alguien conoce los enrrolladores de plastimo

[victoria]

saludos me gustaria que me dijerais si alguien tiene un enrrolador de plastimo de genova, que tal son ,durabilidad y calidad. El enrrolador es para barcos de 8 a 11 metros.

[daroma06]

Hola, yo tengo uno en un velero de 30 pies, me va muy bien y sobre el tiempo que debe de tener, ha de rondar sobre los 7 años o mas calculo yo, pues lo montó el armador anterior al que me lo vendió a mi.
Unas

[Flying Dutchman]

Buenas, yo tengo el 810 desde 2009 y estoy encantado, va muy suave y no me ha fallado nunca.
Desenrollo y enrollo con cuidado, sin forzarlo.
Ademas es muy facil de montar.

Saludos

[soneya]

Yo tengo un 810 T en mi Sirocco y va de maravilla.
Lo bueno que tiene es que puedes montar un modelo superior al mismo precio que el inferior de marcas punteras. Asi es mas dificil forzar nada.

[enric rosello]

Por lo que he oido en instaladores pro, los Plastimo son -de largo- los enrolladores más criticados. Pero en contra de esta teoría, yo llevo uno de ¡¡1986 !! y sigue funcionando sin problemas. Tampoco tuve problemas con un Facnor que utilicé cerca de 10 años.
En general, el mayor problema de los enrolladores no es su funcionamiento. Todos van razonablemente bien. El problema es cuando has de desmontarlos para arreglar algo y te encuentras que los mini-tornillos que unen las guías y el tambor se han fosilizado y no hay quien pueda con ellos. En muchos de estos casos has de hacer la "cesarea" y empezar de cero, a menudo con un nuevo enrollador.
suerte

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por enric rosello

Por lo que he oido en instaladores pro, los Plastimo son -de largo- los enrolladores más criticados. Pero en contra de esta teoría, yo llevo uno de ¡¡1986 !! y sigue funcionando sin problemas. Tampoco tuve problemas con un Facnor que utilicé cerca de 10 años.
En general, el mayor problema de los enrolladores no es su funcionamiento. Todos van razonablemente bien. El problema es cuando has de desmontarlos para arreglar algo y te encuentras que los mini-tornillos que unen las guías y el tambor se han fosilizado y no hay quien pueda con ellos. En muchos de estos casos has de hacer la "cesarea" y empezar de cero, a menudo con un nuevo enrollador.
suerte

Cierto que son los mas criticados, tambein son los mas economicos.
Tienes Facnor, Furlex, Harken, que valen el doble.
Si cuidas un material, te dura muchos años.

[Rebellin]

Originalmente publicado por enric rosello

Por lo que he oido en instaladores pro, los Plastimo son -de largo- los enrolladores más criticados. Pero en contra de esta teoría, yo llevo uno de ¡¡1986 !! y sigue funcionando sin problemas. Tampoco tuve problemas con un Facnor que utilicé cerca de 10 años.
En general, el mayor problema de los enrolladores no es su funcionamiento. Todos van razonablemente bien. El problema es cuando has de desmontarlos para arreglar algo y te encuentras que los mini-tornillos que unen las guías y el tambor se han fosilizado y no hay quien pueda con ellos. En muchos de estos casos has de hacer la "cesarea" y empezar de cero, a menudo con un nuevo enrollador.
suerte

Hay un remedio para que no hagan electrólisis los tornillos iñox con el aluminio del perfil. Se le aplica Duralac al tornillo antes de enroscarlo.

Duralac anti corrosion

€8.00 (€9.52 Inc VAT)

larger image

Duralac anti corrosion

Lo hay tambien en tubo como el de pasta para los dientes.

http://www.elise-shop.com/index.php?...roducts_id=298

Rebe

[victoria]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Buenas, yo tengo el 810 desde 2009 y estoy encantado, va muy suave y no me ha fallado nunca.
Desenrollo y enrollo con cuidado, sin forzarlo.
Ademas es muy facil de montar.

Saludos

SEGUN PARECE SE PUEDE MONTAR SIN NECESIDAD DE DESARBOLAR,LO MONTASTES TU...

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por victoria

SEGUN PARECE SE PUEDE MONTAR SIN NECESIDAD DE DESARBOLAR,LO MONTASTES TU...

Yo lo que hice fue soltar el stay.
Te explico la maniobra:
- Aflojar el back stay
- Trincar dos drizas a proa
- Subir al palo y soltar el stay.
- Estirarlo en el pantalan.
- Montar el enrollador siguiendo las instrucciones de montaje que vienen en el manual.
- Subir al palo
- Con un cabo subir el stay desde el arraigo a la punta del mastil.
- Fijarlo
- Bajar
- Fijarlo en proa y ya está.
Total 2 horas.
Es muy facil.

[victoria]

[quote=Flying Dutchman;1229178]Yo lo que hice fue soltar el stay.
Te explico la maniobra:
- Aflojar el back stay
- Trincar dos drizas a proa
- Subir al palo y soltar el stay.
- Estirarlo en el pantalan.
- Montar el enrollador siguiendo las instrucciones de montaje que vienen en el manual.
- Subir al palo
- Con un cabo subir el stay desde el arraigo a la punta del mastil.
- Fijarlo
- Bajar
- Fijarlo en proa y ya está.
Total 2 horas.
Es muy facil.
GRACIAS LO QUE HARE SERA BUSCAR A ALGUIEN POR VALENCIA QUE ME HECHE UNA MANO

[TANIT]

Originalmente publicado por victoria

SEGUN PARECE SE PUEDE MONTAR SIN NECESIDAD DE DESARBOLAR,LO MONTASTES TU...

Hello, yo monte un 608S en mi barco hace unos 6 o 7 años y no solo nome ha dado ningun problema sino que estoy contentisimo con el. El montaje lo hice yo solito sin necesidad de desmontar nada. Sueltas el stay de proa por su parte inferior, es decir, de la cubierta y vas metiendo tramos y atornillando . unos 20minutos. Un saludo.

[victoria]

Originalmente publicado por TANIT

Hello, yo monte un 608S en mi barco hace unos 6 o 7 años y no solo nome ha dado ningun problema sino que estoy contentisimo con el. El montaje lo hice yo solito sin necesidad de desmontar nada. Sueltas el stay de proa por su parte inferior, es decir, de la cubierta y vas metiendo tramos y atornillando . unos 20minutos. Un saludo.

SALUDOS.
SOLO SOLTANDO DE ABAJO SE PUEDE NO LLEVA UN CIERRE ARRIBA

[Tatatoa]

Originalmente publicado por TANIT

Hello, yo monte un 608S en mi barco hace unos 6 o 7 años y no solo nome ha dado ningun problema sino que estoy contentisimo con el. El montaje lo hice yo solito sin necesidad de desmontar nada. Sueltas el stay de proa por su parte inferior, es decir, de la cubierta y vas metiendo tramos y atornillando . unos 20minutos. Un saludo.

Así mismo lo hice yo, cuando se lo instalé en un Dufour 28 que tenía antes.

Amolle backstay, con una driza la pase a proa para que hacer de stay provisional y sin tener que subir para nada al palo.

Buen enrrollador, inmejorable calidad-precio.