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  #1  
Antiguo 25-06-2018, 17:30
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Predeterminado Ya es primavera en la GC.

https://drive.google.com/open?id=1W_...Tv5MMCZJWiutfU

https://drive.google.com/open?id=1Kj...GnSbw2LWj7cRTA

https://drive.google.com/open?id=1C2...71RPZcd9N6y_CX

No sabia que las motos no pueden acercarse a menos de 50 metros de un barco fondeado, o que solo pueden alejarse una milla de la costa.

En Fin, avisados estais, desde este momento queda oficialmente abierta la veda del conejo nautico. asi que los 300 papelotes bien estibados, las 200 bengalas en fila india y los gayumbos limpios.
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Slava Ukrayini!.
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  #2  
Antiguo 25-06-2018, 19:00
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

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Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
No sabia que las motos no pueden acercarse a menos de 50 metros de un barco fondeado, ...
Real Decreto 259/2002

Lo de la milla ni idea,.

Un saludo.
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  #3  
Antiguo 25-06-2018, 20:14
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

Lo de los 50 metros del fondeado ,no esta mal. El otro dia un par de motos estuvieron 20 min jodiendo alrededor y tenian a mis hijos asustados. Como no hay mar......
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  #4  
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

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Originalmente publicado por fende_testas Ver mensaje
Real Decreto 259/2002

Lo de la milla ni idea,.

Un saludo.
Y lo absurdo de que una moto pueda costear con una titulacion minima y sin material de seguridad, pero un PNB con un barco de 7,99 metros categoria B, y todo tipo de trastos de seguridad solo pueda alejarse 5 millas de un puerto, pero no costear.

Una de las muchas virguerias de esta administracion.
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  #5  
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

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Y lo absurdo de que una moto pueda costear con una titulacion minima y sin material de seguridad, pero un PNB con un barco de 7,99 metros categoria B, y todo tipo de trastos de seguridad solo pueda alejarse 5 millas de un puerto, pero no costear.

Una de las muchas virguerias de esta administracion.
No, no es una virguería de la administración, si quieres alejarte a más de cinco millas de un puerto, estudias un poquito y te sacas el PER, estas son las atribuciones básicas del PNB:

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o/Titulos/PNB/

Y la moto no puede alejarse más de dos millas de playa o abrigo, el PNB tiene hasta cinco millas... tal vez sería conveniente prestar un poco de atención a estas cositas.

Es una opinión personal, pero creo que no hemos de excedernos en la crítica cuando no hay motivo para ello.


salud!
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namornik (27-06-2018)
  #6  
Antiguo 26-06-2018, 10:59
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

Cita:
Originalmente publicado por Jadarvi Ver mensaje
No, no es una virguería de la administración, si quieres alejarte a más de cinco millas de un puerto, estudias un poquito y te sacas el PER, estas son las atribuciones básicas del PNB:

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o/Titulos/PNB/

Y la moto no puede alejarse más de dos millas de playa o abrigo, el PNB tiene hasta cinco millas... tal vez sería conveniente prestar un poco de atención a estas cositas.

Es una opinión personal, pero creo que no hemos de excedernos en la crítica cuando no hay motivo para ello.


salud!
segun el escrito de la GC, las motos pueden costear hasta una milla, los PNB, no.

Aunque tambien puede interpretarse como que pueden alejarse de un abrigo hasta dos millas pero sola a una perpendicularmente, vete a saber.

Si es asi, o una metida de pata ya no lo se.
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  #7  
Antiguo 02-07-2018, 13:13
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

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segun el escrito de la GC, las motos pueden costear hasta una milla, los PNB, no.

Aunque tambien puede interpretarse como que pueden alejarse de un abrigo hasta dos millas pero sola a una perpendicularmente, vete a saber.

Si es asi, o una metida de pata ya no lo se.
Lo que ocurre es que, aunque seas CY, con una moto de agua puedes hacer eso, hasta una milla en perpendicular de la costa y máximo hasta 2 de una playa o abrigo.


