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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() He visto esta verano, creo que en el puerto de Melilla unos atraques muy particulares. Siento no haberles hecho una foto.
El barco lo atracabas entre cuatro columnas metálicas que cada una tenía un motor eléctrico en la parte superior. Al accionar los motores subían unas cinchas, idénticas a las del Travelift que subían el barco hasta dejarlo fuera del agua. Era la primera vez que veía algo semejante y solo se me ocurrían ventajas. - Si solo lo metes en el agua los días que sales a navegar, te debes ahorrar una pasta en ánodos de sacrificio, quitar escaramujos, dar patente. - Evitas miradas indiscretas. - Cuando quieras dar patente lo puedes hacer tu mismo con la auxiliar y una brocha ![]() ![]() ¿Hay algún ilustre cofrade que pueda aportar algún dato sobre el invento? Saludos. ![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
#2
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![]() Asiatico para la concurrencia. Mirate en Google Boat lift Air, tlf. 91.6319190
Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das. ![]() Editado por Amankila en 20-09-2010 a las 15:08. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Amankila | ||
Capitán Trucho (20-09-2010) |
#3
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Yo hice un cálculo aproximado y tardaría unos 10 años en amortizar la compra, así que he decidido pasar patente y cambiar ánodos todos los años hasta el 2020. ![]() |
#4
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![]() Qué curioso, CapiTrucho, nunca había oído ni hablar de esos atraques tan archimegaferolíticos! Es como llegar a casa y darle al botón del ascensor y lo conviertes en un barco-ático jajaja
A ver si alguien pone una foto. worq, ¿tú que haces aquí en vez de estar vendiendo el baglietto por quinientos mil? eh? Birras ![]() |
#5
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Aunque lamentablemente se perderá en estética, por que eso de ver a todo un pantalan con semejantes ascensores, no resultará del todo agradable a la vista. Gota eres una pesadilla !! esto es acoso! !! Giota hasta que no escribas bien mi nick, yo no escribiré bien el tuyo. |
#6
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![]() Uno de los modelos, hay varios.
Por cierto esta es la página de los instaladores, donde se pueden ver las fotos de Melilla: http://www.boatliftair.com/galeria.html
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En paz. Editado por nanoelcapi en 20-09-2010 a las 16:42. |
#7
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Un saludo y unas ![]() |
#8
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitán Trucho | ||
Gota (20-09-2010) |
#9
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![]() Lo que no creo que te puedan impedir es que subido a la auxiliar quites el escaramujo y des una mano de patente a tu barco aéreo, ¿No? ![]() ![]() ![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
#10
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
#11
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![]() [quote=Capitán Trucho;905880]He visto esta verano, creo que en el puerto de Melilla unos atraques muy particulares. Siento no haberles hecho una foto.
El barco lo atracabas entre cuatro columnas metálicas que cada una tenía un motor eléctrico en la parte superior. Al accionar los motores subían unas cinchas, idénticas a las del Travelift que subían el barco hasta dejarlo fuera del agua. Era la primera vez que veía algo semejante y solo se me ocurrían ventajas. - Si solo lo metes en el agua los días que sales a navegar, te debes ahorrar una pasta en ánodos de sacrificio, quitar escaramujos, dar patente. - Evitas miradas indiscretas. - Cuando quieras dar patente lo puedes hacer tu mismo con la auxiliar y una brocha ![]() ![]() ![]() ![]() Hola a todos, me agrada que los elevadores de los cuales soy el fabricante vayan intrigando al personal. Alguno de los taberneros ya me conoceis, trbajo en una empresa nautica en la zona de vinaros. Os puedo asegurar que todos los clientes que hasta la fecha estan disfrutando de un elevador, sea de la marca que sea, estan completamente satisfechos, ya que aparte de tener el barco siempre a salvo y limpio el ahorro de dinero es importante, si manejamos los precios de los puertos deportivos normales ya os digo que se ahorra dinero, aunque para mi lo mejor es tener el barco fuera del agua aunque fuera mas caro. Contestando a algunas de las preguntas que ha habido, el mantenimiento del elevador se reduce a poner un poco de grasa en las sirgas una vez al año. Los mejillones corgojos o lo que sea n o afecta en nada al funcionamiento del elevador, nunca hay que limpiarlo. En cuanto a los precios os comento que tenemos tambien la posibilidad de alquilarlos, teneis todo en la web, o me podeis llamar para cualquier duda Tlf 699933383. El tema de si es rentable dependera muchom del tipo de barcos, desde luego si tienes un barco con colas, yo no lo dudaria, en un barco con fuera borda se tarda mas en amortizarlo ya que no hay gasto de mantenimiento. En fin me alegra que hableis del sistema y os lo agradezco. Un saludo a todos |
#12
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![]() Hola boatlift, pero esto se puede instalar en tu punto de amarre?, tendrá que estar deacuerdo el club naútico y no creo que esté por la labor, no?
Un saludo |
#13
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![]() Esto será realmente rentable cuando entre otro barco debajo, ya se han visto inventos parecidos pa los coches y no es ninguna tonteria, los amarres estan por las nubes
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Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos. |
#14
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![]() Hola Capitán:
En algunos lagos de Estados Unidos, los propietarios tienen amarres similares (dado que en los lagos no hay mareas). Se trata de 4 patas que apoyan en el fondo. Tu lancha entra en el centro. Se acciona una cuna que "recoge al barco y lo eleva", y esta CUNA es elavada por un único cable de acero que hace polea en la base y tope de cada pata, llegando todo a un cabrestante que está colocado en una de las patas (la que más a mano te pille). El cabrestante era accionado por una rueda de tubo redondo de hierro de aproximadamente 90 cm. de diámetro. Se acciona a mano, es decir, no cuesta casi nada elevar una motora de 4-5 metros. Amén. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
#15
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A ver si encuentro el link |
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Siempre pedimos autorizacion a la direccion del puerto hasta ahora no nos han puesto pegas en ningun sitio. Un saludo |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Boatlift | ||
HAYMAN (20-09-2010) |
#17
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
#18
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![]() ![]() Un saludo y gracias de nuevo |
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