El mejor barco de menos de 6 metros

[guiller]

Hola a todos:
Para empezar unasA todos, estoy por pasarme al motor, y deseando comprar un barco de menos de 6 metros, dedicado a la pesca y tambien paseo local.
¿Cual es en vuestra opinion lo de bueno, bonito, y barato?

[xiluro]

para mi, lo mejor es ocqueteau, tiene modelos en esa eslora, con fuera borda,(tipo de motor que menos mantenimioento tiene, uno interior da más mantenimiento), con cabina (tipo pilotina para, para poder salir todo el año), no pasas frio en invierno, y la cabina te protege del sol en verano,
ocqueteau, fabrica sus barcos con infusión al vacio.
que conste que no tengo un ocqueteau, pero hoy si cambiase de barco seria el que me compraria, en mi puerto hay ocqueteau 4,85 con 20 años y estan mejor que javanas,felco,ect con 2 años.

un saludo y

[guiller]

Gracias por tu opinion , hay mas opiniones?
Ire investigando

[Sachi]

El de cualquier amigo...incluso si es de mas de 6 metros!!!...

[cañonero]

Ahi van los mios, sabor 680-tarraga 600-orca-oqueteau 595, siempre con motor de 115 cv para arriba.

Saludos

[TXELFI]

Buenas

Interesante tema, al que yo añadiría ¿cual es el mejor barco a motor cabinado para pesca de 5,95 Mt en papeles?. Está claro que pongo esto por lo de la ITB. Perdona por pisarte el hilo pero veo interesante el tema.

Salud y

[EL GENERAL]

Originalmente publicado por guiller

Hola a todos:
Para empezar unasA todos, estoy por pasarme al motor, y deseando comprar un barco de menos de 6 metros, dedicado a la pesca y tambien paseo local.
¿Cual es en vuestra opinion lo de bueno, bonito, y barato?

Shiren 23 Sport, Sabor 575 Sport, Dipol 580 CP- Sport. Estas son pesca-paseo.

Con algunas marcas de las que han nombrado aquí, tendrás problemas con el servicio post venta.

[jotajota]

Mira tambien las SAVER, (italianas), no son caras y van bien (en uso y durbilidad).

[pepesama]

Ronda para todos!
Rescato el hilo, que ando buscando embarcación con estos requisitos, y me gustaría que me diérais vuestra opinión; menos de 6 metros, pesca paseo..mas pesca que paseo, y con motor fueraborda. y muy importante que se puedan despachar hasta 12 millas. ( es el motivo por el cual me quito mi barco actual)

Ahora mismo ando entre estos 3 modelos, se que la trophy está algo/bastante más dificil de encontrar en el mercado de segunda mano, pero para que os hagáis una idea del tipo de embarcación que busco, para mí sería la ideal ,lástima que salga tan caro traerse barcos de EEUU.

Dipol 5.80 C sport 5.80 x 2.20, peso: no lo sé.
Sabor 5.75 sport 5.72 x 2.40, peso:

800

Trophy 1802 5.5 x 2.3 peso sin motor: 895 kg


De las dos primeras he contactado con propietarios que veden estos modelos y las dos en torno a los 11000 dipol -14000 sabor con motor de 75 y 100 respectivamente con unas 400 horas.

¿Alguno que las conozca me podría dar su opinión en cuanto a calidades, estabilidad, navegación y seguridad, esto último muy importante soy canario y si quieres aprovechar el barco, es habitual salir con tiempo movidito...

De la dipol conozco su antecesora la alcatraz 5.80, y la verdad es que es un barco muy marinero, pero no se como andará este nuevo modelo.

Como siempre otras alternativas serán bienvenidas,

Muchas gracias a todos
saludos

[jbarsan]

las embarcaciones que dice el general son muy buenas pero a esa lista añadiría la voraz de 505 con un Suzuki de 50cv va muy bien

[cabargar]

Yo adopté la idea de Mareton, remolque, movilidad, para cambiar de puertos, además de que tienes la ventaja de hacerle mantenimiento en tierra cuando quieras sin tener que pagar. Me knclino por la Ocqueteau y SIEMPRE fueraborda

[RMR2ENG]

Que os parece los Parker 660 Pilothouse y Weekend?

Ventajas:

- 2.50 m de manga (se puede transportar por carretera)
- 6.60 m de eslora (un poco largo para transportar por carretera y no exento de ITB si se matricula en España, pero con pabellón Belga no tiene problema)
- Fueraborda 150 HP
- Cat. B / 6 pax o Cat. C / 7 pax
- posibilidad hélice de proa, plataformas est/bab, vivero etc.

Desconozco que tal navegan, pero sería espetacular ver unas version de estas en 5.99 mm.

[Poderoso]

No me gusta el diseño de la obra viva, las veo muy bailonas. Son polacas:
http://www.parkerpoland.com/en/
Me recuerdan las Quicksilver por su diseño y acabados.

[RMR2ENG]

No se... Esta gente de parker empezo con semirrigidas, algo de experiencia deberan tener digo yo...

Las nuevas quicksilver tb me gustan. No las veo muy distintas a las Marlin o Barracudas.

[enrikkk2000]

Originalmente publicado por Poderoso

No me gusta el diseño de la obra viva, las veo muy bailonas. Son polacas:
http://www.parkerpoland.com/en/
Me recuerdan las Quicksilver por su diseño y acabados.

Son noruegas pero fabricadas en polonia, así como las jenneau y beneteau, las sea ray, bayliner, faeton... y un largo etcétera de otras marcas que provienen de otros paises y ahora se fabrican allí, al igual que se hace con los coches.
http://www.askeladden.no/nb/askeladden-p66-pilothouse
El diseño de las quicksilver, de las jeanneau y de las beneteau es una copia de estas, ya que este es un diseño de cabina típico de noruega, que aquí hayan llegado más tarde no significa que no existieran antes. De hecho el astillero también había fabricado barcos para el grupo beneteau y ahí fue donde hubo la "transferencia". Ahora la nueva fábrica de jeanneau está a 500 metros de la de Parker, en Ostroda, aunque Parker le sigue haciendo los moldes a Jeanneau y Beneteau, al igual que se los hace a muchos más astilleros.

Los acabados son mejores que los de su competencia, así como su equipamiento. Naturalmente el precio no es el mismo que el de una quicksilver pero si equiparable a una franco-polaca y sus acabados y equipamientos son superiores