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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola, unas
![]() Hoy he empezado mi primera varada al First para revisar el estado del casco y dar la patente. La primera (y última) se la hice a un 4.20 y hace muuuucho. Tal y como mandan los canones solo sacarlo del agua he empezado a buscar la presencia de ampollas y a la que he visto una he empezado a ver mas. Al chafarlas el olor que hacía el liquido no era muy de vinagre pero desde luego era un olor acido, alguna la he perfilado para ver en que estado estaba la fibra y parecia consistente, no se hundía. Yo diría que la burbuja estaba entre el gelcoat y la fibra. Os adjunto fotos para que os hagais a una idea. Adjuntos 27812 Adjuntos 27813 Adjuntos 27814 A los que les echeis un vistazo, dos preguntitas ![]() ¿diriais que se trata de una osmosis severa? Si no es severa, ¿como saneariais esos ... ¿desconchados, boquetes, bujeros? Venga, gracias, Editado por Clapton en 01-03-2012 a las 09:08. |
#2
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![]() Pregunta al cofrade Argonauta, sabe un huev... del tema.
En mi opinion , hasta que no elimineas toda la patente etc , no se sabrá como esta de verdad, de todas formas no te asustes y paciencia que todo tiene arreglo.
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![]() ![]() Socio Anavre : 784 |
2 Cofrades agradecieron a serviola3 este mensaje: | ||
argonauta3 (06-12-2011), Clapton (06-12-2011) |
#3
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![]() Clapton, corre...corre...corre.
No lo dejes más, que no mejorará, al contrario eso va a peor cada dia que pasa sin arreglarse. Tal como te recomienda el cofrade de arriba Serviola3 ponte en contacto "urgente" con el cofrade Argonauta3. Te aseguro que es un verdadero maestro en los temas de hidrolisis (yo estuve en un cursillo que dió hace unas semanas en Vilanova y sabe lo que dice y hace) Seguro que no te arrepentirás. Tiene solución pero no lo dejes más tiempo. Mucha suerte.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
2 Cofrades agradecieron a Nacouda este mensaje: | ||
argonauta3 (06-12-2011), Clapton (06-12-2011) |
#4
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![]() Hasta que no saques la patente y llegues al casco (sin cargarte el gel coat) no sabrás realmente cómo está el casco.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marconcio | ||
Clapton (06-12-2011) |
#5
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![]() Hola Clapton buenos días y gracias a todos.
Bien, como muy bien te dicen los compañeros, no te angusties, no lo dejes... Tienes ( a primera vista ) más de un tipo de Hidrólisis. El problema es que los Firts ( como muchos barcos de las dos últimas décadas, no tienen gruesos excesivos... Mi mejor consejo ( es que te empieces a documentar con el tema ) "cojas tu barco por las bitas " Y te formes tu propia opinión y sabiduría sobre el tema Envíame más fotos si quieres-tienes Un saludo. Agustín |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a argonauta3 | ||
Clapton (06-12-2011) |
#6
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![]() Un conocido varador ha escrito un articulo al respecto en una revista , hay que arrancar lo máximo de fibra posible( parar tener el máximo daño ) , luego dejarlo secar al sol secandose
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3 Cofrades agradecieron a vertijean este mensaje: | ||
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