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VHF: Canal 77 |
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#1
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Respuestas examen Madrid Junio 2012
Hola a todos? Sabeis si puedo conocer las respuestas al examen de esta mañana? Mil gracias!
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#2
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
pues yo esto intentando buscar lo mismo,
yo he tenido el test 01, he buscado por internet....y ningún resultado...!! por favor que alguien del foro nos ayude!!!gracias! |
#3
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Yo he hecho el 03, qué mala leche han tenido con los problemas y las preguntas de radio. No obstante, espero aprobar...
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#4
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Examen 004
1. Un noray es: a) El extremo libre de un cabo b) Todo cuerpo mas o menos flexible, hinchable o no, que sirve para evitar daños al costado de la embarcación c) Pieza metalica con la extremidad superior curvada y achatada, que situada en el muelle sirve para amarrar embarcaciones. d) Palo o percha larga con un gancho metalico o de poliester, que sirve para ayudar a atracar o desatracar. 2. Las lumbreras son: a) Luces de interior. b) Elementos de cubierta para hacer firme una amarra. c) Aberturas en cubierta para permitir el paso de luz natural d) Luces que iluminan las pantallas de los elementos electronicos de navegación 3. En caso de incendio el humo irá: a) Barlovento b) Estribor c) Sotavento d) Babor 4. ¿Como se llama por donde viene el viento? a) Borrasca b) Anticiclon c) Barlovento d) Sotavento 5. Los grifos de fondo son: a) Valvulas que permiten la entrada de agua de mar para la refrigeracion del motor b) Orificios que se practican en el trancatil para dar salida al agua. c) no existen como tales d) Los orificios por los que se carga el combustible de la embarcacion. 6. La bocina es: a) el pito de la embarcación b) es el orificio por donde pasa la parte superior del eje de giro de la pala de timon c) parte trasera y descubierta de la embarcacion donde suele ir alojada la tripulacion d) abertura situada a popa por donde sale el eje de la helice. |
#5
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
7. Un buque amarado a un muelle con esprin de popa y lagro de popa, que recibe una corriente por la proa.
a) abrira la proa del muelle y metera la popa hacia este. b) Pegara el costado al muelle e ira hacia atras c) metera la proa hacia el muelle y abrira la popa d) se separara del muelle paralelamente a este 8. Se puede parar la arrancada a) acelerando la embarcacion b) largando lastre c) situando la tripulacion a la misma banda d) cayendo alternativamente a cada una de las bandas 9. Para preparar correctamente la maniobra de atraque sera necesario tener en cuenta a) la direccion de las borrascas b) la direccion del viento c) las borrascas d) la luz del sol 10. En una embarcacion con una sola helice dextrogira, al dar atras, el efecto que se produce es a) la popa cae a babor y por tanto la proa lo hace a estribor b) la popa cae a babor y por tanto la proa tambien cae a babor c) la popa cae a estribor y la proa no se mueve d) la popa cae a babor y la proa no se mueve 11. Cuando la embarcacion gira alrededor del punto en el que se fijo al fondo, decimos que a) bornea b) garrea c) tiene un buen tenedero d) zarponea 12. El circulo de borneo depende de a) del fondo en el que se ha fondeado b) el tipo de cabo utilizado en la linea de fondeo c) cuando se vaya a producir la pleamar d) la longitud de la cadena o cabo fondeados asi como las condiciones de mar y viento reinantes 13. Si en el momento de desatracar de un muelle sopla viento de la mar a) pediremos ayuda a un molcador b) con la ayuda de un bote podemor fondear un ancla por la banda de la mar y utilizarla para separarnos del muelle c) no podermos salir, habra que esperar a que el viento calme d) con el largo de proa y el timon hacia fuera, darmeos atras para desatracar la popa yo he contestado la b) 14. ¿como suele ser la maniobra de acercamiento a una embarcacion fondeada? a) por la proa b) perpendicularmente c) por la popa d) por la banda de sotavento yo conteste d), pero la correcta es c) pues al estar fondeada estará siempre de cara al viento y nosotros llegaremos por su popa. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a haskolo | ||
iggy (09-09-2012) |
#6
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
15. Tomar rizos significa
