Títulos profesionales

[Lintu]

Hola a todos.

Me cuesta encontrar información acerca de requerimientos y atribuciones de títulos que no estén enfocados al recreo.

El único que tengo medio controlado es el PPER, este te permite realizar actividad profesional con un máx. de 12 pasajeros, 24m, navegación oceánica, fin lucrativo, puedes impartir formación a nuevos PERs (corregirme si me equivoco) pero... que otros títulos profesionales hay detrás de este?

¿Qué se necesita para gobernar por ejemplo la típica embarcación de pasajeros que hace travesías entre torrevieja-tabarca, típicos paseos por el litoral en verano, capitanes de grandes yates, etc.

¿Hasta dónde se puede llegar sin estudiar la licenciatura de náutica y transporte marítimo?

[fende_testas]

para eso puede valer Patrón de Altura, que se obtiene con un ciclo de Técnico superior de transporte marítimo (2 años + embarque).

O con menos atribuciones, Patrón Portuario (curso de una par de meses + embarque).

Ojo, que no siempre es fácil conseguir los embarques.

A todo esto, añadir cursos obligatorios SCTW.

Un saludo.

[Lintu]

¿Ambos cursos son gratuitos? O se cursan a través de FPs privadas?

Con respecto a esos cursos, al tener alguna titulación recreativa previa como PY o CY, ¿sabes si te convalidad alguna asignatura?

Y viceversa. Si eres patrón de altura, imagino que estarás cualificado para las atribuciones de un CY por ejemplo, no?

*El SCTW lo tengo controlado, estoy en lista de espera para hacerlo a través de la SS

[buzo]

Originalmente publicado por Lintu

¿Ambos cursos son gratuitos? O se cursan a través de FPs privadas?

Con respecto a esos cursos, al tener alguna titulación recreativa previa como PY o CY, ¿sabes si te convalidad alguna asignatura?

Y viceversa. Si eres patrón de altura, imagino que estarás cualificado para las atribuciones de un CY por ejemplo, no?

*El SCTW lo tengo controlado, estoy en lista de espera para hacerlo a través de la SS

Los cursos que yo conozco son en institutos FP públicos. Creo que no hay ningún privado enfocado al sector maritimo pesquero.

Las convalidaciones son siempre del título profesional al recreativo, y no al revés.

Los grados medios (técnico) son de 2 años de instituto, y los superiores (técnico superior) son de 3 años.

[Manila1886]

Recopilando:

PER + STCW Básico: mover barcos en puertos, pruebas de mar y poco más.

PY ó CY + STCW Básico: Hasta 12 metros, hasta 5 millas de la costa, hasta 6 tripulantes, traslados 5 millas paralelos costa.

PPER 1: CY + varios STCW + Examen. Hasta 12 pasajeros+tripu, hasta 24m, hasta 60 millas paralelo costa+formación, dar clases a alumnos de PER. Si tienes Radio General, impartir cursos de radio.

PPER 2: (2 años embarcado con PPER 1): Lo mismo, pero hasta 150 millas de la costa

Patrón portuario: (Es un curso STCW de 150 horas) Patronear de buques mercantes arqueo bruto inferior a 100 GT, navegaciones hasta 3 millas de un puerto y máximo 150 pasajeros.

Luego tienes los títulos de la MM:

Departamento de puente y cubierta:
Capitán de la Marina Mercante.
Piloto de Primera Clase de la Marina Mercante.
Piloto de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Patrón de Altura de la Marina Mercante.
Patrón de Litoral de la Marina Mercante.

Departamento de máquinas:
Jefe de Máquinas de la Marina Mercante.
Oficial de Máquinas de Primera Clase de la Marina Mercante.
Oficial de Máquinas de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Oficial Electrotécnico de la Marina Mercante.
Mecánico Mayor Naval de la Marina Mercante.
Mecánico Naval de la Marina Mercante.

Departamento de radioelectrónica y radiocomunicaciones:
Oficial Radioelectrónico de Primera Clase de la Marina Mercante.
Oficial Radioelectrónico de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima.
Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima.

