Procedimiento renovación bandera holandesa

[hapiri]

Buenos días y una ronda para todos...me gustaría tener informacion necesaria para renovar por mi cuenta la bandera holandesa,lugar donde dirigirme,pago de tasa etc...
Gracias a todos

[selu]

buenos días, yo también necesito renovar en abril
me siento a escuchar

[RICARDOT]

Escribid a comunicacion@anavre.org Allí proporcionan información sobre los trámites.

[Coda di lupo]

yo lo he echo a través de una gestoría, me cobraron muy poco y decidí que no merecía la pena liarme de papeleo.
Por privado te envío los datos, ya que aquí no se debe hacer publicidad.

[Sagitari]

Un ron cofrades
Pregunto : se está renovándo a pesar de que en la nueva documentación indican "Flag no aplicable".? Toda la polvareda levantáda al respecto en que queda?. Las Gestorías se han apresurado en recomendar el cambio a Belga,cobrándo su buenos dineritos,que ya cobraron para que pasáramos a Holandesa que ellos recomendaron,valga la redundancia.Un tropel de Holandeses son ahora Belgas. Me huele a chamusquina....A ver si de primera mano,me podeis informar.He leído los hilos corresponientes y sus cientos de diversas opiniones,y sinceraménte... legalmente aún nosé cual es la versión oficial. Gracias compañeros.
Salut i bon vent
Sagitari
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

[El Temido II]

Originalmente publicado por Sagitari

... He leído los hilos correspondientes y sus cientos de diversas opiniones y sinceramente... legalmente aún no sé cual es la versión oficial.

No creo que haya "una versión oficial". Supongo, que hasta los juristas, tendrán
interpretaciones diversas a las normas.

A mi modo de ver, si un holandés, pone la bandera a su barco, con solo una
factura, un barco, que tenga su ICP (prueba de propiedad holandesa, aunque
sea de un ente no oficial, pero si autorizado), se puede suponer, que ese barco
lleve el citado pabellón, aunque no esté amparado por ese estado.

Creo que es interesante, comprobar que la compañía de seguro correspondiente,
si acepta esa bandera, aunque en el ICP diga "No aplicable". De ser así, en
los países de la UE, es muy probable que se pueda navegar sin problemas.

Lo recomendable, a aquellos que tengan que renovar su ICP, es que consulten
a un jurista reconocido (o incluso una segunda opinión), para renovar con
conocimiento de causa y no dejarse llevar por las opiniones que vertamos
en el foro, que no van más allá de aplicar el sentido común y no propiamente
la ley.


Salud y

[hapiri]

Originalmente publicado por Coda di lupo

yo lo he echo a través de una gestoría, me cobraron muy poco y decidí que no merecía la pena liarme de papeleo.
Por privado te envío los datos, ya que aquí no se debe hacer publicidad.

El gestor me pide 90 € y en anavre me dan el tl de un gestor se supone a buen precio si te haces socio...os agradezco el interés pero busco autogestionar mi renovación si es posible

[corremares]

Originalmente publicado por hapiri

El gestor me pide 90 € y en anavre me dan el tl de un gestor se supone a buen precio si te haces socio...os agradezco el interés pero busco autogestionar mi renovación si es posible

si miras bien ya se ha dicho como hacerlo y es muy facil desde casa y por correo electronico en diez minutos si no lo encuentras lo dices

[BBR]

Hola a todos! Alguien me puede aclarar esta duda? Yo también tengo que renovar el pabellón holandés, ¿no lo puedo renovar por mi cuenta? ¿Necesito depender cada dos años de una gestoría para conseguir el representante holandés? Muchas gracias!!

[skovela]

En el fragor del pánico por cambiar a Belga en los últimos días del año pasado, yo intenté dar de baja el mío por mi cuenta en la web de https://www.watersportverbond.nl

Usando el traductor on line, llegué a un punto que me pedían un nombre y un DNI holandés. Entiendo que esto es el "representante". No puedo decir más porque desistí y he dejado mi flamante bandera holandesa puesta (ahora veo que con buen criterio). Es posble que el famoso "representante" sea sólo eso: que un holandés te permita usar su DNI para este trámite.