a) navegar con mar rizada b) navegar ciñendo c) virar por avante d) reducir la superficie velica 16. Una amenaza para la biodiversidad marina es a) la sobrexplotacion pesquera b) la nevegacion por el mediterraneo c) las regatas de vela d) el establecimiento de ZEPIM 17. ¿que es la estabilidad de la embarcación? a) es la propiedad que tiene una embarcacion de recobrar la posicion de equilibrio, tras haberla perdido por causas extremas b) es sinonimo del centro de gravedad de una embarcacion c) es la capacidad que tiene toda embarcacion de mantenerse a flote d) no es un concepto propio de nautica 18. como norma generica ¿que se debe hacer en primer instante si varamos con nuestra embarcacion? a) dar atras lo antes posible para no agravar la situacion b) llamar a la costera mas cercana c) evaluar que los daños no puedan producir una via de agua d) esperar a que pase otra embarcacion para solicitar su opinion 19. Si en una hemorragia el color de la sangre es rojo oscuro y mana de la herida de forma continua, se trata de a) hemorragia arterial b) hemorragia venosa c) hemorragia capilar d) todas las anteriores 20. ¿Cual de los siguientes factores juegan un papel cruical ante una varada? a) la resistencia del casco b) la falta de comida y agua c) el numero de cabos disponibles d) el numero de remolcadores 21. Una vez se haya apagado el fuego y enfriado la zona en que se produjo se debera proceder a a) limpiar el local b) reponer los elementos afectado en el incendio c) colocar una lona en el suelo para evitar resbalamientos d) ventilar el local para eliminar los gases toxicos he contestado d) 22. la posidonia oceanica a) esta considerada una de las principales fuentes de vida del Mediterraneo y por desgracia se encuentra en peligro de extincion b) es un alga que dificulta el fondeo de las embarcaciones c) es una alga que impide la pesca de arrastre d) se encuentra de forma aislada en fondos principalmente de piedra 23. las embarcaciones aptas para la navegación en Zona 4, deberan a) disponer de chalecos salvavidas para el 50% de los niños de abordo b) disponer de chalecos salvavidas para el 100% de los niños de abordo y un 10% adicional c) disponer de chalecos salvavidas para el 50% de los niños de abordo y un 10% adicional d) disponer de chalecos salvavidas para el 100% de los niños de abordo pregunta a mala leche, porque la normativa especifica que debe haber el 100% de chalecos para la tripulacion que vaya en el barco sin superar el numero maximo de tripulantes de la embarcacion por lo cual la respuesta acertada seria la d) 24. Acuartelar una vela es a) cazar una vela a la contra, es decir por sotavento b) hacer flamear la vela lascando la escota lo que pida c) aproarse al viento d) cazar una vela a la conta, es decir por barlovento 25. El centro coordinador de salvamento de palamos a) no existe dicho centro b) opera estacionalmente debido al incremento de emergencia durante el verano c) opera ininterrumpiadamente todo el año , al igual que el resto de centro de coordinacion de salvamento d) aunque esta reconocido como tal, no hace funciones de centro coordinador de salvamente pregunta a mala leche, los que vayan a academias se lo diran, pero los que vamos por libre nos pillan. |
#7
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Hola foreros ayer fui uno de los que realizo el examen y tengo dudas en una pregunta, alguien sabe si se pueden encontrar marcas de agua navegables en un canal?
las respuestan eran a) no, dichas marcas solo se encuentran en alta mar b) solamente en la region de balizamiento A c) si, indicando que las aguas son navegables a su alrededor d) si indicando los limites del canal. seria de gran ayuda ya que creo que esta pregunta es decisiva para ver si apruebo o no y comenzar con las practicas.. muchisimas gracias!! |
#8
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Garridodiaz, yo creo que es la c) Al menos esa es la que señalé.
Entiendo que era el examen 02. ¿Qué contestaste en las de radio? |
#9
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Achab a ver si es verdad porque es la única que dudo y como la falle me cargo el examen,estas son las que puse en radio en el examen tipo 2
42 c 43 c 44 a 45 d 46 a (era la b) |
#10
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Cita:
Segun el libro de Jordana Las marcas de aguas navegables sirven para indicar una recalada o como eje de un canal, no señalan peligro y todas las aguas de su alrededor son navegables.
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#11
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Aprobado marineros!!
Siento ser repetitivo pero con las respuestas oficiales en mano, la pregunta 42 se respondía D, es decir, no se usan los canales dúplex para comunicaciones entre barcos. 0 fallos en Radiocomunicaciones y 0 balizamiento, 0 en carta. Los que dicen que las respuestas de Radio no vienen en los libros que se miren bien la tabla de canales VHF del librito oficial de Radiocomunicaciones del Ministerio porque los canales duplex estan reservados a las costeras. Unas birras para todos! |
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