Motor Diesel, en caliente no arranca

[Atarip]

Pues eso, es un motor Diesel que va como la seda, funciona todo de p** madre, en frío arranca a la primera que es un primor, pero... en esta vida todo tiene su "pero".

Resulta que lo arranco y va todo estupendamente, voy derechito a una de las marcas de pesca, paro, preparo aparejos... y me pongo al lío. Al ratillo, como es normal, ni picada, no hay nada. Decido cambiar de sitio y cuando vuelvo a intentar arrancar.... dale que dale y..., sí, al final arranca, pero joé!!! en una de esas me voy a quedar sin baterías.

Lo curioso del caso, es que si estoy mucho tiempo parado, es decir, el motor se enfría, arranca estupendamente, osea, totalmente al revés de lo que debería ser. Se supone que un diesel en caliente debería arrancar más fácil que en frío, no?

En fin... estoy hecho un mar de dudas.

A alguien se le ocurre algo? Qué debería mirar?

Saludos y gracias por anticipado

Pirata

[pedropicapiedra]

Eso hace pinta de sistema electrico....el motor de arranque gira igual cuando el motor esta caliente que cuando esta frio?a veces la dilatacion del motor caliente agarrota parcialmente el eje y no gira el motor con la suficiente velocidad,si arranca bien en frio doy por descontado que los calentadores estan bien,asi que no se me ocurre otra cosa si el motor es de los de gestion de inyectora mecanica...si es electronica ya puede ser cualquier cosa

[Atarip]

Gracias por responder

El motor de arranque, me da la sensación que gira igual, no parece que se agarrote o que le cueste más trabajo girar en caliente, y la inyección NO es electrónica.

En finsss... misterios de la "tésnica" moderna.

Saludos

Pirata

[pedropicapiedra]

Pues asi mejor,poruqe la mecanica se ve,y la electronica se puede medir...a veces,
Tendrias que dar mas datos,cuando llega a arrancar en caliente,sale mucho humo negro?arranca de forma irregular?sale humo blanco? a que huele?se arranca acelerado o acelerando?
Es que sin verlo no puedo dar un diagnostico de que es lo que le puede pasar,por eso tienes que ser mis ojos....

[martiniut]

Hola Atarip. El motor tiene sus años ya? fue apareciendo este problema poco a poco? (hablo de años, cada vez le cuesta mas arrancar en calienta). Si esto es asi, puede ser un problema de compresion, al calentar se dilata el metal y si esta viejesito, no da la compresion suficiente para enceder el gas oil. A ver si tienes un amigo mecanico que te mida la compresion. A partir de ahi se pueden hacer chapucillas. Pero esperemos a tener un buen diagnostico. Un saludo y ya iras contando.

[konpai]

Originalmente publicado por martiniut

Hola Atarip. El motor tiene sus años ya? fue apareciendo este problema poco a poco? (hablo de años, cada vez le cuesta mas arrancar en calienta). Si esto es asi, puede ser un problema de compresion, al calentar se dilata el metal y si esta viejesito, no da la compresion suficiente para enceder el gas oil. A ver si tienes un amigo mecanico que te mida la compresion. A partir de ahi se pueden hacer chapucillas. Pero esperemos a tener un buen diagnostico. Un saludo y ya iras contando.

Puede ser. El estado del aceite también te chiva si tienes escape de gases. Suele estar muy sucio, muy negro, a pesar que lo hayas puesto nuevo. La prueba de compresión es fundamental.

[Atarip]

Joé, pues vaya..... en finsss.... sin comentarios.

Bueno, al lío

Originalmente publicado por pedropicapiedra

....se arranca acelerado o acelerando?
...

Ayer, con este comentario, me quedé pensando. Hoy he ido a hacer una prueba. He arrancado, todo normal, he esperado que el motor se calentara, lo he parado y he verificado que le cuesta arrancar. Comprobado esto hago lo siguiente, le doy al botón de arranque y con éste pulsado al momento le doy dos acelerones rápidos (solo dos) y vuelvo al punto "0" manteniendo pulsado el arranque en todo momento, entonces..... MAGIA!!! Arranca al momento!!. Lo he repetido varias veces y funciona.

No sé, quizás sea que esté acostumbrado a que siempre haya arrancado sin tocar el acelerador. Haciéndolo de esta forma arranca bastante bien en caliente. (en frío no le hace falta nada, simplemente le das al botón de arranque y listo)

A lo mejor no tiene nada que ver, pero lo cuento por si este dato sirve para algo.

De todas formas buscaré un mecánico que me dé un diagnóstico profesional.

Saludos

Pirata

[Río CINCA]

Originalmente publicado por Atarip

Joé, pues vaya..... en finsss.... sin comentarios.......

De todas formas buscaré un mecánico que me dé un diagnóstico profesional.

Saludos

Pirata

No me lo puedo creer.

Pues si tú no te fías de la profesionalidad de los cofrades……..