Ayuda Cambio motora

[serkeda73]

Buenas y unas rondas a todos

Estoy pensando en cambiarme de embarcación, actualmente tengo una motora de lo años 90 de 10 metros con dos motores volvo de 200 cv cada uno diesel. La motora ha dado algún que otro problema aunque hemos podido hacer grandes travesias de más de 200 millas.

He estado mirando y me gusta mucho la jeanneau Cap Camarat 925, con mi presupuesto la he encontrado de 2006 con dos motores yamaha de 250 cv cada uno con 800 horas.

Que opinais del cambio, es un buen barco la cap camarat de los años 2006, los motores con 800 horas estan bien? Podre hacer travesias como por ejemplo Barcelona-Menorca con los fueraborda?

Agradeceria mucho si alguien tiene una cap camarat 925 me contara su opinion y los defectos de esta embarcación si los tiene.

Muchas gracias de antemano

[IMPULSES]

A mi particularmente me dan mas seguridad los fueraborda q los intraborda.
En cuanto a Cap Camarat pues lleva muchos años haciendo barcos, así que mal no lo harán.

[true]

A mi particularmente me dan más seguridad los intraborda que los fueraborda.

Mucha es la diferencia.

Fueraborda, gasolina.
Intraborda Gasoil.

Suerte.

[Snail]

Buenas, desde mi humilde opinión, pienso que todo lo que sea Jeanneau ya lleva aparejado un buen nombre.
De ésa en concreto no sé nada, he tenido una más pequeña de ese astillero, leader 545 y conocidos con cap camarat 6,25 y 750 y todos hablan muy muy bien de la navegación del barco. Supongo que esa debe de ir por los mismos derroteros.
De los yamaha otro tanto de lo mismo, muy buenos. Por lo tanto yo creo que es un paquete muy bueno. Evidentemente tendrá que ver el cuidado y mantenimiento de todo el conjunto y si ha sido bueno tendrás barco y motores para tiempo.


Un saludo,

[serkeda73]

Gracias a los que habeis contestado, hay alguien que tenga esta embarcación o motores de 250cv del año 2005 y que pueda dar su opinion?

[carlosfds]

Muy buen barco y los Yamaha, pues lo mejor que hay en fuerabordas, sin duda...
Hasta los narcos los equipan en sus lanchas, así como barcos de trabajo en todas partes del mundo.
Yo he navegado bastante en esloras inferiores con esos motores y también con Cap Camarat, y sólo te puedo hablar bien de ellos....
La 925 que te gusta es un gran barco.
De esos años he visto que están de ocasión entre 50.000 y 60.000 eur.
Te recomendaría que antes de comprar te mires bien el barco fuera del agua para asegurarte que el casco no tiene ósmosis, y ya puestos, que te llevarás a un buen mecánico para verificar el estado de los motores.
800 horas son muy pocas.
Es normal. Es un barco que suele navegar más bien solo en verano.
Para hacer la travesía ya sabes que la tienes que inscribir en 60 millas.
Balsa salvavidas, baliza, etc etc...
Barcelona-Ciutadella sin problema alguno mirando el parte meteo antes de salir...
En 6 horitas tranquilamente te pones alli a una velocidad crucero de 20 nudos, y los motores irán muy descansados, ya que es un barco que pasa de sobras los 35 nudos seguro.

[Frangct]

Mi opinion es que Cap Camarat 925 es un gran barco, yo he tenido un 650, pero mas enfocado para day Cruiser, si todo es perfecto en una travesia de 80-100 millas perfecto, consumos altos de 30-40-50lts por motor pero llegas pronto.

Lo malo es si se complica y necesitas algo con mas refugio o para estar varios dias viviendo, en esa situación tal vez vayas mas comodo con el barco que tienes ahora. No se cuanto te tocara invertir además del tuyo para el cap camarat? valora que es un barco ya con 15 años cumplidos que también va a necesitar mantenimientos. Según la motora que tengas tal vez con unos euros la dejas revisada de todo por menos dinero y mejor servicio.

Yo estaba encantado con mi cap camarat 650dc, pero era un barco para pasar el dia, no varios días.

Saludos