Sin embargo, en el RD que se cita antes, no está ese límite (al menos yo no lo veo9, así que es posible que, en esa zona concreta, el Capitán Marítimo haya puesto límites adicionales, o que incluso esos límites se deban a algún tipo de circular interna. En cuyo caso esa normativa debería haber sido publicada por los Capitanes Marítimos competentes que hayan introducido esas limitaciones, de otro modo serían ilícitas, salvo que por categoría de diseño las motos náuticas no se puedan despachar para zona superior a zona 7, pero entonces no se entendería la limitación a 2 millas de playa o abrigo (propia de zona 6, que no limita distancia a costa excepto por esas 2 millas).


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  #8  
Antiguo 26-06-2018, 21:14
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

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Originalmente publicado por Jadarvi Ver mensaje
No, no es una virguería de la administración, si quieres alejarte a más de cinco millas de un puerto, estudias un poquito y te sacas el PER, estas son las atribuciones básicas del PNB:

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o/Titulos/PNB/

Y la moto no puede alejarse más de dos millas de playa o abrigo, el PNB tiene hasta cinco millas... tal vez sería conveniente prestar un poco de atención a estas cositas.

Es una opinión personal, pero creo que no hemos de excedernos en la crítica cuando no hay motivo para ello.


salud!
Pero ,¿en serio necesitamos 6 titulaciones y 7 zonas de navegacion?
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  #9  
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Predeterminado Respuesta: Ya es primavera en la GC.

Pues el yerno del Rey iba en moto de agua desde la península a Baleares
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  #10  
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

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Y lo absurdo de que una moto pueda costear con una titulacion minima y sin material de seguridad, pero un PNB con un barco de 7,99 metros categoria B, y todo tipo de trastos de seguridad solo pueda alejarse 5 millas de un puerto, pero no costear.

Una de las muchas virguerias de esta
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Somos unicos en el mundo. No hay quien nos iguale. Al paso que van nos obligaran estudiar derecho junto al PY y el CY
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  #11  
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

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No sabia que las motos no pueden acercarse a menos de 50 metros de un barco fondeado
Me parece cojonudo. Y a 500 aún me parecería mejor.
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  #12  
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Predeterminado Ya es primavera en la GC.

En vez de aplicar sin más una normativa que deberíamos conocer, avisan con una campaña de información. No sé qué hay de incorrecto.


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javijust (26-06-2018)
  #13  
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Predeterminado Respuesta: Ya es primavera en la GC.

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En vez de aplicar sin más una normativa que deberíamos conocer, avisan con una campaña de información. No sé qué hay de incorrecto.


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No si....parece igual pero no es lo mismo que te crujan con una sonrisa que con mala cara...no es lo mismo decir "te hemos avisado" que "que mas da que te avisemos si te vamos a crujir"....no es lo mismo "procederemos a avisar de la norma cuando se incumpla, por una única vez" que "ya enviamos un papel a los puertos, que no han hecho publico y que nadie lee"..
El desconocimiento de la Ley no exime de su cumplimiento...como dijo aquel
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  #14  
Antiguo 26-06-2018, 10:08
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Predeterminado Respuesta: Ya es primavera en la GC.

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El desconocimiento de la Ley no exime de su cumplimiento...como dijo aquel
No lo dudo... pero eso es manifiestamente injusto. Me atrevería a decir que el 90% de los patrones no conocen mucha de la legislación aplicable, dada su complejidad. De hecho, en el temario del PER (no digamos del PNB) sólo viene lo más importante, pero hay otras mil normativas por las que te pueden empapelar y puede que ni estés al tanto de su existencia. Añadamos las disposiciones particulares de autonomías, capitanías, circulares,etc... y para saber todo lo aplicable habría que estudiar como para una oposición.
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  #15  
Antiguo 26-06-2018, 10:12
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Predeterminado Respuesta: Ya es primavera en la GC.

