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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos.
Ahí va una consulta de principiante. La he buscado antes en el foro y no la he encontrado... Seguro que cuando la plantee me vais a decir que dónde voy con estas preguntas... pero todos hemos sido novatos alguna vez. Me saqué el PER y no lo he utilizado en años. Ahora (después de la pandemia) he decidido que hay que aprovechar la vida al máximo. Este verano va a ser la primera vez que alquile un barco de motor de 8 metros de eslora, durante un día para ir a una cala, fondear y volver a puerto la mar de a gusto. Será en verano, pero llevo desde marzo refrescando conocimientos. Ahora la consulta. Tengo fotos del barco de motor que voy a alquilar y veo que no tiene sonda. Supongo que es porque los barcos de motor, al no tener quilla no les hace falta. Eso es lo que se nos viene a la cabeza a los que no tenemos ni idea, pero ¿es así?, ¿Los barcos de motor tan pequeños, lo habitual es que no la tengan?. ¿La tienen integrada en el GPS?. Yo me quedaría mucho más tranquilo si la tuviera... El motor del barco es fuera borda, pero el barco ya está bien... Es un "day cruiser", tiene un camarote... estoy muy ilusionado con esto. Muchas gracias y disculpad el nivel de la pregunta. |
#2
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![]() Pues sí que necesitas refrescar cosas, en buen rollo eh?
![]() ![]() No sé de donde sacas que los barcos a motor no tienen quilla y que no les hace falta ![]() Me parece extraño que un barco de 8 metros no tenga sonda cuando es un artículo más que barato, las hay muy caras pero para salir del paso se encuentran muy baratitas, así que andar alquilando barcos (lo digo por el dueño) y no dotarlo de sonda es más que preocupante, cuando precisamente la sonda es lo más importante cuando nos queremos acercar a las calas y que generalmente tienen poca profundidad. El controlar el fondo es fundamental, primero para no quedarte encallado o tocar con piedras y luego porque conociendo la profundidad sabes perfectamente cuantos metros de calamento o cadena debes sacar. ¿El barco te lo sacan del atraque o debes hacerlo tu? Te lo pregunto porque generalmente la única dificultad que puedes encontrar en el manejo del mismo, dando por hecho que sabes usar la perilla de gasolina, y donde está el desconectador de batería, es precisamente en los atraques y desatraques que es el lugar donde se producen el 98% de los percances menores. ![]() |
#3
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![]() Yo no me sentiría incómodo porque no tenga sonda.
Si te la suministran con fondeo pregunta las características. Peso del ancla, si lleva cadena, peso y longitud de la cadena. Longitud del cabo. Luego con esos datos, si tienes molinete para subir el fondeo con medios mecánicos no tienes problema. Si no tiene molinete y tienes que subirlo a mano........ ![]() Normalmente fondeas cerca de la costa, y ahí no tienes mucha profundidad. Si vas a fondear en grandes fondos, o recurres a una sonda de mano, que las hay, o con un cabito fino o cinta métrica de fibra, tomas medidas. No es ese el mayor problema al que te puedes enfrentar..... ![]() Suerte. Ánimo ![]() ![]() |
#4
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![]() ![]() El GPS no te va a dar la sonda. La sonda tiene un transductor específico. Con el GPS sí puedes saber la posición en la que te encuentras y en la carta lees la profundidad en ese punto. La sonda de la carta es la menor que puede darse, así que cuando llegues al veril de los 4-5 ms, pues ya estás listo para preparar el fondeo, detener el baro, aproado al viento, y largar el ancla. Con largar de fondeo 3 veces la sonda, para comer, bañarte y un cubata tienes de sobra. Buena proa y que lo disfrutes.
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. ![]() http://www.anavre.org/ Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
#5
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![]() Hola Pengo, leo entre líneas la ilusión con la que estás preparando ese día de alquiler!!!
Te recomiendo una cosa, alquila no un día sino dos!!! Que ya verás que el primero será todo nervios y cuando devuelvas el barco ni te habrás enterado de la experiencia!! Así a la segunda vez que alquiles, te verás mucho más seguro y entonces sí disfrutarás el día!!! Sonda en un day cruiser no suele ser necesaria porque al ser un barco de navegación de día, las distancias recorridas suelen ser cortas y por ende, estos barcos acaban siempre en las mismas calas todos los veranos de manera que su armador ya las conoce lo suficiente como para no tener que consultar la profundidad en absoluto. Yo lo que te recomendaría es que decidas la cala de destino el día anterior, si es posible que esté al resguardo del viento. Con la cala decidida te "empollas" su cartografía y te aseguras de que no habrá ningún bajo en la aproximación a ella. Una vez ya dentro de la cala, con tan solo mirar el fondo ya tendrás una orientación de profundidad y siendo la primera vez seguro que tu instinto te hará fondear mucho antes de lo necesario. Piensa que un barco de 8 metros no calará más de 1m, así que tienes márgen más que suficiente! Disfruta de la experiencia. |
#6
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![]() Cita:
Me da la sensación que tiene un GPS integrado, porque parece que dices que tiene otro aparato ... Has preguntado al armador? Y eso de que es un barquito de 8 metros pequenito................ya verás cuando estés dentro entrando y saliendo del puerto....así que sigue el consejo de los cofrades. El primer dia, estarás volado del susto. El segundo flipas. El tercero ya estas buscando barquito ![]() ![]() Y no hay preguntas estupidas, solo estúpidos que hacen preguntas así que enhorabuena por consultar dudas. ![]() ![]() |
#7
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![]() Antes que sonda mejor gps-plotter, creo yo. Un combo incluiría también sonda.
