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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas tardes y salud a todos
![]() Tengo un Volvo Penta de 18 caballos modelo 2002 de los años 90, y hoy le he descubierto una perdida de gasoil abundante en la bomba de gasoil,segun el manual esta pieza la denomina "tamiz de combustible",es un abujero como si fuera de drenaje o purga,esta bomba lleva consigo una palanquita y al pulsarla deja de perder gasoil.. ![]() ![]()
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#2
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![]() Por lo que dices la membrana debe estar algo picada, asi que ve pensando en cambiar la membrana, si la bomba es desmontable, o bomba nueva!!!
Si es cara siempre tienes la opcion de poner una de coche, electrica y mucho más barata, la alimentas con el contacto y listo! Suerte |
#3
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![]() Aqui os dejo las fotos del motor, y una del detalle del abujerito por donde pierde el gasoil
Adjuntos 62574 Adjuntos 62575
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![]() ![]() Editado por wizz en 11-03-2016 a las 14:40. |
#4
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![]() Perdonar,Las fotos estan giradas a la izquierda
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#5
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![]() La membrana pero ademas con un poco de mala suerte puedes encontrar gas oil en el carter
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#6
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![]() Yo cambié hace poco la membrana esa. Hay que comprar el kit entero que cuesta unos 80 euros creo recordar.
Al montarla, en el último tornillo (el del manguito) se metió girado y se comió la rosca. La solución otra bomba nueva y distinta porque ya no la fabrican. Eso suponia gastarme los 80 euros del kit y los 150 de la nueva bomba! Al final un mecánico consiguió hacerme un apaño para poder seguir usando la vieja bomba una vez cambiado el kit. |
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