mi comentario esconde sarcasmo....mucho.
lo mejor para una buena convivencia, respeto y harmonia es una buena educación, conocimientos, preparación y claridad en las normas, pero claro si lo proporcionas al ciudadano luego no puedes abusar de el, ya que la principal arma de la administración es la ignorancia del administrado
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  #16  
Antiguo 26-06-2018, 14:07
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mi comentario esconde sarcasmo....mucho.
lo mejor para una buena convivencia, respeto y harmonia es una buena educación, conocimientos, preparación y claridad en las normas, pero claro si lo proporcionas al ciudadano luego no puedes abusar de el, ya que la principal arma de la administración es la ignorancia del administrado
Evidentemente, solo puedo hablar por mí, pero como empleado público (en otra administración, no en la náutica) no me sirve de nada la ignorancia del ciudadano ni creo que eso me sirva como arma para nada. Al contrario, cuanto más informado está, más fácil es mi trabajo.


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namornik (27-06-2018)
  #17  
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Predeterminado Re: Respuesta: Ya es primavera en la GC.

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No lo dudo... pero eso es manifiestamente injusto. Me atrevería a decir que el 90% de los patrones no conocen mucha de la legislación aplicable, dada su complejidad. De hecho, en el temario del PER (no digamos del PNB) sólo viene lo más importante, pero hay otras mil normativas por las que te pueden empapelar y puede que ni estés al tanto de su existencia. Añadamos las disposiciones particulares de autonomías, capitanías, circulares,etc... y para saber todo lo aplicable habría que estudiar como para una oposición.
El problema es precisamente ese, la marabunta de normas estupidas que hacen tremendamente complejo algo que deberia ser sencillo, el 99% de todas esas normas, leyes, y demas zarandajas no sirven de nada en realidad, su unico fin es tocar las narices y constituir una base sancionadora eficaz.

Si cada concejalillo de cada pueblo costero se inventa sus propias normas y ademas cada autonomia, y ademas el estado, y entre ellas muchas veces se dan de ostias, la solucion al final sera llevar un abogado en cada barco, o una escopeta para estar en igualdad de condiciones cuando los distintos interesados vengan a atracarte legalmente.
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  #18  
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No sabia que las motos no pueden acercarse a menos de 50 metros de un barco fondeado, o que solo pueden alejarse una milla de la costa.

En Fin, avisados estais, desde este momento queda oficialmente abierta la veda del conejo nautico. asi que los 300 papelotes bien estibados, las 200 bengalas en fila india y los gayumbos limpios.
la que has liao, como se caliente otro hilo cerrado
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  #19  
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la que has liao, como se caliente otro hilo cerrado
De momento estoy siendo exquisitamente correcto.
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  #20  
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la que has liao, como se caliente otro hilo cerrado
No veo nada para que eso pase
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en crisis ??
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  #21  
Antiguo 30-06-2018, 19:41
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No veo nada para que eso pase
Tranqui, el cofrade esta de cachondeo conmigo.
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  #22  
Antiguo 30-06-2018, 19:45
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Dos encuentros he tenido con miembros de la Guardia Civil del Mar.

En una ocasión se acercaron a mi barco ,estando en navegación. Me preguntaron si tenía los documentos de fuera borda que llevo en candelero de popa. Les dije que los tenía y mostraba si los necesitaban . Me dijeron que siguiera mi camino y que no era necesario entregarles documentos. Creo que incluso más exigentes debieran ser con este tema. Sería una forma de evitar tantos robos como hay de estos cacharros .

La otra ocasión , estando fondeado ; tuve la mala suerte de tener un par de motos acuáticas cortejando mi velero. Después de pedirles amablemente que se fueran a hacer el capullo unos metros más allá y no hacerme NPC... los llame por VHF . A los 10' estaban empapelando a los susodichos, los cuales desaparecieron y por fin pude descansar y disfrutar del paraje en el que estábamos . Viva la Guardia Civil.
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  #23  
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Dos encuentros he tenido con miembros de la Guardia Civil del Mar.

En una ocasión se acercaron a mi barco ,estando en navegación. Me preguntaron si tenía los documentos de fuera borda que llevo en candelero de popa. Les dije que los tenía y mostraba si los necesitaban . Me dijeron que siguiera mi camino y que no era necesario entregarles documentos. Creo que incluso más exigentes debieran ser con este tema. Sería una forma de evitar tantos robos como hay de estos cacharros .

