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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenos días cofrades! una ronda a mi cuenta
![]() Soy "nuevo" en el foro, me he empapado de sabiduría gracias a vosotros pero hasta ahora lo hacía desde la Barrera. Llevo unos meses buscando barco y aprendiendo sobre el tema, ahora tengo una quicksilver 430, neumática con un mariner de 25cv y quiero dar el salto a un barco de pesca/paseo. Le he echado el ojo a una merry fisher 650 de 1997 la línea me gusta porque tiene una buena bañera para pescar y espacio en la proa para un par de personas, monta un intraborda yanmar 4jh2-dte de 65kw, con 2400h, es de un señor muy cuidadoso y la verdad que se nota. El caso es que tiene ya unos años y no encuentro mucha información por el foro. Toda la información, experiencias y opiniones que pudieseis darme me serían de gran ayuda! Por cierto.. 13000€ es lo que piden. Muchísimas gracias |
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Caran2 (31-10-2021) |
#2
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![]() Cita:
Lo que deberías mirar bien es el motor, que es lo más costoso tanto en consumo como en mantenimieto y reparaciones y que además es algo primordial en un crucero. El precio es muy barato. Así que si te gusta el barco y como navega y el motor está bién... pues me parece una buena compra.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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Caran2 (31-10-2021), CarlosSdDs (01-11-2021) |
#3
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![]() Cita:
Esta tarde iré a probarla, me da miedo que vaya un poco inframotorizado para el peso de la embarcación Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk |
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Caran2 (31-10-2021) |
#4
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![]() Hola de nuevo, hoy lo he probado con buena mar y tiene una velocidad de crucero de 8nudos, me ha parecido poco y me preocupa que en condiciones de la mar adversas no vaya a ser suficiente, quizás vaya un poco inframotorizado, qué os parece? Gracias!!
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Caran2 (31-10-2021) |
#5
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![]() [quote=CarlosSdDs;2347592]Buenos días cofrades! una ronda a mi cuenta
![]() Soy "nuevo" en el foro, me he empapado de sabiduría gracias a vosotros pero hasta ahora lo hacía desde la Barrera. Llevo unos meses buscando barco y aprendiendo sobre el tema, ahora tengo una quicksilver 430, neumática con un mariner de 25cv y quiero dar el salto a un barco de pesca/paseo. Le he echado el ojo a una merry fisher 650 de 1997 la línea me gusta porque tiene una buena bañera para pescar y espacio en la proa para un par de personas, monta un intraborda yanmar 4jh2-dte de 65kw, con 2400h, es de un señor muy cuidadoso y la verdad que se nota. El caso es que tiene ya unos años y no encuentro mucha información por el foro. Toda la información, experiencias y opiniones que pudieseis darme me serían de gran ayuda! Por cierto.. 13000€ es lo que piden. Muchísimas gracias[/QUOTE Buenas. Yo tengo una Elamd 25, son 7,60 y llevo un Yanmar de 160cv con 1000 horas justas. Mi crucero son también 8 nudos a 1.800 vueltas. 65cv lo veo un tanto escaso. Mi barco llega como máximo a 3000 rpm, que con casco limpio y buena mar, unos 18 nudos, aunque eso, tan solo lo hago para probarlo. Por las horas de motor no te preocupes. Los Yanmar aguantan eso de sobra. Pero esos 65cv...los veo escasos. |
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CarlosSdDs (01-11-2021) |
#6
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El Jeanneau Merry Fisher 650 tiene un peso de 1.200 kilos por lo que un motor de 50HP como el Yanmar 4jh2e es adecuado para el propósito de diseño de ese barco que es para pesca, NO para crucero rápido. El Yanmar 4jh2e tiene una potencia de 50HP a 3600 rpm (un rango que es máximo y que NO debería ser usado por largo tiempo) El torque máximo de 11 kgrm lo alcanza y mantiene entre los 2300 rpm y los 3000 rpm (el rango óptimo de funcionamiento del motor) En ese rango consume 210 gr.HP/hora a 2300rpm y 38HP lo cual es equivalente a unos 8 litros por hora. (ese rango es el que YO usaría por menor consumo y menor desgate) Así que si la velocidad de crucero es de 8 nudos, a 2300 rpm (o un poco más) ese motor está BIEN. A esa velocidad el barco debería estar en condiciones de semiplaneo (por lo menos el tercio del casco arriba). Si en cambio la velocidad de crucero se alcanza a la máximas rpm entonces estarías en problemas. Si deseas que ese barco haga cosas para lo que NO fue diseñado o sea planear como un crucero rápido, deberías montar un motor mucho más potente (>100HP) teniendo en cuenta que estarás exigiendo al casco más de la cuenta. Quizás cambiando la hélice puedas obtener unos cuantos nudos de más (2 o 3 no mucho más) sin sacrificar motor pero obteniendo un mejor rendimiento de éste pero NO esperes de ese casco velocidades de 35 nudos.
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CarlosSdDs (01-11-2021) |
#7
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![]() Muchísimas gracias por vuestro tiempo compañeros, me estáis ayudando un montón! Sois un pozo de sabiduría
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Etiquetas |
merry fisher, opiniones barcos, precios, precompra, yanmar |
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