Travesías Traslado Vigo-Sada

[jautran]

Buenos días, unos refrigerios para todos.

Estoy en proceso de comprar un barco en la zona de Vigo y tengo que subirlo a Sada a partir del 18 de agosto, es un Sun Odissey de 9m.

El barco anterior lo subí en camión, porque no estaba habilitado sólo para zona 6.

Mi experiencia de navegación se restringe a las rías por lo que me da un poco de respeto meterme en una travesía de, al menos un par de días, pasando por la costa de la muerte y encima con el tema de las orcas.

Manejo dos opciones:
- Transporte por carretera
- Subirlo por mi cuenta.
- Subirlo con un patrón profesional.
¿Consejos?

Saludos,
Joaquín

[tony17]

Originalmente publicado por jautran

Buenos días, unos refrigerios para todos.

Estoy en proceso de comprar un barco en la zona de Vigo y tengo que subirlo a Sada a partir del 18 de agosto, es un Sun Odissey de 9m.

El barco anterior lo subí en camión, porque no estaba habilitado sólo para zona 6.

Mi experiencia de navegación se restringe a las rías por lo que me da un poco de respeto meterme en una travesía de, al menos un par de días, pasando por la costa de la muerte y encima con el tema de las orcas.

Manejo dos opciones:
- Transporte por carretera
- Subirlo por mi cuenta.
- Subirlo con un patrón profesional.
¿Consejos?

Saludos,
Joaquín

Pide presupuesto de ambas y valora opciones, entendiendo que el barco está en perfecto estado para la travesía, si no, solo te queda una opción, o ponerlo a punto en Vigo antes de la travesía

[Galletas]

Subiendo con tiempo, y viendo que las orcas no están juguetonas por la zona, navegando no deberías tener problemas. La única navegación "larga" sin puerto deportivo donde meterse es Camariñas - Sada, pero que en un día se hace sin problema.
Yo hice el tránsito inverso. Compré mi barco en Sada y lo traje a Vigo navegando en febrero sin problema (34 pies), y el año siguiente volví a subir y bajar para la revisión inicial sin más jaleo que tener que resguardarme a motor en Camariñas cuando en Cabo Touriñán empezó a zurrar después de haber pasado Finisterre en calma chicha con ola de proa muy incómoda para negociar a vela por el rumbo.
Es la mejor forma de conocer el barco y hacerse a él

[Argu]

No sé que experiencia tienes pero a mi si no conoces el barco me parece un poco demasiado. Lo normal es que te toquen muchas millas ciñendo y desde Muxia hasta Coruña no hay puertos deportivos. Si te toca refugiarte hay que ir a un puerto pesquero, abarloarte, etc. Imposible ni mucho menos y lo mismo la meteo acompaña y al final son poco más de 150 millas pero se te puede torcer bastante.

Yo pediría presupuesto porque con un patrón vas a ir más seguro y me parece una travesía maravillosa para, supervisado, ir ganando experiencia, haciendo millas y conociendo el barco.

[Wizinzin]

Yo bajé mi Dufour 28 de A Coruña a Vigo. En tres etapas. A Coruña-Muxia, Muxia-Portosin y Portosin-Vigo. Busqué tripulación en esta taberna, me reuní con ellos una vez antes de la travesía y listo. Había comprado el barco un mes antes y salido con él dos veces.

[true]

......... pasando por la costa de la muerte.......

Desde luego, con esa " traducción "........

Ya corta cualquier comentario.

En fin........

Está un verano bastante aceptable.
Hay que mirar la meteorología, antes de partir.

Si el barco está bien mantenido.
El motor en buen estado.
Revisión de jarcia y velas.
Navegando, ahora en Agosto, es fácil.
Algún voluntario debería encontrarse.

Si no hay viento. Con un estado de la mar aceptable, en 20/22 horas se hace.

Todo es hablarlo.
Si se quiere hacer algún descanso, hay puertos para planificar.

[Prometeo]

Nuestra costa asusta un poco, pero es mucho más noble que otras porque hay muchos refugios.

He realizado muchas veces esa ruta con tripulación y en solitario en todas las épocas del año y te puedo asegurar que esperando el tiempo adecuado, puede ser una delicia.