La otra ocasión , estando fondeado ; tuve la mala suerte de tener un par de motos acuáticas cortejando mi velero. Después de pedirles amablemente que se fueran a hacer el capullo unos metros más allá y no hacerme NPC... los llame por VHF . A los 10' estaban empapelando a los susodichos, los cuales desaparecieron y por fin pude descansar y disfrutar del paraje en el que estábamos . Viva la Guardia Civil.
Por supuesto que estan ahi para bueno y malo. Si vas por carretera y no clavas el coche en un stop,aunque haya visibilidad total,pues te clavan 400 y 4 puntos,pero si tienes un problema o un accidente,se parten el culo por ayudarte. No se trata de quitarles ningun merito.
La culpa es de la Mierda de normas que tenemos,que son un maldito galimatias que ni ellos entienden
Por poner un ejemplo,en mi puerto no tenian ni p.___idea del certificado marpol y llamo la chica de la torre a la GC del puerto conmigo delante para escuchar: pues no tenia ni idea el pobre guardia de lo que le deciamos,asi que dijo que no era necesarioahora yo salgo navegando para bcn y cuando alli me paren,porque se que lo suelen pedir,le explico al otro guardia lo que me dijo su colega. Y de paso pongo el c____.
Ojo y tengo familia en la GC.
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  #24  
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

La gc es un cuerpo con miles de personas trabajando, si tienes familia, como otros muchos tenemos conocidos y alguno tendra un amigo...la mayoria viven en su minimundo de policias, entre policias, las mujeres van con mujeres de policias, en sus cuarteles 6 comandancias, contandose cosas de polis, como los navegantes contamos cosas entre navegantes, ellos igual pero con multas, pistolas y persecuciones. Yo creo que estan demasiado enguetados en su minimundo, quizas sus mandos los prefieren asi, que no tengan contacto con la realidad, con la sociedad, asi cuando han de hacer algo que no esta bien visto como un desahucio, dar porrazos en una manifa, piensan que no son de los suyos... que los suyos estan en el cuartel, creo que los cuarteles son un error para ellos.

En una ocasion tuve una caida con la moto, una niña de 6 y 8 años salio de detras de un coche corriendo, yo me asuste y para no atropellarala cerre frenos y me cai, la moto fue patinando cerca de la niña e impacto con un coche de al lado, sin rozarla, la.niña entro en panico, logicamente se puso a llorar en plan megafono, yo no me hice nada mas que arañazos pues hiba 30 por el barrio ppr que llegaba a casa, pero tambien estaba temblando pero feliz de que la moto no se fue para la niña por suerte, al momento tenia alli un gc, que estaba en el bar de paisano y fuera de servicio, el conocia a la niña y a la familia, me intento poner contra la pared, registrarme, pedirme la documentación, seguro, cuando me resisti con unos empujones me mostro su placa, mientras segui pidiendome todo, como si hubiera robado la moto, le tuve que explicar que no le hiba a enseñar nada, ni dar nada, y que si me volvia a tocar nos pegariamos, salieron otros vecinos a increparle y decirle que que estaba haciendo? A los poco minutos llego una patrulla, a todo esto la niña ya hacia rato qur jugaba en el parque... la patruya me pregunta qur a pasado, lo explico, los vecinos lo corroboran, me preguntan si.ke puedo ir y les digo que si, que por mi.no hay nada mas, la.moto la.lleve empujando con uno de los gc hasta casa a 300 mts de alli, por el camino le digo que habia un gc en el bar qur me habia empujado y requerido documentos, una vez dejada la moto me pidio que volviera con el y lo identificara, lo hize, se lo llevaron fuera del bar a una esquina donde hablaban con el y al final se lo llevaron en la patruya, no se mas.

Quiero decir que son muchos y de todo hay.
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Piratilla
 
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Predeterminado Re: Ya es primavera en la GC.

Supongo que siempre inspeccionan en navegación porque si tienes el barco en el atraque y no lo mueves o no sales no tienes el porque tener todo en regla , amen de poder beberte un barril de ron en cubierta y dormir la mona
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