[Lintu]

Mil gracias! Pongo objetivo al PPER

[Juanito1974]

Originalmente publicado por Manila1886

Recopilando:

PER + STCW Básico: mover barcos en puertos, pruebas de mar y poco más.

PY ó CY + STCW Básico: Hasta 12 metros, hasta 5 millas de la costa, hasta 6 tripulantes, traslados 5 millas paralelos costa.

PPER 1: Hasta 12 pasajeros+tripu, hasta 24m, hasta 60 millas paralelo costa+formación PER. Si tienes Radio General, impartir cursos de radio.

PPER 2: (2 años embarcado con PPER 1): Lo mismo, pero hasta 150 millas de la costa

Patrón portuario: (Es un curso STCW de 150 horas) Patronear de buques mercantes arqueo bruto inferior a 100 GT, navegaciones hasta 3 millas de un puerto y máximo 150 pasajeros.

Luego tienes los títulos de la MM:

Departamento de puente y cubierta:
Capitán de la Marina Mercante.
Piloto de Primera Clase de la Marina Mercante.
Piloto de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Patrón de Altura de la Marina Mercante.
Patrón de Litoral de la Marina Mercante.

Departamento de máquinas:
Jefe de Máquinas de la Marina Mercante.
Oficial de Máquinas de Primera Clase de la Marina Mercante.
Oficial de Máquinas de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Oficial Electrotécnico de la Marina Mercante.
Mecánico Mayor Naval de la Marina Mercante.
Mecánico Naval de la Marina Mercante.

Departamento de radioelectrónica y radiocomunicaciones:
Oficial Radioelectrónico de Primera Clase de la Marina Mercante.
Oficial Radioelectrónico de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima.
Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima.

Siempre me pregunto una cosa..... y los que cruzan el Atlántico? Me explico esta gente que cruza el Atlántico y lleva pasaje/tripulación que paga. ¿Qué titulación tiene? Yo siempre he pensado que eran PPER pero en teoría no podrían serlo, ¿no? es que dudo que los que organizan travesías de cruce del Atlántico en los que la gente pague sean de la marina mercante.

[kisero]

Originalmente publicado por Manila1886

Recopilando:

PER + STCW Básico: mover barcos en puertos, pruebas de mar y poco más.

PY ó CY + STCW Básico: Hasta 12 metros, hasta 5 millas de la costa, hasta 6 tripulantes, traslados 5 millas paralelos costa.

PPER 1: Hasta 12 pasajeros+tripu, hasta 24m, hasta 60 millas paralelo costa+formación PER. Si tienes Radio General, impartir cursos de radio.

PPER 2: (2 años embarcado con PPER 1): Lo mismo, pero hasta 150 millas de la costa

Patrón portuario: (Es un curso STCW de 150 horas) Patronear de buques mercantes arqueo bruto inferior a 100 GT, navegaciones hasta 3 millas de un puerto y máximo 150 pasajeros.

Luego tienes los títulos de la MM:

Departamento de puente y cubierta:
Capitán de la Marina Mercante.
Piloto de Primera Clase de la Marina Mercante.
Piloto de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Patrón de Altura de la Marina Mercante.
Patrón de Litoral de la Marina Mercante.

Departamento de máquinas:
Jefe de Máquinas de la Marina Mercante.
Oficial de Máquinas de Primera Clase de la Marina Mercante.
Oficial de Máquinas de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Oficial Electrotécnico de la Marina Mercante.
Mecánico Mayor Naval de la Marina Mercante.
Mecánico Naval de la Marina Mercante.

Departamento de radioelectrónica y radiocomunicaciones:
Oficial Radioelectrónico de Primera Clase de la Marina Mercante.
Oficial Radioelectrónico de Segunda Clase de la Marina Mercante.
Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima.
Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima.

Gracias por el summary, entonces si quiero llevar pasajeros de valencia a baleares y cobrarles por ese servicio tengo que tener:

PPER 1: Hasta 12 pasajeros+tripu, hasta 24m, hasta 60 millas paralelo costa+formación PER. Si tienes Radio General, impartir cursos de radio.

es correcto? otra pregunta, la embarcacion, puede estar a nombre de la persona fisica o debe ser a nombre de una empresa? (creo que ahi cambian eso de las listas)

gracias!!