Si están entablados los nordestes, espera un día en que aflojen y evita el medio día, incluso es muy agradable navegar de noche. Si esperas un Sur suave, aprovechas para darle caña y si no hay viento y confías en el motor, tira millas.

Cuando quise remontar la costa portuguesa con mi mujer en verano y con nortazo, no quería hacerla sufrir y para ello planifiqué y espere el tiempo adecuado. Para ella fue muy agradable y para tripulaciones con más experiencia en esa misma época y trayecto, fue muy duro.

Mi sugerencia es que invites a algún amigo que tenga algo de experiencia, pero si no te metes presión y esperas el momento, acabarás disfrutando y conociendo el barco-


La opción que descarto para un trayecto más corto es el trasporte por carretera.

Con un profesional experimentado, lo puedes hacer en un solo día, pero si no tienes prisa, vas poco a poco.

Lo que yo haría es familiarizarme con el barco. Disfrutas un par de días por la ría de Vigo fondeando y haciendo bordos. Remontas la costa da vela y te pasas otro día en Aldan…. Y así poco a poco. Saltito a saltito, calculando la ruta, las horas, la climatología. Hay muchos sitios donde meterse si vas ganando confianza con enfilaciones y referencias en Costa que complementen la información del Ploter.

Si quieres te doy apoyo por teléfono e incluso puedo hablar con un amigo jubilado de Sada que tiene allí su barco y dispone de tiempo. Es posible que pases algún apurillo, pero superando esos momentos es como se va ganando confianza y experiencia.

Mi conclusión , mi consejo es que hagas uso de mucho tiempo, te vayas soltando y que te apoyes en algún amigo o conocido

[Tabeirón Coruña]

Todo los posts anteriores te ayudarán, yo te puedo decir que con un impermeable de verano y esperando los vientos del Sur te servirá muy bien de ayuda.
Finisterre a primera hora de la mañana suele estar durmiendo, pero no dormido.
A mí me avisaron hace años:"No se te ocurra llevar a tu mujer a ver un Jeanneau"
Buena proa.

[BuzoGS]

Corra el Ron:

Para mi además de lo que ten han aportado ya cofrades y esperando tengas mas aportaciones e ideas.

La travesía la he realizado también en múltiples ocasiones y de otras tantas maneras, solo, acompañado, a dos, en tramos largos, con paradas más cortas.

Primero tiempo del que dispongas para realizarla, porque cambia tu planteamiento de ruta y paradas.

Cuando el consejo era separarse de la costa por las ORCAS, más allá de las 15 o 20 millas, cuando el Norte o Nordés te cojen en Finisterre, deja de ser agradable

El año pasado siempre atento a los reportes sobre localizaciones de Orcas decido navegar solo de día, a la tarde buscar fondeo y pasar la noche para al día siguiente continuar viaje en solitario y disfrutando de la costa.

Para mi hay ciertos puntos a evitar si o si o tratar en la medida de lo posible si están cerca las Orcas.
Bajo de los Meixidos W de Monte Louro
Finisterre “ es una lotería” el año pasado coincidí con el Cristo y el velero de Caribdis, y las orcas aparecieron en el seno de Corcubión a la vista desde el muelle. Como al final tenemos reportes de avistamientos puedes calcular cuando moverte.
Islas Sisargas , por dentro igual que los bajos de los Baladaios por dentro, por fuera son muchos los barcos que han sido tocados.

No se si es lo que te encaja en tu plan de navegación pero puedes tener en cuenta y planificar tus paradas:
Fondeo en Corrubedo no cruzar rumbo directo a Louro , navegar paralelo a costa hasta dejar por babor los bajos de la Baya y luego cruzar.
Fondeo en Louro
Fondeo o puerto en Finisterre
Fondeo o puerto en Camariñas o Muxia
Fondeo en Laxe o Corme
Fondeo en sur de Islas Sisargas si no tienes mar de fondo establecido
Malpica no me resulta cómodo pero puede ser una arribada de descanso con amarre a boya o abarloado a pesquero sin olvidarte que ellos trabajan
De Corme a Sada un paseo y ya en casa.

