como se saca un barco enbarrancado en la arena

[carlos g.]

Pues eso,

http://www.youtube.com/watch?v=ehafN...eature=related

[Ventarrón]

Madre mia ... lo que aguanta la mecha de ese timón ...

Unos amigos de Sevilla , en el 2009, encallaron antes de la Huelva La Gomera.
Con la bajamar, desmontaron la quilla, sellaron los huecos de los pernos
Metieron un tractor para llevarsela, y cuando subio la marea remolcaron el barco que flotaba en un palmo de agua ...

[carlos g.]

Originalmente publicado por Ventarrón

Madre mia ... lo que aguanta la mecha de ese timón ...

Unos amigos de Sevilla , en el 2009, encallaron antes de la Huelva La Gomera.
Con la bajamar, desmontaron la quilla, sellaron los huecos de los pernos
Metieron un tractor para llevarsela, y cuando subio la marea remolcaron el barco que flotaba en un palmo de agua ...

A los de Socarrao (Belliure 35) les paso lo mismo en Colombia, llevan unos cuantos meses de reparacion, quilla, pernos, cornamusas, pero lo importante es sacar el barco como sea.

http://socarraoii.wordpress.com/2011/10/

[NEFTA]

Os imaginais lo mismo con un barco de diseño actual...?
SALUT

[Nochero]

Que recuerdos me trae este video.
La maldita noche que paso el Klaus por Galicia uno de los muchos barcos que se llebo fue el nuestro.
Aparecio a la mañana siguiente 30m adentro de la playa,despues de pasar un suplicio pues durante dias estubimos sin luz ni Tlf lo sacamos asi.
La diferencia era un barco de madera de 14 Toneladas habia que ponerle un puntal de hierro para separar las cintas al levantarlo,no lo habia para esa noche previstas olas de 12 metros habia que salir,cuando lo levanto yo estaba abordo daba pena escuchar el crujir de las maderas,en la obra muerta las trituro.(momento de la foto)
Dos barcos de 20 Toneladas tirando pero lo saco de su encierro la pala empujandolo los barcos no lo movian ni un cm.
Toda mi familia con gripe en cama,mi abuela muy grave en el hospital.
Aquellos dias me salieron muchas canas.
Que recuerdos,que mal lo pase....

[Capitan Barbosa]

Todos se coordinan de maravilla, el de la grua con el de la pala mecánica y todo el grupo en general ¿Era la primera vez que lo hacían? ¿Cuanta pasta debe costar esto con la cantidad de gente que había trbajando?

[El Temido II]

Originalmente publicado por Ventarrón

Unos amigos de Sevilla , en el 2009, encallaron antes de la Huelva La Gomera.

¿Encallaron antes de entrar en Punta, a estribor?.


Salud y

[carlos g.]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Encallaron antes de entrar en Punta, a estribor?.


Salud y

Les garreo el ancla por la noche........

[El Temido II]

Originalmente publicado por carlos g.

Les garreo el ancla por la noche........

OK. ¿Pero a la entrada de la ría de Punta? (zona este).


Salud y

[bluesea]

El que lo persigue lo consigue

[joan]

Gracias por colgarlo, Carlos G, que tesón, que trabajo más bien realizado, un 10 para todos ellos.
Joan

[jiauka]

repetido:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=87965

[cubreiro]

Lo de empujarlo con la excavadora es mundial

[hwbarzola]

Teniendo larga experiencia en embarrancadas varias en mas de 35 años navegando en los canales de nuestro estuario (ría le llaman otros) de Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires, Argentina..., con canales de diversa profundidad desde los 30 m a 1 m., con panorama en tierra firme de paisaje patagónico. Me pareció bueno el trabajo realizado por el personal conductor de los tractores, los cuales ejercen su trabajo con maestría y mucho tino, que por lo general algún accidente por pequeño que sea sabe ocurrir en el intento.
Lo único que puedo objetar es que no se haya inclinado mas el mástil, logrando inclinar el casco y reduciendo el calado lo cual es determinante para acelerar la puesta en el agua... Tal vez me falte óptica para ver bien todo el movimiento o no lo haya interpretado y me disculpo. Pero de todas formas al final la maniobra resultó exitosa.
De todas formas hace unos meses me tocó vivir una experiencia parecida..., después de una gran tormenta que nos dejó varado en una playa a la misma distancia que la que se aprecia.., y a unos cien metros del canal principal.., al que teníamos que acceder luego de salir del que estábamos...
Debo comentar que aquí tenemos 4 m. y pico de diferencia de marea, y la varada fue estando a pocas horas de terminar la bajante. Por lo que tuvimos que hacer las maniobras posibles con mucho tiempo de espera..., hasta esperar la creciente, aunque nunca se puede garantizar el éxito pues según los vientos puede haber diferencias en el tiempo de crecida y su tope... Resumiendo .., preparados desde el primer momento al varar, inclinamos el barco con una driza, para preparar y al llegar la baja llevamos un largo cabo que agregamos al fondeo y lo hicimos firme lo mas profundo que pudimos en ese momento, después con paciencia esperamos que el agua subiera por lo menos unas 50 cm. con lo que el barco bien inclinado y tomando el fondeo, que fue llevado al molinete (winche) principal..., desde allí comenzamos a hacer fuerza tomando el cabo del fondeo comenzó a deslizar el casco, siempre llevando con la driza de spy el mástil inclinado hasta poder con el tiempo, puesto esto fue realizado en varias etapas mientras venía subiendo la marea.
Diciéndolo rápido con esa maniobra logramos poner a flote nuestro velero de 24' y 1,50 de calado, diseño de Frers..., todo esto en soledad, pues si bien podíamos pedir auxilio, nuestro orgullo no lo permitía, ya que nos teníamos confianza y creíamos poder salir.
Como habían pasado varias horas los colegas que en su momento pasaron por el lugar, como dije con una tormenta brutal en la cual no se veía la proa de nuestro barco, tuvieron mas fortuna para acertar la salida al canal principal (seguro les funcionaba bien su GPS, el nuestro estaba de huelga), quedándonos justamente en el banco de entrada.
Esa fue nuestra última experiencia.
Un saludo cordial a los colegas.

HWB.-
Saludos cordiales colegas.

HWB,.