el verdadero motivo por el que los piratas llevaban parche.

[robertop]

Una para todos de buen vermut, que es buena hora.

Os dejo un link que me ha parecido curioso e instructivo.

http://blogs.lainformacion.com/stram...evaban-parche/

Un saludo

[SOL Y SOMBRA]

Interesante, aunque no estoy seguro que la rápida adaptación a la oscuridad compensara la perdida de campo visual y de visión binocular

una ronda

[Choquero]

Y la pata de palo era para poder hacer espetos de sardinas manteniendo las manos libres para poder manipular el parche.

[Botones]

Pues una tactica que yo utilizo cuando entro en un tunel conduciendo.
Guiño un ojo y al salir del tunel lo abro y no te quedas deslumbrado por el sol.
Me lo explicaron hace un tiempo y es efectivo, sin parche, eso si

[baixaavacaamexar]

Jajajajajaja lo de la pata muy bueno

[Colt Cabrera]

..al igual que por ser un punto en la acupuntura tradicional china el llevar un arete en la oreja agudizaba su visión..

[Altair_]

Originalmente publicado por robertop

Una para todos de buen vermut, que es buena hora.

Os dejo un link que me ha parecido curioso e instructivo.

http://blogs.lainformacion.com/stram...evaban-parche/

Un saludo

Hola Cofrades: tras leer este link..No me creo que el Capitán Pirata antes de una ataque, RECOMENDARA a la tripulación piratesca el que se pusieran un parche en el ojo..para hacer las acciones que cita el Link..No me lo creo que estos piratones ,tuvieran esta norma a modo de Prevención y Seguridad en el Trabajo.
Por otra parte ¿ Quién de vosotros a visto a la casi totalidad de la tripulación de un barco pirata ...con el parche en el ojo..?
Para la acomodación a un lugar cerrado y con poca luz, la naturaleza humana tiene unos mecanismos por todos conocidos... la midriasis ( dilatación de pupila), el ojo, él solito se acomoda cuando entramos en un lugar oscuro.Dependiendo de muchos factores, cada uno tarda más o menos en acomodarse...Yo ,por ejemplo, debido a mi larga experiencia en trabajar en cuartos oscuros..me acomodaba muy rápidamente cuando tenía que revelar una placa de radiografía.Tenía costumbre.
Otras personas padecen un trastorno que se llama "hemeralopía" ( dificultad para la acomodación ocular en atardeceres...) Esto ocurre por falta de vitamina A. Otras personas son muy sentidas con los deslumbramientos, su pupila es perezosa y ante la ráfaga de luz...no produce su rápida "miosis" ( estrechamiento pupilar).... Los trastornos de acomodación son pues muy variados.
Si fuera la cosa tan sencilla y tan conocida, todas las personas que trabajan en Túneles, Minas y sitios con muy poca luz....Los Servícios de Prevención y Seguridad en el Trabajo, ya hubieran estudiado y recomendado usar un parche en el ojo, tal como los piratas...y ello No es así.

Quizá la cosa sea más sencilla y veamos el problema más fácil : los piratas ( alguno de ellos, NO todos) usaban el parche ocular porque habían padecido algún accidente de "trabajo", una lesión ocular mal cuidada ( llevarían pocos oftalmólogos y gente preparada a bordo de sus naves) Las lesiones por esquirlas , las enfermedades de los ojos, la falta de vitaminas, etc,etc...convenían en que estas gentes podrían sufrir lesiones oculares..Un cuerpo extraño en ojo, no cuidándolo adecuadamente puede producir la ceguera y la pérdida de ese ojo....Y un método primario de cuidarlo, era cubrirlo, con lo que había : un parche sujeto con una tirilla a la cabeza.
Item más, cuando alguno de nosotros hemos tenido lo más mínimo en un ojo, la cura primaria en lavárnolo y taparlo con algo limpio hasta que en la clínica nos exploren y traten la lesión que sea...Y ahora, afortunadamente muy bien tratado.
Otra cosa... si os fijais en casi todas las actividades laborales, de guerra y lúdica se pueda producir una salpicadura de líquidos , sólidos y biológicos....lo primero que se exige es que las parsonas concernidas usen medios de protección ocular..POr algo será...
Si los piratas, antes de las batallas, hubieran usado medios de protección ocular y si a bordo hubieran disfrutado de gente con conocimientos oftálmológicos... Menos parches en ojos hubiéramos visto.

Los parches de los piratas, según creo, no fueron tantos y los que habían eran a causa de algunos accidentes oculares que se convirtieron en graves y deficientemente atendidos.

Y ya termino: el hacer pruebas tapándose un ojo...tiene sus consecuencias : se pierde la tercera dimensión, la profundidad.Sólamente al cabo de tiempo y acomodación...los tuertos calculan la distancia.

Perdonad el tocho.

Un saludo con viento forano.

[pipe]

bueno entonces que

me lo pongo o no


lo de la pata no me molesta porque tengo tres

[Mariñel]

Muy interesante

[Luiti]

Entonces.....
¿No era por rascarse el ojo con el garfio?