Suerte con el barco y a disfrutar de esa travesía .

[true]

La electrónica. Radar, plotter. Piloto. No se sabe lo pertrechado que está. Son elementos que ayudan.
Todo dependerá del planteamiento. Tripulación. Tiempo y disponibilidad.
Si será traslado puro y duro, o viaje " turístico " y sin prisas.
( Con el anuncio, contratación de patrón profesional.....).
Que hay que dar resguardo a los bajos, tener en cuenta las posibles " interacciones "....... Una lotería.
Las recaladas, dígase Laxe, Corme, Camariñas, en menor medida Muxia, suponen entre entrada y salida, dos horas a mayores.
Pasar Sisargas por dentro o por fuera hora y media de diferencia.
Los Baldaios por dentro igual.
Entrar en Rías, Arousa, Muros, Fisterra,..... te desvías.

Hay que sopesar con la meteorología, Tiempo, tripulación, plan de navegación........... y proceder.
Ahora no debería ser complicado.

Que sea una buena adquisición y un futuro disfrute.

Suerte

[jautran]

Gracias a todos por vuestros consejos.
Respondiendo a algunas preguntas: desgraciadamente es un traslado puro, no puedo hacer un viaje disfrutando de las rías, eso lo dejo para los siguientes años.
Electrónica: ploter, radar y sonda.

Con lo que me habéis dicho, y teniendo en cuenta que soy un cagao, iré perfilando la solución.

Saludos,
Joaquín

[jibaro]

Hace 13 años me compré un SO 29.2 en Portosín, lo subí a Sada con la ayuda de un patrón profesional. Fue tb a finales de agosto, escogimos día en el que no soplaba nordés la travesía fue plácida y aburrida subiendo a motor. Parada en Malpica para dormir, podríamos haber llegado del tirón.


Durante estos años he repetido travesía retornando de la Rias Baixas, subir siempre es más complicado en estas fechas pero con elegir bien el día no deberías de tener mayor problema. Normalmente la vuelta la hago en solitario, siempre con escala intermedia (Camariñas, Muxía, Fisterra ...)

Si no tienes muchas millas y cómo es lógico no conoces el barco ya que lo acabas de comprar yo iría acompañado de alguien con bastante experiencia. A mi en su día, aunque no pasó nada, recuerdo que me dio mucha tranquilidad.

un saludo y enhorabuena por la compra.

Originalmente publicado por jautran

Buenos días, unos refrigerios para todos.

Estoy en proceso de comprar un barco en la zona de Vigo y tengo que subirlo a Sada a partir del 18 de agosto, es un Sun Odissey de 9m.

El barco anterior lo subí en camión, porque no estaba habilitado sólo para zona 6.

Mi experiencia de navegación se restringe a las rías por lo que me da un poco de respeto meterme en una travesía de, al menos un par de días, pasando por la costa de la muerte y encima con el tema de las orcas.

Manejo dos opciones:
- Transporte por carretera
- Subirlo por mi cuenta.
- Subirlo con un patrón profesional.
¿Consejos?

Saludos,
Joaquín

[mrgominola]

Originalmente publicado por jautran

Buenos días, unos refrigerios para todos.

Estoy en proceso de comprar un barco en la zona de Vigo y tengo que subirlo a Sada a partir del 18 de agosto, es un Sun Odissey de 9m.

El barco anterior lo subí en camión, porque no estaba habilitado sólo para zona 6.

Mi experiencia de navegación se restringe a las rías por lo que me da un poco de respeto meterme en una travesía de, al menos un par de días, pasando por la costa de la muerte y encima con el tema de las orcas.

Manejo dos opciones:
- Transporte por carretera
- Subirlo por mi cuenta.
- Subirlo con un patrón profesional.
¿Consejos?

Saludos,
Joaquín

Yo llego a mediados de Septiembre a españa (ahora estoy en brasil) en unos días salgo de Rio rumbo a Marín. Si al llegar aún quieres subir el barco podemos hablarlo.

Edito: Veo que lo has subido ya con un patrón. Me alegro que haya sido una buena experiencia. SALUDOS!