Otros Sabor 680 eje. Hélice levogira en motor Yanmar con eje sentido agujas del reloj??

[supersada]

Buenos días y que corra el agua, la cerveza el ron o lo que quieran!.

Tengo una duda y no consigo aclararme. A ver si podéis echarme un cabo, por favor.

Barco: Sabor 680 eje comprado nuevo en 2005. Me gusta pero creo que maniobrar con él es bastante complicado (o yo muy torpe). Sobre todo dando atrás.

Motor Yanmar 4JH3-DTE. En las especificaciones, literalmente pone:

"Crankshaft: Counterclockwise (Viewed from stern side)."
"Propeller shaft: Clockwise (Viewed from stern side)."


Es decir y a mi entender, la salida al cigüeñal es antihoraria pero la salida al eje o árbol de transmisión, es horaria. Por lo tanto entiendo que el conjunto debería ser de tipo dextrogira, no?.

Sin embargo, mi hélice, y tras buscar en google, https://images.app.goo.gl/t84uey3R8pWZbxG98 parece que es levógira por su diseño. Os pongo una foto vista desde popa.

Por lo tanto no comprendo muy bien qué sucede. No creo que en el astillero se hayan colado, por lo tanto entiendo que hay una explicación y por eso solicito vuestra ayuda. Puede que la imagen que he buscado en google sea incorrecta?, tal y como está el sistema está bien por el motivo que sea?.

Muchas gracias de antemano!!.

[Tristan Primero]

La hélice de la foto es dextrógira. El sentido de giro siempre es en avante, y visto desde popa.

[supersada]

Originalmente publicado por Tristan Primero

La hélice de la foto es dextrógira. El sentido de giro siempre es en avante, y visto desde popa.

Ok entonces la imagen en google que he encontrado es incorrecta no?.
Muchísimas gracias!

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por supersada

Ok entonces la imagen en google que he encontrado es incorrecta no?.
Muchísimas gracias!

No tiene por que estar erronea.....la imagen que pasas simplemente te da el sentido de giro del eje....pero no te dice si la hélice es de un sentido u otro. Eso te lo da la orientación de las palas. Y en la perspectiva de la foto de Google es imposible saberlo. Se entiende que en un eje dextrógiro se monta hélice dextrógira....

[carlosfds]

La maniobra no tiene mayor complicación...
Yo tengo algo parecido con un poco mas de eslora (Faeton Moraga 780 con Yanmar 240) y ya le tengo por la mano

Timón a la vía marcha atrás para que desplace lo menos posible lateralmente y llevar en cuenta de donde sopla el viento para anticipar la maniobra según venga...
Poco mas...
Siempre punto muerto, mete un punto de maquina, otra vez punto muerto y observa como reacciona y actúa en consecuencia.

[supersada]

Originalmente publicado por carlosfds

La maniobra no tiene mayor complicación...
Yo tengo algo parecido con un poco mas de eslora (Faeton Moraga 780 con Yanmar 240) y ya le tengo por la mano

Timón a la vía marcha atrás para que desplace lo menos posible lateralmente y llevar en cuenta de donde sopla el viento para anticipar la maniobra según venga...
Poco mas...
Siempre punto muerto, mete un punto de maquina, otra vez punto muerto y observa como reacciona y actúa en consecuencia.

Gracias!. También entiendo que mover el timón en maniobras mejor estando en punto muerto o esto solo aplica para fuerabordas?