te puede caer un buen puro. Además en muchos puertos te exigen tene la docuemntción al día de los barcos que tienen amarrados.
Un saludo.

[Odiel]

Te mando un privado con el teléfono de alguien que te puede pasar la inspección en la provincia de Huelva.

[juan carlos]

Te aconsejo que pases la ITB cuanto antes, porque la Guardia Civil está continuamente solicitando la documentación de los barcos y la multa asciende a 1.500 €. Y no me preguntes por qué se cuanto cuesta la multa que me cabreo mucho.
En Huelva hay varias empresas que te hacen la ITB y ellos te dirán donde debes sacar el barco en seco. Puede ser en algún astillero de los de Punta Umbría, pero a mi me lo hicieron en Mazagón, sacando el barco a última hora de la mañana y dejándolo colgado en el travel lift, bajándolo a primera hora de la tarde y así solo cobran un movimiento de la grua.
te revisan el casco, la jarcia, Muy importante es el sistema de aguas negras, que no sirve para nada, pero es la estrella de la ITB y todo el material de salvamento que corresponde a tu zona de navegación. Y desde el año pasado estás obligado a llevar la radio VHF con DSC.
Por privado te paso información de alguna empresa de ITB.
Saludos.

[LORDRAKE]

Si lo deseais os puedo ayudar para que la ITB sea BBB.
Un saludo

LORDRAKE

[El Temido II]

Yo la he pasado esta semana y me ha costado 480,00€ (y eso que me han descontado un 20%). Además tendrás que sumarle la varada; pero puedes aprovechar a hacerlo cuando lo saques para pintarle la obra viva.


Saludos.