Unas

[hapiri]

Finalmente se tiene que recurrir a un representante ...en mi caso llevo más de dos meses esperando mis papeles y almenos en mi caso tengo que decir que mi valoración es muy negativa,lo contraté aquí en una publicidad de la taberna sinceramente no me parece ni serio no profesional

[Hesper]

Buenos días a todos.
Acabo de renovar el registro Holandes. Intenté renovarlo por mí cuenta pero al final resultó que el coste del agente en Holanda (que es indispensable) era igual a lo que la agencia en Canaria me pedía.
Mismo coste y tres días después lo tenía todo listo por 130 euros.
Una llamada telefónica y un correo.. tan sencillo.
Saludos.
P.S. Leí que Portugal e Italia no reconocen el IPC holandés.
Resulta que paramos en Portugal y Policía Marítima, Autoridad Portuaria y Guardia Nacional Republicana nos pidieron el IPC en muchas ocasiones y para todos ellos estaba todo en orden..
Misterios de la burocracia?!...
Salud.

[tarifafun]

Originalmente publicado por skovela

En el fragor del pánico por cambiar a Belga en los últimos días del año pasado, yo intenté dar de baja el mío por mi cuenta en la web de https://www.watersportverbond.nl

Usando el traductor on line, llegué a un punto que me pedían un nombre y un DNI holandés. Entiendo que esto es el "representante". No puedo decir más porque desistí y he dejado mi flamante bandera holandesa puesta (ahora veo que con buen criterio). Es posble que el famoso "representante" sea sólo eso: que un holandés te permita usar su DNI para este trámite.

Unas

Por mucho que digan lo contrario, el "representante" NO es solo un holandés que te permite usar su documentación.

Y si, es imprescindible el tener un representante; y si alguien quiere hacer algun "chanchullo", decir que solo mandan los ICP a los representantes... jamos al dueño de la embarcación.

[Kalet]

Una ronda, argh, bucaneros.


Adjunto un par de imágenes como aclaración.
1. Texto que aparece en el título holandés.
2. Art 91 de la UNCLOS al que remite el primero.

Lo dejo ahí, cada uno que interprete.

[naviator]

Hola, he leído todo el hilo y no me termina de quedar claro si esto de poner la bandera holandesa sigue siendo legal. Veo que muchos habéis renovado sin problema y otros no. Estoy barajando la posibilidad de pasarme al pabellón holandés por primera vez pero no se si a fecha de hoy esto se sigue haciendo.

Un saludo

[Apagapenol]

Te cuento:

- El ICP holandés no es un verdadero registro, y por lo tanto, no otorga al barco el estatus de nacionalidad holandesa.

- El ICP es aceptado por varias naciones, pero no por otras (creo que Portugal es una de estas últimas).

- Desde 2019 la Agentschap Telecom (la agencia de radiocomunicaciones holandesa) sólo concede licencias de estación radio a barcos de recreo registrados en el Kadaster (el verdadero registro holandés) o que sean propiedad de naturales o residentes en Holanda.

Para mí, el solo hecho de que no se pueda obtener la licencia radio hace que no sea una alternativa viable.

Saludos y

[sniff-snuff]

Hola apagapenol
Una duda que leo y no me aclaro
Por que es importante la licencia de estación de radio
Sería necesario para mi que no voy a pasar de las 12 millas
Gracias

[Apagapenol]

Siempre que lleves a bordo un equipo de radiocomunicaciones (sea una radio VHF fija o portátil, una radiobaliza, u AIS o lo que sea) tienes que tener una licencia que te acredite a llevar esos equipos a bordo.

Además, para manejarlos tienes que tener una licencia de radiooperador.

Todo esto independientemente de que vayas a 12 millas o a las antípodas. Lo que varía es que algunas administraciones exigen llevar a bordo determinados equipos en función de la distancia a la costa; otras no.

Saludos y