Saludos

[Altair_]

Hola Cofrades: Ha traido el amigo Luiti otro tema de los “piratas” , el gancho, tema muy de película y casi mítico…Con la pata de palo, citado más arriba y con el parche que es el tema que nos ocupa, son tres aspectos muy “piratiles” de las películas….Pero nos movemos en un contexto del tiempo en el siglo XVIII y anejos.
En ese tiempo aparecen estas secuelas en la mar…pero en tierra también habían cojos,tuertos , mancos, ciegos con lazarillos y gentes tullidas por accidentes de los duros trabajos, y enfermedades, que con la alimentación de aquellas épocas y los sistemas de trabajo, la vida era corta y bastante dura.
Centrémonos en los muy “peliculeros” garfios, patas de palo y parches en ojos.Secuelas todas de accidentes de trabajo en los barcos y lesiones graves en batallas y lesiones por tormentas, etc,etc.
En el tiempo que nos ocupa, la Armada española era la puntera en el mundo, a tal efecto, constaba de Normas y la atención médica a bordo de nuestras naves estaba reglada hasta el último detalle.Leyendo el libro ( al cual me referiré varias veces)”Barberos,Cirujanos y Gente de Mar” de Mikel Astrain Gallart, se observa la completa normativa de la asistencia médica a bordo.La Marina, tenía enrolados Cirujanos, Protomédicos,Cirujanos Sangradores y Barberos, que según el número de tripulantes la “nómina” era ajustada.las asistencias anotadas, los botiquines reglados y los productos de la farmacopea medidos.Así mismo, en los Apostaderos Navales(Bases Navales) existían Hospitales de apoyo y asistencia al personal de los Arsenales( verdaderas fábricas y almacenes aprovisionadoras de las naves) como así mismo a la tropa desembarcada.
Para no extenderme más, solo citaré la “caja de herramientas” que cada cirujano de la Armada era responsable y que debía responder con su sueldo.Otra munucia: “Con objeto de mantener límpias y útiles todas las cajas de instrumental, se estableció el empleo de cuchillero de la Armada, con el sueldo de 25 escudos mensuales…Las primeras cajas se hicieron llegar desde París….”este es el modo para que cada uno tenga más cuidado en ellas tenerlas más bien acondicionadas, lo que servirá de alivio para los enfermos y de menor gasto al erario real”. En este documento, Virgili incluyó una detallada relación de los instrumentos que debían contener las cajas, fundamentalmente para realizar Operaciones quirúrgicas y atender Problemas Dentarios.Entre ellas destacaban el trócar, el publicán y el árbol llave de trépano.SE completaba con: “Una sierra con su hoja de respeto, dos cuchillos corvos,uno grande y otro mediano, unas tenazas incisivas, un escarpel,doce agujas de todos los tamaños, una cinta para el garrote con su torniquete, dos sacabalas, un pico de cigüeña,dos bisturines,uno derecho y otro corvo, dos pares de tijeras, una derecha y otra corva,cuatro algalias de plata, una tienta reala,una tienta canulada,un gatillo,un escarnador,tres coronas graduadas,un exfoliativo, un perforativo,un lavatorio,una meningo filas,tres legras de diferentes figuras,un cepillo para limpiar coronas, un tirafondo y un cuchillo lenticular”…Además de los instrumentos, cada cirujano llevaba consigo un estuche completo de “faltriquera” o bolsillo.Según Real Orden a los cirujanos particulares que debieron embarcar después…se les proveyó de las cajas de instrumentos de cirugía, que debían ser confeccionadas en la ciudad de Cádiz.
Y esto era Cofrades, lo que estaba ordenado en la mejor Marina del Mundo…..Imaginaos en los menos numerosos barcos de piratas, que aunque muy mitificados por el cine y la literatura..eran al fín y al cabo : delincuentes y gentes saboteadoras de los barcos españoles..¿ Que organización llevaban en sus barcos? ¿ Como era su asistencia médica a bordo..? Pues mucho más precaria.
En esas épocas, con la tropa hacinada en los barcos, con una alimentación muy deficiente, sin higiene, sin medicamentos efectivos..Ante cualquier accidente, traumatismo serio, en medio de la mar….Muchas veces se imponía la amputación, las curas radicales con hierros candentes, las inmovilizaciones traumáticas…y ahí, como comentamos en otra ocasión, las secuelas tras una mano catastrófica,Quemaduras extensas,Heridas contusas, una pierna , un brazo con fractura abierta y conminuta, unas lesiones oculares por astillas por cuerpos extraños, unas úlceras viríasicas, algunos tumores, problemas circulatoriosy mil traumatismos más sin contar los procesos quirúrgicos..……y todo ello agravado por el escorbuto cierto…etc,etc….
Se imponían las amputaciones, las curas radicales…y de ahí las prótesis burdas, los garfios, las patas de palo, los parches del ojo..etc,etc Invalideces todas ellas muy contrarias para la vida normal en un navío.
Perdonad la extensión.
Un saludo con viento forano.