Lo que me parece muy importante es tener un ligero conocimiento de la zona por donde vas a navegar o al menos consultar la carta de la zona, quizás pueda parecer exagerado, pero con la de piedra que vela q hay en la ría de Arosa, por ejemplo, salir aquí sin conocer un poco la zona, me parece arriesgado cuando menos. A divertirse, con sentidiño ![]() |
#8
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![]() Más que para tí, me resulta un poco audaz por parte del propietario tener un barco en alquiler, que como bien dicen, por sus características se usará principalmente para fondear, sin sonda.
De todos modos, como te han explicado, con un plotter tendrás la profundidad mínima de tu posición con bastante precisión. Puedes usar un escandallo para mayor confianza. Suerte y disfruta Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
#9
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![]() Yo también apunto un poco a lo que dicen los cofrades, pilla unas horas o un dia para familiarizarte con el barco. y a lo mejor es un Gps con sonda integrada. Yo creo que es un buen sistema, sacar PER y ya luego alquilar algo, no todos los días desde luego pero te ahorras muchas cosas.
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#10
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![]() Si nos pones fotos te podemos informar, yo tengo motoras de toda la vida, ahora una 8,5 metros, y siempre he llevado Plotter, una sonda convencional no te va a evitar darte con un bajo, porque la sonda te detecta justo lo que tienes debajo, en una visual en forma de cono, es decir, además el transductor va normalmente en la popa, es decir, que cuando la sonda te marque el bajo ya te has dado en la proa...
Eso sí, hay sondas con transductores horizontales te adelantan lo que te vas a encontrar, pero son muy caros y olvídate en barcos de alquiler, lo usan yates y barcos de pesca para localizar bancos a distancia. Resumiendo, lo normal es que tenga un plotter por pequeño que sea, pon fotos y te decimos, y para vigilar los bajos cuando te acerques a costa o roca ve siempre ojo avizor al agua y a la señalizacion. Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
#11
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![]() Lo dicho por todos, la mejor sonda de un barco es conocer la zona o en su defecto, la cartografía y la cautela!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
#12
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![]() Hola a todos!!!.
No sabéis la alegría que me ha dado ver todas las respuestas. Me encanta este buen rollo colectivo. En serio pensé que como lo que iba a preguntar era tan de prescolar, todo el mundo iba a pasar de mí. Ahora de repente entro y veo todas estas respuestas... Gracias a todos!!!. Cuando os cuente mis novedades me ofrezco para ronda de collejas. Anda que no me queda por refrescar... Estoy planificando el dia desde abril... cuando la reserva la tengo para julio. El barco tiene un equipo Lowrance, que ya he visto en su manual de usuario que es la sonda. Me falta por ver si además tiene GPS, pero hasta ahora estoy planificando la ruta con las cartas y a mano... por aquello de practicar lo esencial. Gracias a todos por vuestros consejos. Me vienen genial, en serio. Sobre todo da gusto esta comunidad. De vuestros consejos me he apuntado lo siguiente. - ¿Perilla de Gasolina?. Ni idea. - El fondeo ya lo tengo claro. - La ruta y las calas donde fondear, también lo tengo ya claro. Las cartas también están ya estudiadas. - Sigo refrescando otras cosas. Comunicaciones, seguridad... Gracias a todos!!!! |
#13
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![]() Si el motor es fueraborda, va alimentado con manguera de gasolina, ésta lleva un sistema de bombeo para cebado y eliminar el aire en la manguera.
https://images.app.goo.gl/LXG9NF8s2dec4D7K8 Un saludo ![]() |
#14
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![]() Me encanta esa ilusion.
Yo empece igual,pero alquilando uno sin licencia,imaginate,mi señora y yo,en una bañerita que se meneaba mas que un garbanzo en la boca de un viejo. Me saque la licencia y alquilaba una una zenith 505; bufff allí,con esta ya nos pico el gusanillo,y al año y medio de alquilar cada fin de semana la zenit,compramos la beneteau y sacamos el PER los dos,pasando antes por el pnb(fue un error)teniamos que haber sacado directamente el PER. Pero bueno,no nos arrepentimos estamos super contentos del barco y de poder navegar y pescar cada fin de semana si la meteo nos lo permite. Y lo mejor,ers cuando preparamos la rutilla veraniega,con las cartas,los puertos,los consumos la logistica etc. Ale tochazo que he escrito. Saludos |
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motor, sonda |
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