Pido consejo para instalar toma de agua para endulzar.

[herzioman]

Hola y buena mar a todos.

Resulta que quiero instalarle una toma de agua para endulzar un motor Volvo penta 3.0 GLP-D cuando llegue al amarre. Y necesito consejo. Y algún brico de como hacerlo. Tengo una toma en una manguera que llega desde la cola y va hacia la bomba no se si por hay sirve. Un saludo.



http://i66.tinypic.com/29prexf.jpg

Pues gracias por la ayuda a todos.

Después de indagar por la web, cuelgo un enlace de una página donde lo explican muy bien.
http://www.quickflushvalve.com/how-it-works.html

[Fuerza 7]

......

[Christian]

Hola,

Mira en el manual si es para meter agua dulce o el producto Neutra Salt:

https://www.amazon.com/41103102-NEUT.../dp/B002IZBMD4

Yo tengo conectado con una válvula de tres vías, y a una fuente de agua con gran caudal. Motor siempre al ralentí, ya que de lo contrario la bomba succionará mas de lo que aporta la acometida y terminaras quemando el rodete.

La válvula de tres vías es para evitar que el agua dulce se vaya al mar por la toma de admisión.

Un saludo

[herzioman]

Hola.

Gracias por la información y birras también.

Pero me gustaría saber eso de la válvula de tres vías, y como instalarla.

Yo estaba pensando justo antes de la entra a la bomba un bipass, con entrada dulce a la bomba llenando un cubo con agua dulce y que vaya cogiendo del cubo y la salida que viene de la cola con una manguera tirar la salada al mar, para no forzar la bomba de la cola.

O enganche de manguera dulze después de la bomba del motor y la que tira de salada de la bomba al mar.

Pues que estoy hecho un lío y no encuentro nada

Gracias.

[herzioman]

Gracias a todos y he añadido un enlace al principio de mi pregunta, para aquellos navegantes que se hayan visto en mi misma situación.

[Tinguaro]

Hola Herzioman, yo puse una T antes de la entrada a la bomba de agua salada, de aquí saque un trozo de manguera con un llave de paso y de aquí otro trozo de manguera. LLeno un balde de agua dulce y meto la punta de la manguera en él, abro un poco la llave de paso y cierro el macho de fondo. A continuación abro la llave de paso del todo y atento a parar el motor antes de que se acabe el agua del balde. Este invento te vale como bomba de achique de emergencia, ya que cerrando el macho fondo y metiendo la manguera en la sentina, achicas una velocidad de vértigo. Espero haberte ayudado.